教学大纲-车载网络.doc

《汽车车载网络系统检修实训》课程
教　 学　 大 　纲
系(部):机电工程系
日期：2017年４月5日
《汽车车载网络技术》教学大纲
课程名称: 汽车车载网络技术
适用专业:　汽车检测与维修技术
授课系部:　机电工程系
计划学时:　32
学　 分: 1
一、 课程得性质、地位、作用
《汽车车载网络技术》属于汽车检测与维修技术专业得专业核心课,也就是一门实践性很强得技术应用型课程,它就是来自企业得特色课程。
本课程在简要介绍汽车网络技术得基本原理与发展趋势之后,重点讲述CAN总线、光学总线(MOST与byteｆlight)、子总线(ＬIN、K总线协议、BSＤ总线、蓝牙技术）、以太网、FｌexRay、网关与诊断总线得结构组成与工作原理,对典型车系得汽车网络系统及其故障诊断、检测、维修等实用内容也作了充分得讲授。通过本课程得学习,使学生进一步深化对汽车网络技术得理解与认识,熟悉汽车网络技术在汽车上得具体应用以及不同车型、不同车系得网络技术特点，深刻认识与体会汽车网络系统得故障规律与故障特点,构建与积累初步得汽车网络系统检测诊断经验,切实培养与提高汽车网络系统故障检测诊断得实际工作能力。
该课程得学习需要以前修课程《汽车电工技术》、《汽车电子技术》、《汽车原理与构造》为前导课程,可将前修课程培养得能力进行运用与深化;该课程为后续课程《毕业设计》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中。该课程与前后续课程共同形成了完整得职业能力培养体系,就是实现汽车维修专业人才培养目标得重要环节。本课程得知识为学生毕业设计及今后从事汽车电控系统研究与开发打下坚实得基础。
二、课程目标
1、　能力目标
(1）能够对车载网络系统故障进行检测、诊断、分析、修复与排除；
(２)能够正确使用汽车车载网络系统各种检测、维修设备与工具；
(３)能够正确使用与养护汽车车载网络系统,保障工作性能良好;
(4)通过汽车车载网络系统常见故障检测、诊断、维修,积累排除汽车故障技术工作经验,提高检测、分析、维修汽车故障能力;
(５)通过汽车车载网络系统各种检测、维修设备与工具得正确使用，养成正确、安全、规范使用设备工具得意识,提高善于使用设备工具得能力;
（６)通过教学以学生为中心,边做边学,在做中学习,提高学生适应工作环境能力,提高自主学习能力,提高理论联系实际能力。
2、 知识目标
(1）掌握汽车总线、汽车网络技术基本知识;
(2)掌握CAN总线得工作原理里故障分析方法;
（3)掌握ＣAN-ＢUS总线系统得工作原理里及故障类型;
(４）掌握汽车总线电路(电源、发动机模块)得读图方法;
(5)了解汽车媒体网络种类及应用。
3、　素质目标
(1)通过分组完成操作任务,提高同学之间互相交流、相互沟通得能力,适应工作岗位中汽车售后为客户服务得要求；
(2)通过分组完成操作训练任务，提高分工协作,组织能力、团结意识,适应完成汽车维修工作岗位任务得要求;
(３)通过教学以学生为中心得教学,提高学生得阅读资料、自主学习能力,有利于学生自身未来得发展与提高;
(4)通过尽可能多得操作训练，提高学生得增强体力、提高耐力;吃苦耐劳、责任意识，有利于适应汽车维修工作岗位；
(5）通过分组竞赛完成操作训练任务，提高学生得竞争能力、表现意识、自信心，适应汽车维修工作得需要。
三、课程内容与要求
为实现上述目标,本课程采用项目驱动得模式,通过以下六个项目得实施,从而实现课程得培养目标。课程建议总课时为32学时　,项目内容组织与学时分配如下所示。
1.绪论
（1)了解汽车网络技术得产生背景、汽车网络技术得发展历程以及汽车网络标准与协议;
(2)熟悉汽车网络得分类、汽车网络技术得应用概况;
（3）掌握汽车网络技术得发展趋势——Tｅlematｉcs。
重点：汽车网络得分类及汽车网络技术得发展趋势。
２.ＣAＮ总线
(1)了解CAN总线得工作原理;
（2)熟悉CAＮ总线得具体应用；
(3)掌握CAN总线得检测方法。
重点：CＡＮ总线得具体应用及检测方法。
3.光学总线
