ANPQP手册.doc
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1、A.N.P.Q.P.A联合N新P产品Q品质P程序前言开发ANPQP 指南是为了将 Renault 和 Nissan 对全球供应商在新车型开发上的要求统一。 但是为了维持各公司的品牌特征,在某些项目上仍保留了两个公司的特殊要求。ANPQP 以 QS9000 APQP(产品品质先期策划和控制计划)为基础,并且划分为相似的5 个阶段。 ANPQP 阶段示意图显示了新车型开发时5 个阶段的联系,而且显示了主要的节点,这些节点表示进入每一新阶段所必须完成的工作 。Renault 和 Nissan 各自的节点显示在 ANPQP的阶段与项目基本日程对照示意图中。 各项目特定的时程应与Renault 和/或
2、Nissan 的项目负责人一起在适当时间进行确认。某一项目的反馈结果将用作下一项目的第一阶段的输入。高级管理层承诺对实现项目所有目的和目标给予充分支持,是贯穿 ANPQP 5个阶段的基本要求。请注意, Renault 和/或 Nissan 保留在其认为适当时,随时对供应商进行现场审核的权利。ANPQP 的目的为供应商开发新产品时可以达到Renault / Nissan联盟的品质、成本和交货期 (QCD) 目标,指定所需采用的方法。ANPQP 的适用范围ANPQP 是从项目初始策划阶段直至 SOP 和进入满负荷生产阶段,对供应商提出的联合要求。 请参阅ANPQP的持续性和其他 ASG 项目。 A
3、NPQP 应当在产品和/或工艺更改时应用,产品和/或工艺更改在产品的整个寿命周期都可能发生。ANPQP 适用于所有外部供应商,包括车辆、 驱动系统、原材料和服务备件等,还适用于生产零件的内部供应商。注: 服务备件是在售后服务时需要的用于更换的零件。ANPQP 不适用于附件(没有包含在车辆原始规范中的零件)。在一个供应商向联盟的多个顾客提供相同产品的情况下,这些顾客和供应商之间将在开发阶段的初期对文件提交进行协商。 协议应基于一个一个的项目并包括顾客的职责,适用时要有顾客签字。供应商必须确保所有更改申请(设计、工艺、设施)在进行更改之前,得到联盟顾客的批准。ANPQP 的结构ANPQP 分为 5
4、 个阶段,如ANPQP 阶段示意图所示。 在每个阶段都有一个个ANPQP的要求项目请参阅ANPQP 结构示意图。每个ANPQP 的要求项目,其结构包含以下信息: 前言(适用时) 说明(包括要求的目标) 源自Renault 和/或 Nissan 的输入(适用时) 必需结果 要使用的文件指定所需表格,如果适用,还提供有效示例作为支持。 请注意其中明文规定:如果得到 Renault 和/或 Nissan 的同意,可以在何处使用供应商自己的表格。 在供应商自己的表格中需要提供的信息的最低要求,可见相关表格的填写指南和统一的主要表格提交矩阵 时间需要在何时获取所需结果 责任 相关的 ANPQP 项目 A
5、NPQP 将采用五种语言发布,即英语、日语、法语、西班牙语和中文。 英语版本是主版本,在任何项目需要澄清时都可以作为参考。注: ANPQP 各个项目的序号仅作参考,并非指定的次序。ANPQP 的应用供应商需要提交 ANPQP 中指定的所有文件。 但是在特定情况下,在 Renault 和/或 Nissan 分析项目现状之后,可以取消某些提交要求。 ANPQP 使用电子文件,其中某些文件需要供应商代表的签名。 支持安全电子签名的技术纷繁复杂,Renault 和/或 Nissan 目前没有推荐使用任何相关系统。 因此,供应商应当和联盟的顾客逐个文件地讨论签名要求。适用时,Renault 和/或 Ni
6、ssan 将同意供应商相关人员/业务部门作成表格,同意 Renault 和/ 或 Nissan 相关人员/业务部门接收所有表格。Renault 和/或 Nissan 应根据每个供应商/产品组合的具体分析,识别项目的风险级别。 Renault 和/或 Nissan 决定每个供应商/产品组合的项目风险级别应以下列因素为基础:产品重要性过去产品品质状况供应商对特定产品类型的专业知识供应商对 ANPQP 要求的符合程度新技术/工艺 项目风险级别应在产品和工艺开发期间得到评审。 不论供应商还是 Renault 和/或 Nissan ,其项目小组的组织均应在项目开始时确认,并且在整个项目进展期间定期再确认
7、。A.N.P.Q.P.第 1 阶段: 组织与策划供应商在被选定之前,必须确保完成第 1 阶段的主要要求;并且在选定之后,在供应商第 2 阶段活动的初期迅速完成首要的要求。第 1 阶段的目的是组织并策划产品开发项目,达到必需的品质、成本和交货期目标要求,以支持 Renault 和/或 Nissan 的新车型项目。 可以通过关注 Renault 和/或 Nissan 的需求和期望来达到。 供应商高级管理层必须评审其公司是否符合 ISO TS16949 的要求。 准备该项目的开发框架时应当使用 Renault 和/或 Nissan 提出的项目整体进度。注: 供应商必须参考第一阶段要求提交的表格清单,
