国家职业资格考试高级数控车工理论试题1.doc

国家职业资格考试高级数控车工理论试题1

姓名 考号 单位
职业技能判定统一试卷
《数控车工》高级知识题试卷
注 意 事 项
1. 请首先按要求在答题卡上填涂考生信息，在试卷上填写姓名。
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一、单项选择题（第1 - 130题。满分65.0分）：
1、在齿轮画法中，齿顶圆用（ A ）表示。
(A)粗实线， (B)细实线， (C)点划线， (D)虚线。
2、六个基本视图中，最常应用是（ B ）三个视图。
(A)主、右、仰， (B)主、俯、左， (C)主、左、后， (D)主、俯、后。
3、只将机件某一部分向基本投影面投影所得视图称为（B ）。
(A)基本视图， (B)局部视图， (C)斜视图， (D)旋转视图。
4、识读装配图要求是了解装配图名称、用途、性能、结构和（A ）。
(A)工作原理， (B)工作性质， (C)配合性质， (D)零件公差。
5、实物测绘是以（　C　　）方法为主。
(A)徒手画法， (B)计算机绘图， (C)标尺画法， (D)工笔画法。
6、Ф30H7中H表示公差带中（ A ）。
(A)基本偏差， (B)下偏差， (C)上偏差， (D)公差。
7、用以确定公差带相对于零线位置上偏差或下偏差称为（B ）。
(A)尺寸偏差， (B)基本偏差， (C)尺寸公差， (D)标准公差。
8、金属材料拉压试验除了测定强度指标外，还可测定（ B ）指标。
(A)硬度， (B)塑性， (C)韧性， (D)疲劳强度。
9、用硬质合金车刀精车时，为降低工件表面粗糙度值，应尽可能提升（ C ）。
(A)进给量， (B)切削厚度， (C)切削速度， (D)切削深度。
10、在切削加工时依照切屑形状能够判断加工零件表面粗糙度。切屑形状为（D ）零件其表面粗糙度好。
(A)崩碎切屑， (B)粒状切屑， (C)挤裂切屑， (D)带状切屑。
11、（C ）是产生加工硬化主要原因。
(A)刀尖圆弧半径大， (B)前角太大， (C)刃口圆弧半径磨损后增大， (D)工件材料硬。
12、数控车床液动卡盘夹紧力大小靠（D ）调整。
(A)变量泵， (B)溢流阀， (C)换向阀， (D)减压阀。
13、若偏心距较大而复杂曲轴，可用（ D ）来装夹工件。
(A)两顶尖， (B)偏心套， (C)两顶尖和偏心套， (D)偏心卡盘和专用卡盘。
14、在主轴加工中选取支承轴颈作为定位基准磨削锥孔，符合（ A ）标准。
(A)基准统一， (B)基准重合， (C)自为基准， (D)互为基准。
15、定位基准是指（ C ）。
(A)机床上一些点、线、面， (B)夹具上一些点、线、面， (C)工件上一些点、线、面， (D)刀具上一些点、线、面。
16、假如要求加工表面加工余量小而均匀，在定位时应考虑选取该加工表面本身作为定位精基准，这符合（ D ）标准。
(A)基准重合， (B)基准统一， (C)互为基准， (D)自为基准。
17、采取三爪自定心卡盘和顶尖装夹轴类元件时限制自由度是（ C ）个。
(A)3， (B)4， (C)5， (D)6。
18、加工通常金属材料用高速钢刀具材料，常见牌号有W18Cr4V和 （ D ） 两种。
(A)CrWMn， (B)9SiCr， (C)YG3， (D)W6Mo5Cr4V2。
19、在切削脆性材料或用较低切削速度和较小切削厚度切削塑性材料时通常发生（ A ）磨损。
(A)后刀面磨损， (B)前刀面磨损， (C)前、后刀面同时磨损， (D)沟槽磨损。
20、车削圆锥体时，刀尖（ D ）工件回转轴线，加工后锥体表面母线将呈曲线。
(A)高于， (B)低于， (C)等高， (D)高于或低于。
21、切断实心工件时，切断刀主切削刃必须装得（B ）工件轴线。
