高速公路冬季施工方案文本.doc

1
XXXXX
高速公路
X
协议段

冬季施工方案

编制：

复核：

审批：

XXXX
项目经理部

二О

年

月

日

目 录
1 冬施概述 4
1.1 工程概况 4
1.2 气象特征 4
1.3 冬施条件 4
1.4 冬施项目 4
2 冬季施工准备条件 5
2.1 组织机构 5
2.2 现场准备工作 5
3.3冬季施工技术准备工作 6
4 编制依据 6
5 冬季施工方法 7
5.1 标准化建设 7
5.2 冬季混凝土施工方法 7
5.3 钢筋冬季施工 13
5.4 挖孔桩冬季施工 14
5.5 承台冬季施工 15
5.6 路基冬季施工 15
5.7 隧道冬季施工 16
5.8 涵洞通道冬季施工 17
5.9 砌体冬季施工 17
5.10 机械设备冬季保养 17
5.11 热工计算 18
6 冬期施工中工程质量确保方法 20
6.1 冬期施工人员培训 20
6.2 做好现场各种施工测温统计 20
6.3 物资准备 20
6.4 详细冬期施工质量确保方法 20
7 冬期施工应急方法 21
8 冬期施工应急物资 21
9 冬期施工安全确保方法 22
9.1 防人身伤害事故方法 22
9.2 防火灾事故方法 22
9.3 防滑、防冻方法 22
9.4 防中毒方法 23
9.5其它防护方法 23

1 冬施概述
1.1 工程概况
XXXX高速公路第X协议段起点桩号为K84+964，路线经丁寨乡，甲马池镇、朝阳寺镇。终点桩号为K105+550，标段总里程20.58km。主要工程量路基填方230.77 万方，挖方238.65万方；大中桥9座、涵洞48道、隧道4座。
1.2 气象特征
本协议段属中亚热带季风湿润型山地气候，随海拔高程改变，呈显著垂直差异海拔800m以下低山带，四季分明，冬暖夏热，雨热同时，光温互补，年均气温15.8℃，无霜期294天，年降水量1491.3mm，年日照时数1136.2h。海拔
800～1200米二高山地带，春迟秋早，湿润多雨，光温不足，年均气温13.7℃，无霜期263天，年降水量1635.5毫米，年日照时数1212.4h。海拔1200m以上高山地带，气候冷凉，冬长夏短，易涝少旱，年均气温8.9℃，无霜203天，年降水量1867mm 米，年日照时数 1519.9h。
1.3 冬施条件
冬季施工是指依照当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃
时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土施工。本标段区域处于亚热带季风气候
区，气候温和，四季分明。气候多年均值摄氏15.9～24.1℃，极端气温最高40.8℃，极端最低气温-12.7℃。现在，本标段建设已进入冬季施工期，气温低，雨、雪天气增多，对日常施工会产生一定影响，为确保冬期施工安全质量和进度，特制订冬季施工组织方案。
1.4 冬施项目
本标段冬季施工项目有：隧道、路基土石方、挖孔桩，承台、墩身、涵洞通
道及砌体工程等。

