半自动闭塞原理.pptx
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1、 半自动闭塞工作原理半自动闭塞工作原理集北车间某工区编制集北车间某工区编制 以下内容全部来自网络以下内容全部来自网络什么是闭塞用信号或凭证,保证列车按照空间间隔制运行的技术方法称为行车闭塞法,简称闭塞。用以完成闭塞作用的设备称为闭塞设备。行车闭塞法时间闭塞法 过一段时间发一趟车,容易发生追尾事故。空间闭塞法 为保证区间行车安全,两列车保持一定距离。这种办法常以车站为分界点而划分区间,同时一个区间仅允许一趟列车运行,因此能保证行车安全。首页首页 退出退出 下张下张 上张上张3、半自动闭塞(1)、什么叫继电半自动闭塞?半自动闭塞是用人工来办理闭塞及开放出站信号机,而由出发列车自动关闭出站信号机并实
2、现区间闭塞的一种闭塞方式。继电半自动闭塞是以继电电路的逻辑关系来完成两站间闭塞作用的闭塞方式。首页首页 退出退出 下张下张 上张上张 我国的继电半自动闭塞基本上可以分为两种类型:1.单线继电半自动闭塞 2.双线继电半自动闭塞 它们都是以继电电路的逻辑关系完成两站间闭塞作用的。首页首页 退出退出 下张下张 上张上张单线继电半自动闭塞 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张B BB BX1X2甲站乙站单线继电半自动闭塞示意图闭塞机的作用 当采用继电半自动闭塞时,在相邻两站当采用继电半自动闭塞时,在相邻两站要设一对半自动闭塞机(要设一对半自动闭塞机(BB),并经过两),并经过两站间电缆连接起来。站间
3、电缆连接起来。闭塞机的作用:闭塞机的作用:1、甲站要向乙站发车,必须是区间空闲并得、甲站要向乙站发车,必须是区间空闲并得到乙站同意后,才能开放出站信号。到乙站同意后,才能开放出站信号。2、列车自甲站出发后,区间闭塞,双方站都、列车自甲站出发后,区间闭塞,双方站都不能再向区间发车。不能再向区间发车。首页首页 退出退出 下张下张 上张上张3、列车到达乙站,值班员确认列车整列到、列车到达乙站,值班员确认列车整列到达,用复原按钮办理到达复原后,区间才达,用复原按钮办理到达复原后,区间才能复原。能复原。4、自动闭塞(移动闭塞)自动闭塞:自动闭塞是在闭塞区间的始端设闭塞信号机,区间设连续式轨道电路。列车进
4、入区间时轨道继电器落下,信号机显示红灯;而当区间没有列车时,轨道继电器吸起,信号机显示绿灯,它是把信号机、轨道电路和闭塞结成一体的设备。首页首页 退出退出 下张下张 上张上张自动闭塞与半自动闭塞比较主要有三个不同点:1.自动闭塞在两站间划分几个闭塞分区,而半自动闭塞是以两站间作为一个闭塞区间的.2.自动闭塞区间都设有轨道电路,而半自动闭塞只在车站两端设有小段轨道电路(不少于25米).3.自动闭塞区间解锁是靠列车出清轨道电路自动进行的,而半自动闭塞出了小轨道电路电路以外,还要依靠车站值班员确认列车整列到达,以专用按钮发送到达复原信号之后,区间才能解锁.继电半自动闭塞技术要求1.单线继电半自动闭塞
5、,只有在本站发出请求发车信号并收到对方站的同意接车信号之后,闭塞机才能开通,出站或通过信号机才能开放.2.列车到达接车站,进入并出清专用轨道电路区段,值班员确认后,才能按压复原按钮发送到达复原信号,使双方站闭塞机复原。6.继电半自动闭塞专用的轨道电路区段,其长度不少于25米.9.继电半自动闭塞电源设备停电复原时,闭塞机应处于闭塞状态。只有两站值班员确认区间空闲后,用事故复原才能使闭塞机复原。办理过程传递信号示意图甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车发车站闭塞机接车站闭塞机请求发车信号自动回执信号同意接车信号列车出发信号到达复原信号继电半自动办理过程FUABSASGABSA SGAF
6、UA甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车TJJTJJZKJBSA甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSAKTJ甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车TCJ甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车HDJ甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车FUAFUJ甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车办理手续单线继电半自动闭塞的办法手续有三种:正常办理取消
7、办理事故复原正常办理操作顺序如图甲站(发车站)1.甲站请求向乙站发车,甲站值班员按一下BSA,FBD亮黄灯,DL鸣响。(bsa:闭塞按钮、fbd:发车表示灯)4.甲站DL鸣响,FBD亮绿灯。5.甲站开放出站信号。7.列车出发进入甲站轨道电路区段,FBD亮红灯。乙站(接车站)2.乙站DL鸣响,JBD亮黄灯。3.乙站同意甲站发车,乙站值班员也按一下BSA,JBD亮绿灯。6.乙站值班员开放进站信号。8.乙站DL鸣响,JBD亮红。9.列车到达进入乙站轨道电路区段,FBD和JBD都亮红灯。10.乙站值班员发送到达复员信号,按压一下FUA,FBD和JBD红灯都熄灭。11.甲站DL鸣响,FBD红灯熄灭。取消