(A)略高于， (B)等高于， (C)略低于。
22、用硬质合金车刀精车时，为降低工件表面粗糙度值，应尽可能选择较小（ A ）。
(A)进给量， (B)切削深度， (C)切削速度。
23、精细加工有色金属及其合金应选取（ B ）刀具。
(A)陶瓷， (B)金刚石， (C)立方氮化硼。
24、（ C ）均为多重复合循环指令。
(A)G96，G94，G90， (B)G92，G71，G90， (C)G71，G72，G73， (D)G32，G74，G75。
25、宏程序调用指令中自变量I对应局部变量是（ D ）。
(A)#1， (B)#9， (C)#10， (D)#4。
26、刀具路径轨迹模拟时，必须在（C ）方式下进行。
(A)点动， (B)快点， (C)自动， (D)手摇脉冲。
27、数控程序编辑和输入中常见修改键是（C ）。
(A)INSRT， (B)DELET， (C)ALTER， (D)INPUT。
28、数控零件加工程序输入必须在（C ）工作方式下进行。
(A)手动， (B)手轮， (C)编辑， (D)自动。
29、数控机床沿主轴轴线方向坐标轴为（B ）。
(A)X轴， (B)Z轴， (C)Y轴， (D)W轴。
30、数控车床Ｚ轴正方向指向（ D ）。
(A)操作者， (B)主轴径向， (C)床头箱， (D)尾座。
31、数控车削进行刀尖圆弧半径赔偿时，须输入刀具（ C ）值。
(A)刀尖半径， (B)刀尖直径， (C)刀尖半径和刀尖方位号， (D)刀具长度。
32、数控车床车削外圆时因为刀具磨损，工件直径超大了0.02mm，此时利用设置刀具偏置中磨损进行赔偿，输入赔偿值为（C ）。
(A)+0.02， (B)+0.01， (C)-0.02， (D)-0.01。
33、车削薄壁零件关键是处理（ D ）问题。
(A)车削， (B)刀具， (C)夹紧， (D)变形。
34、G73 U（△i）W（△k）R（d）
G73 P（ns）Q（nf）U（△u）W（△w）F（f）S（s）T（t）中d表示（B ） 。
(A)Z方向精加工余量， (B)加工循环次数， (C)Z方向粗加工余量。
35、车内孔要处理（ C ）问题。
(A)车刀刚性， (B)排屑， (C)车刀刚性和排屑， (D)车刀刚性和冷却。
36、FANUC-0I系统数控车床车削一段起点为（X40，Z-20）、终点为（X50，Z-25）、半径为5mm外圆凸圆弧面，正确程序段是：（ D ）。
(A)G98 G02 X40 Z-20 R5 F80， (B)G98 G02 X50 Z-25 R5 F80， (C)G98 G03 X40 Z-20 R5 F80， (D)G98 G03 X50 Z-25 R5 F80。
37、以下螺纹中不属于传动螺纹是（ B ）。
(A)矩形螺纹， (B)管螺纹， (C)梯形螺纹， (D)锯齿形螺纹。
38、车削小螺距螺纹应采取（ A ）。
(A)直进法， (B)斜进法， (C)左右切削法。
39、用高速钢铰刀铰削塑性材料时，铰孔余量通常取（ A ）mm。
(A)0.08-0.12， (B)0.05-0.08， (C)0.15-0.20， (D)0.2-0.3。
40、在钻深孔时，为便于排屑和散热，加工中宜（ C ）。
(A)连续进给， (B)重复进行进给和进给暂停动作， (C)重复进行进给和退出动作。
41、采取拟正当加工非圆曲线零件轮廓时，拟合线段各连接点称为（ B ）。
(A)基点， (B)节点， (C)交点， (D)切点。
42、对于非圆曲线加工，通惯用直线和圆弧迫近，在计算节点时，要确保非圆曲线和迫近直线或圆弧之间法向距离小于允许程序编制误差，允许程序编制误差通常取零件公差（ C ）。
(A)1/2～1/3， (B)1/3～1/5， (C)1/5～1/10， (D)相等值。
