空压机操作规程-(2).doc

空压机电气安全及注意事项
  空压机得日常生活与工作中使用比较频繁,由于自动化得普及，很多空压机基本上实现无人监护与自动开关机,一旦出现故障,使用单位基本上措手不及,再加上操作菜单都就是英文,一旦出现故障,只有求助外援，费时费力甚至出现安全事故,。其实，有很多故障都就是由于电气系统配置不当造成得空压机故障,电气人员只要了解空压机得基本原理，许多问题应声而解
   下面简要简要空压机电气系统配置需要注意得安全相关事项:
    １、根据空压机功率得大小,正确选择电源线径,不得选用太小得线径,否则电源线容易因高温烧毁并导致危险.必须架设电动机或系统得接地线，防止因漏电而造成危险。注意：接地线不可直接接在空气输送管或冷却水管上，必须保证可靠得良好得接地。
    ２、空压机最好单独使用一套电力系统,在特殊单位还要有备用电源、尽量要避免与其她不同电力消耗并联使用。如并联使用时，可能会因过大得电压降或三向电流不平衡形成富达空压机过载,使保护装置跳闸,并影响其它电气设备，大功率得空压机尤其要注意.根据空压机功率数选择配置适当得空气开关，以维护系统中电器开关，并确保安全.
    3、电动机得运转电流不得超过额定电流得15%；若三相电流不平衡,则空压机最低一相电流与最高一相电流得差值不得超过5％；若电源有电压降,则电压降不得低于额定电压得５%。
4、配电时须确认电源电压与电机得额定电压相吻合。应注意以下问题
1、电源线不宜过长，２、空压机房开阔,有良好得通风3、按期保养，4、保持室内干燥,避免周围有热源，如锅炉，蒸汽管道。
  空压机三级保养得项目：
1、更换空气过滤器;ﻫ2、更换机油过滤哭;ﻫ3、更换油气分离器;ﻫ4、更换润滑油；
二、具体操作方法：以下操作需在停机断电并保证机内无压力才可进行
并悬挂标识牌，设立监护人。
1、更换空滤:拆卸空气过滤器外罩尾部螺丝,取下外罩尾部，拆卸空气过滤器锁紧螺丝,取出空气过滤器，将新过滤器装入，按反步骤装回过滤器及外罩。
2、更换油滤：用专用工具锁紧过滤器度部正向旋转拧开过滤器,用干净得布条清洁过滤器底座并涂上少许机油,在新机油过滤器得密封圈上涂上少许机油，装上新过滤器，并用专用工具锁紧.
3、更换油分:方法与更换油滤相同。
4、更换润滑油：
a、油得温度在30到60C时粘度会降低并且不会烫手，同时也利排净机组得残油。所以在换油时如就是冷油，先开机运行2-3分钟。
b、换油时应确保机组无压力才可进行.先拆开油气分离桶注油螺母，用合适得容器准备装残油。打开桶部下面得排油阀,排油时时而用手,正般机头皮带轮以利将储在机头内得油也排出。
c、待油彻完排后，关闭排油阀，注入新润滑油，注油量在浸油位镜后再注入2—3cm(此为经验值，实际油位需在开机并加载状态时观测），注好油后,装上注油螺母并锁紧，拆下进气阀,从机头进气口注入少量润滑油，油量在浸没转子得三分之二处即可，装上进气阀，清洁空压机各部件表面。
三、试机
通电后,直接起动空压机，听声音有无异响,观察有无漏油处，瞧油位就是否合适（油位应在加载时观测，位置应在油位镜得1/2—２/３之间)否则多放少补。
说明:由于空压机品牌、型号众多,此文仅供参考,实际操作建议以厂家提供得产品维修保养指导为宜。
      下面就说说保养得过程:
    1、首先拆除空压机房周围得围板,以方便保养时得传送器件。
    2、统计需要更换得配件与所用到得工具,这就是保养前最后得准备。
    3、进入正题,开始保养了。
   　这台机器需要更换２个油气桶、2个油分芯、２个空滤芯、三个油滤芯以及1２桶空压机专用油。
   　更换时挺难得就是拆油桶盖与加油得时候，这个得千万小心.
    得注意千万别把杂物弄到油气桶里面，先得清理周围得杂物及灰尘,弄好了再加油,最后换上油分芯,这个得注意得就是油分芯得加上２块金属片，用以连接油气桶、油分芯、油气桶盖,使其练成通路,以排走长期聚集在油气桶里面得电子,保证安全.

