可再生资源回收有限公司废润滑油再生循环利用项目可行性研究报告.doc
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1、可再生资源回收有限公司废润滑油再生循环利用项目可行性研究报告4万吨/年废润滑油再生循环利用项目可行性研究报告*可再生资源回收有限公司2017年7月目 录第一章 总 论- 1 -1.1项目概况- 1 -1.2结论与建议- 2 -第二章 项目背景及必要性- 4 -2.1背景- 4 -2.2必要性- 5 -第三章 市场分析- 7 -3.1产品市场需求- 7 -3.2产品市场供给- 7 -3.3产品目标市场及价格预测- 7 -3.4竞争优势及营销策略- 8 -第四章 建设规模与产品方案- 9 -4.1建设规模- 9 -4.2产品方案- 9 -第五章 项目选址和建设条件- 10 -5.1厂址选择- 10
2、 -5.2建设条件- 11 -第六章 工程技术方案- 17 -6.1技术方案- 17 -6.2设备方案- 21 -6.3工程方案- 23 -第七章 总图布置与公用工程- 27 -7.1总图布置- 27 -7.2给排水工程- 28 -7.3供电- 30 -7.4 地震设防选型- 32 -7.5 生活福利设施- 32 -第八章 原料及燃料动力供应- 33 -8.1原材料、燃料消耗- 33 -8.2来源分析- 33 -第九章 项目节能- 35 -9.1用能标准和节能规范- 35 -9.2原则与要求- 36 -9.3资源供需状况- 37 -9.4项目节能降耗措施- 37 -9.5能源供应状况- 41
3、-9.6项目能耗评价- 41 -9.7能源消耗分析- 42 -9.8节能管理- 43 -9.9结论- 44 -第十章 环境影响评价- 46 -10.1项目采用的环境保护标准- 46 -10.2项目主要污染物和污染源- 46 -10.3污染物和污染源治理措施- 47 -10.4环保投资- 52 -10.5环境保护管理和环境监测建议- 52 -第十一章 劳动安全卫生与消防- 56 -11.1工厂生产过程危害因素分析- 56 -11.2设计中采取的安全卫生防护措施- 57 -11.3消防- 59 -第十二章 项目管理与实施- 61 -12.1项目管理- 61 -12.2人力资源配置- 62 -12.
4、3项目实施安排- 63 -12.4工程招标方案- 63 -第十三章 投资估算与资金筹措- 65 -13.1投资估算范围- 65 -13.2估算编制依据- 65 -13.3建设投资- 65 -13.4建设期利息- 66 -13.5流动资估算- 66 -976.32项目总投资- 66 -13.7项目筹资- 66 -第十四章 财务评价- 67 -14.1财务评价依据、基础数据与参数选取- 67 -14.2收入、销售税金及附加- 67 -14.3成本估算- 67 -14.4财务效益分析- 68 -14.5不确定性分析- 68 -14.6财务评价结论- 68 -第十五章 社会效益分析- 69 -第十六章
5、 结论与建议- 70 -16.1结论- 70 -16.2建议- 70 -第一章 总 论1.1项目概况1.1.1项目名称及类别项目名称:4万吨/年废润滑油再生循环利用项目项目类别:C4220非金属废料和碎屑加工处理1.1.2项目承办单位*可再生资源回收有限公司1.1.3拟建地点*乡工业集聚区内,具体位于横山公路西侧地块,*赛驰机械有限公司现有厂区,占地约12亩。1.1.4建设规模与目标项目拟建规模为年回收处理4万吨废润滑油,实现资源再生循环利用。达产后年生产出40000吨润滑油基础油料及2200吨重质燃料油。1.1.5主要建设条件项目选址位于*乡横山公路西侧地块,现有基础设施条件、地理区位条件满