43、尺寸链按功效分为设计尺寸链和（ B ）。
(A)封闭尺寸链， (B)装配尺寸链， (C)零件尺寸链， (D)工艺尺寸链。
44、依次执行N100，N110，N120 N130 四个程序段
N100 #103=40.3；
N110 G65 P1000 A20，B32 K0.75；
N120 G65 P ，N130 G90 X#103；
在P1000中执行了宏指令#103=100+#1，在P 中执行了#103=-#103。当N130执行完成，X轴所在位置是（ C ）。
(A)60.3， (B)40.3， (C)-60.3， (D)-40.3。
45、若#24、#26表示是加工点X、Z坐标，则宏程序段#26=[#1/#2]*SQRT{#2*#2-#24*#24}；所描述加工零件轮廓是（ B ）。
(A)圆弧面， (B)椭圆面， (C)抛物线曲面， (D)双曲面。
46、用三针测量法测量一个梯形螺纹中径，按照标准值计算，千分尺读数应该是16.609mm，实际读数为16.507mm。这个螺纹中径尺寸偏差是（ B ）。
(A)0.051mm， (B)-0.102mm， (C)-0.204mm， (D)无法判定。
47、检验轴圆柱母线直线度，能够使用（ D ）。
(A)圆度仪， (B)量规， (C)卡尺， (D)刀口形直尺。
48、零件加工精度应包含（ B ）、几何形状精度和相互位置精度。
(A)表面粗糙度， (B)尺寸精度， (C)形位公差， (D)光洁度。
49、用三爪卡盘夹持轴类零件，车削加工内孔出现锥度，其原因可能是（C ）。
(A)夹紧力太大，工件变形， (B)刀具已经磨损， (C)工件没有找正， (D)切削用量不妥。
50、数控机床四轴三联动含义是（B ）。
(A)四轴中只有三个轴能够运动， (B)有四个运动轴、其中任意三个轴能够联动， (C)四轴都能够联动。
51、欲加工第一象限斜线（起始点在坐标原点），用逐点比较法直线插补，若偏差函数大于零，说明加工点在（ B ）。
(A)坐标原点， (B)斜线上方， (C)斜线下方， (D)斜线上。
52、次序动作回路按照控制标准可分为（ D!! ）和行程控制。
(A)压力控制， (B)流量控制， (C)方向控制， (D)动作控制。
53、测量与反馈装置作用是为了（ C ）。
(A)自动报警， (B)自动测量工件， (C)提升机床定位精度、加工精度， (D)提升机床灵活性。
54、新工人进厂必须进行三级安全教育，即（ C ）教育。
(A)厂级，车间，个人， (B)车间，班组，个人， (C)厂级，车间、班组， (D)厂级、车间、师傅。
55、掉电保护电路作用是（ C ）。
(A)预防强电干扰， (B)预防系统软件丢失， (C)预防RAM中保留信息丢失， (D)预防电源电压波动。
56、某个程序在运行过程中，数控系统出现“软限位开关超程”报警，这属于（A ）。
(A)程序错误报警， (B)操作报警， (C)驱动报警， (D)系统错误报警。
57、数控机床切削精度检验（ C ），对机床几何精度和定位精度一项综合检验。
(A)又称静态精度检验，是在切削加工条件下， (B)又称静态精度检验，是在空载条件下， (C)又称动态精度检验，是在切削加工条件下， (D)又称动态精度检验，是在空载条件下。
58、针对动画中车刀移动轨迹，为了实现刀尖半径赔偿，对应G代码应该取（ C ）。
(A)外圆加工用G42，内孔加工取G41， (B)外圆加工用G42，内孔加工取G42， (C)外圆加工用G41，内孔加工取G41， (D)外圆加工用G41，内孔加工取G42。
59、依照动画中车刀移动轨迹，为了实现刀尖半径赔偿，对应G代码应该取（ C ）。
(A)外圆加工用G42，内孔加工取G41， (B)外圆加工用G42，内孔加工取G42， (C)外圆加工用G41，内孔加工取G41， (D)外圆加工用G41，内孔加工取G42。
