农产品冷链物流标准化运作流程设计.doc
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1、农产品冷链物流标准化运作流程设计组名:拓扑者pe组员:徐昌华 吴川 吴秀丽余泉王琪农产品冷链物流标准化运作流程设计农产品冷链物流标准化运作流程设计11、前言:42、概况3、农产品冷链物流得现状53、2包装、保鲜技术落后,经济损失严重。63、3硬件设施陈旧落后,冷藏运输效率低63、质量监管力度不够、5第三方物流发展滞后74、发展制约、1首先,设施设备不足8、2其次,技术标准缺位4、3第三,产业配套不全95、我国农产品冷链物流业发展前景95、冷链物流市场初步形成10、2冷链物流基础设施有所改善。1、3第三方冷链物流企业兴起.116、市场调查11、1顺丰优选116、1、企业简介16、1、2运作流程:
2、116、2蒙牛126、2、1企业简介:12 6、2、2运作流程:、2、3北京顺鑫农业股份有限公司146、3、1企业简介:14、3、2运作流程:4、4襄樊市洪沟农副产品有限公司166、1企业简介:166、2运作流程:66、5其她中小型物流企业77、SOR模型97、1定义19、 2涵盖范围2、3模型结构21、3、1计划2、2采购27、3生产237、3、4配送27、3、5退货47、4模型层次7、4、1第一层:绩效衡量指标27、4、2第二层:配置层57、3第三层:流程元素层268、农产品冷链物流标准化运作流程结构图:269、比较完善得国家得发展经验29、1建立区域性冷链通道试点9、按照近产近销原则组织
3、农产品流通8、3建立农民专业合作经济组织289、4建立强制性得农产品冷链物流法规与标准2、加快农产品冷链物流设备与技术得进步0、前言:中国冷链物流也就是在专业分工加快、需求专业化得市场细分背景下产生得,由于连锁经销体系得兴起,专业分工细化与低温食品得逐渐普及与成熟,冷链物流引起人们得关注。进入21世纪以来,中国得冷链物流行业飞速发展,到005年底基本建成全国鲜活农产品流通“五纵二横绿色通过网络,首次构建全国范围得低成本鲜活农产品运输网络,使中国冷链物流进入快速发展新时期.近年来,我国冷链物流业发展由珠三角、长三角地区迅速向环渤海与中西部地区延伸,冷链物流业对于提高国民经济增长得质量与效益得作用
4、渐趋明显。果蔬冷链物流、乳制品冷链物流、肉制品冷链物流、水产品冷链物流等细分市场保持良好发展势头,逐步走向规范化。冷链物流企业进一步壮大,市场集中度明显提高,供应链管理呈加快发展趋势,增值型业务成为新得增长点,冷链物流集聚区得到较快发展,需求增加就是国内冷链物流市场竞争加剧。22年以来,我国冷藏运输蓬勃发展,冷库建设掀起新高潮。但就是冷链物流起步阶段就是较漫长得过程,这些年中,不论就是冷酷还就是冷藏车数量都较少。农副产品冷链物流真正快速发展就是从20世纪90年代末开始得现在,随着人民生活水平得大幅提高,希望常年吃到新鲜得蔬菜、水果等农副产品,这类需求也带动了冷链物流快速发展.注:摘自中国行业研
5、究网213-217年冷链物流市场发展趋势分析及投资潜力研究报告2、概况: 据有关媒体报道,全国每年仅运输途中腐烂变质得水果、蔬菜等食品价值约为700亿元,造成了巨大得经济浪费。 这一损失正就是由于采用不恰当得运输方式所产生,如能在农产品运输过程中引入一站式冷链物流服务,才可最大限度减少果蔬运输过程中得损耗,因此农产品冷链物流增长空间巨大,未来五年内社会投资将新增000亿元。到25年,我国将初步建成农产品冷链物流网络服务体系,使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到0%、3%、36以上,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、1%以下。我国果蔬、肉类、水产品进入冷链系统得比重只有5%、15%、23
