机械设计基础课程设计.docx
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机械设计基础课程设计计算说明书 设计题目 系 (院) 班 级 设 计 者 指导教师 年月 日 目录 1:课程设计任务书。。。。。。。。。。。。。。。。。1 2:课程设计方案选择。。。。。。。。。。。。。。。。2 3:电动机的选择。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 4:计算总传动比和分配各级传动比。。。。。。。。。。4 5:计算传动装置的运动和动力参数。。。。。。。。。。。5 6:减速器传动零件的设计与计算 (1) V带的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。8 (2) 齿轮的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。13 (3) 轴的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。。17 7:键的选择与校核。。。。。。。。。。。。。。。。。26 8:联轴器的设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 9:润滑和密封。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 10:铸铁减速器箱体主要结构设计。。。。。。。。。。。30 11:感想与参考文献。。。。。。。。。。。。。。。。。32 一、设计任务书 ①设计条件 设计带式输送机的传动系统,采用带传动和一级圆柱出论减速器 ②原始数据 输送带有效拉力F=5000N 输送带工作速度V=m/s 输送带滚筒直径d=450mm ③ 工作条件 两班制工作,空载起动载荷平稳,常温下连续(单向)运转,工作环境多尘;三相交流电源,电压为380/220V。 ④ 使用期限及检修间隔 工作期限:8年,大修期限:4年。 二.传功方案的选择 带式输送机传动系统方案如图所示:(画方案图) 带式输送机由电动机驱动。电动机1将动力传到带传动2,再由带传动传入一级减速器3,再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5,带动输送带6工作。传动系统中采用带传动及一级圆柱齿轮减速器,采用直齿圆柱齿轮传动。 三.计算及说明 计算及说明 计算结果 ⑴电动机的选择 ①电动机类型与结构形式的选择 对一般的机械运输,选用Y系列三相异步电动机, 安装形式为卧式,机座带底脚,电压380V。 ②电动机型号的选择 ⒈电动机的功率 根据已知条件由计算得知工作机所需有效功率 r/min 因:,则kw r/min 设:η1-联轴器效率=0.98(由表1-7); ηkw η η η-传动装置的总效率 Pw-工作机所需输入功率 由电动机至运输带的传动总效率为 则工作机实际需要的电动机输出功率为 kw 计算及说明计算结果 根据P0选取电动机的额定功率Pm ,使 kw ⒉电动机的转速 r/min 因为V带传动比,齿轮传动比,则 r/min kw 由上述 Pm,nm 查表12-1得:选用 Pm=11kw ,nm=970 r/min Y160L-6 电动机的型号为:Y160L-6 型电动机 ⑵计算总传动比和分配各级传动比 ① 传动装置的总传动比 nm :电动机的满载转速 nw :工作机的转速 ② 分配各级传动比 根据设计要求:ib<ig 故取 ib= 3.5 ,则ib= ⑶传动系统的运动和动力参数计算 传动装置从电动机到工作机有三轴,分别为Ⅰ、 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ轴,传动系统各轴的转速、功率和转矩计 计算及说明计算结果 算如下: ① Ⅰ轴(电动机轴) ② Ⅱ轴 (减速器高速轴) ③ Ⅲ 轴 (减速器低速轴) ④Ⅳ 轴 (输送机滚筒轴) 将计算结果和传动比及传动效率汇总如表1-1 表1-1 传动系统的运动和动力参数 轴号 电动机 带传动 圆柱齿轮传动 工作机 Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ 轴 Ⅳ 轴 转速 n r/min 970 功率 p kw 11 转矩 T nm 传动比i 1 传动效率η 计算及说明 计算结果 ⑷ 减速器传动零件的设计与计算 ① V带的设计与计算 ⒈ 计算功率 PC kw KA:工况系数,查表的KA= P:电动机额定功率 ⒉选取V带型号 根据 kw 和小带轮转速,由 图8-10可知,工作点处于B,C型相邻区域,取 C型带。 ⒊小轮基准直径dd1和大轮基准直径dd2 希望结构紧凑,由表8-4并参考表8-2a,取 dd1=224mm,选取ε=0.01,则大轮的基准直径: mm n1: Ⅰ轴转速,n2Ⅱ轴转速 由表8-4取 dd2=800 mm,此时 则从动轮的实际转速为: r/min 转速误差:,合适 计算及说明计算结果 ⒋验算带速 m/s<25 m/s,合适 ⒌初定中心距 因 mm mm 取 mm ⒍初算带的基准长度L0 mm 由表8-1得,取 Ld=3550 mm ⒎实际中心距 中心距a可调整,则 mm ⒏小带轮包角 > 合适 ⒐单根V带所能传递的功率 根据和dd1=224mm,查表8-2a,用插值法 计算及说明计算结果 求得: kw ⒑单根V带传递功率的增量 传动比,,查表8-2b得: kw ⒒计算V带的根数 由表8-5可查得=, 由表8-6可查得, 则 取Z=3根,所用的V带为C-3550×3 ⒓作用在带轮轴上的力 单根V带的张紧力 查表8-8得q=0.30 ㎏/m,故 N 所以作用在轴上的力为: N ⒔带轮结构设计 ⅰ 小带轮的结构设计 由表12-3得,d0=42 mm 计算及说明计算结果 由,故选腹板轮 V带轮尺寸如下: ⅱ大带轮的结构设计 由 ,采用椭圆辐轮 ,, , ,, 计算及说明计算结果 , , ② 齿轮的设计与计算 ⒈齿面接触强度计算: ⅰ确定作用在小齿轮上的转矩T1 kw r /min N·mm 计算及说明 计算结果 ⅱ选择齿轮材料 确定许用接触应力为,根据工作要求, 采用齿面硬度≤350 HBS 。 小齿轮选用45钢,调质,硬度为 260 HBS 大齿轮选用45钢,调质,硬度为 220 HBS 由表9-5的公式,可确定许用接触应力, 小齿轮: MPa 大齿轮: MPa ⅲ选择齿宽系数 ⅳ 确定载荷系数K 因齿轮相对轴承对称布置,且载荷较平 稳,故 ⅴ计算中心距a ⅵ选取齿数并确定模数 取,取106,则 计算及说明计算结果 查表得9-1,取标准模数 ⅶ齿轮几何尺寸计算 小齿轮分度圆直径及齿顶圆直径: 大齿轮分度圆直径及齿顶圆直径: 中心距: 大齿轮宽度 : 小齿轮宽度:因小齿轮齿面硬度高,为补偿装配误 差,避免工作时在大齿轮齿面上造成压痕,一 般应比宽些,取: ⅷ确定齿轮的精度等级,齿轮圆周速度 m/s 根据工作要求和圆周速度,由表9-3选用7级 精度。 ⒉齿轮弯曲强度验算 ⅰ确定许用弯曲应力 根据表9-7可查得 计算及说明计算结果 MPa MPa ⅱ查齿形系数,比较 小齿轮,由表9-6查得: 大齿轮,由表9-6查得: , 因>,则需要验算小齿轮 ⅲ 验算弯曲压力 计算时应以齿宽代入,则 MPa> 安全 ⒊结构设计 因为,故选做为实心结构齿轮 , , 因为,故选腹板结构的齿轮 ,, , ,, , 计算及说明计算结果 ③ 轴的设计与核算 ⒈减速器高速轴的设计 ⅰ选择材料与热处理 选用45 钢,调质,由表12-1得 毛坯直径≤200㎜,硬度217-255 HBS 抗拉强度MPa,屈服强度MPa 弯曲疲劳极限MPa ⅱ初算轴的最小直径 ,并进行初步结构设计 由表12-2查得 取,最小直径还要符合相配零 件的孔径(这里是V带轮)标准尺寸,在此处 开一键槽。 ,取 ⅲ确定轴的各段直径 采用阶梯轴,尺寸按由小到大,由两端至中 央的顺序确定。 a:外伸端(与V带轮相连)取最小直径 b:V带轮定位轴肩高,故 c:安装两滚动轴承处的轴颈直径同为 d:齿轮轮 与轴配合处直径 计算及说明计算结果 e:轴环直径 ⅳ选择轴承类型 由上述一系列直径,查表6-1得 轴承代号为 6310 ⅴ轴承盖的设计 带有密封件的轴承盖,因为轴承外径 故 , , m由结构确定 计算及说明计算结果 密封件的选择:轴径: ⅵ轴各段的长度设计 箱盖壁厚: 取 箱体内壁与齿轮端面应留有空隙 故取 小齿轮宽度,故取 轴环宽度 , 轴承宽度 , V带轮宽度 ,取 ⅶ 挡油环: 选用脂润滑: ⅷ 螺栓 选用的螺栓,故 计算及说明计算结果 ⒉减速器低速轴的设计 ⅰ选择材料与热处理 选用45 钢,调质,由表12-1得 毛坯直径≤200㎜,硬度217-255 HBS 抗拉强度MPa,屈服强度MPa 弯曲疲劳极限MPa ⅱ初算轴的最小直径 ,并进行初步结构设计 由表12-2查得 取 ,最小直径还要符合相配 零件的孔径(这里是联轴器)标准尺寸,在 此处开一键槽。 ,取 ⅲ 确定轴的各段直径 采用阶梯轴,尺寸按由小到大,由两端至中 央的顺序确定。 a:外伸端(与联轴器相配)取最小直径 b:联轴器定位轴肩高,故 c:安装两滚动轴承处的轴颈直径同为 d:齿轮轮 与轴配合处直径 e:轴环直径 计算及说明计算结果 ⅳ 选择轴承类型 由上述一系列直径,查表6-1得 轴承代号为 6315 基本尺寸: 安装尺寸: 基本额定动载荷 kN, 基本额定静载荷 kN ⅴ 轴承盖的设计 带有密封件的轴承盖,故 则, m由结构确定 密封件的选择:轴径 ⅵ 挡油环的设计 计算及说明计算结果 选用脂润滑 ⅶ 轴的各段长度初步设计 与齿轮相配的轴长为:105 mm 轴环的长度为:12.5 mm 左端轴承相配合轴长:49 mm 右端轴承相配合轴长:63.5 mm 与轴承盖相配的轴长:75 mm 与联轴器相配的轴长:待定 ⅷ 校核轴的强度 a:作用在轴上的载荷 圆周力: kN 径向力:kN b:决定支点反作用力及弯矩力矩: 水平面内: kN Nm 垂直面内: KN Nm 合成弯矩: Nm 计算及说明 计算结果 合成系数: 当量弯矩: Nm 计算危险截面C处的轴径 因为截面C处有一键槽,故将直径放大5% 即: 在结构草图中此处d=80 mm > 53.5 mm 故 强度合适 低速轴的轴承校核: a:径向载荷: KN b:轴向力: c:当量动载荷: 查相关手册可知,深沟球轴承6315的 KN KN 则 因 由表13-7得 KN d:计算必需的额定动载荷 计算及说明计算结果 KN 强度合适 e:求轴承寿命 符合要求 ④ 键的选择与校核 ⒈ 高速轴与带轮连接键 ⅰ:键的基本尺寸的设定 因为 查表7-2 选取 轴 , 键长L取 1.5d ,则 参照键长度系列选 L=56 mm, ⅱ:键的强度校核: KN 键的挤压强度, MPa 查表7-3得,不动的联接 45钢 载荷平稳 MPa, MPa 因为 , 符合条件 计算及说明 计算结果 ⒉高速轴与小齿轮连接键 ⅰ:键的尺寸确定: 因为,选择,轴 ,,取 , ⅱ:键的强度校核: MPa MPa , ⒊低速轴与大齿轮处连接键 ⅰ:键的基本尺寸 MPa MPa , 故符合要求 ⒋低速轴与联轴器的连接键 因为 ,故选择:,轴 ,取键长:,取 , 计算及说明 计算结果 ④ 联轴器的设计 ⒈选择联轴器的类型 由于电动机和减速器两端安装时不易对中,以 应用广泛的弹性套注销联轴器。 ⒉计算转矩 查表14-1,选工作情况系数K=1.4,代入 Nm ⒊选取联轴器型号 查表8-5可知,由于轴径为 选择LT10型联轴器 ⒋联轴器校核 最大许用转矩 最大许用转矩 满足要求 故上述设计的联轴器长度可定为 ⑤ 滚动轴承的润滑和密封 滚动轴承的润滑和密封,对保证轴承的正常工作 起着十分重要的作用。 