公路工程监理实施细则(修改后).doc
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1、金沙县岩孔至烂坝县乡公路改造工程监理实施细则 编制: 复核: 批准: 贵州省交通建设咨询监理有限公司年 月 日公路工程监理实施细则(修改后)目 录1、封面2、项目概述3、测量放样实施细则4、路基工程施工监理实施细则5、土方路基监理实施细则6、填方路堤及土石混填路堤施工监理实施细则1IozMiN。7、结构物回填监理实施细则8、钢筋工程监理实施细则9、混凝土工程监理实施细则10、钢筋混凝土工程监理实施细则11、钢筋混凝土盖板涵监理实施细则12、砌体工程监理实施细则13、排水工程监理实施细则一、项目概述一、概述1、工程概况本项目位于金沙县西北面,路线起于金沙县岩孔镇,途径箐口、箐河、桂花、终点止于桂
2、花乡烂坝,于金沙至石场公路K33+000处右侧接入,全长25.365318公里。与老路走向基本一致,局部路段截弯取直,最大限度的利用老路。zZLNUut。本项目现有公路修建于约80年代,虽然每年都有专人养护,但由于地方资金投入有限,交通量大,重载车辆较多,超载特别严重,加之大部分路段排水不畅,使其路面破坏严重,坑槽、塌陷较多,给沿线的人民群众生产、生活带来诸多不便,同时也在很多程度上影响他们的生命安全。随着沿线社会经济和旅游产业的不断发展,现有公路已远远不能瞒住经济社会发展需求。59Z9NVJ。2、主要经济技术指标序号项目采用指标备注1公路等级四级设计速度(km/h)202停车视距(m)203
3、圆曲线最小半径(m)154不设超高最小平曲线半径(m)1505最大纵坡(%)9.0老路改造10%6最小坡长(m)607竖曲线凸形250凹形2508路基宽度6.59桥涵设计汽车荷载公路1级10设计洪水频率小桥涵、路基1/251.1.3主要工程数量表序号名称单位数量1土石方m354302M7.5浆砌排水与防护工程m17717.143C20砼边沟m2761.8754C20砼路肩m10420.1155路面工程151724.5496新建涵洞m/道67.35/147平面交叉处298钢筋混凝土护栏m16259波形梁护栏m1235510标志、标牌块10411标线3804.75二、测量放样监理测量工作要贯穿施工
4、的全过程,是监理工程师质量的重点之一,因此监理工程师在施工各阶段要加强测量工作的检查,测量工作一旦失误,往往造成质量事故,给工程带来严重的经济和工期损失。对放线依据、基准点、基准线须要经过严格检查。tPjTukH。一、测量监理控制程序框图对施工部门测量工作进行监督、检查、旁站、复测各先工程开工前施工部门进行施工放样并通知监理对测量放样报验单及质量检验报告单认真审查认定工程开工申请报告控制工程线位、标高、尺寸进行监督、检查、认定工程施工过程中对放样的方法、坐标及放样数据检查及必要复测工程分项开工申请报告、测量放样报验单、现场质检报告对工程完工成品进行位置、尺寸、标高进行检查、测量,并提出各单位工
5、程的测量成果资料工程竣工及分项、分部工程验收或中间交工验收报告NGdF3xJ。二、测量监理的依据1.主要依据设计部门提供的施工图纸设计资料执行的有效版本及变更设计的正式文件。2.执行的标准按:2.1:公路勘测规范JTJ061-992.2:路桥位勘测使用公路勘测规范JTJ061-992.3:公路路基施工技术规范JTJ033-952.4:公路工程施工监理规范-JTJ077-942.5:工程测量规范(国家标准)-GB50026-93三、测量监理工程师的职责:1、在总监理工程师的领导下,配合道路工程师、结构工程师,严格按照规范要求的进度监督承包人放线、放样,审查或 批准承包人测量的外业成果及道路和构造