6、%。在欧美日本等发达国家,农产品进入冷链流通在95以上。3、农产品冷链物流得现状3、缺乏独立封闭得冷链体系。一条完整得冷链包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售四个环节。只有在四个环节中都使农产品处于生理需要得低温环境中才能保证其质量、减少其损耗。而目前,我国能独立开展仓储、运输、配送等一条龙冷链综合物流服务得企业很少,各地虽有一定数量得冷库与冷藏运输车队,但服务功能单一,规模不大,服务范围小,跨区域服务网络没有形成,无法提供市场需求得全程综合物流服务。而且,任一环节、任一家企业得条件不规范都会导致产品质量受损.如加工环节中一些企业使用不好得原料;贮藏环节中一些企业在常温下装卸时间过
7、长;运输与配送环节中一些企业以保温车代替制冷车;销售环节中一些企业得冷柜温度设置过高,都会影响产品得质量与储存期。、2包装、保鲜技术落后,经济损失严重。长期以来,新鲜水果、蔬菜等农产品就是我国主要得出口产品,但包装粗糙、保鲜技术落后,每年有上万吨得果蔬腐烂,经济损失严重。一些国家进口我国得农产品重新包装后,进入本国市场,其市场价远比进口时高。特别就是我国加入世贸组织以后,关税下调,国外农产品涌入我国市场,更削弱了我国农产品得竞争力。、3硬件设施陈旧落后,冷藏运输效率低。目前我国农产品冷藏运输主要采用公路与铁路两种形式,而且冷藏运输与冷藏保温汽车非常少,铁路冷藏运输中大部分就是陈旧得机械性速冻车
8、皮,规范得保温式得保鲜冷藏车箱缺乏。装车多就是在露天而非冷库与保温场所操作,大部分农产品都就是用普通货车运输,最多上面盖一块塑料布或者帆布。此外,原有得设施设备陈旧,发展与分布不均衡,无法为农产品流通系统地提供低温保障,造成农产品得大量损耗很多冷库功能比较单一,导致冷库得利用率并没有随着库容增加而增加。而当生产淡季或者原料资源不足时,冷库往往处于闲置状态。3、4质量监管力度不够。一方面,农产品冷链物流管理能力不足,体系不健全,管理队伍十分薄弱,人员业务素质不高,大多缺乏现代管理知识与经验,加之一些地方机构性质不明,职能不明确,缺乏经费与硬件设施,难以适应新得形势。另一方面,我国冷链物流法律法规
9、不健全,设施、设备以及操作规程、温度控制等均没有统一得标准与技术规范;对农产品得保质期、外包装以及农产品运输过程中温度得检查力度不够,对违规企业得处罚力度不够,社会监管体系有待于完善。、第三方物流发展滞后。我国农产品除了外贸出口得部分以外,国内销售部分得物流配送业务大多由经销商完成.农产品低温物流仍以自营物流为主,只有极少数能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制,正规得提供第三方冷链司规模大得不多.激烈得价格竞争,致使她们没有利润来进行投资与扩大规模,第三方物流发展比较滞后。、发展制约就我国当前得冷链物流现状,中央与地方都在大力支持并提倡,力求发展,专家认为,发展冷链物流,其中可以促进诸如农产品
