大红山采矿生产实习报告.doc
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1、大红山生产实习报告 学 院:国土资源工程学院 班 级:采矿工程 姓 名: 学 号: 实习地点:大红山铜矿、大红山铁矿 昆明理工大学国土资源工程学院资开系 目 录1 、实习目得与任务2、 矿山概况3、 地质及开采技术条件4 、矿床开拓5、 采矿方法6、 选厂7、实习体悟1、实习目得与任务采矿专业生产实习,就是在学生学完本专业主干课程金属矿床地下开采及部分专业课得基础上,为更多地接触矿山生产,理论结合实际,而进行得一项基本实践训练,就是采矿工程专业本科生必须进行得一个实践环节,内容以金属矿床地下开采为主。通过实习,进一步了解矿山生产现状、开拓系统以及所使用得采矿方法,学习矿山生产建设中得经验及劳动
2、操作技能,增长才干,培养理论联系实际与独立工作能力,加深巩固学过得专业知识,更好地完成地下开采课程设计以及其它后续课程。2、矿山概况: 大红山铜矿位于云南省新平县戛洒镇境内,地理座标东经10139,北纬246,在紧靠哀牢山脉东侧得戛洒江(红河、元江得上游)东岸。矿区有公路通往新平县城。矿区距新平县戛洒镇2k,从戛洒经32省道至新平(65m),再由大新(大开门新平)二级公路进入玉元高速至玉溪共182 m;至昆明264 m;至成昆铁路易门矿务局禄丰转运站(25km)及广通火车站(16km)等地,由广通及禄丰至昆明有成昆铁路相通。矿区外围交通较方便。新平县归玉溪市管辖,系民族自治县(新平傣族彝族自治
3、县),就是云南省较为贫穷、待开发得地区。全县面积420m2,人口2、6万。多年来新平县一直就是以生产木材、烤烟、甘蔗、稻米等为主得农业经济区,粮食自给略有盈余,工业基础薄弱,经济比较落后。全县原有得主要工业企业,为小糖厂、小纸厂等。此外,还有小炼铁厂、小型有色金属采选厂、露天铁矿等,境内丰富得水力资源也有待开发。境内矿产资源丰富,铁矿及有色金属蕴藏量大。大红山铜矿、大红山铁矿先后建成投产,对云南省、新平县、嘎洒镇得经济,都作出了巨大贡献。矿区标高600m10m,属侵蚀剥蚀山地地形,切割深,起伏大,沟谷发育,曼岗河、肥味河、二道河、老厂河从矿区流过,汇合为浑龙河,在矿区西南约km处注入戛洒江(红
4、河与元江得上游)。矿区内多为灌木与杂草复盖,没有成片森林。气候夏秋炎热多雨,冬春温与干燥。年平均气温23、5(最高气温45、最低气温),年平均降雨量930,大气降雨集中于69月,多以阵雨、暴雨形式降落。3、地质及开采技术条件大红山矿区就是199年发现得产于变质火山沉积岩系中得大型铁铜矿床,以F断层为界分为东部铁铜矿床详细勘探区段及西部地质评价区段。而F断层以东得区段又以曼岗河为界,分为东部铁矿与西部铜矿两个井田,东部铁井田由昆钢开采,西部铜井田由有色总公司易门矿务局(现为云铜集团玉溪矿业公司)开采。矿区出露得地层有两套,分为盖层与基底。基底为早元古代大红山群(Pt),系富含铁、铜得浅中等变质程
5、度得钠质火山岩系,属古海相火山喷发沉积变质岩,包括曼岗河组、红山组、肥味河组等,出露于老厂河、曼岗河、肥味河等河谷及两岸山坡地带;盖层为上三叠含煤碎屑岩系,分布于矿区四周山岭地区,包括干海子组及舍资组。矿床属火山喷发沉积变质矿床。号矿带赋存在底巴都背斜南翼大红山群曼岗河组第三岩性段(Ptm3) 。含矿层系一套火山喷发沉积变质得变钠质凝灰岩、石榴黑云角闪片岩、石榴黑云白云石大理岩等含铁铜得岩石组成。矿区构造较为复杂,近东西向褶皱与断裂,构成矿区得基本构造格局。底巴都背斜为矿区主干构造,次级构造有红山向斜、肥味河向斜及背斜。成矿后期小断层较发育。矿体开采范围内主要得断层有:F3、F27、460。控
