QC T 291-1999 汽车机械式分动器性能要求.doc
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1、 中 华 人 民 共 和 国 专 业 标 准QC/T 2911999汽车机械式分动器性能要求代替ZB T21 001881主题内容与适用范围本标准规定了汽车机械式分动器性能要求。本标准适用于越野汽车、特种用途专用汽车所使用的机械式齿轮分动器。2引用标准ZB T21 00288汽车机械式分动器台架试验方法3总则31本标准包括下列性能要求a操纵性能;b运转噪声;c分动器总成齿轮疲劳寿命;d分动器总成静扭强度;e换档机构寿命;f传动效率;g分动器总成密封性能;h温升。32新设计的分动器必须满足3.1中a至h各项要求。33产品质量考核或评定时,必须满足3.1中a、b、c、e各项要求。4分动器的操纵性能
2、41静动换档力分动器装于试验台上,输入轴及输出轴均不转动。分别由空档挂入高档;由空档接通前桥;由空档挂入低档。作用在分动器滑动轨上最大换档力:轻型越野汽车小于400N,中、重型越野汽车小于1200N;它们的最小换档力大于15N。42互锁性能分动器锁止机构应保证按整车行驶要求挂档,不乱档。43分动器总成(不包括换档联杆系统)换档应有清晰手感,不允许脱档。5运转噪声按ZBT2100288汽车机械式分动器台架试验方法中规定的测试条件,其最大允许噪声声压级为91dB(A)。6分动器总成齿轮疲劳寿命高档齿轮寿命指标:按ZBT2100288汽车机械式分动器台架试验方法中试验规范,在输出轴循环次数达4105
3、次后,齿轮不得产生下列缺陷:齿轮断裂、齿面严重点蚀(任一处点蚀面积超过4mm2、深0.5mm)。7分动器总成静扭强度总成静扭强度后备系数不小于2.5。8换档机构寿命在换档10000次后,换档机构的零件不得有影响换档性能的损坏。9传动效率总成平均传动效率不小于96.5%。10分动器总成封密性能在分动器总成不加油状态,将所有通口均以堵塞及密封装置密封,将分动器没入水中,通压缩气2030Kpa,10S内不得有明显气泡溢出。11温升平衡油温不超过115,最高油温不超过135。注:平衡油温指汽车满载,分动器注入规定油品、油量,汽车按最高车速连续行驶,分动器油温达到的稳定值。最高油温指汽车按规定满载,分动器注入规定油品、油量,汽车在最恶劣条件下行驶时,分动器的短暂油温值。附加说明:本标准由中国汽车工业联合会提出。本标准由北京齿轮研究室归口。本标准由北京齿轮研究室负责起草。
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