桥梁高性能混凝土CT切片微观结构分析.pdf
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1、2 0 1 5 年 第 1 0期 (总 第 3 1 2期) Nu m b e r 1 0 i n 2 0 1 5 ( T o t a l N o 3 1 2) 混 凝 土 Co n c r e t e 理论研究 THE ORE TI CAL RES EARCH d o i : 1 0 3 9 6 9 j i s s n 1 0 0 2 3 5 5 0 2 0 1 5 1 0 0 0 7 桥 梁高性 能混凝 土 C T切 片微观 结构分析 史英豪。 , 杜红秀 ,杨军 , 吴佳 , 阎蕊珍 ( 1 太原理 _ 上 大学 建筑 与t木工 程学 院 ,西 太原 0 3 0 0 2 4 ; 2 L L
2、 I 竹交通 建没监删 总公司 ,I lJ l 太原 0 3 0 0 1 2 ) 摘要:基于山西地方原材料 , 依托高平至沁水高速公路工程项 目, 对常温下 C 5 5高性能混凝土试件在标准养护条件 7 、 2 8 d两 个不同龄期下进行 r x射线 C T扫描试验 , 从定性 和定量两个角度分析 _r 其 内部微观结构变化与龄期的关系 , 并得出 J 混凝 上 内部微结构随龄期的变化曲线 , 对高性能混凝土的抗压强度等宏观力学性能 及耐久性能 的研究提供了依据 司 时 对 山西地区 公路桥梁 L 部结构常蹦预应力高性能混凝十施工控制 有重要的参考价值 关键词:桥梁; 高性能混凝士; C T扫
3、描 ; 微观分析 中图分类号 : T U 5 2 8 0 l 文献标志码: A 文章编号 : l 0 0 2 3 5 5 0 ( 2 0 1 5 ) 1 0 0 0 2 6 0 3 An al y si s o f hi gh per f or ma nce conc r e t e mi cr os t r uc t ur e i n br i dge bas ed on CT s l i c es S HI Yi n g h a o ,D U Ho n g xi u YANG J u n , W U YAN Ru i z h e n 。 ( 1 Co l l e g e o f A r c
4、 h i t e c t u r e a n d C i v i l E n g i n e e r i n g , T a i y u a n Un i v e r s i t y o f T e c h n o l o g y, T a i y u a n 0 3 0 0 2 4, Ch i n a 2 S h a n x i T r a ffic Co n s t r u c t i o n S u p e r v i s i o n Co mp a n y, Ta i y u a n 0 3 0 0 1 2, Ch i n a ) Ab s t r a c t : T h e b e
5、h a v i o r o f C 5 5 h i g h p e rf o r ma n c e c o n c r e t e ( HP C) b a s e d o n S h a n x i l o c a l r a w ma t e r i a l s , r e l i e d o n t h e s u p e r s t ruc t u r e o f b r i d g e i n h ig h wa y p r o j e c t f r o m Ga o p i n g t o Qi n s h u i , wa s c a r r i e d O U t b y C
6、T s c a n t e s t T h r o u g h t h e t e s t i n g a t r o o m t e mp e r a t u r e s t a n d a r d c u r e d f o r 7d a n d 2 8 d, f r o m t wo a n g l e s o f q ua l i t a t i v e a n d q u a n t i t a t i v e a n a l ys i s t h e r e l a t i o n s h i p b e t we en t h e v a r i a t i o n o f m