2 冬季施工准备条件
2.1 组织机构
为做好冬季施工工作，我项目部成立冬季施工工作小组，详细组织安排以下：组 长： 副组长：

组 员：

冬季施工质量、安全管理领导小组下设办公室，办公室设在项目部质量管理部，质量管理部部长兼任冬季施工质量、安全管理领导小组办公室主任。
领导小组分工及职能
组 长:负责冬季施工组织安排及实施工作。
副组长:负责项目冬季施工全部技术、质量管理；负责生产组织及冬季施工方法落实。
组 员:负责编制冬季施工方案及施工中技术交底；帮助安全监督工作及全部施人员技术培训，负责落实落实冬季施工方案施工方法；负责冬季施工质量监管，帮助冬季施工方法落实，进行分部分项工程自检评定；负责做好冬季施工生产宣传工作，组织安全生产，消防检验，消除隐患；负责组织冬季施工所需材料，保质保量按时进场；负责做好原材检验及混凝土试验工作。
2.2 现场准备工作
2.2.1、依照实物工程量提前组织关于机具、•外加剂和保温材料进场。
2.2.2、做好工地暂时供水管道保温防冻工作。
2.2.3、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂试配试验工作。
2.2.4、主动与当地气象部门联络，掌握好一周以内气象动态，做好防风雪和因风雪造成停电停水应急准备工作。
2.2.5、设置好排水系统，禁止施工现场出现积水形象。
3.3冬季施工技术准备工作
3.3.1、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员等人员应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内关于知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗。
3.3.2、安排专员测量施工期间室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼温度并做好统计。
3.3.3、必要时做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂试配试验工作，提出
施工配合比。
3.3.4、当地域昼夜平均气温连续5天低于5℃或最低气温低于-3℃时，即进入冬期施工。
3.3.5、冬期施工前与当地气象部门紧密联络，及时掌握天气情况及气温改变趋势和动态，以利于合理安排施工，做好预防准备工作。
3.3.6、试验室把冬期施工关于配合比，防冻剂试验提前做好报批；并对应地购置防冻设施、保温材料加热设备等备用。
3.3.7、料库依照冬期施工计划提前贮备砂、石材料，并妥善地存放，必要时加棚或围彩条布防护，预防雨雪浸湿。为预防原材料冬期冰冻结块，使其日晒、风干，保持尽可能小含水量。
3.3.8、施工机械要加强保养，对加水、加油润滑部件勤检验，勤更换，预防冻裂设备。
3.3.9、在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作，对施工道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑方法。
4 编制依据
依照本标段地质及气温情况结合设计施工图，参考相关文件，国家及交通部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、对应法律法规，以及我企业以往工程施工组织设计。
4.1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-）
4.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-）
4.3、《公路隧道施工技术细则》（JTG F60-）
4.4、施工设计图及指挥部总监办相关冬季施工技术文件资料。
5 冬季施工方法
5.1 标准化建设
5.1.1、严格按照指挥部下发《标准化建设实施细则》（工地建设）相关要求机械设备配置到位，尤其是钢筋加工厂数控弯曲机、弯箍机、滚焊机等主要设备配置。
5.1.2、严格按照施工组织设计同意拌合站和钢筋加工厂数量执行，不允
许建成小作坊式钢筋加工厂，同时杜绝钢筋现场加工，假如特殊地形条件受限制，最大程度允许半成品在现场拼装；同时果断杜绝钢筋加工在露天作业。
5.2 冬季混凝土施工方法
混凝土温度监控方式：试验人员经过红外线温度检测仪随盘进行检测并统计。
5.2.1 冬季施工砼对原材料要求
(1) 冬期混凝土施工配料，宜优先选取普通硅酸盐水泥，其标号不宜低于P.O
42.5，水灰比不宜大于0.5，水泥用量通常不宜少于300kg/m3，并注意其掺和料对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能确实良影响、浇筑混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提升混凝土抗冻性，混凝土含气量宜为3%-5%。
（2）冬期施工期间，对于用普通硅酸盐水泥配制混凝土，在其抗压强度达成设计标号40%及5Mpa前，不得使其受冻。
(3) 砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱骨料反应。
(4) 在冬季浇筑砼工程，依照施工方法，合理选取各种外加剂，应注意含氯
盐外加剂对钢筋锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类保护方法。氯盐掺量不得超出水泥重量1%，素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量3%。
(5) 拌和水：通常饮用自来水及洁净天然水都可作为拌制砼用水，但污水、
工业废水、ph值小酸性水、硫酸盐含量(按so4)超出水重约1％水，不得用于混凝土中。为了降低冻害，应将配合比中用水量降低至最低程度。方法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选取高效减水剂。
（6） 原材料保温方法：
粗细骨料中含有水分和杂质，严寒时轻易冻结。首先，确保进场粗细骨料清洁，不得含有冰雪冻结物及易冻裂矿物质。其次，原材料储料仓和拌合机上料仓连成整体搭设防雨、雪彩钢顶棚，四面使用蓬布围挡，蓬布使用铁丝、胶带连成整体，仅留一个进料和装载机活动进口，确保内部保温，装载机上料整个在棚中操作。最终，存料仓采取锅炉供热，确保棚内温度不低于5℃。（见图5.1：拌合站围挡示意图、拌合站砂石料场地暖平面示意图）

