汽车保养与维护.doc
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1、论文题目:汽车保养与维修 专业:汽车检测与维修 班级:141 学号:2014116116 姓名:王越龙 目录 一.汽车燃油基础知识1二.汽车发动机的保养与维护2三.汽车底盘的保养与维护4四.汽车车身的保养与维护5 五.汽车电器设备的保养与维护6一.汽车燃油基础知识汽油的规格和牌号汽油分为含铅汽油和无铅汽油两类,均采用研究法辛烷值划分。截至2000年1月1日,我国所有汽油生产企业一律停止生产车用含铅汽油,从2000年7月1日起,全国实现汽油无铅化。我国现在使用的车用汽油都是无铅汽油。根据国家标准GB17930-1999车用无铅汽油规定,划分为90号、93号和95号三个牌号(目前市场上所见到的97
2、号和98号汽油产品执行的产品标准为企业标准)。 汽油选用原则及其注意事项根据车辆使用说明书的要求选择。根据发动机的压缩比选用。压缩比大,选用高牌号的汽油;反之,压缩比小,选用低牌号的汽油。根据使用条件选择。高原地区大气压力小,空气稀薄,汽油机工作时爆震的倾向减小,可以适当降低汽油的辛烷值。一般海拔每上升100米,汽油辛烷值可以降低越0.1个单位。但若是经常在大负荷低转速下工作的汽油机,应选择较高辛烷值的汽油。根据发动机的使用时间来选择。使用时间长的汽油机,由于燃烧室积炭、水套积垢等原因,使爆燃的倾向增加,应选用高一级牌号的汽油。车用汽油使用注意事项:严格按照车辆使用说明书上推荐的汽油标号选择汽
3、油的牌号。同时一定要注意上要求的辛烷值是研究法辛烷值(RON)还是马达法辛烷值(MON)。尽量使用高标准的清洁汽油。以提高车辆的经济性和排放性。当换用其他汽油牌号时,发动机的点火提前角(若能人工调整的话)要做相应的调整。如当由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应适当提前点火提前角;而当由高牌号汽油换用低牌号汽油时,应适当推迟点火提前角。汽车由平原驶入高原时,应换用低牌号汽油或适当推迟点火提前角,以免发动机发生过热,影响发动机的动力性;而汽车由高原驶入平原时,应换用高牌号汽油或适当提前点火提前角,以免发动机发生爆震燃烧。尽量不用不同牌号或不同用途的汽油进行掺兑使用,严禁与其他燃料掺和使用。以免影响发动
4、机的正常使用。不要使用长期存放的变质汽油。因为其结胶严重,辛烷值下降,会影响发动机的正常使用。当燃油报警灯亮时,就要及时加油。因为油箱底部含有较多的水分和杂质会影响发动机的正常工作,尤其对电喷汽油机影响较大,会降低油泵、喷油器的使用寿命,也容易造成油路堵塞。柴油的牌号和规格国产柴油根据国家标准GB252-2000规定,柴油按照其凝点的高低划分为10号、5号、O号、-10号、-20号、-35号、-50号7种。2000年中国石化集团发布了城市柴油企业标准QSHR006-2000城市车用柴油技术要求该标准按凝点将城市车用柴油分为:10号、0号、-5号、-10号、-20号六种。并从2004年4月1日开
5、始执行。柴油的选用柴油应根据使用地区和季节的不同进行选用。气温较高的地区,选用凝点较高的柴油;反之,气温较低的地区,选用凝点较低的柴油。一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5以上,以保证在最低气温时不致凝固。各种柴油的适用范围如下:10号轻柴油适合有供油系加热设备的高速柴油机使用;0号轻柴油适合最低气温在4以上的地区使用;-10号轻柴油适合最低气温在-5以上的地区使用;-20号轻柴油适合最低气温在-5-14的地区使用;-35号柴油适合最低气温在-29以上的地区使用;-50号柴油适合最低气温在-44以上的地区使用。二.汽车发动机的保养与维护发动机出现故障八个主要要因 每个人都有一颗心脏,
6、如果心脏停止跳动,生命也将随之消逝。汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大原因,或许会给让你有所受益。 1.不按期保养 通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。1据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。 2.机油变质及机油滤芯不畅 不
7、同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。 3.空气滤芯堵塞 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的
8、灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。 4.进气管道过脏 如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致充气效率的下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。 5.曲轴箱油泥过多 发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油
9、泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严1重时使活塞环卡死而拉缸。 6.燃油系统保养不善 燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统,能够始终使发动机保持最佳状态。三.汽车底盘的保养与维护
10、1.定期对汽车底盘进行清洁擦洗 汽车底盘连带着一些传动装置,一些微小的灰 尘或者泥土会进入传动系统,损耗这些运动部件,降低其润滑质量,增大摩擦阻力,从而影响到汽车的经济性能。而那些带有腐蚀性的泥沙长时间粘附在汽车底盘上会加速汽车底盘零部件的腐蚀。因此,有必要定期对汽车底盘进行清洗。在清洗汽车底盘过程中,我们主要的目标就是要降低底盘磨损的可能性。对于那些已经发生锈蚀的部位,要定期进行防锈处理,防止锈点的扩大。特别是车辆长期使用后其水箱的迎风面上的杂质黏附很多,若不及时清除会造成内燃机散热不良。为了保持合适的散热水温,散热风扇只好延长和高频率作业,长期以往,会严重影响散热风扇的使用寿命,甚至造成电
11、瓶亏电。底盘各系统的油液是系统工作的保障,如变速器油、制动液、助力转向液等,应定期检查油液是否短缺,系统有无渗漏。在日常的使用过程中,应随时检查车辆是否有异响,车架有无变形,转向是否灵活,离合器和制动器工作是否正常有效,离合器和制动器摩擦片、轮胎等部分是否到了磨损极限。其中,一定要按照轮胎规定气压充气,压力过高容易引起爆裂;压力过低可使行驶阻力增加,油耗增大。其次,应随时检查轮胎是否被刺伤或划伤,轮胎花纹是否到了磨损标识。最后,如果发现转向异常或者不能保持直线行驶时,应对车辆进行四轮定位检查,并调整主销后倾角和内倾角、前轮外倾角和前轮前束,提高车辆运行的稳定性和操纵性,确保安全驾驶。2.底盘装
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