我国邮轮旅游产业现状和发展.doc
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WORD完美格式 浅析中国邮轮旅游产业现状及发展 南宫狄 摘要:近几年,邮轮业已经成为现代旅游业中最为活跃、发展最为迅猛的产业之一。被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。然而,邮轮业并没有引起学术界的足够关注,研究成果还非常有限。近年来国际邮轮市场的倾斜,使得中国邮轮旅游业发展势头强劲,已成为中国经济增长的新方式和新领域。 关键字:邮轮 旅游 发展 1.邮轮业概述 1.1 邮轮概述 邮轮( cruise ship) 原是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船( shipping-liner) ,早期还负责运载两地间的邮件,因为“邮”字与邮政事业有关,于是被称为邮轮。随着航空技术和旅游业的发展,原本意义上作为客运或邮政运输的邮轮渐渐退出了历史舞台。取而代之的是定位完全不同的豪华邮轮,有配备齐全的生活、娱乐、休闲与度假的各类设施。本质上,邮轮是一种“漂浮的酒店”,是漂浮在海面上的“超五星级宾馆”,被称为“无目的地的目的地”和“海上流动度假村”等。因此,邮轮不仅仅是一种运送旅客游山玩水、欣赏美景的工具,而且是一种休闲度假的综合服务平台。邮轮公司向旅客提供不同期限、不同航线的多种服务。消费者可以选择从短期( 比如两天) 到长期( 比如几个周) 的巡游。每条邮轮服务于一定的航程,航程本身以及邮轮上的休闲娱乐设施是消费者花费的主要组成部分。邮轮的航行速度、出发的港口、停靠的旅游地、航程的期限以及停靠地之间的距离构成了整条服务航线( itinerary) 。邮轮可以分为多种型号,从小型的近港游船到超大型的长距离、网络航线的邮轮。邮轮业和其他休闲旅游业的本质区别就在于邮轮旅游既是一种交通方式又是一种旅游目的地。旅客巡游的经历不仅仅包括巡游本身,很大程度上还体现在欣赏国内外停靠港景色,享受船上精美住宿膳食服务,体验船上豪华休闲娱乐设施,参加丰富多彩的海岸远足游览等经历上。在实际操作中,邮轮公司可以提前将不同航线的舱位出售给消费者,消费者可以通过诸如度假辅助计划( vacationplanner) 、旅游代理订位( travel agent locator) 、热线订购( hot line) 以及在线订购( book online) 等多种渠道购买船票,从而方便有效地计划出行时间、出行航线、港口、景点以及邮轮上的餐饮、娱乐和岸上观光、远足等辅助服务。 1.2 邮轮业在中国 纵观全球邮轮旅游市场,虽然国际邮轮旅游市场主要集中在北美和欧洲,两地区的发达国家占了市场的最大份额。但随着国际邮轮产业将发展重点转向亚洲尤其是中国内地这一新兴市场,亚太地区邮轮业发展迅速,增长速度已高于世界平均值。不同的文化背景和优美的自然风光使得亚太地区成为更为集中的旅游目的地。亚太地区的邮轮旅游将更加频繁。我国以优越的地理位置、独具魅力的东方文化、丰富的旅游资源和潜力巨大的客源市场成为亚洲邮轮市场的核心组成部分,越来越受到邮轮公司的重视。 在旅游业快速增长的背景下,中国发展邮轮经济的时机日益成熟。随着经济全球化步伐的加快,一些欧洲和美洲的邮轮公司已经把目光投向了亚洲,主要是东南亚各国。中国作为服务业和旅游业迅速发展的国家更成为各大旅游公司关注的地区。许多邮轮公司已经在中国建立了办事处和分公司,邮轮业在中国蓄势待发。上海、青岛、大连、天津、宁波、厦门、海口、深证等港口城市都已将目光投向邮轮经济。 中国邮轮产业的发展,离不开中国政府和各级地方政府的大力扶持。