图5.1—拌合站围挡示意图
1
2
3
4
5
6
料 仓
原材料仓和拌和机上料仓连成整体用篷布围挡
内部采取锅炉供热
上料皮带用篷布围挡

（7） 原材料拌合温度
用于拌制混凝土各项材料温度，应满足混凝土拌和物搅拌后需要温度，
当材料原有温度不能满足需要时，应考虑对拌和用水加热。拌和用水可直接加热, 但水泥不可与 80℃以上水直接接触,搅拌时,投料应先投入骨料和水,然后再投入水泥;冬期搅拌混凝土时,须注意不得带有冰雪和冻结团块,搅拌时间应较常温
时延长
50
%
左右。

图
5.2
—

拌合站砂石料场地暖平面示意图

5.2.2
、砼拌制

(1)
外加剂

a.
外加剂选择

冬季施工中，从本工程结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用目标来选择外加剂。选择中应考虑：改进砼或砂浆和易性，降低用水量，提升拌和物品质，提升砼早期强度；降低拌和物冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度增加，降低干缩性，提升抗冻融性；在确保质量情况下，提升模板周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂选择时要注意其对砼后期强度影响、对钢筋锈蚀作用及对环境影响，如含氨砼外加剂。 b.外加剂试验
冬季施工全部外加剂，其技术指标必须符合对应质量标准，应有产品合格证。
对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成份检验内容包含：成份、含量、纯度、浓度等。惯用外加剂掺加量在通常情况下，可按关于要求使用。遇特殊情况时要依照结构类型、使用要求、气候情况、养护方法经过试验，确定外加剂掺加量。
c.外加剂管理冬季施工搅拌砼和砂浆使用外加剂配置和掺加应设专员负责，认真做好统计。
外加剂溶液应事先配成标准浓度，再依照使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识显著容器内，不得混同。每配置一批溶液，最少满足一天使用量。
外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。
5.2.3 砼输送
混凝土输送主要包含混凝土运输及泵送两个步骤，过程中须对混凝土罐车、
泵车及泵送管道进行保温。
混凝土灌车保温方法：混凝土罐车混凝土罐采取保暖棉被包裹；
泵车保温方法：泵车采取搭设保温暖棚，内设暖风机加热保温，暖棚环境温度控制在5℃以上。暖棚结构设计图如图5.3、图5.4、图5.5所表示：
图5.3—活动暖棚平面布置图斜撑及平撑 钢管立柱
5
米
5
米
拖
泵
米
5