6、足项目要求。本地区具有相应资质的施工企业多家,施工力量雄厚,完全有能力承接该项目的施工。本地区人、材、物等资源供应条件较好,能够满足项目建设需要。项目的建设符合国家资源循环利用的相关政策。项目建成后,可以减少废润滑油对环境的影响,同时还能实现良好的经济效益。因此,项目建设能够得到国家政策支持。项目建设地地质条件好,工程地质、水文条件可以满足项目要求。因此项目建设的主要建设条件是具备的。1.1.6项目投入总资金及效益情况项目总投资2846.80万元,全部由项目建设单位自筹。项目建成达产后,年可实现销售收入22000万元,年新增净利润1240万元,新增税金1210万元。1.1.7可行性研究报告编制
7、依据“十三五”资源综合利用指导意见;再生资源回收利用“十五”规划的通知(国经贸资源20029号);废润滑油回收与再生利用技术导则(GB/T 17145-1997)(国家技术监督局1997年12月12日批准 1998年7月1日实施);建设项目经济评价方法与参数第三版;4万吨/年废润滑油再生利用装置的工程设计基础资料。1.2结论与建议1.2.1结论通过对4万吨年废润滑油再生加工利用项目的技术、经济的全面研究和论证,得出以下结论:项目具有良好的市场和稳定的原料来源,并可通过实施该项目实现资源节约和环境保护的双重效益。项目技术工艺成熟,生产工艺组合了成熟可靠的传统润滑油精制工艺技术和自创的废润滑油脱水
8、脱杂质的独特技术,既保证了生产过程得以连续稳定进行并使得到的产品的质量达到相应的产品标准。项目选址交通条件、供水条件、供电条件良好,具备开工条件。项目的财务分析表明项目具有良好的经济效益。项目的设计、建设,充分考虑了环境保护和工厂的三废治理措施。工厂建成投产后,对周围环境和生态平衡无不良影响。本项目不论从市场和企业发展需要来看,还是从经济效益和社会效益来看,是必要的、可能的和可行的。项目在技术上可行,经济上合理。1.2.2建议本项目的建设具有较强的可操作性。但是由于项目规模较大,时间较紧,开发过程中各方面工作协调难度较大。建议强化项目进程中的投资、质量、进度计划,注重对可能发生的不利条件及变化
9、因素的预测与防范对策,以保证项目按期完成。第二章 项目背景及必要性2.1背景随着经济的发展,对润滑油的需求量也不断增加,每年换下来的废旧润滑油品量也越来越大。这些废油如丢弃到环境中去,将造成严重的环境污染。随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,生产和生活过程中产生的能够回收利用的各种再生资源日益增多。大力开展再生资源回收利用,是提高资源利用效率,保护环境,建设资源节约型社会的重要途径之一。事实上,废润滑油的组成中,除了含有2%-10%的变质物外,其余的90%98都是好的成分,是完全可以再利用的。选择合理的工艺,规模化专业化进行废润滑油的再生利用,可以解决废润滑油再生技术上难于脱水脱杂
10、质、难于分馏、加工单位费用大等一系列的问题。废润滑油的规模化、专业化的再生利用,是保护环境的需要也是节约能源的需要。同时,废润滑油的规模化、专业化的再生利用也是废润滑油加工生产企业获得经济效益的需要。只有规模化、专业化地再生利用废润滑油才能获得环境效益、社会效益和经济效益的良好统一。*可再生资源回收有限公司投资方多年来一直从事润滑油经营,近年来开始研究废润滑油的再生利用,并同国内知名专家,以及国外相关的废润滑油的再生利用企业进行接触,对国内润滑油市场,国内、国外的废润滑油再生利用技术进行了广泛深入的调查研究,并一直针对不同地区、不同种类、不同组成的废润滑油进行再生利用不断的试验。公司决定新建4