7、i c r o s t r u c t me a n d t h e a g e wa s a c hi e ve d Me a n wh i l e, t h e r e l e v a n t r e g r e s s i o n mo d e l a nd t h e ma t h e ma t i c s mo d e l for t h e i n t e r n a l mi c r os t l u c t u r e v a r i a t i o n o f HP c wi t h t h e a g e wa s a l s o e s t a bl i s h e d
8、p r o v i di n g t h e b a s i s fo r t h e ma c r o me c h a n i c a l c o mp r e s s i v e s tr e n g t h a n d d u r a b i l i t y o f HP C f or t h e p r e s t r e s s e d HP C c o m mo n l y u s e d i n t h e s u p e r s t r u c t u r e o f h i g h wa y b r i dg e s i n S h a n x i r e g i o n,
9、 a l s o h a v i n g a n i mp o r t a n t r e f e r e n c e v a l u e f o r t h e s u p e r s t r u c t u r e o f hi g h wa y br i d g e s o f c o m mo n l y u s e d p r e s t r e s s e d HPC c o n s t r u c t i o n c o n t r o1 Ke y wor ds: b r i d g e; h i g h p e rfo r ma n c e c o n c r e t e; C
10、T s c a n; mi c r oa n a l y s i s 与普通混凝 土相 比 , 高性 能混凝土 具有较高 强度 、 高 耐久性 和高体积稳定性等特点 , 应用于公路桥梁预应力施 j 二 中 , 对于提高公路桥梁质量 , 保证公路桥 梁的安伞 , 具有 重要意义 。 日前配制高性能混凝土 的技 术途 径中 , 使用 高效外加剂 及掺加粉煤灰 、 矿粉作为掺合料是 比较成熟的 方法 , 由于高活性 的多组分胶凝材料可 以有效改善混凝土 内部微观结构 , 提高混凝土 的力学性 能 , 因此本研究 高 性能混凝土 中, 除本地常用工程 材料 外 , 还掺人 了山西 地 产 业废料矿粉掺
11、合料 混凝土是由粗骨料 、 水 泥砂浆基体 和二 者之间 的界 面所组成的非均匀三相复合材料 , 其 内部结构具有多尺 度性 。 以往 对混凝土材料的研究 多偏重于宏观力学性 能及 其劣化趋势 , 但却 忽略 了混凝 土材料 在细微 观方 面的 缺 陷 如 : 骨料界面 、 孔洞以及随机分 布的微裂纹在荷载作用 下的扩展对混凝土力学性能的影响 。 因此本项 V I 依托于 高平至沁水高速公路上部结构实际工程 , 对常用 C 5 5高性 能混凝土在标准养护条件 7 、 2 8 d两 个不同龄期下进 行了 X射线 C T扫描试验及对比分析 , 从定性和定 量两 个角度 分析 J 其 内部微观结构变
12、化 与龄期的关系 , 以期为L l i 阿地 区公路桥梁上部结 构高性 能混凝 土的抗 压强度等宏观 力 学性 能及耐久性的研究提供依据 , 同时也对控制实 际施 I 进度 , 保证结构安 全, 降低建设成本具有重要恋义 1 试 验 方 案 1 1 试验 原材料 本试验采用高平 沁水高速 公路 工程桥 梁 I 部结 构 C 5 5高性 能 混 凝 土 所 用 原 材 料 。 水 泥 : t l i 西 产 威 顿 牌 P O 5 2 5级 , 2 8 d抗压强度为 5 8 5 MP a ; 细骨料 : 天然石 英砂 , 区中砂 , 细度模数为 2 7 8 ; 粗骨料 : 石灰石碎石, 5 2
13、0 mm连 续级 配 , 其 中 5 1 0 mlT l占 4 0 , 1 0 2 0 mm 占 6 0 , 压碎指标 为 1 1 ; 矿 物掺 合 料: l J J 西 曲沃 旭尔 缱材 $ 9 5级矿粉 ; 高效外加剂 : 山西黄河新型化 = H J S X A 型 聚羧酸高效减水剂 , 减水卒 2 9 ; 拌 和水 : 自来水: 收稿 日期 : 2 0 1 5 一 叭一 1 2 基 金项 目: 1 i I I 省交通厅资金资助项 _I ( 2 0 1 3 4 8 8 ) ; I国家 自然科学资金资助项 日( 5 1 2 7 8 3 2 5) ; 国家 f 然科学 资金资助项 2 6 1
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