图5.4— 保暖大棚骨架侧面图
立柱
(
直径
20
cm
钢
管)
脚手架
槽钢桁架
[20
a
槽钢
[12
槽钢
钢
管
与脚手架连接件
保温棉被
米
7

5米 5米

图5.5— 保暖大棚骨架正面图5米 槽钢桁架
立柱(直径20cm钢管)
0
.
9
米
脚手架
棉布
门帘
米
8
. 1
米
7

5.2.4 砼浇筑
(1)入模温度验算
在砼浇注前要对入模温度进行验算。
(2)砼现场浇筑
遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋部分加盖塑料布，降低积雪清理难度。浇
筑砼前及时将模板上冰、雪清理洁净。当环境气温低于-10℃时，采取暖棚法将直径大于25mm钢筋加热至正温。砼灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度小于20cm,并采取机械捣固。
(3)砼养护
养护方法十分关键，正确养护能防止砼产生无须要温度收缩裂缝和受冻。
在冬施条件下必须采取冬施测温，监测砼表面和内部温差不超出 25℃。
砼养护能够采取多个方法，如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。可采取塑料薄膜加盖保温草帘养护，预防受冻并控制砼表面和内部温差。
综合蓄热法即采取少许防冻剂与蓄热保温相结合，如墩柱砼养护。墩柱在钢模板外侧用土工布包裹，必要时在模板支设完成后用铁丝将非易燃性保温材料固定在外侧，转角地方必须确保有塔接；或者在墩柱四面搭设大棚，内部升火炉保温，大棚内温度不得低于5℃，并注意防火、防煤气中毒。
养护时注意事项：
测量放线必须掀开保温材料（5℃以上）时，放完线要立刻覆盖；在新浇筑砼
表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。砼早期养护温度，用蓄热法养护时温度不得低于10℃，蒸汽法养护不得低于5℃。同时暖棚应坚固、不透风，靠煤炉处采取非易燃性材料。不能满足该温度条件时，必须立刻增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于 15℃时，在砼表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等微弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。
5.2.5 拆模
将试块及时送交工地试验室，进行试块强度检验。当砼未达成受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到 5℃，且超出临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。当砼与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后砼表面应覆盖，使其迟缓冷却。砼温度经过温度计来测定；可经过 3d 同条件试验与 4MPa 时，柱模板轻轻脱离砼，继续养护到拆模。施工人员依照试验结果填写砼拆模申请，报项目总工程师和相关人员同意，重点部位或有特殊要求结构拆模要特加同意。
5.2.6 试块留制
在砼施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作 3 组以上试件。1 组在标准条件下养护至 28d 试压，得强度 f28；1 组与构件在同条件下养护，在砼温度降至 0℃时（负温砼为温度降至防冻剂要求温度以下时）
试压，用以检验砼是否达成抗冻临界温度；1 组与构件在同条件下养护至 14d，然后转入 20℃标准条件下继续养护 21d，在总龄期为 35d 时试压，得强度 f14＇
+21。假如 f14＇+21≥f28，则可证实砼未遭冻害，能够将 f28 作为强度评定依据。
5.2.7 冬季施工统计
(1)冬季施工资料分类
a.冬季施工日报表；
b.冬季施工砼入模温度统计表；
c.冬施砼养护测温统计表。
(2)冬季施工资料分析、搜集、编目
a.冬季施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制订并采取紧急方法等都有很大决定作用，为了愈加好确保冬季施工工程质量，对冬季施工期间每日 3：00、9：00、15：00、21：00，利用室外温度计测定室外温度，计算其平均值，制作冬施日报表，建立冬季施工日报制度，方便随时把握冬季施工日气温情况，采取必要方法，冬季施工日报表同时注明当日天气预报情况，便于技术人员查对、比较。
b.冬季施工期间砼入模温度是预控砼质量一个很主要内在原因，建立冬季施工砼入模温度统计表，随时统计掌握砼入模温度。
c.砼养护测温统计表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员
必须在当日 9：00 前将砼养护测温统计反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，方便及时采取有效方法。测温统计完成后测温人员、审核人、技术责任人必须签字齐全，归档至施工统计中。
5.3 钢筋冬季施工
5.3.1 钢筋加工场建设要求
(1)在施工现场建设钢筋加场，集中加工钢筋，加工棚具备保温防风方法。钢
筋焊接尽可能在加工棚内进行，必须在室外进行时，应采取防雪挡风方法，使作业环境温度满足要求，以降低焊接件温度差。
(2)钢筋原材及半成品分类堆放，堆放时必须架空30cm，并做好标识。
(3)对气源设备采取保温防冻方法。
5.3.2 钢筋焊接
(1)冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽可能安排在室内进行。如必须在室外焊接，其
环境温度不宜低于－20℃，风力超出3级时应有挡风方法。焊后未冷却接头，禁止碰到冰雪。
(2)负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，必须预防产生过热、烧伤、咬肉和裂纹
等缺点，在结构上应预防在接头处产生偏心受力状态。负温自动电渣压力焊。负温自动电渣压力焊焊接步骤与常温相同，但应适当增加焊接电流，加大通电时间。接头药盒拆除时间宜延长2min左右，接头渣壳宜延长5min，方可打渣。
(3)环境温度达成-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工
艺，禁止焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温方法，使焊接部位迟缓冷却，预防焊接完成后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。
(4)冬季钢筋焊接前，必须依照施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。
5.3.3 钢筋其它注意事项
(1)浇筑混凝土前，应将钢筋上污渍、冻块清理洁净，如遇雨雪天气，需将
模板内（上）冰雪清扫洁净，模板内（上）难于清理雨雪及其它杂物，可采取暖风机及汽油喷灯清理。
(2)预应力钢束张拉时温度不宜低于-15℃。
(3)钢筋冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，应依照实际使用时环境温度选取，并在使用时环境温度条件下进行配套校验。
5.4 挖孔桩冬季施工
因为本协议段桩基施工均在地表以下，冬季施工地表下土壤温度能够达成平时混凝土施工养护要求。所以挖孔桩工程冬季施工防范关键点主要在于混凝土搅拌、运输及灌注过程中，以及挖孔桩护壁部分从地表至地下2m处混凝土施工及养护。
5.4.1 本标段桩孔护壁混凝土采取滚筒式搅拌机拌合，这就要求混凝土拌合过程中确保原材料质量和温度。水泥应事先运入暖棚内或库房内存放，最少也应该用篷布遮盖。砂石料堆放应做好覆盖方法，预防冻雪掺入结块。经过对拌适用水加热方式确保冬季施工中护壁混凝土温度。搅拌时投料次序为骨料→ 水，拌合后再加入水泥，任何情况下禁止对水泥加热，搅拌时间不得少于5分钟。
5.4.2 挖孔桩混凝土由工地试验室拌合站供给，对混凝土配制要求在本方
案混凝土冬季施工中已作详述。钢筋笼加工制作过程参考本方案钢筋冬季施工中所述，钢筋笼下放前应对焊缝进行严格检验，如有焊缝开裂应立刻整改，采取同直径钢筋帮条焊接。若钢筋笼上附有冻结物应立刻去除，全部检验结果符合挖孔桩专题施工方案和冬季施工方案要求后方可下放。浇筑混凝土过程按常规挖孔桩专题施工方案进行，严格控制下料高度和振捣工艺质量，预防出现缩颈
或浇筑不密实等通病。
5.4.3 对于混凝土挖孔桩工程冬季养护，因为其裸露于大气中面积甚
小，表面系数小于1，所以采取保温蓄热法最适宜。在混凝土灌注成型之后，立刻采取保温效果好且价格又廉价保温材料（如草垫、塑料加草垫、由毡纸加草垫或水泥袋纸加草垫等）加以覆盖保温，覆盖要严实挡风，不散热，借此延缓混凝土冷却速度，确保混凝土在正温度下增加到预定强度。这种养护方法热源主要来自加热原材料所得热量和水泥水化作用发出热量，以及地表下土壤热量。在冬季养护期间，应亲密注意天气预报，以防气温突然下降，遭受寒流和霜冻攻击。同时，伴随气温逐步降低，应该及时调整保温方法，增加草垫层数，造成正温环境。