60、依照动画中车刀移动轨迹，为了实现刀尖半径赔偿，对应刀尖方位号应该取（ D ）。
(A)外圆加工用3，内孔加工取2， (B)外圆加工用4，内孔加工取2， (C)外圆加工用3，内孔加工取1， (D)外圆加工用4，内孔加工取1。
61、图中（ D ）是C型中心孔。
(A)A， (B)B， (C)C， (D)D。
62、在图样上表示在加工完零件上不允许保留中心孔中心孔符号是（ C ）。
(A)A， (B)B， (C)C。
63、在车刀基面中测量角度是（ C ）。
(A)前角， (B)刃倾角， (C)刀尖角， (D)楔角。
64、对零件图进行工艺分析时，除了对零件结构和关键技术问题进行分析外，还应对零件（ D ）进行分析。
(A)基准， (B)精度， (C)技术要求， (D)精度和技术要求。
65、当采取两销一面定位时，工件转角误差取决于（ C ）。
(A)圆柱销与孔配合， (B)削边销与孔配合， (C)两个销与孔配合， (D)和销、孔配合没关系。
66、在其它切削参数相同情况下，加工塑性材料工件时，（ B ）主偏角车刀更易断屑。
(A)45°， (B)90°， (C)75°， (D)60°。
67、车刀前面Aγ与切削平面ps间夹角小于或等于90°时， 前角γo为（ D ）。
(A)正值， (B)零度， (C)负值， (D)正值或零度。
68、在FANUC 0T系统中，程序段G90 X52 Z-100 R5 F0.3中，R5含义是（C ）。
(A)进刀量， (B)圆锥大、小端直径差， (C)圆锥大、小端直径差二分之一， (D)退刀量。
69、使用三针测量梯形螺纹，量针最好直径计算式是（ B ）。
(A)dD=0.577P， (B)dD=0.518P， (C)dD=1.01mx， (D)dD=1.672mx。
70、用杠杆千分表测量工件时，测杆轴线与工件表面夹角α=30?，测量读数为0.036mm，正确测量值应为（ D ）mm。
(A)0.018， (B)0.028， (C)0.035， (D)0.031。
71、采取开缝套筒、扇形软爪、液性塑料定心夹具等，可（ B ），使工件不易产生变形。
(A)减小夹紧力， (B)增大装夹接触面积， (C)改变夹紧力方向， (D)以上三个均是。
72、表面粗糙度对零件使用性能影响不包含 （D ）。
(A)对配合性质影响， (B)对摩擦、磨损影响， (C)对零件抗腐蚀性影响， (D)对零件塑性影响。
73、零件加工中，（ D ）是影响工件表面质量主要原因。
(A)刀具装夹误差， (B)机床几何精度， (C)刀具精度， (D)刀痕和振动。
74、影响数控车床加工精度原因很多，但（ A ）不能提升加工精度。
(A)减小刀尖圆弧半径对加工影响， (B)正确选择车刀类型， (C)控制刀尖中心高误差， (D)将绝对编程改变为增量编程。
75、车削直径为25mm，长度为1200mm细长轴材料为45钢，车削时受切削热影响，使工件由原来21℃上升到61℃，已知αL=11.59×10-61/℃，则这根细长轴热变形伸长量是（ A ）mm。
(A)0.556， (B)0.566， (C)0.656， (D)0.676。
76、Φ50+0.025 mm孔与（ D ）mm轴相配合，配合间隙为0.01～0.045mm。
(A)Φ50 -0.04， (B)Φ50 -0.025/-0.045， (C)Φ50+0.025/-0.01， (D)Φ50-0.01/-0.02。
77、当以较小刀具前角，很大进给量和很低切削速度切削钢等塑金属材料时，轻易产生（ C ）。
(A)带状切屑， (B)节状切屑， (C)崩碎切屑， (D)粒状切屑。
78、在刀具磨损过程中，磨损比较迟缓、稳定阶段叫做（B ）。
(A)早期磨损阶段， (B)中期磨损阶段， (C)稳定磨损阶段， (D)迟缓磨损阶段。