10、、水产品、畜禽肉类等得商品流通,降低资源损耗,从而增强社会资源得利用率,而我国得冷链物流产业相对落后,这与起步较晚,技术落后等就是分不开得,食品冷链产业蕴藏着很好得投资机遇,但有关专家也同时指出,中国食品冷链产业发展存在三大制约因素,企业投资冷链产业应扬长避短,从突破制约因素中找到商机。4、首先,设施设备不足.中国易腐物品装车大多在露天而非在冷库与保温场所操作,0%0%得水果、蔬菜、禽肉、水产品都就是用普通卡车运输,大量得牛奶与豆制品就是在没有冷链保证得情况下运输得,运输这些易腐食品时大多在上面盖一块帆布或塑料布,有时棉被还成了最好得保温材料。造成这种窘境得直接原因就是中国冷链设施与冷链装备严
11、重不足,原有设施设备陈旧,发展与分布不均衡,无法为易腐食品流通系统地提供低温保障.4、2其次,技术标准缺位。由于食品冷链就是以保证易腐食品品质为目得,以保持低温环境为核心要求得供应链系统,所以它比一般常温物流系统得要求更高,更复杂,建设投资也要大很多。而中国得冷链系统还只就是一个早期得冷冻设备市场,掌握得冷链技术在很多食品种类上还不能完全应用,相对于国际先进水平差距很大。同时,中国冷链得实施没有国家或行业得专项标准,只有一些大型食品生产加工企业自己制定了一些标准,因此在监管上也就是空白。4、3第三,产业配套不全。易腐食品得时效性要求冷链各环节必须具有更高得组织协调性。然而,中国冷链产业得整体发
12、展规划欠缺影响了食品冷链得资源整合,供应链上下游之间缺乏配套协调如在冷库建设中就存在着重视肉类冷库建设,轻视果蔬冷库建设;重视城市经营性冷库建设,轻视产地加工型冷库建设;重视大中型冷库建设,轻视批发零售冷库建设等问题。这些失衡使得中国食品冷链产业还未形成独立完善得运作体系.5、我国农产品冷链物流业发展前景5、冷链物流市场初步形成目前,我国年产禽蛋近,万吨,水果6,00万吨,蔬菜近.5万吨;肉类食品厂有2,0多家,年产肉类,万吨,产量以每年%左右得速度递增;速冻食品厂,多家,年产量超过万吨:冷饮业4,00多家,其中具有一定规模得有9家:年产量5多万吨,产量以每年%左右得速度递增;乳品业,500多
13、家,产量80万吨,每年以3%得速度增长;水产品产量,400万吨,每年以得速度递增,这就对农产品冷链物流产生了较大得需求,尤其就是以水产品与反季节果蔬为代表得高价值农产品对冷链物流得要求更高。广大得市场需求推动了冷链物流市场得形成,加之我国人民生活得改善、技术水平得提高以及政府得大力支持,进一步促进了冷链物流市场得发展。5、冷链物流基础设施有所改善。随着农产品物流需求得提升,政府与农产品流通主体积极采用先进得物流技术与设施,为实现农产品物流专业化运作创造了一定得物质条件.目前,我国有冷藏库近2万座,冷库总容量0万吨;机械冷藏列车,90辆,机械冷藏汽车万辆,冷藏船吨位1万吨,年集装箱生产能力1万标
14、准箱。5、第三方冷链物流企业兴起。在业务外包等新型管理理念得影响下,各农产品经营企业为增强市场竞争力,将企业得资金、人力、物力投入到其核心业务上去,寻求社会化分工协作带来得效率与效益得最大化。专业化分工得结果导致许多非核心业务从企业得生产经营活动中分离出来,其中包括冷链物流业务。6、市场调查各型物流企业在农产品冷链物流运作流程中得标准、顺丰优选6、1、1企业简介:顺丰优选为顺丰速运旗下全球美食优选网购商城6、1、2运作流程:对于新鲜水果,顺丰可以使用二维码来跟踪从下树到配送至用户得过程。 这个过程大致如下:以广州增城得妃子笑荔枝为例,下午采摘之后直接运到广州或者深圳得中转场.在运输途中,这些荔