5.5 承台冬季施工
砼采取砼运输车运输，运至现场时检测砼坍落度符合要求以及入模温度不得
低于5℃，灌注时要连续不间断灌注。浇注完成后立刻在砼表面第一层铺设草垫，再铺设棉被，最终用彩条布包裹严密，确保砼表面温度符合要求。
保温时间依照测温结果而定，通常不少于15天，保温期间必须派人值守，定时量测棚内和混凝土芯部温度，确保温差在可控范围内。养护期满后进行拆模作业，拆模时间应选择一天中气温较高时段。
5.6 路基冬季施工
5.6 1 地基处理：冬季施工路堤地基应在冻结前处理，处理方法以下：
(1) 挖台阶应自上而下进行，随开挖、随填筑，以保持台阶梯坎稳定。
(2) 土质地基均应碾压后作成大于2%排水坡。
(3) 当地基表层为松土，其厚度大于 0.3 米时，应将松土翻挖、分层回填压实，或采取其余加固方法，压实密度与路堤对应部位要求相同。
(4) 当地基有地下水出露时，应将其出露位置、出水量和处理情况做详细统计，经检验符合设计要求后才可填筑路堤。
(5) 地面横坡陡于1：2.5路基以及施工技术复杂地基，均应在路堤填筑期间对路堤和地基进行观察。发觉有显著位移或异常变形时，应即暂停施工，查明原因，采取适当处理方法。
(6) 去除冰雪、疏干积水，坑洼处用与地基同类未冻土填平压实，处理好地基应随即覆盖不使冻结。
5.6.2 路基填筑：选取未冻结和含水量小填料填筑，当日填土当日完成碾压，分层碾压松铺厚度不超出 30cm，如遇天气改变中途停顿填筑时，整平填层和边坡并覆盖麻袋或油毛毡防冻。
5.6.3 冬季施工应采取以下防冻方法：
(1) 施工地段积雪，施工前必须去除。
(2) 填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，已铺石料层未压实前，不得中止施工。应确保挖、运、填、压周转时间小于土冻结时间。
(3) 对取料场、路堑和路堤外露料层应用草袋覆盖。
(4) 分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%。
(5) 施工中遇大雪或其余原因中途停工时，应整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，应去除表面冰雪。
(6) 如有冻土结块应人工或机械去除。
5.6.4 路基面及边坡修整工作宜在解冻后进行。
5.7 隧道冬季施工
5.7 1 严格按照《标准化实施细则》要求对暂时电力线路布设，确保暂时用电规范有序，其中施工与照明用电严格分开，并将电线电缆安设在洞壁上，禁止随意搭牵，确保用电安全。
5.7.2 做好洞口边坡截排水，而且做好洞内暂时排水设施，确保洞内无积水。
5.7.3 对洞口场地进行硬化，同时确保洞内外材料和施工机具摆放有序，确保现场施工整齐、洁净。
5.7.4 洞身每开挖一循环必须进行早期支护，二次衬砌紧跟开挖面，尽快落实二次衬砌台车到位，二次衬砌混凝土离掌子面距离通常情况下仰拱施作距掌子
面距离Ⅲ级围岩小于120m，Ⅳ级围岩小于80m，Ⅴ级及以上围岩小于50m，对浅埋、破碎及软弱（强风化）围岩等特殊复杂地段，二衬须紧跟掘进工作面，施工时尤其注意掌子面掘进对二衬影响。
5.7.5 必须做好隧道地质超前预报和监控量测工作。严格遵照“五不挖”原
则，即：不探不挖、不护不挖、不测不挖、不定不挖、不符不挖。长大隧道和岩溶、突水、突泥等不良地质隧道应采取长、中、短距离相结合综合物探技术进行超前地质预报，并采取水平地质钻探核试验证，全部隧道必须按照确定方案进行监控量测，不然不得开挖进尺。
5.7.6 依照洞内温度考虑保温方法：采取在洞口挂门帘保温方法通常能保持混凝土浇筑时温度在5℃以上，养护时可仅考虑保湿方法，必要时在洞口设保温棚。利用型钢和毯布搭设保温大棚，四面密闭，留门挂棉门帘。
5.8 涵洞通道冬季施工
涵洞通道冬季施工期间按本施工方案混凝土冬季施工及钢筋冬季施工相关要求执行。其冬季施工防范关键点有：
5.8 1 基础及混凝土浇筑完成后要进行收面，之后按全方面包裹覆盖保温保湿养生。第一层采取厚塑料膜，第二层采取土工布，第三层采取彩条布，对于边角等微弱部位尤其应覆盖严实。
5.8.2 涵身及盖板混凝土浇筑完成后，一样按全方面包裹覆盖保温保湿养
生。两外侧墙用土工布直接覆盖在上面，以达成保温效果；侧墙模板拆除后，于外侧墙覆盖一层厚塑料膜后，再覆盖土工布和彩条布并压实做好防风方法。盖板混凝土要进行二次收面后方覆盖厚塑料膜、土工布与彩条布，以达成保温保湿效果。
5.9 砌体冬季施工
5.9.1 当最低温度在0℃以下，日平均气温低于5℃时，停顿砌体工程施工。
5.9.2 砌体工程砂浆必须采取机械拌合。
5.9.3 施工完成后，按照三层包裹覆盖保温保湿养生。
5.10 机械设备冬季保养
5.10.1 各类内燃机械加注防冻液。
5.10.2 发电机房搭设防风寒机棚。
5.10.3 各类型内燃机所需柴油更换为-10号柴油，砼输送泵所用润滑油脂更换为0#润滑油。
5.10.4 露天存放大型机械，应停放在避风处，并加盖蓬布。
5.10.5 各种机电设备、仪表、油管等应存放在专用保温库房，确保正常
使用。
5.10.6 各种水冷机械，车辆等停机后，必须将水箱中水全部放净或加适当防冻液。
5.10.7 施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检验、勤更换，预防冻裂设备。
5.10.8 冰雪天气运输车辆必须做好防滑方法，安装防滑链条，用低级控制，禁止急刹车；下坡时，禁止踏上离合器滑行或脱档滑行。
5.11 热工计算
参考<公路桥涵施工技术规范>附录J进行热工计算。详细计算以下：
①、 混凝土拌和物温度按下式计算：
T0=[0.9(WCTC+WsTs+WgTg)+4.2TW(Ww-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+
PgWgTg)-c2(PsWs+PgWg)]/[4.2Ww+0.9(WC+Ws+Wg) ] …………………………a 式中: T0－混凝土拌和物温度(℃)
Wc、Ww、Ws、Wg－水、水泥、砂、石用量（Ｋg）;
TC、TW、Ts、Tg－水、水泥、砂、石温度(℃)；
Ps、Pg－砂、石含水率（％）；
c1、c2－水比热容（ＫＪ／Ｋg.K）及溶解热（ＫＪ／Ｋg）。
当骨料温度大于０℃时，c1＝4.2 ；c2=0 ；当骨料温度小于等于０℃时， c1＝2.1 ；c2=335.
②、 混凝土拌和物出机温度按式（J-2）计算：
T1= T0-0.16（T0 -Tb） （J-2） …………………..b
T1—混凝土拌和物出机温度(℃)；
Tb—搅拌机棚内温度(℃)。
混凝土拌和物经运输至成型时温度按式（J-3）计算：
T2= T1-（αt+0.032n）（T1- Ta） （J-3）………………c
T2—混凝土拌和物经运输至成型完成时温度(℃)； t—混凝土自运输至浇注成型完成时间（h）； n—混凝土转运次数；
Ta—运输时环境气温(℃)；
α—温度损失系数（h-1m），当用混凝土搅拌输送车时，α=0.25；当用开敞式大型自卸汽车时，α=0.20；当用开敞式小型自卸汽车时，α=0.30；当用封闭式自卸汽车时，α=0.10；当用手推车时，α=0.50。
④考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时温度按式（J-4）计算：
T3 =（cc Wc T2 +ct Wt Tf +cg Wg Tg）/（cc Wc +ct Wt +cg Wg） （J-4）
cc、c t、cg—混凝土、模板材料、钢筋比热容（kj/kg.K）；
Wc—每立方米混凝土质量（kg）；
Wt、Wg—与每立方米混凝土相接处模板、钢筋质量（kg）
Tt、Tg—模板、钢筋温度，未预热者可采取当初环境气温（℃）
⑤混凝土蓄热养护过程中温度计算公式混凝土蓄热养护开始至任意时刻t温度按式（J-5）计算：
T=ηe-θvt -φe- vt+Tm （J-5）
混凝土蓄热养护开始至任一时刻t平均温度按式（J-6）计算：
T=1/vt [φe- vt –(η/θ) e-θvt +(η/θ)- φ]+Tm （J-6）
其中综合参数θ、φ、η以下：
θ=（w Kφ）/（vcРc ）， φ=（vc Wc）/（vcРc- w Kφ）
c c c
η=Ts-Tm+φ
式中：T—混凝土蓄热养护开始至任一时刻 t温度（℃） Tm—混凝土蓄热养护开始至任一时刻t平均温度（℃） t--混凝土蓄热养护开始至任一时刻时间（h）
Рc--混凝土质量密度（kg/m3）
Wc—每立方米混凝土水泥用量（kg/m3） Cc—水泥累积最终放热量（kJ/kg） v—水泥水化速度系数（h-1） w—透风系数 φ--结构表面系数
K—维护层总传热系数（kJ/m2×h×K） e—自然对数之底，可取e=2.72