11、万吨/年的废润滑油再生利用装置,利用好省内以及周边山东、河南、安徽的废润滑油资源,以赢得更好的经济效益、社会效益和环境效益。2.2必要性项目建设符合国家产业政策中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议明确提出,要把节约资源作为基本国策,发展循环经济,保护生态环境,加快建设资源节约型、环境友好型社会。开展资源综合利用,是落实节约资源基本国策,转变经济增长方式,发展循环经济,建设资源节约型和环境友好型社会的一项紧迫任务。 “十一五”资源综合利用指导意见根据中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要、国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知(国发200521号)和国务
12、院关于加快发展循环经济的若干意见(国发200522号)制定,在分析资源综合利用现状的基础上,提出了2010年资源综合利用发展目标、重点领域、重点工程和保障措施。“十一五”资源综合利用指导意见重点领域中明确指出:“再生资源加工利用领域,以提高再生资源加工利用产业规模和利用水平为目标,重点推进再生资源集散加工基地建设和再生资源回收利用产业化。鼓励生产具有高附加值的综合利用产品。淘汰技术装备落后、污染严重的生产工艺。重点推进废旧家电、废旧轮胎、废塑料、废纸、包装物、废弃木制品、废弃油品回收利用的产业化进程。”废润滑油再生资源的产业化,属于生态型资源循环利用范畴,因此符合国家产业政策,符合国家发展循环
13、经济、保护环境的要求。项目资源利用和环境保护效益显著废润滑油会损坏机械设备,随意丢弃或简单处理对环境的破坏性很大。随着经济的发展,对润滑油的需求量也不断增加,每年换下来的废旧润滑油品量也越来越大。这些废油如丢弃到环境中去,将造成严重的环境污染。废油不论是倒入下水道,或倒在空地地面,都会对环境造成严重的污染。进入下水道中的废油,会随着污水流入河流,进入江湖河海;丢弃在陆地上的废油,渗透在土壤中,一小部分会被微生物分解,而多数部分则会由于雨水的冲洗最后也进入江湖河海中,造成对环境中土壤及水系的污染。进入水系的油对水有很强的污染力,一桶(200L)废油流入湖海,能污染近35平方公里的水域。在污染的水
14、域,由于油膜覆盖在水面上,阻止了水中的溶解气体与大气的交换,将引起水生动植物的大量死亡,甚至还可以影响到鸟类的生存。可见,废弃的废润滑油对环境所造成破坏性的影响是非常大的。目前国内年消耗润滑油550万吨,已被回收再生利用的废油约为150万吨左右,回收潜力有400万吨之多。目前废润滑油现金回收价格为每吨3300元左右。而普通成品润滑油的销售价在每吨65009000元之间,特种润滑油品价格可达9500元以上。对废旧润滑油进行资源化利用,并实现产业化,将变废为宝,实现资源利用和环境保护的双重效益。项目建设单位具有实施项目优势条件原料收集和产品销售网络成熟。项目承担单位目前已与中石油、中石化以及中海油
15、建立起了资源与市场协作互补机制,具备稳定的润滑油产品销售渠道,并在国内率先建立起了快捷有效的废润滑油收集网络。技术领先。项目承担单位在废旧润滑油处理技术方面在国内处于领先地位,与国内相关科研院所在技术开发方面建立起了广泛的合作关系。第三章 市场分析3.1产品市场需求2016年,中国国内润滑油消费量为850万吨。2017年超过900万吨。相对比较,全球需求呈二位数下降,降幅为12%13%。2017年召开的ICIS基础油和润滑油会议报道显示,尽管遭遇全球经济衰退,中国润滑油需求仍呈增长态势,20162017年中国润滑油需求增长超过6%,达到900万吨。据中国石油预计,中国润滑油需求在2018年将提
16、高到近1000万吨,每年将需进口超过300万吨基础油才能满足这一需求。3.2产品市场供给2016中国润滑油市场趋势观察研究预测报告中数据表明:2014年10月润滑油实现产量60.6万吨,2013年10月实现产量45.1万吨,同比增长34.4%。至此,2014年110月累计产量608.6万吨,去年同期累计产量589.8万吨,同比增长3.2%。2015年中国润滑油进口量236497.819吨,进口总金额445,809,415美元,出口量100551.137吨,出口金额153,108,085美元。随着工业和汽车行业对润滑油的需求,未来润滑油生产量还会进一步增加。根据目前的发展情况来看,未来润滑油市场