6、物的几何尺寸、标高等。axeGe2u。2、复杂检查承包人对水准点及其它控制点的护桩设施,保证不受损坏,有变更时需在图上标明。3、不断检查承包人的测量放样工作,随时抽查各项测量记录,要认真核对,确认后签发。4、审查承包人的检查申请,经现场检验校核后,符合规范要求的精度后方能签字,否则应将所有不合格部分及时通知有关人员。wU5BplD。5、检查路基工程的土石分界线,并督促承包人标绘在横断面图上。6、协助合同工程师、道路工程师和结构工程师做好工程的计量工作,检查中期支付申请。7、定期监督检查承包人使用的仪器的精度。8、办理总监理工程师交办的其他工作。四、监理对测量放样质量的监控与要求:(一)在公路工
7、程建设中,其工作内容有:1、在工程开工前,对设计部门提供的控制网进行同精度或更高精度的复测,确认各个控制点无毁坏、位移、沉降资料正确无误后,才能作为施工放样的依据。Mx5y0Et。2、对设计资料上的中桩、桥梁、涵洞等放样点的坐标高程进行计算核对,防止因计算或出版的差错,造成损失。3、通过测量手段,在高程施工的实地,准确放出施工控制点,在施工过程中进行核对,保证各工序成品和设施位置标高在允许的误差范围内。w9A10lA。(二)工程测量监理必须做好:1、施工单位的测量设备进行检查,必要检验的仪器具有合格的检验证书,方可进入作业。2、了解施工单位测量人员的素质情况及测量的操作,程序和方法必须正确,查
8、看测量原始记录,及时发现问题,尽快改正。6ciZeuD。3、同施工单位一起复测各填挖断面的地面线,保证结果的真实性,对业主及施工单位负有监理的责任。4、检查复核施工单位上报的测量放样资料,对重要的放样测量进行旁站证实,正确无误后给予确认。5、每个单项工程完工后,检查其坐标和标高,测出偏位和误差情况,合格欧给予确认,进入下一道工序。6、与施工单位的质检人员密切配合,对测量放样工作监控作用,帮助测量人员提高施工放样的质量。减少误差,把好质量关。iPXWuuN。7、工程竣工后,对建筑物的位置和标高进行全面验收。五、测量放样内业资料的收集与管理1、承包人在开工前进行现场恢复和路线。其内容包括导线、中线
9、的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制等,监理工程师参加此项工作,对于设计资料不符合的部分进行复测并作出结论。iev2kGh。2、在承包人对所有测量记录计算资料整理后,由承包人的测量员及主管技术人员共同签字后,测量监理工程师进行核查,其测量成果批准后作为本工程的依据资料,由监理部门存档管理。S2t8OGF。3、工程的开工及分项工程开工以前进行施工放样,填写报验单和质检报告,监理工程师进行检查和确认,并将放样数据和坐标、高程资料作为档案保存。1YURIoI。六、测量工程师与各方的关系1、测量工程师在总监理工程师的领导下,配合道路工程师、结构工程师,严格按照规范要求的精度对工程的尺寸、标高
10、严格监理,并协助合同工程师、道路工程师、结构工程师做好工程的计量工作,检查中期支付申请。u03anvq。2、按规范要求的精度监督承包人的放样、放线的准确,审查或批准承包人测量内外业成果及道路和构造物的几何尺寸与标高,检查测量控制点的准确和保护情况及对承包人测量放样工作随时抽查、认真核对、及时签发。J73O6QU。三、路基工程施工监理一、技术要求1、路基宽度双向车道,总宽度6.5m,沥青混凝土路面。2、边坡:按设计图纸3、路基填料最小CBR值、最大粒径和压实度:按现行施工技术规范检测。二、监理程序框图监理程序施工程序开工报告审批开工报告共同测量放样清理现场现场检查以15的规范频率检查原材料质量自
11、检原材料质量旁站并以15的规范频率检查分层填筑单独或与承包人共同验收,填质检单自检并申报验收根据质检单、开工申请及测试资料填报中间交工证书签认中间交工证书三、土方路堤填筑监理实施细则1、审查开工报告监理要点:1)、审查承包人提交该路段的施工方案、施工计划、自检系统及保证措施;2)现场核实开工路段长度、路堤类型、填料质量及堆放位置、各种机械型号和台数、试验测试设备等。2、测量放样检查方法:共同测量、旁站测量监理要点:1)核查承包人的内业成果资料2)抽检路基中线、水平及边坡坡率是否在允许范围内3)核签填前碾压后新测绘的填方标准横断面图(50m一个)3、检查施工现场的清理工作检查方法:现场检查监理要