79、车削加工时切削力可分解为主切削力FZ、切深抗力FY、和进给抗力FX，其中消耗功率最大力是（A ）。
(A)进给抗力FX， (B)切深抗力FY， (C)主切削力FZ， (D)不确定。
80、数控加工中选择刀具时通常应优先采取（ ）。
(A)标准刀具， (B)专用刀具， (C)复合刀具， (D)都能够。
81、硬质合金刀具耐热温度通常为（C ）摄氏度。
(A)300－400， (B)500－600， (C)800－1000， (D)1100－1300。
82、粗加工牌号为HT150零件，选取硬质合金刀具时，其牌号为（ A ）。
(A)YG8， (B)YG3， (C)YT15。
83、（ A ）就是主切削刃在基面上投影与假定工作平面之间夹角。
(A)主偏角， (B)前角， (C)后角， (D)楔角。
84、在切削用量相同条件下，主偏角减小会使切削温度（ B ）。
(A)增高， (B)降低， (C)不变。
85、车削工件台阶端面时，主偏通常取（ D ）。
(A)3~5度， (B)45度， (C)75度， (D)>90度。
86、切削脆性金属材料时，（ A ）轻易产生在刀具前角较小、切削厚度较大情况下。
(A)崩碎切削， (B)节状切削， (C)带状切削， (D)粒状切削。
87、在ISO标准中，（ C ）表示工件材料是铸铁。
(A)P， (B)M， (C)K， (D)S。
88、依照剖切范围来分，（ D ）不属于剖视图范围。
(A)全剖视图， (B)半剖视图， (C)局部剖视图， (D)部分剖视图。
89、绘图时，大多采取（A ）百分比，以方便看图。
(A)1：1， (B)1：2， (C)2：1， (D)1：3。
90、工件六个自由度得到限制定位称为（ A ）
(A)完全定位， (B)不完全定位， (C)欠定位， (D)过定位。
91、专心轴对有较长长度孔进行定位时，能够限制工件（A ）自由度。
(A)两个移动、两个转动， (B)三个移动、一个转动， (C)两个移动、一个转动。
92、四爪单动卡盘在校正、加工偏心工件时，若测得偏心原中心离中心轴线有距离时，应该（ D ）偏心孔轴线卡爪再紧一些。
(A)先松远离轴心线卡爪，后紧离轴心线近卡爪， (B)紧靠近轴心线卡爪， (C)松远离轴心线卡爪， (D)先紧离轴心线近卡爪，后松离轴心线远卡爪。
93、毛坯制造时，假如（ B ）应尽可能利用精密铸造、精锻、冷挤压等新工艺，使切削余量大大减小，从而可缩短加工机动时间。
(A)属于维修件， (B)批量较大， (C)在研制阶段， (D)要加工样品。
94、在数控车削加工时，确定加工次序标准是（A ）。
(A)先粗后精标准， (B)先近后远标准， (C)内外交叉标准， (D)以上都对。
95、（ C ）是指一个工人在单位时间内生产出合格产品数量。
(A)工序时间定额， (B)生产时间定额， (C)劳动生产率， (D)辅助时间定额。
96、钻头钻孔通常属于（ C ）。
(A)精加工， (B)半精加工， (C)粗加工， (D)半精加工和精加工。
97、布氏硬度符号用（ B ）表示。
(A)HRA或HRB， (B)HBS或HBW， (C)HBS或HV。
98、以下（ D ）性能不属于金属材料使用性能之一。
(A)物理， (B)化学， (C)力学， (D)机械。
99、为了消除焊接零件应力，应采取（B ）热处理工艺
(A)回火， (B)正火， (C)退火， (D)调质。
100、切削三要素有进给量、切削深度和（B ）。
(A)切削厚度， (B)切削速度， (C)进给速度。
101、若零件上每个表面均要加工，则应选择加工余量和公差( A ）表面作为粗基准。
(A)最小， (B)最大， (C)符合公差范围。
102、用硬质合金车刀精车时，为提升工件表面光洁程度，应尽可能提升（ C ）。