6 冬期施工中工程质量确保方法
6.1 冬期施工人员培训
进入冬期施工前，组织施工管理人员、试验人员、测温人员进行培训。
施工管理人员培训主要包含以下内容：学习关于冬期施工规范、要求，学习主要冬期施工方法与技术方法；学习冬期施工中要采取新技术；学习冬期施工日常管理工作和安全消防方法。
测温人员培训包含内容：了解测温工作意义和主要性，提升责任心，学习掌握各种测温仪器仪表使用方法，学习各分项工程测温要求，学习统计各种测温数据和填写表格。
6.2 做好现场各种施工测温统计
测温工作必须与施工同时进行，整个冬期施工过程中，项目部组织专员进行测温工作，负责测温人员应将天天测温情况通知工地责任人，出现异常情况立刻采取方法，测温统计最终由技术员归入技术档案，测温项目：每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。
6.3 物资准备
对相关人员进行技术交底和培训，落实工程材料、防寒物资、能源和机具设备准备情况，组织关于人员对气象改变情况进行观察统计，方便指导施工。
6.4 详细冬期施工质量确保方法
6.4.1 混凝土运输时间尽可能缩短，运输工具采取保温方法。
6.4.2 模板拆除，应符合以下要求
依照与结构同条件养护试件试验，证实混凝土达成要求抗冻强度及规范要求拆模强度后，模板可拆除；
6.4.3 冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，搅拌时间应较常温时延长约50%（2～3分钟）。砂、碎石骨料温度应保持在0℃以上。
6.4.4 混凝土养护方法 因为隧道内温度比较均衡，改变小，混凝土浇筑完成后主要是随时关闭洞口保温门帘，降低洞内热能损失，确保洞内温度。
6.5.5 按试验人员所下发配合比严格控制材料用量，不得随意改变混凝土配合比。
6.6.6 搅拌站火炉和锅炉，设置专员二十四小时看管，任何时候不得熄灭炉火。