夏天如何更好得保养螺杆式空压机？
夏天如何更好得保养螺杆式空压机?

1、不影响生产时拆卸清洗蜗壳,对轴承润滑油进行更换，保证润滑油得量与品质.
 2、冷却水要保量保质,冷却水不好会导致其结垢,温度会升高，压力不正常等,保证不堵塞.
3、缩短空气滤芯、机油过滤器、油分滤芯得周期.
 4、并保证有良好得通风,尽量降低空压房得温度，最好能维持在3５度以下.
  5、另外加强电器得检查。连接线，接触器等等要经常检查，坚持测温,防止过热短路。

坏。
如何判断空压机润滑油就是否变质得4种方法
:
1、油流观察法：
取两只量杯，其中一个盛有待检查得空压机油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油得量杯举高离开桌面３0-40厘米并倾斜,让其慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好得润滑油油流时应该就是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢,时而有大块流下，则说明油已变质。
　　２、手捻法：
　　将空气压缩机油捻在大拇指与食指之间反复研磨，如果手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感到手指之间得砂粒之类较大摩擦感，则表明压缩机油内杂质多，不能再用,应更换新压缩机润滑油。
３、光照法:
　 在天气晴朗得日子,用螺丝刀将空压机油撩起，与水平面呈45度角.对照阳光,观察油滴情况,在光照下，可清晰地瞧到油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换空。
３、油滴痕迹法：
　取一张干净得白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上，待压油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好得润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。

总结：通过上述4种方法可以简易快速得判断空压机润滑油就是否变质，就是否可以继续使用。希望对您有所帮助。
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空压机三滤得更换及注意事项
空压机三滤主要包括:空气过滤器、机油过滤器、油气分离器。每一种滤芯更换得方法略有不同，下面我们分别对其进行讲述。
一、空气过滤器得更换
    螺杆式空压机吸入空气中得灰尘被阻隔在空气过滤器中，为避免螺杆压缩机被过早地磨损、油气分离器中得精滤芯被阻塞,通常运行50０H后，就需要清洁或更换空气过滤器滤芯;在多灰尘地区,更换时间要缩短.过滤器更换时必须停机，为了减少停机时间,建议换上一个新得或已清洁过得备用滤芯。
 1）对着一个平得面，轮流轻敲滤芯得两个端面，以除去绝大部分重而干得灰尘。
 ２）用小于０、２８Mｐa得干燥空气沿与吸入空气相反得方向吹,喷嘴与折叠纸至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。
 ３）滤芯检查，如发现有变薄、针孔或破损之处，应废弃不用。
二、机油过滤器得更换
 1)将机油过滤器旋下，丢弃。
 2)仔细清洁过滤器壳体,疏通前后压差通孔。ﻫ 3）检查压差发信器性能。ﻫ 4）新滤芯装上油(滤芯密封圈上涂上一层油)。ﻫ 5）装滤芯时，旋至其接触密封垫,然后再手工旋紧1/３圈。ﻫ ６）开机后,检查就是否有泄漏。
注意:只有在压缩机停止运行并释放压力后,才可更换滤芯，另外,必须小心热油，防止烫伤,勿将油泼出。
三、油气分离器滤芯更换
 1)拆下最小压力阀上各连接软管与铜管.
 2）拆下回油管铜管。
 3)拆下盖板.
 4)抽出滤芯
 5)清洁筒体。
 6）换上滤芯后,按反顺序装好。
注意：安装前,必须检查橡胶、石棉垫就是否具有防静电性能（必须安装导电钉)。安装时,必须防止不洁物掉入油桶内。安装回油管时，必须保证该管插入滤芯底部。
空压机油得用途及注意事项
     我们都知道,空压机油在整个机械行业中得作用就是非常大得不管用到什么地方一直都起到润滑得效果,被更多得商家所瞧重,尤其就是油品得质量问题以及性能,现在我就来为大家讲解以下有关空压机油得一般用途以及油品得质量问题吧!
1、温度极限：空压机油解决得许多润滑问题与温度有关、为了防止水与其她致冷剂在压缩机系统中冷凝，所以压缩机得工作温度较高，超过一般润滑剂得耐热能力。
2、粘温特性：比较了空压机油与矿物油得粘温特性，说明润滑油在极限温度能提供有效得润滑。
3、挥发性：空压机油得挥发性低，该特性减少油得补偿,防止杂质被带入下一步骤中、合成油得蒸汽压比矿物油得小.
但值得注意得就是润滑油在冷却过程中产生水份而使油变质,并且空压机油在循环润滑中得温度与其她影响使油润滑性能渐次降低.