8、复原 下列情况,经双方同意,可以由发车站值班员按压FUA(复原按钮),办理取消复原:1、发车站收到回执信号,发车表示灯亮黄灯以后。2、发车站收到同意接车信号,发车表示灯亮绿灯,在未开放出站信号之前。事故复原 下列情况,经双方同意,可以由发车站值班员按压SGA(事故按钮),办理事故复原:1、电源断电后重新恢复。2、由于轨道电路故障或其他原因而引起闭塞机不能正常复原。办理过程各电路动作程序1.甲站请求向乙站发车甲站乙站BSA BSA BSA ZDJXZJFXJZKJGDJFBDZXJHDJZXJTJJJBD在在ZXJ落下和落下和HDJ缓缓放的时放的时间,使间,使接车站接车站TTJ吸吸起并自起并自闭
9、,在闭,在TJJ吸吸起和起和HDJ缓缓放时,放时,使使FDJ吸起吸起FDJ办理过程各电路动作程序2.乙站同意甲站发车GDJKTJFBDZXJZDJBSJBSATJJJBD甲站乙站办理过程各电路动作程序3.列车出发进入甲站轨道电路区段ZDJKTJBSJGDJFBD甲站乙站ZXJTJJTCJJBD缓落在ZKJ缓放,而使KTJ缓放,在BSJ落下和KTJ缓放过程发送一个正脉冲。GDJTJJ办理过程各电路动作程序4.列车到达进入乙站轨道电路区段GDJTCJHDJFBDGDJ乙站(出清)办理过程各电路动作程序5.乙站发送到达复原信号甲站乙站FUJFXJBSJFDJFUAFUJBSJTCJGDJHDJ以下材
10、料取自于网络电路动作分析集北某工区编制甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA请求发车请求发车 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站向乙站请求发车,甲站按下闭塞按钮(甲站向乙站请求发车,甲站按下闭塞按钮(BSA),甲站的闭塞按钮继甲站的闭塞按钮继电器(电器(BSAJ)励磁吸起)励磁吸起甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张闭塞按钮继电器(闭塞按钮继电器(BSAJ)吸起,第一组前接点构通)吸起,第一组前接点构通ZDJ励磁电路,励磁电路,ZDJ吸吸起,同时图中
11、从起,同时图中从ZDJ线圈线圈1通过通过ZDJ第一组前接点给阻容盒充电(蓝线)第一组前接点给阻容盒充电(蓝线)甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车甲站甲站ZDJ吸起后,吸起后,利用第四利用第四组前接点组前接点构通甲站构通甲站XZJ的励的励磁电路,磁电路,同时构通同时构通C4充电回充电回路。路。BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张C4R4甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车甲站甲站XZJ吸起后,吸起后,利用其自利用其自身第一组身第一组前接点构前接点构通通XZJ的的自闭电路,自闭电路,XZJ自闭。自闭。BSASGAFUABSA SG
12、AFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张C4R4甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车 甲站甲站ZDJ吸起后,通过第二、第三组前接点吸起后,通过第二、第三组前接点向乙站送请求发车正信号,乙站收到此信号向乙站送请求发车正信号,乙站收到此信号后,乙站的后,乙站的ZXJ吸起吸起乙站乙站BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车乙站的乙站的ZXJ吸起后,利用第一组前接点接通本站的吸起后,利用第一组前接点接通本站的HDJ(回执(回执到达继电器)的励磁电路,使本站到达继电器)的励磁电路,使本站HDJ继电器
13、吸起继电器吸起,同时通过同时通过ZKJ第三组后接点给阻容盒充电(蓝线)第三组后接点给阻容盒充电(蓝线)BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张乙站乙站ZXJ吸起的同时,构通乙站闭塞电铃的励磁电路,使乙站吸起的同时,构通乙站闭塞电铃的励磁电路,使乙站的闭塞电铃鸣响的闭塞电铃鸣响甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站松开闭塞按钮(甲站松开闭塞按钮
14、(BSA)甲站的闭塞按钮继电器()甲站的闭塞按钮继电器(BSAJ)失磁落下失磁落下甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站的闭塞按钮继电器(甲站的闭塞按钮继电器(BSAJ)失磁落下后,断开甲站的)失磁落下后,断开甲站的ZDJ励磁电路,励磁电路,ZDJ由于阻容盒的作用缓放落下由于阻容盒的作用缓放落下甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站的甲站的ZDJ缓放落下,断开线路继电缓放落下,断开线路继电器电路,使乙站的器电路,