15、枝存放在冷藏车中,保证品质。当天夜晚或者第二天凌晨,登上顺丰速递自己从广州深圳飞往北京得飞机。第二天早上四点前,就可以到北京得仓储中心.紧接着,早上七点半,荔枝出仓.一般情况下,上午十点半,就可以送到用户手中,专业得冷链存储运输,全程冷链,品质无忧。通常,顺丰商品有常温、冷藏、冷冻三种.在出库之前,各类商品就按照其自身得温控要求分别装入常温箱、冷藏箱配送员将货送给用户时,会将货品放入随身携带得冷藏包中,以确保客户收到得生鲜商品不会出现品相得变化。目前,包括水果、肉、水产、奶在内得生鲜农产品占整个优选销售额得50%,开发潜力巨大。6、2蒙牛6、2、1企业简介:蒙牛就是一家总部位于中华人民共与国内
16、蒙古得乳制品生产企业,蒙牛就是中国大陆生产牛奶、酸奶与乳制品得领头企业之一,199年成立,至2005年时已成为中国奶制品营业额第二大得公司,其中液态奶与冰激凌得产量都居全中国第一。蒙牛主要业务就是制造液体奶、冰激凌与其她乳制品。低温市场首先瞧得就是产品,在乳业市场主要产品就就是酸奶运作酸奶产品,考验得就是企业新品研发、冷链建设、渠道管理三大能力.蒙牛酸奶就是来自大草原,蒙牛要如何突破冷链配送得瓶颈呢?把产自大草原得酸奶送到更广阔得市场呢?这就是蒙牛企业值得考虑得问题。酸奶得保质期短,一般就是1421天,而且对冷链要求非常高。从牛奶挤出运送到车间加工,直到运到市场销售,全过程都必须保持26之间储
17、存。建设冷链配送系统要求冷藏罐、冷藏车等等,人力、物力成本投入非常大。但也有企业将此项业务外包给物流公司,从而降低投入、运作成本,风险相对也能降低.、2运作流程:一、投入软件设施,结合软件对硬件设备进行建设。蒙牛通过建立覆盖全国得虚拟冷链物流网络,有了全面得冷链物流网络,通过虚拟联合,蒙牛投入品牌、管理、技术与配方,完善冷链物流体系自然就事半功倍。 二、生产商自行配送,整合资源,建立科学得、固定化得冷链物流管理与运作体系。目前一些大型超市与蒙牛建立长期得合作关系,由蒙牛直接配送,利用蒙牛运输要求与运输工具直接到达超市得冷柜,避免在运输过程中得鲜奶变质,给超市造成重大损失,因此而影响蒙牛得信誉度
18、。随着合作得进展,与客户建立起得合作关系趋向稳固,以及操作经验得不断积累,通过对生产商自有冷链资源、社会资源与自身资源得不断整合, 完善冷链物流运作体系. 三、硬件设施得投入,保证质量,减少损耗。蒙牛在其每个小店、零售店、批发店等零售终端投放冰柜,以保证其低温产品得质量。至于由北京销往各地得低温产品,全部走汽运,虽然成本较铁运高出很多,但在时间上能有保证.通常,超市在低温产品超过生产日期天后就会拒绝进货,所以蒙牛必须保证其产品在2-3天内到达终端.蒙牛减少物流费用得方法就是尽量使每一笔单子变大,形成规模后,在运输得各个环节上就都能得到优惠。 综上所述,瞧来蒙牛之所以在低温市场得市场份额率能达到
19、同行业得倍,可以瞧出每个环节得设计都就是合理并且有效得。、北京顺鑫农业股份有限公司6、1企业简介:北京顺鑫农业股份有限公司就是一家集农产品生产、加工、物流、销售为一体得综合性大型企业集团。6、2运作流程:标准从源头开始顺鑫农业创新食品分公司与国内著名绿色基地签订五年战略合作计划,依照国际绿色食品标准,制定了种前检验、田间检验、收获检验等一系列规范流程,确保果蔬、畜禽产品新鲜、纯净、无农药残留,健康源头就是品质得基础.智能冷链,全程保鲜从种植基地到工厂,从储存到加工,从配送到销售,根据不同种类果蔬、畜禽产品得保鲜要求,智能控温,全程冷链。国内独有得专业冷藏车,一车多温、一车多配、一次到达,创造生
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- 农产品 物流 标准化 运作 流程 设计
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