12、点:1)检查路基地表处理草皮应推除到地表以下10m,树根全部挖除,清除灌木丛、垃圾、泥炭及有机物残闸,坑穴夯平。2)检查原地面挖台阶自然横纵坡度陡于1:5时,原地面应挖不小于1m,向内倾斜2的台阶。陡峻的半挖半填路基亦要挖同一标准的纵横台阶,且其挖方一侧应挖够一个行车道,路床范围内的原地面挖除换填,按路床填方施工。UrMC9Ry。3)检查填筑前碾压路堤基底应在填筑前整平碾压,压实度不小于85。其中路堤高度小于0.8m的土质基底,还应将地表翻松30cm,并整平压实达到要求。2ZPxxnK。4、土质填料的检查检查方法:独立试验、旁站试验监理要点:1)审查承包人每5000m3或土质变化时取样,按JT
13、J-051-93公路土工试验规程规定的方法所做的试验资料;OpOf1Yo。2)以15的规范频率抽检填料质量,检查选料是否符合要求3)进行击实试验,确定每种土样的最大干密度和最佳含水量4)审批承包人在开工28天前进行的现场压实试验结果,确定填料松铺厚度、碾压遍数、碾压速度及压实设备类型、组合方式等正确的压实符合和施工控制标准vKpDm7g。5、分层填筑的质量控制检查方法:工程师巡视,监理员旁站,试验员抽检监理要点:1)严格控制填料机械摊铺,尺检分层厚度,把好平整度、路拱度,确保层面平顺不亏坡;2)根据天气变化,监督承包人采取翻拌凉晒或洒水,控制投水不良土料的含水量在最佳含水量的2范围内,确保压实
14、效果;87RgYf5。3)填料压实后,每层都应由承包人自检或共同检测,然后由监理试验室按15的规范频率进行抽检(主要是压实度和填料质量)。才允许承包人进行下一道工序(即上一层填土)施工。WFYPNWo。6、路堤工程的验收检查方法:共同或单独验收监理要点:1)分析复核承包人提交的检验申请单和自检资料2)共同或单独去现场抽检各项指标是否达到要求3)填写路基工程质量检验单7、中间交工证书的审批路基工程作为单项工程验收后,承包人根据路基工程质量检验单和试验资料填写中间交工证书,并连同开工申请书一起报监理工程师,监理工程师根据已有资料予以审批。ijGJh4F。四、路基工程施工主要注意事项1、填土路堤重点
15、检查土质填料的质量和分层压实度应符合要求,不合格填料必须推除;松铺厚度应控制好,不得偏厚;填料应翻拌凉晒或洒水至规定含水量,不得过湿或过干;碾压工序、机械压实遍数和速度应按监理工程师批准的标准进行,直至压实合格。rICiygR。2、填石路堤填石路堤应石块逐层水平填筑,分层厚度约50cm,石质坚硬可适当加厚,石块最大尺寸超过压实厚度的2/3,所有细缝填以小石块或石屑,边坡要求码砌加固。4Sm4jzh。压实度一般由现场试验确定的压实遍数控制,直至压实层稳定,无下沉,石块紧密、表面平整无车辙。3、土石路堤土石混合材料不得采用倾填发施工,宜按30-40cm(经试验后确定)的松铺厚度进行分层填筑,并避免
16、较大的石块集中。NmSaWvB。压实度由现场试验确定的压实遍数控制,检查时碾压不出现石块转动,表面平整均匀。4、结构物处的回填回填材料应选用砂砾、碎石土等渗水材料,粒径不超过5cm。含有淤泥、杂草、腐殖物的土不得使用。回填应分层填筑,每层松铺厚度为15-20cm。S2a3viM。 从回填基底至台背顶部的压实度为95。在压路机不到的地方,应使用小型机动夯具或冲击夯压实。5、挖方地段为保证挖方段的边坡稳定,应要求承包人选择合理的开挖方法,按设计做好边坡坡率和边坡防护工程,保证坡顶稳定。yNbXXUC。零填、填挖交界及路堑上路床0-30cm应充分碾压。如大不到压实度要求,应翻松晾晒或换填,直至分层压
17、实合格。BO9GdIH。开挖中出现石方时,应测量土石分界线,点绘在横断面图上。四、土方路基监理实施细则一、填料质量1、土料规范要求土料进入现场前,要按表1的内容进行试验。另外,取于沼泽地、湿地或泥炭地的有机质材料、泥炭、木材、树桩、易腐物及有机质材料、冻结的土料等均不能作为填筑路基的材料。Oy5Iwkj。表1 土料试验项目、技术标准和试验频率表序号试验项目技术标准频率(次/m3)试验规程备注1含水量与W佳差4%1/5000JTJ051-932液限50%1/5000JTJ051-93液塑限是指用100g锥联合测定仪测定的结果3塑性指数261/5000JTJ051-934塑限不超规范1/5000J