(A)进给量， (B)切削厚度， (C)切削速度， (D)切削深度。
103、在精加工和半精加工时通常要留加工余量，你认为以下哪种半精加工余量相对较为合理（ B ）。
(A)5mm， (B)0.5mm， (C)0.01mm， (D)0.005mm。
104、用硬质合金车刀精车时，为降低工件表面粗糙度，应尽可能选择较小（A ）。
(A)进给量， (B)切削厚度， (C)切削速度， (D)切削深度。
105、切断工件时，工件端面凸起或者凹下，原因可能是（ D ）。
(A)丝杠间隙过大， (B)切削进给速度过快， (C)刀具已经磨损， (D)两副偏角过大且不对称。
106、精车球面时，应（ A ）。
(A)提升主轴转速， (B)提升进给速度， (C)提升中小滑板进给量。
107、螺纹终止线用（ B ）表示。
(A)细实线， (B)粗实线， (C)虚线， (D)点划线。
108、车削内孔时出现内孔不圆整，其原因可能是（ A ）。
(A)加工余量不均匀， (B)工件没有找正中心， (C)刀具已经磨损， (D)加工中振动。
109、钢直尺测量精度通常能达成（ A ）。
(A)0.2mm～0.5mm， (B)0.5mm～0.8mm， (C)0.1mm～0.2mm， (D)1mm～2mm。
110、内径百分表功用是度量（ B ）。
(A)外径， (B)内径， (C)外槽径， (D)槽深。
111、采取基轴制，用于相对运动各种间隙配合时孔基本偏差应在（B ）之间选择。
(A)S~U， (B)A~G， (C)H~N， (D)A~U。
112、国家标准GB5796.4～86中，对梯形外螺纹（ B ）要求了三种公差带位置。
(A)大径， (B)中径， (C)小径和中径。
113、在表面粗糙度评定参数中，属于轮廓算术平均偏差是（ A ）。
(A)Ra， (B)Rz， (C)Ry。
114、零件加工中，刀痕和振动是影响（ D ）主要原因。
(A)刀具装夹误差， (B)机床几何精度， (C)圆度， (D)表面粗糙度。
115、用于机床开关指令辅助功效指令代码是（ C ）。
(A)F代码， (B)S代码， (C)M代码。
116、在程序中指定G41或G42功效时需与（ A ）插补指令同时指定。
(A)G00或G01， (B)G02或G03， (C)G01或G03， (D)G01或G02。
117、车床数控系统中，用那一组指令进行恒线速控制（ B ）。
(A)G0　S＿， (B)G96　S＿， (C)G01　F， (D)G98　S＿。
118、M98P21010表示调用（B ）次子程序。
(A)1， (B)2， (C)21， (D)10。
119、FANUC0-0i系统中以M99结尾程序是（B ）。
(A)主程序， (B)子程序， (C)增量程序。
120、各几何元素间联结点称为（ A ）。
(A)基点， (B)节点， (C)交点。
121、数控机床上限位开关起（ D ）作用。
(A)短路开关， (B)过载保护， (C)欠压保护， (D)行程控制。
122、数控程序编制功效中常见修改键是（ B ）。
(A)INSRT， (B)ALTER， (C)DELET。
123、数控程序程序段结束符是（C ）。
(A)CNC， (B)POS， (C)EOB。
124、在未装夹工件前，为了检验（A ）能够进行空运行一次程序。
(A)程序， (B)机床加工范围， (C)工件坐标系， (D)刀具、夹具选取与安装合理性。
125、刀尖半径左赔偿方向要求是（D ）。
(A)沿刀具运动方向看，工件位于刀具左侧， (B)沿工件运动方向看，工件位于刀具左侧， (C)沿工件运动方向看，刀具位于工件左侧， (D)沿刀具运动方向看，刀具位于工件左侧。
126、以下关于G54与G50指令说法中不正确是（C ）。
