城市轨道发展历史.pptx
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1、广广义义采用轨道进行承重和导向的车辆运输系统,采用轨道进行承重和导向的车辆运输系统,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,具设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,具有车辆、线路、信号、车站、供电、控制中有车辆、线路、信号、车站、供电、控制中心和服务等设施,车辆以列车或单车形式,心和服务等设施,车辆以列车或单车形式,运送相当规模客流量的城市公共交通方式运送相当规模客流量的城市公共交通方式狭狭义义特指地铁、轻轨和单轨(独轨)特指地铁、轻轨和单轨(独轨)一一.城市轨道交通的定义城市轨道交通的定义二二.城市轨道交通的主要类型城市轨道交通的主要类型根根据据运运量量规规模模分分大运量大运量中运量中运量小运量小
2、运量根根据据敷敷设设方方式式分分地下地下地面地面高架高架按按照照导导向向方方式式分分轮轨导轮轨导向向导向轮导向轮导向导向二二.城市轨道交通的主要类型城市轨道交通的主要类型按按照照轮轮轨轨材材料料分分钢轮钢钢轮钢轨轨胶轮钢筋胶轮钢筋混凝土轨混凝土轨二二.城市轨道交通的主要类型城市轨道交通的主要类型按按照照技技术术特特征征分分有轨电车有轨电车地铁地铁轻轨轻轨单轨(独轨)单轨(独轨)磁浮磁浮自动导向系统自动导向系统市域快速轨道系统市域快速轨道系统主要形式主要形式有轨电车的出现1879年德国柏林工业博览会期间,在表演时可拉动3节载有18人的平板车厢。世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是1888年美
3、国弗吉尼亚州的里磁门德市。是行驶在道路路面上的有轨交通工具,投资小于地铁,从阴暗、潮湿的地下转到地面上。在汽车尚未统治路面交通的时候,有轨电车迅速在各城市中蔓延。历史世界上第一辆有轨电车:世界上第一辆有轨电车:18811881年,德国年,德国世界上第一辆投入商业运营的有轨电车:世界上第一辆投入商业运营的有轨电车:18881888年,美国年,美国上世纪上世纪2020年代,美国有轨电车线路总长达年代,美国有轨电车线路总长达25000km25000km上世纪上世纪3030年代,欧洲、日本、印度及我国有轨电车取得年代,欧洲、日本、印度及我国有轨电车取得较大发展较大发展18991899年,我国第一条有轨
4、电车在北京建成通车年,我国第一条有轨电车在北京建成通车19081908年,上海第一条有轨电车建成通车年,上海第一条有轨电车建成通车由于运能、挤占道路、噪声等问题,到上世纪由于运能、挤占道路、噪声等问题,到上世纪5050年代末,年代末,国内外大城市纷纷拆除有轨电车。国内外大城市纷纷拆除有轨电车。特点一般设在城市中心穿街走巷运行,具有上下车方便的特一般设在城市中心穿街走巷运行,具有上下车方便的特点点通常为单节或通常为单节或2 2节编组,运送能力较低,为节编组,运送能力较低,为500050001000010000人人/h/h运行速度较低,通常为运行速度较低,通常为151520km/h20km/h,甚
5、至更低,甚至更低一般采用直流电机驱动一般采用直流电机驱动与其他车辆混行,受路口红绿灯的控制,正点率低,噪与其他车辆混行,受路口红绿灯的控制,正点率低,噪声大,加减速性能较差声大,加减速性能较差新型有轨电车系统2020世纪世纪6060年代初,西方一些大城市重新把注意力转移到年代初,西方一些大城市重新把注意力转移到地面轨道交通方式上来地面轨道交通方式上来世界上已有世界上已有270270多座城市建有新型有轨电车系统多座城市建有新型有轨电车系统20092009年底,上海浦东的新型有轨电车投入运营年底,上海浦东的新型有轨电车投入运营1908年上海第一条有轨电车年上海第一条有轨电车19131913年法国的
6、年法国的2424路有轨电车路有轨电车日本东京街头有轨电车日本东京街头有轨电车19501950年上海南京路上的有轨电车年上海南京路上的有轨电车大连有轨电车大连有轨电车大连低地板有轨电车大连低地板有轨电车 美国的有轨电车美国的有轨电车 德国的有轨电车德国的有轨电车(1)概述定义:定义:轴重相对较重,单方向高峰输送能力在轴重相对较重,单方向高峰输送能力在3 3万人次万人次/h/h以上的以上的城市轨道交通系统。城市轨道交通系统。地铁并非单纯指行驶行驶在地下的钢轮钢轨地铁并非单纯指行驶行驶在地下的钢轮钢轨系统,在适当位置也可采用地面或高架形式。系统,在适当位置也可采用地面或高架形式。服务区间:服务区间:
7、主要在市区,也可延伸到市郊主要在市区,也可延伸到市郊站间距较密,电力驱动,线路全封闭,信号自动化控制,站间距较密,电力驱动,线路全封闭,信号自动化控制,具有运量大、速度快、安全、准时、舒适、节约城市土地具有运量大、速度快、安全、准时、舒适、节约城市土地资源等特征资源等特征注意注意(2)适应范围大运量大运量准时性和速达性准时性和速达性与其他交通方式无相互干扰与其他交通方式无相互干扰噪声小,污染少噪声小,污染少节约土地资源节约土地资源建设费用高建设费用高一旦发生火灾等自然灾害,乘客疏散一旦发生火灾等自然灾害,乘客疏散较困难较困难人口超过人口超过100100万的特大城市修建地铁较为合适万的特大城市修
8、建地铁较为合适地铁的起源工业革命的发展带来的农村人口向城市转移,城市规模膨胀、扩大,交通拥堵现象需要解决,蒸汽机车铁道进入了市区几乎成为“必然”。工业革命发源地的英国伦敦1863年出现了第一条蒸汽机车的地下铁道线路,英国人称之为UndergroundRailway”。尽管空气污染,乘坐并不舒服,但世界各主要工业化国家的大城市都效仿修建了地铁。地铁的各种形式美国把这种类似于Railway,但又服务于城市的交通形式称为“Subway”。英国人称之为UndergroundRailway”。法国人称之为“Metro”。世界地铁之最最古老的地铁是伦敦的,1863年。车站最多的地铁是纽约的地铁一期工程,共
9、有468个车站,建于1904年。最繁忙的地铁是莫斯科,每年最高客流量达33亿人次,启用于1935年。最深的地铁是朝鲜平壤市的地铁,由于地质的原因,线路和车站都离地面七八十米深。我国地铁建设北京地铁是我国第一条地铁,1965年7月1号开始动工,1969年10月1号建成。天津1970年6月开始修建中国的第二条地铁线,于1984年12月开始通车。上海1990年初开始修建,于1995年建成上海第一条地铁。广州地铁一号线于1993年12月28号动工,1997年6月28日开始营运。早期的北京地铁毛主席对北京地铁建设的批示上海地铁上海地铁2 2号线列车号线列车正在隧道中行驶的北京地铁地铁车辆车内布置(1)概
10、述概念概念LRTLRT(Light Rail TransitLight Rail Transit):在有轨电车):在有轨电车基础上发展起来的,由电气牵引,轮轨导向,基础上发展起来的,由电气牵引,轮轨导向,列车或车辆编组运行在专用行车道上的中运列车或车辆编组运行在专用行车道上的中运量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和有轨列车之间,为有轨列车之间,为1500030000人人/h。旅行旅行速度可达速度可达30km/h30km/h。注意注意根据我国根据我国城市快速轨道交通工程项目建设城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)标准(试行本),用轻轨来命名中运量的,
11、用轻轨来命名中运量的地铁(包括地面和高架铁路),而欧洲所说地铁(包括地面和高架铁路),而欧洲所说的的“轻轨轻轨”,一般是特制现代有轨电车交通。,一般是特制现代有轨电车交通。为了与欧洲的定义兼容,所以我们提出轻轨为了与欧洲的定义兼容,所以我们提出轻轨分为两类分为两类准地铁与新型有轨电车。准地铁与新型有轨电车。(2)在我国的前景展望轻轨既免除了地铁的昂贵投资,又具有中运量的特点,轻轨既免除了地铁的昂贵投资,又具有中运量的特点,在我国具有较大的发展前景。在我国具有较大的发展前景。长春轻轨交通长春轻轨交通西班牙巴塞罗那现代有轨电车(轻轨)大连轻轨交通大连轻轨交通2006年底,天津滨海新区开通了法国引进
12、的胶轮电车Translohr,是中国大陆境内第一个使用胶轮电车的城市。2009年,上海浦东新区张江地区也开通了胶轮有轨电车。武汉市的轻轨列车国外现代化的轻轨地铁与轻轨的区别有哪些?地铁与轻轨的区别有哪些?思考区分内容区分内容轻轨轻轨地铁地铁线路走向城乡结合穿越市区客流量1-3万人次/单向3万人次/h单向列车编组2-6节/列6-8节/列(1)概述车辆在一根轨道上运行的一种轨道交通系统。车辆在一根轨道上运行的一种轨道交通系统。旅行速度旅行速度可达可达3035km/h跨座式跨座式悬挂式悬挂式跨座式:车辆骑跨在轨道上,其轨道由预应力混凝土制作,车辆运行时走行轮在轨道上平面滚动,导向轮在轨道侧面滚动导向
13、。悬挂式:车辆在轨道的下方。吊挂在轨道上,轨道多由箱形断面钢梁制作。走行轮沿轨道走行面滚动,导向轮沿轨道导向面滚动导向。单轨交通的特点单轨交通的车辆采用橡胶轮,电气牵引,速度可达80 km/h,旅行速度3035km/h,列车可4辆 6辆编组。(2)适应范围占用土地少占用土地少运量较大运量较大(500020000人次人次/h)能适应复杂地形要求能适应复杂地形要求建设工期短,造价低建设工期短,造价低能确保安全能确保安全噪声与振动均较低噪声与振动均较低对日照和城市景观影响较小对日照和城市景观影响较小最大运量问题尚需进一步论证最大运量问题尚需进一步论证我国缺乏研制独轨车辆的相关经验我国缺乏研制独轨车辆