17、将有以下发展趋势:高端润滑油市场的份额将进一步扩大;国产品牌润滑油将掀起树立品牌的热潮,比如目前国内的三家主要润滑油企业:中石油、中石化、统一的形象已经初步建立;国内的润滑油市场将逐步采取连锁经营的形式。3.3产品目标市场及价格预测本项目目标市场是基础油料市场。其市场价格约为5500元/吨。3.4竞争优势及营销策略3.4.1竞争优势本项目将废润滑油再生循环回收利用,而且利用价值和应用市场都非常大。废润滑油循环利用不仅可以有效保护环境,而且能很大程度改变我国润滑油供应短缺状态。本项目采用先进的生产工艺,产品达到国家相关标准,项目主要原料是回收的废润滑油,成本较低,在行业竞争中优势明显。3.4.2
18、营销策略本项目建成后,针对国内外市场供应现状及公司所具有的竞争优势,公司制定市场营销的主导方案是:首先占领苏鲁市场,在此基础上逐步向全国市场拓展。公司顺应市场潮流,坚持两手抓:一手抓产品质量,一手抓销售,在服务上采取优质服务策略。具体的营销策略:建立良好的营销和售后服务体系。培养高素质、懂技术的人员从事产品销售及售后服务工作。建立公司的电子商务网站,进行网上宣传,通过建立全新的企业信息发布和技术交流平台,使人们更方便的了解公司和产品。第四章 建设规模与产品方案4.1建设规模项目计划建成一套年处理4万吨废润滑油的再生利用设施及其配套系统。建4万吨/年预处理装置,脱去废润滑油中的机械杂质和部分水分
19、。建4万吨/年蒸馏装置,减压切割分馏。将脱除机械杂质及水分的废润滑油进行减压蒸馏,得到基础油料及重质燃料油。增建储运设施,装卸、储存回收的废润滑油、中间原料、产品等。配套公用设施和配套设施。4.2产品方案本项目的产品主要是基础油料及重质燃料油。表4-1 主要产品一览表序号产品名称产品规格产品标准产品产量7基础油料40000吨8重质燃料油2200吨第五章 项目选址和建设条件5.1厂址选择5.1.1厂址选择原则项目厂址选择所确定的原则如下:1.节约用地。建设用地因地制宜,利用现有厂区土地和设施,尽可能减少土地占有,力求节约用地;2.尽量减少场地平整或回填;3.有利于厂区合理布置和安全运行;4.厂址
20、选择需尽量靠近便捷交通中心;5.尽量减少和防止项目所排放的废渣、废水、废气、粉尘及噪声对城区环境的污染。5.1.2厂址条件依据以上原则和选址方案,结合企业实际,该项目厂址所在地区地形规则,地势平坦,具备优越的地理条件,并且在原材料和人力资源、运输等各方面都有利于项目的建设实施,完全符合项目选址的原则要求。1.建设条件的确定建筑材料和设备可直接通过已建道路进入厂区;地块为净地,无拆迁、青苗补偿等;基岩较好,取水、排水方便。 2.建设投资的确定建设投资主要为建设工程、设备购置及安装,和一些辅助设施的建设来确定。 3.运营费用的确定 厂区位于城乡结合部,劳动力便宜;采用公路直接运输,减少路损; 采用
21、先进的生产工艺,提高产出率。4.该项目选择的厂址有如下优点:项目周边建筑材料资源丰富,有利于缩短建设周期;园区内水电等公用设施配套齐全,接入即可用;项目靠近省道以及高速公路,连接铁路,交通非常便利,有利于产品的输出;靠近原材料采购市场,有利于减少运营成本。5.2建设条件选择建厂地区,除须符合行业布局、国土开发整治规划外,还应考虑资源、区域地质、交通运输和环境保护等四要素。其原则是:自然条件适合与项目的特定生产需要和排放要求;合理地靠近原料和市场;具有良好的投资环境和公共政策;运输条件优越;有可供利用的社会基础设施和协作条件;土地使用有优惠条件,可不占或少占良田,地质条件符合要求。在作方案比选时
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