由前面所述,轴承都用脂润滑,齿轮都用油润滑。 ⅰ:齿轮润滑油的选用: 计算及说明 计算结果 工业闭式齿轮油(GB5903-95) 代号 运动黏度/(mm2/S) 倾点 闪点 主要用途 40/℃100/℃≤℃≥℃ 适用于煤炭, L-ckc220 198-242 - -8 200 水泥,冶金,工业部门大型闭式齿轮传动装置的润滑。 通用锂基润滑脂(GB7324-87) 代号 滴点不低于 工作锥入度(25℃,150g) 主要用途 有良好的耐水性 和耐热性,适用于温 ZL-2 175 265-295 在-20-120℃范围内。 各种机械的滚动轴承 滑动轴承及其他摩 擦部分的润滑。 计算及说明 计算结果 ⅱ:密封 轴承盖的密封 因为高速轴: 低速轴: 故 , 所以两者都选用丁型无骨架橡胶油封。 油封 油封槽 轴 轴径d1 D d1 D1 D0 D2 n H1 高速轴 45 70 44 61 85 100 4 10 低速轴 70 95 69 86 110 125 4 11 项目 铸铁减速器箱体主要结构设计 名称 符号 计算过程 计算结果 箱座壁厚 δ 一级0.025+1≥8 8 箱盖壁厚 δ1 一级0.025+1≥8 8 箱盖凸缘厚度 b1 δ1 12 箱座凸缘厚度 b δ 12 箱座底凸缘厚度 b2 δ 20 地脚螺钉直径 df 0.036a+12 22 地脚螺钉数目 n a=268>250-500 6 轴承旁联接螺栓直径 d1 0.75 df 16 d1至外箱壁距离 C1 Cmin22 22 轴承旁凸台半径 R1 C2 20 凸台高度 h 外箱壁至轴承座端面距离 l1 C1+ C2+(5-10) 50 轴承端盖高速轴外径 D2 D+(5-5.5)d3 215 轴承端盖低速轴外径 D2, 165 轴承旁联接螺栓距离(高) S 220 轴承旁联接螺栓距离(低) S, 170 轴承端盖高速轴螺钉直径 d3 (0.3-0.4)×20 9 轴承端盖低速轴螺钉直径 d3, 10 视孔盖()故 ,孔数n=4 名称 符号 计算过程 计算结果 定位销直径 d (0.7-0.8)d2 10 盖与座联接螺栓直径 d2 (0.5-0.6)df 12 联接螺栓d2的间距 C 150-200 160 d2至外箱壁距离 C1 22 d2至凸缘边缘距离 C2 20 Df至外箱壁距离 C1 22 Df至凸缘边缘距离 C2 20 铸造过度尺寸 X 由表1-38得 3 Y 15 大齿轮顶圆与内箱壁距离 Δ1 δ 16 大齿轮顶圆与底座内壁距离 Δ1, ≥30-50 40 齿轮端面与内壁距离(大) Δ2 >δ 12 齿轮端面与内壁距离(小) Δ2, >δ 箱盖,箱座助厚 m1 ≈δ1 8 m ≈δ 8 课程设计体会 课程设计都需要刻苦耐劳,努力钻研的精神。对于每一个事物都会有第一次的吧,而没一个第一次似乎都必须经历由感觉困难重重,挫折不断到一步一步克服,可能需要连续几个小时、十几个小时不停的工作进行攻关;最后出成果的瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气! 课程设计过程中出现的问题几乎都是过去所学的知识不牢固,许多计算方法、公式都忘光了,要不断的翻资料、看书,和同学们相互探讨。虽然过程很辛苦,有时还会有放弃的念头,但始终坚持下来,完成了设计,而且学到了,应该是补回了许多以前没学好的知识,同时巩固了这些知识,提高了运用所学知识的能力。 参考资料目录 [1]《机械设计基础课程设计》,高等教育出版社,陈立德主编,2004年7月第2版; [2] 《机械设计基础》,机械工业出版社 胡家秀主编 2007年7月第1版- 配套讲稿:
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- 机械设计 基础 课程设计
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