14、的相关经验重庆单轨车辆(跨座式)重庆单轨车辆(跨座式)重庆单轨车辆重庆单轨车辆日本东京奥运会建设的大客流量独轨交通(日本东京奥运会建设的大客流量独轨交通(19641964)日本千叶都市单轨(悬挂式)日本千叶都市单轨(悬挂式)日本北九州小仓线跨座式独轨日本北九州小仓线跨座式独轨悉尼独轨交通悉尼独轨交通德国中部城市乌伯塔的悬挂式独轨交通德国中部城市乌伯塔的悬挂式独轨交通磁浮列车磁浮列车依靠依靠磁悬浮技术将列车悬浮起来并利用直线电机驱动列依靠依靠磁悬浮技术将列车悬浮起来并利用直线电机驱动列车行驶的交通工具车行驶的交通工具分常速、中速、高速和超高速等几种形式,最高时速可达分常速、中速、高速和超高速等几
15、种形式,最高时速可达500km/h500km/h上海磁浮列车目前是全世界唯一一条投入商业运营的线路,上海磁浮列车目前是全世界唯一一条投入商业运营的线路,它是在德国的它是在德国的TR08TR08列车的基础上发展起来的,基本技术规格列车的基础上发展起来的,基本技术规格与与TR08TR08一样,在一样,在运行速度运行速度、舒适性舒适性、能耗能耗、环境环境、安全性安全性和和运行维护运行维护等方面,具有铁路车辆和飞机无可比拟的优势。等方面,具有铁路车辆和飞机无可比拟的优势。上海磁悬浮列车上海磁悬浮列车 自动导向系统自动导向系统AGT(Automated Guideway Transit):AGT(Aut
16、omated Guideway Transit):泛指以无人驾驶的车厢泛指以无人驾驶的车厢在专用路权及自动化控制条件下运行的新型运输系统。在专用路权及自动化控制条件下运行的新型运输系统。在美国早期称为在美国早期称为Horizontal ElevatorsHorizontal Elevators,sky bussky bus或或Transit Transit ExpresswayExpressway,近期统称,近期统称People Mover SystemPeople Mover System。在日本以在日本以“新交通系统新交通系统”统称统称AGTAGT自动导向系统自动导向系统车辆采用橡胶轮胎在
17、专用轨道上运行的中运量轨道运输车辆采用橡胶轮胎在专用轨道上运行的中运量轨道运输系统,可实现全自动化和无人驾驶。系统,可实现全自动化和无人驾驶。线路形态:市区为地下隧道,郊外采用高架结构线路形态:市区为地下隧道,郊外采用高架结构占地面积小,自动化程度高,既节省人力又节省费用占地面积小,自动化程度高,既节省人力又节省费用适用于城市机场专用线或城市中客流相对集中的点对点适用于城市机场专用线或城市中客流相对集中的点对点运送乘客,必要时,中间可设少量停车站运送乘客,必要时,中间可设少量停车站车辆较地铁和轻轨小,编组车辆较地铁和轻轨小,编组2 26 6节,适用于单向小时节,适用于单向小时1 1万万人次客运
18、量及以下的情况。人次客运量及以下的情况。举例举例1 1、法国的、法国的VALVAL系统系统里尔是法国北部的集合城市,由三个城镇组合里尔是法国北部的集合城市,由三个城镇组合而成,人口而成,人口120120万。为了将市中心区和附近的城万。为了将市中心区和附近的城镇和大学区连接起来,建造了一条线路。镇和大学区连接起来,建造了一条线路。7070年代开始试验,年代开始试验,19841984年建成第一条线路,称年建成第一条线路,称为为VALVAL系统。系统。VALVAL系统系统举例2、加拿大的空中列车温哥华的空中列车建成于温哥华的空中列车建成于19861986年,一期工程总长年,一期工程总长21.4km2
19、1.4km,包括地面、地下和高架,利用市中心停,包括地面、地下和高架,利用市中心停止使用的铁路隧道,止使用的铁路隧道,19951995年延伸,总长年延伸,总长29km29km,成,成为为全自动无人驾驶轨道交通的最长线路全自动无人驾驶轨道交通的最长线路。加拿大的空中列车加拿大的空中列车加拿大的空中列车加拿大的空中列车日本神户的无人驾驶列车首都机场APM线首都机场在首都机场在T3T3航站楼航站楼A A座,座,B B座和座和C C座之间修建了座之间修建了APMAPM,该系,该系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案。统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案。APM线(Automated people mover
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