(A)G54与G50都是用于设定工件加工坐标系， (B)G50是经过程序来设定加工坐标系，G54是经过CRT／MDI在设置参数方式下设定工件加工坐标系， (C)G50所设定加工坐标原点是与当前刀具所在位置无关， (D)G54所设定加工坐标原点是与当前刀具所在位置无关。
127、通常将数控车床主轴前端面中心这一固定点称为（B ）。
(A)机床参考点， (B)机床坐标原点， (C)工件坐标系零点。
128、CNC含义是（ B ）。
(A)数字控制， (B)计算机数字控制， (C)网络控制。
129、数控系统在运行过程中出现圆弧端点错误，这属于（A ）。
(A)程序错误报警， (B)操作报警， (C)驱动报警， (D)系统错误报警。
130、数控机床天天开机通电后首先应检验（ B ）。
(A)液压系统， (B)润滑系统， (C)冷却系统。
二、是非题（第131 - 200题。满分35.0分）：
131、轴类零件在选择主视图时，主要考虑主视图要符合零件加工位置。
( V )对， ( )错。
132、阶梯剖视图所用剖切平面是几个平行剖切平面。
( V )对， ( )错。
133、基本偏差为一定孔公差带与不一样基本偏差轴公差带形成各种配合一个制度，称为基孔制。
( V )对， ( )错。
134、热处理调质是指淬火后再进行退火处理，以取得很好综合机械性能。
( )对， ( X )错。
135、主轴转速应依照允许切削速度和工件（或刀具）直径来确定。
( V )对， ( )错。
136、在同等切削条件下，手动夹紧夹具比机动夹紧夹具需要更大夹紧力。
( )对， ( X )错。
137、当工件定位基准与工序基准重合时，就可防止产生基准不重合误差。
( )对， ( V )错。
138、工件定位误差包含基准位移误差和基准不重合误差。
( )对， ( V )错。
139、假如工件六个自由度用六个支承点与工件接触使其完全消除，则该工件在空间位置就完全确定。
( )对， ( V )错。
140、专门为某一工件某道工序专门设计夹具称专用夹具。
( )对， ( V )错。
141、刀具磨损越慢，刀具能够用于切削加工时间就越长，也就是刀具寿命越长。
( V )对， ( )错。
142、螺距越大，其螺旋升角也越大。
( )对， ( X )错。
143、数控刀具应具备较长寿命和较高刚度、良好材料热脆性断屑性能及可调、易更换等特点。
( V )对， ( )错。
144、高速钢车刀韧性即使比硬质合金车刀好，但也不能用于高速切削。
( V )对， ( )错。
145、在CRT/MDI面板功效键中，用于程序编辑键是POS键。
( )对， ( X )错。
146、数控机床在输入程序时，不论是何种数控系统，坐标值是整数都无须加入小数点。
( )对， ( X )错。
147、在循环加工时，当执行有M00指令程序段后，假如要继续执行下面程序，必须按“进给保持”按钮。
( )对， ( X )错。
148、数控车床上通常将工件坐标系原点设定在零件右端面或左端面中心上。
(V )对， ( )错。
149、对刀元件用于确定夹具与工件之间所应具备相互位置。
( X )对， ( )错。
150、刀具磨损赔偿值设定方法之一是先测得误差值，然后将其输入到系统刀具磨耗赔偿单元中，系统就会将这个量累加到原先设定赔偿值中。
( V )对， ()错。
151、执行G90指令加工过程包含刀具从循环起点快速定位到切削起点、直线切削、退刀、快速返回循环起点四个过程。
( V )对， ( )错。
152、从螺纹粗加工到精加工，主轴转速必须确保恒定。
( V)对， ( )错。
153、深孔精加工时可先扩镗孔，以确保孔径直线度，最终用浮动镗刀及冷却和排屑方法精镗。
( V )对， ( )错。
154、原理误差是指采取近似加工方法所引发误差，加工中存在原理误差时，这种加工方法是能够修改。
( V )对， ( )错。