近几年,相关部门出台了一系列发展邮轮产业、深化邮轮经济的利好政策,包括2008 年6 月出台了《促进我国邮轮业发展的指导意见》; 2009 年10 月19 日,允许国际邮轮公司在华开展多点挂靠业务,游客可以在邮轮停靠的任一港口离船登陆观光,并简化多点挂靠时的游客检查手续;2009 年12 月国务院发布了《关于加快发展旅游业的意见》,首次提出“要把旅游业培育成为中国国民经济的重要产业,要培育新的旅游消费热点,支持有条件地区发展邮轮、游艇等新兴旅游; 把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业项目”;2010 年11 月24 日《国际邮轮口岸旅游服务规范》( LB /T 017 - 2011 ) 行业标准通过全国旅游标准委员会审查,该规范从接待服务、服务设施与服务项目、安全要求、卫生要求、服务信息传递和综合管理等方面对我国邮轮港口的相关服务标准进行规范,是目前第一个国家级邮轮行业标准。这一系列政策的出台将有力地拉动中国邮轮经济的发展。此外,近年召开的“中国邮轮产业发展大会”、“国际邮轮博览会”和“中国邮轮产业发展高峰论坛”等,广泛吸引政府部门、邮轮公司、旅行社和学术机构共同探究邮轮业的发展趋势,为中国邮轮经济的发展出谋划策。 目前,中国邮轮产业的经济效益主要来自邮轮停靠接待业务、岸上旅游服务以及少数邮轮供应服务,邮轮业对当地经济的贡献有限,同时也限制了中国邮轮产业链的拓展。而组建和发展本土化的邮轮船队,可能成为“中国邮轮旅游爆发式发展”历史时期打通产业链“最好的突破机会”。但同时也要认识到,邮轮旅游市场竞争具有高浓度的特点,虽然竞争者数量不多,但每个都具有很强的竞争能力。这一特性加上邮轮业极高的固定成本和管理成本,使得产业进入门槛过高,一旦进入竞争将异常激烈。本土化邮轮公司可能在相当长的时期里缺乏在港运作、票务代理、航线开发、消费者培育、销售渠道、人员培训等方面的经验。 2.外国邮轮在中国 2.1 餐食问题 虽然游客能在邮轮上24 小时不间断品尝欧美西式美食,但国内消费者的“胃”却不能全盘接受,特别是中长途航线,如何能改良餐食,令其既能适度保持欧美美食传统精髓,又能加入中国美食元素以留住国人的“胃”,进而享受更长的邮轮假期。 2.2 目的地岸上观光问题 作为邮轮产品刚刚兴起的新兴市场,目的地观光仍然是国内消费者极为看重的出游动机,但目前岸上观光项目在项目选择、语言服务、运作模式等等方面都不能满足国内消费者的需要。 2.3 语言服务问题 目前的邮轮上服务人员大部分是来自菲律宾、印尼等地,且仅提供英文服务,中文服务人员仅大多出现在以中国为母港的航次,如果从人员人数、或除此以外的国际远程航次来看,中文服务是远远跟不上需求的。而菜单、船上每日活动日程表等重要资讯内容也是欠缺中文版本。 2.4 购物问题 国内消费者喜欢出国购物近年来在出境游市场犹为突出,但邮轮上所提供的商品无论在品种、档次等方面有一定的滞后,满足不了目前消费者在购物方面的期望,也使邮轮公司尚失赚钱商机,实属非双赢局面。 2.5 娱乐节目及生活艺术讲座 目前大多邮轮公司还是保留比较西式的做法,如娱乐节目脱口秀,拍卖、品酒、珠宝等方面讲座,都带有极为浓郁的西方文化色彩元素,国人也因文化差异对此难以理解及体会,感受不到更多活动体验的附加值。邮轮市场随着国际邮轮巨头的涌入,在未来几年竞争将更为激烈,各大邮轮公司及旅行社业界是携手共进完善5 大短板问题,致力于不断探索及满足中国消费者的需求? 还是为了在中国迅极速扩张,在目前还是以买方市场为主导的邮轮市场上展开价格战,拼个你死我活,最终走入低价质劣的困境? 残酷的市场竞争是不能避免的,但我们更欢迎正面积极的做法。 3.中国邮轮旅游产业发展面临的问题 3.1 邮轮旅游产业链不健全 从邮轮旅游产业链及其经济影响角度看,目前国内的邮轮旅游产业链并不健全,位于邮轮产业上游的邮轮制造设计、大型邮轮公司的设立以及位于下游的目的地旅游商品开发、港口服务等部分相对薄弱。