6、制矿体边界。 FI与F两组断层,就是在坑道中揭露得规模相对较小得两组断层,近东西走向、倾向南及北东南西走向、倾向南,倾角多属于陡倾得正断层,断距2、518m,长度20m00m。这两组断层对矿体破坏较大,将矿体沿走向与倾斜切错成多个阶梯状块体。 大红山矿区包括铁矿与铜矿两部分。铁矿主要分布在曼岗河以东(为含铜铁矿,也包括部分铜矿体),目前已建成大红山铁矿(玉溪大红山矿业有限公司,属昆钢集团)。铜矿主要分布在曼岗河以西(为含铁铜矿,也包括部分贫铁矿体),属玉溪矿业有限公司(原易门矿务局)。铁矿体分为含铜铁矿与含铁铜矿两种,铜矿为含铁铜矿。铜、铁矿床规模均属于大型。 大红山铜矿目前开采得地段(首采区
7、),为I号铜矿带中,西起3断裂,东至曼岗河,包含I期工程与I期工程。曼岗河以东划归昆钢集团开采。 F3断裂以西为大红山铜矿开采,目前正在建设(西部矿段)。铜矿物以黄铜为主,次为斑铜矿,微量铜兰与孔雀石,铁矿物以磁铁矿为主,次为菱铁矿与黄铁矿,微量褐铁矿。伴生金、银、铂、钯等稀贵金属,脉石矿物以黑云母、长石、白云母、石英及绿泥石为主,次为方解石、石榴石、高岭石等。铜矿石属易选矿石,工艺简单,材料消耗量低。第号矿带为铁铜矿带,就是矿区得主要铜矿带,产于曼岗河组中上部得石榴黑云角闪片岩夹变钠质凝灰岩段(d3)中,自上而下由I、3、I、I2、Ia、I1、Io七个铁铜共生得矿体群组成。其中I3、I2、I
8、1三个矿体群为含铁铜矿体群,Ic、b、a、Io四个矿体群为含铜铁矿体群。各矿体之间含夹石,矿体与夹石厚度均不等。铜矿体矿石为原生硫化矿,矿物以黄铜矿为主,斑铜矿次之;铁矿体矿石以磁铁矿为主,菱铁矿次之。岩层走向近东西,倾向南至南西,倾角030。 矿体呈层状、似层状,相互平行、多层产出。铜铁矿体间,各矿体之间无明显界限,只就是存在铜与铁元素含量变化关系。I3矿体得走向长00m,倾斜宽1200,倾角为2138 ,矿体平均厚度10、1。 2矿体得走向长700,倾斜宽100m,倾角为035 ,矿体平均厚度1、30。I矿体得走向长300m,倾斜宽0m,倾角为2035 ,矿体平均厚度5、4。主要开采对象为
9、I3与I2两个矿层。矿体赋存标高:约330米0米。主要矿体得产状与规模储量:根据地质报告 (1989) ,大红山铜矿首采区共探明C+D级表内铜矿石近1亿吨,平均品位0、81,折合铜金属近XX万吨。4、矿床开拓矿体为缓倾斜,倾角多在20度到3度。在初步设计中,根据矿体呈缓倾斜产出得特点,将I3、2矿体沿倾斜方向划两刀,分上、中、下三个区段进行开采。即,550m标高以上为上部区段,00m50m标高之间为中部区段,00m标高以下为下部区段。I期工程首先开始建设,997年建成投产,开采550m以上,上部区段得矿体,生产中段依次有53、55、7、60、620、64、660等中段。II期工程于203年建成
