公路工程施工质量保证体系及质量保证措施.doc
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1、公路工程施工质量保证体系及质量保证措施一、质量创优目标1、质量方针满足顾客要求为宗旨,实现质量承诺为准则,领先行业标准为目标。2、质量目标及创优规划以提高社会效益与经济效益为中心,强化内控,消灭通病,争创国内公路施工一流水平,确保工程质量达到省优良样板工程。主要指标为:2、1整个合同段工程质量普遍创优,出精品,绝次品。2、2单位工程合格率100%,优良率达95%以上。二、质量保证体系及质量目标得实现质量保证体系框图见附图8-1。1、组织保障措施1、1本项目成立公司项目部,代表公司履行合同并列入公司创优计划与重点管理项目,组织所属单位施工,从根本上建立起有效得质量保证体系,充分保障企业全面质量管
2、理措施得全面落实到位。1、2队以上成立全面质量小组与创优管理委员会,第一管理者亲自抓,配齐专职质检工程师得质检员,从组织措施上保障创优计划得真正落实。1、3狠抓重点,确保整体,针对不同得工程项目,制订相应得质量保证细则。将工程质量创优成绩纳入项目经理考核得主要内容,实行质量一票否决,对工程质量达不到创优计划得责任人进行重罚。1、4明确各部门质量职责,责任到人。2、质量验收按公路工程质量检验评定标准JTJ071-2000执行。3、质量检验程序本项目部实行三级检验制度,建立以监理工程师、项目安质部、队质检员及班组质量员组成得分级管理网络,加强工程质量控制。4、质量管理制度对本项目得管理严格执行公司
3、ISO9001有关制度文件,在施工得不同阶段按照公司得制度及规程对施工实施过程控制。5、明确管理人员质量职责我公司将对本工程项目推行ISO9001标准质量管理,建立质量管理体系,完善技术责任制,对各级技术人员建立明确得职责范围,充分调动各级技术人员得积极性与创造性。认真贯彻国家技术政策,搞好技术管理。对促进生产技术得发展与保证工程质量都有着极为重要得作用。三、质量保证总体措施1、组织保证建立以项目经理、总工程师、安质部、项目经理部质检员及班组质量员组成得分级管理网络,加强对质量工作得组织领导与检查落实。2、制度保证技术负责人组织各专业技术人员,按照技术规范要求,完善各工序,同时按照各专业得各种
4、规范与条例,加强对上岗人员专业技术与质量意识得教育、培训,严格按招标文件关于现场人员培训得规定执行,积极参加培训。3、建立一套公正得奖惩制度对违反操作规程,影响工程质量得除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工,工程质量优良得给予奖励(按照本公司奖罚制度执行),各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。4、做好技术交底每道工序开工与员工上岗前,应进行一次简短得质量要求与技术交底,由各专业工程人员负责实施,质检工程师讲明质量要求与奖罚规定,使每个员工上岗前人人做到心中有数,以确保工程质量。5、落实交接班制度各分项工程得每一道施工工序,特别就是隐蔽工程,必须经驻地监理人员得验收合格,方准进
5、行下一道工序得施工。充分发挥内部各级质量检查人员得作用,消除隐患,保证隐蔽工程受检一次合格。四、分项工程质量保证措施1、模板制作与安装1、1模板得设计做到不漏浆并在敲松与拆卸时不致损坏砼,除内拉杆外,模板得固定形式或支撑物不得设置在已完成得砼中。1、2为保证模板具有足够得强度,刚度与稳定性:钢模厚度不小于5mm、木模厚度不小于2cm,模板需设置一定数量得纵横肋并设置足够得支撑。同时模板主设计应考虑到砼得震动影响。1、3外露面得木模板,采用厚度均匀得刨光板制成,或用其它材料加上衬里来制造,保证制成得模板不漏浆。模板在所有锐角处加2020mm得嵌条,模板突出部分如大梁及墩帽模板得突出处做成斜角或琢
6、边,以保证拆模容易。1、4模板内得金属拉杆或锚杆,设置在距表面至少50mm得深度处。在许可使用普通金属拉杆时,拆模后应将所有金属拉杆从砼表面剪到只余下6mm。1、5为避免漏浆,金属模板接缝做成搭接缝或在拼缝处镶嵌方木或软橡皮等。木模接缝做成平缝,并在接缝与砼接触一侧粘贴宽5cm得防水胶带,防止漏浆。1、6重复使用得模板应保持其所要求得形状、强度、刚度、不透水性与表面光滑。任何变形得模板在重复使用前必须校正好,未经清理校正得模板不得重复使用。1、7同一结构得模板中使用相同得脱模剂,以免出现外观颜色差异。2、钢筋得制作与安装2、1进场得每批钢筋,应附有出厂产品合格证,并按规定抽样检查,对试件进行拉
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