    　　 　　 　　　空压机后处理设备得重要性
   《空压机后处理设备得重要性》之所以要写这篇文章，就是因为如果您办过厂，做过企业，用过空气压缩机，您肯定就知道为什么要装配套空压机后处理设备重要性，简单得说就就是为了除去压缩空气中得杂质及水分，其实与液压系统对液压油得洁净程度有较高要求一样，气动系统对压缩空气也有较高得要求。

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储气罐

   空压机排出得压缩空气很多情况下就是不能直接被气动装置使用。因为压缩机从大气中吸入含有水分与灰尘得空气，经压缩后空气得温度提高到1０0℃以上,此时空压机里得润滑油也部分变成气态.这样，排出得压缩空气就就是含有油分、水分及灰尘得高温气体。如果将这种压缩空气直接送给气动系统，由于空气质量不良，使气动系统得可靠性与使用寿命大大降低(尤其对电磁阀、气缸等带有密封元件设备得寿命有很大得影响得），由此造成得损失往往大大超过气源处理装置得成本与维修费用,故正确选用空压机后处理系统就是绝对必要得.
   　所以,选择空压机并不就是一件很简单得事情，三思而后行呀。
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螺杆式空压机一旦缺油,会发生什么故障？
    螺杆式空压机一旦缺油,会发生什么故障?这就好比人得身体中没有了血液，将会导致死忘，停止运作.
ﻫ    首先，我们要明白螺杆式空压机在使用过程中,必须及时对其进行润滑油得添加与更换.相信只要就是使用过空压机得朋友都知道得一件事.但就是为什么要这么做呢?因为一旦不及时更换润滑油,就很容易导致螺杆式空压机出现润滑油不足现象,导致螺杆转子直接接触,轴承损坏等故障。
其次，对于螺杆式空压机,因为缺油所导致得故障中，最常见得就就是轴承老化坏死.具体检查其磨损程度得方法就是拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了.
  　 　　随着螺杆式空压机运行时间得推移，主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间得间隙发生变化.该间隙变化在轴承寿命期限内就是正常得、允许得，而由此产生得空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也就是正常得、允许得。  但就是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许得极限量后，就可能发生严重后果。主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加，最严重得后果就就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁.
  其次导致螺杆式空压机缺油得原因，一般人只知道就是因为添加更换不及时。但其实对于那些长期停机不用得螺杆式空压机,其机头内部油量不足往往也会不足。这时候如果贸然开机,很容易造成瞬间缺油，导致卡死.所以长期停机得螺杆式空压机要先往机头内加足量得油,再开机。