15、使乙站的ZXJ失磁落下。失磁落下。甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车乙站的乙站的ZXJ失磁落下,断开本站失磁落下,断开本站HDJ励磁电路,但因励磁电路,但因HDJ具有缓放特性,具有缓放特性,缓放时用缓放时用HDJ第六组前接点和乙站第六组前接点和乙站ZXJ第一组后接点构通乙站第一组后接点构通乙站TJJ励磁电励磁电路。路。BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车乙站的乙站的ZXJ失磁落下,断开本站失磁落下,断开本站HDJ励磁电路,但因励磁电路,但因HDJ具有缓放特性,具有缓放特性,缓放时用缓放时用H
16、DJ第六组前接点和乙站第六组前接点和乙站ZXJ第一组后接点构通乙站第一组后接点构通乙站TJJ励磁电励磁电路。路。BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲甲站站B1HDJBSJKTJZDJFDJGDJFUAJ SGAJ BSAJZQB2ZXJFXJFUJZKJXZJTJJTCJJSBJFSBJDLJ乙乙站站B1HDJBSJKTJZDJFDJGDJFUAJ SGAJ BSAJZQB2ZXJFXJFUJZKJXZJTJJTCJJSBJF
17、SBJDLJ电铃电铃请求发车继电器动作过程请求发车继电器动作过程甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车自动回执自动回执乙站的乙站的TJJ吸起自闭,吸起自闭,HDJ 吸起后,利用乙站吸起后,利用乙站TJJ第二组前接点和第二组前接点和HDJ第二组前第二组前接点构通乙站接点构通乙站FDJ励磁电路,并利用励磁电路,并利用FDJ第一组前接点构通阻容盒充电电路。第一组前接点构通阻容盒充电电路。BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车乙站的乙站的FDJ吸起后,利用乙站的吸起后,利用乙站的FDJ的第二组、的第二组、
18、第三组前接点向甲站发送自动回执负信号,使甲第三组前接点向甲站发送自动回执负信号,使甲站的站的FXJ励磁吸起。励磁吸起。甲站甲站BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车甲站的甲站的FXJ吸起,吸起,利用甲站利用甲站F XJ第三组前接第三组前接点和前面吸起点和前面吸起并自闭的甲站并自闭的甲站XZJ第三组前接第三组前接点构通甲站点构通甲站ZKJ励磁电路,励磁电路,ZKJ励磁吸起,并励磁吸起,并利用利用ZKJ第三组第三组前接点给电容前接点给电容充电充电BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下
19、张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车甲站的甲站的ZKJ励磁吸起,并利用励磁吸起,并利用ZKJ第一组前接点构通第一组前接点构通ZKJ的的自闭电路,自闭电路,ZKJ自闭自闭BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站FXJ吸起的同时,构通甲站闭塞电铃的励磁电路,使甲站的闭塞电吸起的同时,构通甲站闭塞电铃的励磁电路,使甲站的闭塞电铃鸣响铃鸣响甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车ZKJ吸起自闭后,通过
20、第六组前接点构通甲站吸起自闭后,通过第六组前接点构通甲站GDJ励磁电励磁电路,路,GDJ励磁吸起。励磁吸起。BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车甲站甲站GDJ吸起吸起后,利用第七后,利用第七组前接点接通组前接点接通甲站发车表示甲站发车表示灯黄灯电路,灯黄灯电路,黄灯点亮黄灯点亮BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张乙站乙站TJJ吸起自闭后,等
21、到乙站吸起自闭后,等到乙站HDJ缓放落下,缓放落下,FDJ落下,利用落下,利用TJJ第七组前接点和第七组前接点和HDJ第五组落下接点、第五组落下接点、FDJ第五组落下接点接通乙站接车表示灯黄灯电路,乙站接第五组落下接点接通乙站接车表示灯黄灯电路,乙站接车表示灯点亮黄灯车表示灯点亮黄灯甲站甲站发车发车接车接车乙站乙站发车发车接车接车BSASGAFUABSA SGAFUA 首页首页 退出退出 下张下张 上张上张甲甲站站B1HDJBSJKTJZDJFDJGDJFUAJ SGAJ BSAJZQB2ZXJFXJFUJZKJXZJTJJTCJJSBJFSBJDLJ乙乙站站B1HDJBSJKTJZDJFDJ
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- 半自动闭塞 原理
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