155、宏程序段IF[#2GT6] GOTO 80；表示假如#2值小于6，则程序跳转至N80段。
( )对， ( X )错。
156、车一对互配内外螺纹，配好后螺母掉头却拧不进，分析原因时因为内外螺纹牙型角都倾斜而造成。
( V )对， ( )错。
157、使用千分尺时，采取等温方法将千分尺和被测件保持同温，这么能够降低温度对测量结果影响。
( V )对， ( )错。
158、内螺纹小径可用游标卡尺或者千分尺测量。
( V)对， ( )错。
159、把一个轴类零件装夹在车床三爪卡盘上，旋转工件一周，用百分表检验圆度误差，测量结果直径最大值和最小值之差二分之一即为被检工件测量截面圆度误差。
( V )对， ( )错。
160、车削螺纹，中径超差原因可能是进刀深度不够。
( V )对， ( )错。
161、柔性制造系统信息流包含作业计划信息，加工系统信息和物流系统信息以及在线状态监控信息、故障信息。
( V )对， ( )错。
162、电主轴是伺服电机经过联轴器直接连到主轴。
( )对， ( X )错。
163、定时检验、清洗润滑系统、添加或更换油脂油液，使丝杆、导轨等运动部件保持良好润滑状态，目标是降低机械磨损。
( V )对， ( )错。
164、数控系统出现故障后，假如了解了故障全过程并确认通电对系统无危险时，就可通电进行观察、检验故障。
( V )对， ( )错。
165、检验机床几何精度合格，说明工作精度也合格。
( )对， ( X )错。
166、判断照片中测量螺纹时，螺纹千分尺放置是否正确：
( V )对， ( )错。
167、零件表面粗糙度值越小，零件耐磨性差，轻易腐蚀，影响工件配合性质，进而影响机器工作精度。
( )对， ( X )错。
168、数控车刀刀尖圆弧赔偿是对因为刀尖圆弧形成实际轮廓和理论轮廓差异进行赔偿。
( V )对， ( )错。
169、TCP/IP网络传输协议是计算机网络协议，不使用在数控机床中。
( )对， ( X )错。
170、刃磨车削右旋丝杠螺纹车刀时，刀具左侧工作后角应大于右侧工作后角。
( V )对， ( )错。
171、数控机床对刀具要求是长使用寿命、高硬度和足够强度。
( )对， ( X )错。
172、刀尖圆弧赔偿是在车锥度和圆弧时，对因为刀尖圆弧半径形成实际轮廓和理论轮廓差值进行赔偿。
( V )对， ( )错。
173、工件材料强度和硬度较高时，为确保刀刃强度，应采取较小前角。
( V )对， ( )错。
174、标注锥度符号尖端应指向锥体小端（ ）。
( V )对， ( )错。
175、依照基准功效不一样，基准能够分为设计基准与工艺基准两大类。
( V )对， ( )错。
176、增大刀具前角γ0能使切削力减小，产生热量少，可提升刀具寿命
( )对， ( X )错。
177、高速机床主轴机械结构主要是齿轮传动。
( )对， ( X )错。
178、高速车削淬硬钢零件时需要使用冷却液。
( )对， ( X)错。
179、工步是工艺过程基本组成部分，而且是生产计划基本单元。
( )对， ( X )错。
180、加工零件在数控编程时，首先应确定数控机床，然后分析加工零件工艺特征。
( )对， ( X )错。
181、轴类零件加工时，本着基面先行标准，要先加工中心孔，再以中心孔为精基准加工外圆和端面。
( V )对， ( )错。
182、纯铁在精加工时切削加工性能不好。
( V )对， ( )错。
183、渗碳一定要在淬火前进行。
( V)对， ( )错。
184、因为数控机床加工零件时，加工过程是自动，所以选择毛坯余量时，要考虑足够余量和余量均匀。
( V )对， ( )错。
185、车削细长轴时，应选择较大主偏角。
(V )对， ( )错。
186、数控车床加工螺纹零件时也必须有退刀槽，只是与普通车床相比退刀槽能够窄些。