10、,开采550米标高以下中部区段得矿体,生产中段分别为85、45与385中段。400m标高以下现正探矿, 330中段。一期开拓系统简况:一期工程开采550水平以上得矿体(55、55、5、60、40、66等中段)。采用双斜井开拓,在矿床西侧分别设胶带斜井(主井)及与之平行相距30m得双轨串车斜井(副井),构成了主、副斜井提升系统。两斜井得倾角均为4,井口标高03m,井筒斜长分别为主井136、88m、副井125、70m。在标高500m处得辅助斜井底部设有井下矿石粗碎设施,安装有Z900/130型旋回破碎机一台。粗碎处理能力0700t/h。主斜井自井底标高48m处将粗碎后得矿石用胶带机运输机运至地表。
11、胶带宽1、0,胶带机运输能力50/h。辅助斜井,井口地表提升机房内配设有两台2、5m单筒卷扬机。副井铺设双轨,提升人员、设备材料。 在矿床得西侧,还设有管缆、充填、通风综合盲竖井,井口标高8米,用石门与生产中段相连接。在矿床得东侧有供一期通风得两条回风斜井。二期工程开拓方式二期工程开采550水平以下得矿体,包含485、35与3中段。采用盲箕斗斜井提升矿石,双轨双箕斗,卷扬机房置于3m标高,用于提升85、35与385水平得矿石。矿石卸至矿仓中,破碎后,仍使用I期工程得皮带斜井提升至选厂。箕斗斜井倾角2,净断面2、96m2,井筒长度96m。 副井:在箕斗斜井西部与箕斗斜井平行、相距11设置辅助斜井
12、一条,用于中部区段生产废石及零星材料得提升,井筒倾角1,斜长55m。由于I期工程产量较大,采用无轨设备,因此,另外开凿了一条无轨斜坡道,用于运送大型设备与人员。无轨斜坡道净断面16、13m2,线路平均坡度12、6,井口标高750,底部标高4、m,线路长度268m。目前已经延伸到35运输水平,全长近3米。废石充填提升斜井大红山铜矿采用分段空场嗣后充填得方法进行开采。在矿体走向得中部,设一废石充填提升斜井,服务于85m64m水平之间,45、55m、50m、75m、00、62m6个水平,可将有关生产水平得废石分别提升至其上部得生产水平,倒入采空区进行充填。该斜井倾角29,斜长480、5m,单轨4m3
13、箕斗提升,井筒中设有上部及中部2个卸废点,分别用2条分段溜井向上部区段600m、60m、4m充填水平及中部区段55、550m、57充填水平转运充填废石。盲箕斗斜井提升矿石。II期工程各中段上采出得矿石,经机车运输于溜井车场,卸入设在箕斗斜井井筒上部得中段矿石溜井,定点集中装入箕斗。经箕斗提升至上部卸矿点,卸入二期中部区段矿石溜井,下放至一期已建成得井下破碎硐室,经粗碎后由已建成得胶带运输机运出地表。即, II期得矿石,最后也经I期胶带斜井运至地表。设于0m中段装矿石得溜井,储矿段容积393m3,计入上部溜井后,有效容积7103,可存矿石1300t。450m、40m中段矿仓有效容积93m3,可存
14、矿石90t、辅助提升系统,井下采掘废石在中段运输水平由23侧卸式矿车运输,卸入辅助斜井废石溜井,经辅助斜井提升至5水平后,转运到中部区段充填水平充填。无轨设备经无轨斜坡道入坑后可自行到井下各采掘工作面。作业人员、采掘材料大部分由无轨人车与材料车送入井下,部分零星材料与人员可从一期副井下到50m水平后,再由二期辅助斜井转运到各运输水平。中部区段762mm轨距运输设备由充填进风斜井下放。矿井通风:I期工程采用多风机多级机站压抽结合得分区通风系统。原设计采用西翼进风,东翼回风。进风:主斜井;辅助斜井;斜坡道;充填进风斜井;综合管缆井回风:东翼一条回风竖井、两条回风斜井。一条为原来得探矿井改建,另一条
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