7 冬期施工应急方法
7.1 遇气温骤降，组织人力、物力对工程施工各个步骤采取有效处理方法。如用篷布将砂石料覆盖以防雨雪渗透，加热拌合水、搭建暂时帐篷提升混凝土温度，运输保温材料养护混凝土以及对水泥储仓和运输车进行包裹等。
7.2 混凝土输送泵，泵送前对输送管道进行预热，后用水泥浆对管道进行润滑处理，然后在连续泵送混凝土，做好浇注混凝土各种准备工作，如机械车辆运转正常、输送泵工作正常是否、搅拌站拌合正常，尽可能降低浇注间歇时间。同时预备必要输送泵管道，在输送泵发生堵塞时以备替换。间歇时间超出混凝土初凝时间则停顿浇筑。
7.3 防止因天气突然降温造成混凝土浇筑中止。做好天气预报工作，在风雪降临之前禁止灌注混凝土。应预备准确性有误，造成混凝土浇注过程中突然降温，应立刻搭建防风雨雪暖棚，防风雨暖棚主要采取脚手架钢管搭设骨架，其上覆盖防水防风雨布。起用贮备防寒物资，在棚内暂时以火炉提升温度。混凝土浇筑完成后，依照详细情况选取适宜保温材料进行覆盖保温，或人工升温以防混凝土表面冻裂。