18、TJ051-935CBR不超规范1/5000JTJ051-936重型击实1/5000JTJ051-932、选料由矿渣、岩石或砾石组成。其最大粒径不超30cm,小于20cm的颗粒中通过0.075mm筛孔的细粒含量不大于10%。其塑性指数不应超大型过6。如采用矿渣作选料,至少应放置一年以上。i1WBtEw。二、路基压实度竣工路基压实度应达到表2所列的要求:表2 竣工路基压实度表检查项目路基面以下深度(cm)压实度(%)路 堤0-80950-809580-1509415092反压护道90挖 方0-8095(一)竣工路基的允许偏差范围竣工路基的允许偏差范围见表3按交通部颁发的公路工程质量检验评定标准的
19、规定。1、监理程序框图路基工程监理程序如图5-2所示监理程序 施工程序开工报告审批开工报告共同测量放样现场检查清理现场以15%的规范频率检查原材料质量自检原材料质量旁站并以15%的规范频率检查分层填筑自检并申报验收单独或与承包商共同验收,填质检单签认中间交工证书根据质检单、开工申请及测试资料填报中间交工证书(二)监理程序1、审查开工报告开工前承包商应提交一份开工报告,报告内容包括路段位置、长度、路堤类型、原材料的开采、运输、数量和试验资料,施工方案和自检系统等,最重要的还是施工阻止计划及保证措施,如便道的修筑、电力敷设等临时工程。若监理工程师认为是具备力开工条件,即可批准开工。在签认开工报告前
20、,要去现场核实各种机械的型号和台数,原材料堆放的数量、质量和堆放位置,承包商的自检系统和测试设备等。0BDwOAN。2、测量放样测量放样工作由监理工程师与承包商共同进行。双方签字后留交监理工程师归业主所有,承包商保存复印件。3、检查施工相差的清理工作监理工程师要检查清理范围是否符合图纸要求,草皮是否推除到地表以下10cm,树根是否挖到与路基高度对应的要求深度,废弃物是否堆放到监理工程师指定的位置。如果这些项目均达到了规范要求,填报签证单即可通知承包商进行下一步工作。lGFMbVE。4、原材料的检验原材料质量是影响路堤质量的主要因素之一。为了保证路堤质量,按规范要求频率进行检验,检查承包商认为合
21、格的原材料。sZEKHfb。5、路堤分层填筑质量的控制路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点。为了保证土层的压实质量,规范对填料的松铺厚度、压实度都作了相应的规定。不同土质的填料应分层填报,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于0.5m,土方路堤填筑路床顶面最后一层的压实度厚度不应小于10cm。每层填料压好后,由承包商自检,或共同检测,然后由监理试验再进行抽检。土层的压实度达不到要求一般是由于含水量不合适或土层偏厚而造成的,在这种情况下,均要求承包商翻拌晾晒或洒水闷料或减薄土层,然后重新压实。有时是由于压实机具的吨位不够,这时应要求承包商及时调配压实机具。对路堤分层填筑质量的控制,主要
22、是通过旁站形式进行监理。X6rR9OT。6、路堤工程的验收当路堤填到设计高程后,承包商按要求进行自检,然后将检验申请单和自检资料一起报送监理工程师。监理工程师收到申验报告和自检资料后,由监理工程师填写路基工程质量检验单,作为中间交工证书的依据。jscBUU1。7、中间交工证书的审批路堤工程作为单项工程验收后,承包商根据路基工程质量检验单和试验资料填写中间交工证书,并连同开工申请书一起报监理工程师,监理工程师根据已有资料予以签认。nH6Le4x。三、监理重点路堤工程的监理重点是要求填料的质量和压实度应符合规范要求,所在工地旁站和试验室主要是检查材料和压实度。严禁超厚度填料。位于长期地表积水或地下
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