市政工程那些你不知道的赚钱方式.doc
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1、市政工程那些你不知道盈利方式! 一、建筑行业暴利规则:房地产行业不如市政行业,市政行业桥梁高架桥不如市政道路,市政道路不如挖山填海。很多人都以为房价贵,是开发商在赚取暴利,其实相对其余建筑行业来说,房地产是小巫见大巫,毕竟房地产行业还有一个基本标准:花钱买地,买材料起楼房,接收业主监督,市场竞争低价售楼阶段。这些很多都需要必须得开支,除了从楼房偷工减料上去算计(一些高档小区高层窗户大得出奇,而能通风那扇窗却小得离谱,就是房地产商明里说保障居住人员安全,实际上是为了节约安全开窗设计和材料费用),基本上赚取不到什么高额暴利。而国内很多建筑巨头都是靠填海起家,从小包工头承揽挖山填海工程一夜能够暴富几
2、百万上千万。众周所知,填海,就是在滩涂填出一片空地来搞建筑,比如建机场,而海,能够说是无底洞,设计上要求300万填方量,施工方能够找理由说天蓝蓝海蓝蓝,巨石填海浪更高。所以会要求建设方无限量增加预算投入,毕竟海到底有多深,仅凭有限检测条件极难达成,况且利用深海无边接口,施工方也很轻易从建设方那里套取巨额追加投资。二、市政工程暴利法则:高架桥、过河桥梁工程不如普通道路工程,普通道路工程不如道路基础处理工程。很多朋友有这么想法误区:一座桥梁投入几千万,施工方能够赚很多钱。其实不然,搞建筑行业朋友都知道:做桥梁利润最低。因为首先一个标准是:桥梁踏了,车人掉下去要死人,而路塌了,马上能够填补。所以做桥
3、梁工程施工单位基本上会中规中矩,而一些桥梁出现质量问题,除了本身地基情况出现突变外,更多还是桥梁施工单位偷工减料和无视工程质量。桥梁最主要部位是桥墩,不论是高架桥还是跨河、跨海大桥,其桥墩必须要深入地下25-40米深坚固岩层。问题就是处于这里,很多施工方就是在这个坚固岩层上把握不住,一个桩基打入地下30 几米深,到底有没有抵达坚固岩层?这些能够经过岩层取样来判别,而判别应该要经过相关桥梁、地质教授共同勘察和论证,假如这一道工序没有把握好,那些桥梁出现裂缝、桥墩倾斜情况就必定出现在这个程序上。曾经俺在广西沿海一个城市海边做高层,需要进行地基处理,当初基础基本上都没有抵达坚固稳定岩层,以至于房子还
4、没有封顶就出现倾斜情况,这些施工方能够摆平,除了相关利益部门外,基本上没有些人能感觉出自己新买房子其实早就是“比萨斜塔”了。道路工程偷工减料主要表现在:填方,水泥上。沿海通常上道路铺设要经过腐土翻挖、新土回填压实,石粉稳定层铺设,混凝土层铺设。这些程序每一个都能够造假。原本要挖掉烂泥不挖,节约机械费用,每层设计20公分实际上15-18公分,水泥每立方要3包变成1包。那些修建好道路出现裂缝,基本上是烂泥没有去除洁净所致,那些水泥道路路面没多久就可见裸露一颗颗石子,就是水泥偷工减料所致。道路工程不如基础处理工程。前面说到楼房变成“比萨斜塔”就是这个原因,基础处理工程还包含原来1平方要4个桩结果只打
5、2个桩。要知道一个桩预算就是几千块了。在沿海,基础处理工程预算基本上和路边结构层预算差不多。基础处理工程没有做好,路面突然下陷是情理之中了。三、从业人员暴利法则:1、包工头建筑老板100%是从包工头做起,大学生都是给小学没毕业建筑老板打工。这些包工头有着丰富现场施工经验,知道这个工程要怎么做,也知道该怎么省钱,也知道该怎么讨好施工单位。所以,就会出现包工头对施工企业惟命是从现象,请客吃饭基本上是包工头买单。羊毛出在羊身上,施工单位责任人是从施工企业办公室拿工资,假如包工头能投其所好在吃喝玩乐上利用一下,工程质量首先就从施工企业本身出现了问题。所以说包工头利润都是经过施工企业施工人员“宽容”中取
6、得,这个利润对施工企业有损失,不过对长久呆在工棚现场施工人员来说,吃喝玩乐对他们才是最实在。2、施工人员施工人员利润主要是从包工头上榨取。主要表现在无偿吃喝玩乐上。这就少不了要对包工头工人进行宽松对待,直接就影响到很多工艺复杂关键细节简单化甚至忽略不计,比如桥梁桥墩里密密麻麻钢筋,有时候密到人手都伸不进去,设计上必须一根根全部绑扎好连环套牢。实际施工上很多工人也会胡乱敷衍,随便拿钢筋插进去绑都不绑。3、监理人员监理人员是对工程监理起到至关主要一个原因,监理人员嘴通常都是被施工单位用金钱利欲封得严严实实。能够想想:一个建筑民工在非法作业,监理人员大声叱喝质量不行,要求重新返工,施工单位拿个信封悄
7、悄塞到监理人员口袋,这事,还有继续发生可能吗?通常夜生活场所,消费娱乐场所, 3星级以内大方消费者,都能够见到施工单位陪同监理去消遣影子。4、总监、建设方这群少数人才是建筑工程质量好坏决议者。也是豆腐渣工程最大赢利者。除去房地产建设方可能是私营企业老板,自己不会吃自己外,通常政府工程,建设方也是政府委托详细个人组成合作团体。要加入这些团体不是那么轻易,得具备国家认可一些高级工程师级别职称,所以这些领域不是年轻人能进去,也就正是这么,才会窝藏一大批经验老练高手进去。他们能够大方一个文件就要求施工单位进行返工,也能够在接收施工方利益后睁一只眼闭一只眼默许施工方为所欲为。所以,通常来说一些高级娱乐场
8、所和会所,这些人去比较多,陪同这些人就不是现场施工员了,而是施工企业详细老板或者公关部门。5、设计方看起来设计单位只管设计,而且通常上人们认为工程质量只和施工单位偷工减料关于系。其实设计单位地位和总监、建设方一样高高在上。都是施工单位不可得罪财神爷。设计单位捞钱方法是:得到施工单位好处然后听任施工单位要求更改设计。而设计单位有从安全角度和突发工程质量隐患事故角度考虑而要求建设方增加预算投资权利。也就是说,首先建设方委托设计方设计,尽可能从安全、节约上下功夫设计,而施工方又想方设法对设计部门进行公关,在一些无关紧要不过关系到巨额工程量项目上要求更改设计从而增加预算投入。比如道路结构层厚度,原来是
9、15公分,施工单位能够借口说太薄,还能够在施工现场演示给相关部门看证明这个确实太薄,从而要求增加到18公分,那么整条道路这个结构层增加3公分,算下来就是几十万上百万增加投资了。所有这些综合起来,一些建筑工程失败案例就能够从更深层次上去琢磨了。本文为头条号作者发布,不代表今日头条立场。 建设工程监理规范培训试卷 单位: 姓名: 分数: 监考人: 阅卷人: 一.填空题 (每小题2分,共20分) 1.规范共分 章和 个附录,主要内容包含:总则,术语,项目监理机构及其设施,监理规划及监理实施细则,工程质量、造价、进度控制及 监理工作, 、 及施工协议争议处理,监理文件资料管理,设备采购与设备监造相关服
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