8 冬期施工应急物资
8.1 在每个施工点、梁场和拌合站贮备冬期施工应急物资。如棚布、帐篷、麻袋、塑料保温被、草帘、火炉和燃煤、电热毯、棉毡等
8.2 做好应急物资保管工作，保持良好使用状态。指定专员保管，定时检验。做好应急物资交接清点工作和调度使用，禁止被随意挪用，确保冬期施工应急预案顺利实施。

9 冬期施工安全确保方法
9.1 防人身伤害事故方法
9.1．1 要在防护设施周围设置醒目标防高空坠落安全警示牌。施工现场搭设防护棚、防护栏杆等防护方法，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》要求，使用定型化、工具化安全防护方法；
9.1.2 登高作业人员必须防滑鞋、防滑手套等防滑、防冻方法，并按要求正确佩戴安全帽、系好安全带；
9.1.3 碰到雨雪等恶劣天气时，要及时去除施工现场积水、积雪，禁止雨雪和大风天气强行阻止作业施工；
9.1.4 对施工现场脚手架、安全网等防护方法不得随意拆除。
9.2 防火灾事故方法
9.2.1 加强防火安全教育，尤其是存在易燃、易爆物质区域，应对作业人员加强禁止烟火教育；
9.2.2 消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行全方面检验；
9.2.3 禁止电器火灾发生，生活区使用电热管取暖和做饭，禁止使用自制电热毯，电热毯使用后应及时断电；
9.2.4 搅拌站火炉、锅炉排烟管路，在与暖棚或其它可燃物接触位置增加石棉板或石棉布包裹，预防火炉长时间加温造成排烟管道温度过高而引发火灾发生，排烟管道出口加设顶盖预防明火飞出造成火灾。
9.3 防滑、防冻方法
9.3.1 预防施工场地、便道积水和结冰，造成安全安全隐患，脚手架、脚手板有积雪积留时，施工前应及时清理；
9.3.2 霜雪过后，要及时清扫作业面，对使用暂时操作架和临边防护设施必须由安全管理人检验合格后才能继续使用，预防因霜、雪和场地太滑而引发高空坠落事故；
9.4 防中毒方法
9.4.1 为预防因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专员巡视检验。检验火炉使用情况，是否发生火灾、煤气中毒危险；
9.4.2 封闭场所必须有通风换气方法。燃气热水器必须安装在通风良好地方，使用时必须确保通风；
9.5其它防护方法
9.5.1 入冬前各类施工机械、运输工具应参考关于要求换季保养、加注冬期润滑油、防冻液、停机放水，以及雨雪天气运输车辆加挂防滑链。
9.5.2 加强施工便道养护，去除坑洼积水并填平，随时去除冻结物，保障道路通畅和运输安全。