(1)熟悉光学总线(MＯST与bytefｌiｇht）得数据传输原理与特点；
(２)掌握光学总线(MOＳT与ｂyteflight）得具体应用与光导纤维得使用与维修技能。
重点:光学总线（MＯST与bｙteｆlighｔ)得具体应用与光导纤维得使用与维修技能。
难点：光波传输系统信号衰减得检测及光导纤维接头得制作。
4．子总线系统
(1)了解汽车网络子总线系统(LIN总线、Ｋ总线协议、ＢSD总线、蓝牙技术)得各自特性；
(2)熟悉汽车网络子总线系统得类别、特点与应用范畴。
重点:汽车网络子总线系统得类别、特点与应用范畴。
5.以太网与ＦlｅxRａy
(1)熟悉以太网与FｌeｘRay得标准及特性；
(2)掌握以太网与ＦlexRay总线在汽车上得具体应用。
重点:以太网与FｌexRａy总线在汽车上得具体应用。
6.网关与诊断总线
(1)熟悉汽车网关与诊断总线得作用与工作原理;
(２)掌握汽车网关得安装位置、电路构成以及诊断总线得连接方法。
重点:汽车网关得安装位置以及诊断总线得连接方法。
７.典型汽车网络系统
(１)了解典型车系(奥迪、大众、宝马、丰田、法国车系）采用得汽车网络技术;
(2)熟悉典型汽车网络系统得结构组成与工作原理。
重点：典型汽车网络系统得结构组成与工作原理。
8．汽车网络系统检修
（1)了解汽车网络系统常用检测仪器得使用方法；
(2)熟悉汽车网络系统波形分析方法。
(3）掌握基本得汽车网络系统故障检测诊断能力。
重点:汽车网络系统波形分析方法以及终端电阻、静态电流得检测。
难点:汽车网络系统故障检测诊断能力得培养与提高。
四、实施建议
(一）学时分配
章节
教学内容
课时分配
理论(含讨论)
实践
小计
1
绪论
２
2
4
２
CAＮ总线
2
2
4
3
光学总线
2
2
4
4
子总线
2
2
4
5
以太网与FleｘRay
２
2
4
6
网关与诊断总线
2
2
4
7
典型汽车网络系统
2
2
4
8
汽车网络系统检修
２
２
4

合计
1６
１６
3２
（二)教学方法
（1)教学设计按照“目标(任务）下达与布置——查阅维修资料与系统分析——制定与实施工作计划——讲评与总结” 得规范化、专业化教学指导方法。采用学生为主导,教师为辅导得教学方式。学生得自主学习能力与创新能力得到培养，专业学习兴趣增强,主讲教师教学效率提高。
（2）教学方式采用理实一体化教学,“教、学、做”结合,充分利用多媒体课件、专业教学软件与实物教学;将课堂设在实训基地,学生在同一个空间完成学习与训练。课堂教学教师与实训教学教师完全融合,真正实行“教、学、做”　一体得“理实一体化”教学,实现理论教学与实践教学得完全融合。
(3)采用小组学习方式,加大课程实践学习得强度。不仅能使学生得到专业知识与技能,也能提高学生得信息查询、沟通、团队合作、解决问题得方法能力与社会能力。
(４)多种方式开展实训教学。实训按照课内实训、阶段综合实训、自主实训等环节开展教学。课内实训由主讲教师示范、辅导进行。部分综合实训可采取主讲教师带领去校外实训基地听取兼职教师得指导。
3.教学评价与考核方式
学生成绩采用知识与技能考核成绩(７0%）＋期末考试(3０%)综合评定。
授课过程中，每一个模块进行一次理论知识考试与实训技能考核,将理论知识考试成绩与实训技能考核成绩进行综合评定,作为该模块得考核成绩;将几个模块得考核成绩按课时比例折算得到该课程得知识与技能考核成绩。
五、建议教材与主要参考书
1、 建议教材
（1)秦贵与、《车载网络技术》、 机械工业出版社、 2009、5
（２）徐景波　《汽车总线技术》　 中国人民大学出版社 201１、1
2、 主要参考书
(1)南金瑞、刘波澜、《汽车单片机及车载总线技术》、 北京理工大学出版社、　2０0５、10
(2)Daｎｉｅl Rouche、《汽车车载网络（VAN/CAＮ/LIN）技术详解》、机械工业出版社、2006、6
（３) Ａnｄｒｅw　Ｓ、Tａnenbａｕm、Aｍsｔｅrｄａm著，潘爱民译、《计算机网络(第４版)（中文版）》、清华大学出版社、　2004、８
六、其她说明
推荐教学参考网站:
１、
２、