这严重制约了国内邮轮旅游产业发展及其对地区经济的贡献。 3.2 港口基础设施建设成本较高 从政府对港口基础设施投资效率角度看,目前国内已有上海、厦门、天津三个邮轮母港,同时,大连、青岛、烟台、广州、深圳、珠海、三亚等城市也纷纷将建设港口、发展邮轮旅游产业作为地区旅游产业发展的重点。无论是从国内邮轮旅游市场的供给角度还是从需求角度看,目前国内的邮轮港口已经能够满足市场需求。从政府投资的效率性角度考虑,邮轮港建设时庞大的初期投资及高昂的后期维护成本会成为港口城市发展的不利因素。因此,国内港口城市如何对其发展做出科学定位,提高设施投资的效率,避免对基础设施过度投资所带来的负面效果就成为目前国内邮轮旅游产业急需解决的问题。 3.3 邮轮旅游产品同质性较高 从邮轮旅游线路开发角度看,国内目前以上海为中心,北部港口城市销售的主要商品是以中日韩三国邮轮旅游线路为主,南部港口主要销售的是港台及东南亚邮轮旅游商品,各邮轮港口间的邮轮旅游商品具有相似性特征。同时,由于邮轮旅游市场需求有限,这种商品同质性特征容易引起价格竞争。因此,如何实现邮轮旅游商品的差别化也成为国内邮轮旅游转型期需要解决的问题。 3.4 邮轮旅游的宣传力度不够 从邮轮旅游供给角度看,目前国内港口城市缺乏邮轮旅游商品销售及代理企业,这直接影响到国内外邮轮旅游市场开拓。通过日本邮轮旅游相关政策分析可以看出,邮轮旅游相关民间组织在宣传、协调、相关标准制定等方面了起到了积极作用,因此如何设立相关组织也成为国内邮轮旅游产业发展过程中需要考虑的问题。 4.促进邮轮旅游发展的建议 4.1通过相应的政策引导从宏观上调控国内各港口城市的邮轮港建设 这种宏观政策不仅符合目前国内邮轮旅游市场需求的客观情况,并且能够提高政府对邮轮港投资的效率,防止基础设施过度投资所带来的资源浪费。 4.2 在融资、税收等方面给予优惠政策 邮轮制造企业与邮轮公司位于邮轮旅游产业链的前端,为完善国内邮轮旅游产业链,国家及地方政府应从融资、税收减免等方面考虑制定与邮轮建造、吸引外籍邮轮方面的相关激励政策,引导相关企业加大在这些方面的投入。同时,也可考虑与同处于产业发展阶段的韩国合作制造邮轮或合资建立邮轮公司。 4.3 针对不同的细分市场开发相应的旅游项目 目的地港口所提供的旅游项目、相关港口服务等处于邮轮旅游产业链的末端,这些部分直接影响到邮轮旅游产业对地区经济的贡献,同时也起到了提升地区服务产业的作用。因此,地区政府应制定相应的政策鼓励地区内相关企业针对不同的细分市场开发相应的旅游项目,在丰富邮轮旅游产品内涵的同时扩大其对地区经济发展的贡献。 4.4国家及地区政府应积极主持或参与邮轮旅游产业相关组织的建设 通过设立相关组织来协调政府各职能部门与相关企业间的关系,并鼓励此类组织参与邮轮产业发展规划制定、邮轮旅游商品开发、专业人力资源的培养等与邮轮旅游产业发展密切相关的各个部分,使其为邮轮旅游产业的可持续发展提供保障。 5. 结语 随着国际邮轮市场向亚太地区东移,中国邮轮旅游业获得了较快发展,但相对外国邮轮业来说,还不够成熟,还不够完善,存在着各种各样的问题,只有解决掉这些问题,中国的邮轮行业才能快速的发展。 参考文献 1 Philip Gibson. 邮轮经营管理. 南开大学出版社 2 刘敦荣. 旅游商品学. 南开大学出版社 3 林德容. 餐饮经营管理策略. 清华大学出版社 4 孙晓东,冯学钢. 中国邮轮旅游产业: 研究现状与展望. 旅游学刊 5 刘焕庆,刘秉镰. 中日韩邮轮旅游产业发展研究. 经济纵横 6 赵善梅,陈曼真,陈扬乐. 世界邮轮旅游市场变化的主要趋势. 中国期刊 技术资料 专业整理- 配套讲稿:
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