8、以明确Renault /Nissan 对于各个 ANPQP 项目的相关文件的提交要求。A.N.P.Q.P.1.1 产品/过程设想前言期望供应商能提供比其竞争对手更为出色的产品和服务的品质、成本与交货期业绩。 最初,供应商必须确认 Renault 和/或 Nissan 的需求和期望,然后策划产品/过程设想(或概念)。说明使用由 Renault 和/或 Nissan 提供的输入,供应商开发零件设想,以实现车辆设想。基于以下方面考虑:市场研究数据供应商的新技术战略索赔历史数据物流要求供应商的经验产品可靠性调查产品/工艺的参照标准/数据 (Bench mark)尤其要活用供应商此前的生产经验,包括:
9、PPM (纳入不良品率)结果用户使用的可靠性索赔费用过程能力结果源自 Renault 和/或 Nissan 的输入Renault 和/或 Nissan 应提供询价请求书(RFQ),其中包括: 初期设想信息。 有关 QCD 信息。 有关供招标用的技术规范信息。 采用的法规方面的信息。 供应商的责任范围。 从 Renault 方面,禁用、指定或许可材料清单。 必需结果供应商的产品/过程设想提案,有关内容请参阅填写指南。要使用的文件文件填写指南有效示例Excel 97 版本产品/过程设想提案供应商自己的文件不适用 不适用 时间在供应商选择之前。责任供应商。相关的 ANPQP 项目1.2产品品质和可靠
10、性目标的研究 1.5顾客满意度的评审2.4供应商的内部设计评审 3.12供应商的内部设计评审 4.10供应商的内部设计评审1.2 产品品质和可靠性目标的研究 前言供应商在确认 Renault 和/或 Nissan 的需求和期望之后,必须设定产品的品质和可靠性目标,然后分析研究参照标准/数据(Bench mark)。这一活动是产品/过程策划阶段最重要的步骤。说明Renault 和/或 Nissan 要求供应商设定其用于开发和生产的合适的品质和可靠性目标研究计划,以证实其能达到 Renault 和/或 Nissan 确定的所有产品品质和可靠性目标。产品品质:是交付给 Renault 和/或 Nis
11、san 的不合格产品的比率,并且以纳入不良品率PPM(每百万零件)表示, 即 PPM = (不合格品数/总交付数量)x 1,000,000。产品可靠性目标:是在向最终用户交货之后的累积故障率,是在以时间(如年)或距离(如千米)表示的有效寿命期内,能完成规定功能的的合格产品的最低百分比。 产品可靠性目标 = (1-(累积失效数/交付的产品总数)x 100。 交付的产品总数是指规定的使用寿命期内(即时间或距离)的产品总数。源自 Renault 和/或 Nissan 的输入 设计验证计划要求的活动(Renault 和/或 Nissan 和供应商之间)和进度。 品质与可靠性目标。 必需结果供应商的产品
12、品质和可靠性研究计划必须包括: 用于达到品质与可靠性目标(适用时,由供应商建议的构成部件的品质和可靠性目标)的分析和计算方法。 关键事项(例如试验计划和结果)的进度。 负责人和职能。要使用的文件文件填写指南有效示例Excel 97 版本产品品质和可靠性目标研究计划供应商自己的文件不适用不适用时间在供应商选择之前。责任供应商。相关的 ANPQP 项目1.1产品/过程设想1.5顾客满意度的评审1.3 二级供应商的选定 说明Renault 和/或 Nissan 要求供应商确定所考虑的潜在二级供应商。在特定情况下,Renault 和/或 Nissan 将向一级供应商指定二级供应商。注: 为了满足ANP
13、QP 所要求的事项,一级供应商有责任对二级供应商进行管理。 必需结果 包含各评价级别的“潜在二级供应商清单”(按照 ISO/TS 16949)和由填写指南指定的要求。 将哪一种产品开发系统用于控制二级供应商。(是Renault 和/或 Nissan 提供图纸/技术规范,还是一级供应商提供图纸/技术规范,还是二级供应商自己开发零件图纸/规范译者) 时间在供应商选定之前。责任供应商。要使用的文件文件填写指南有效示例Excel 97 版本潜在二级供应商清单供应商自己的文件不适用不适用相关的 ANPQP 项目不适用1.4 高级管理层的支持 前言“高级管理层的支持”有关要求的目的是获取供应商组织内的高层
14、人员(如总经理/副总经理、 工厂长/主管等)的承诺,以达到 ANPQP 各个阶段的项目目标。说明在供应商的项目小组和高级管理层之间安排一次或多次正式内部评审,将强化供应商高级管理层对达到 Renault 和/或 Nissan 品质、成本和交货期要求的承诺。高级管理层还应该: 评审“品质计划”和“品质体系程序”的内容,以确认其在新产品开发和生产期间保持有效。 评审其公司是否符合 ISO TS16949 的要求。 必需结果确认供应商的高级管理层完全致力于支持该项目。 供应商的高级管理层应向 Renault 和/或 Nissan 提供多职能小组成员名单。 高级管理层应通过提供所有必要资源, 来实现项
15、目计划,以及针对由供应商的项目小组、或 Renault 和/或 Nissan 在项目的任意阶段直至现生产过程中确定的任何重大问题采取有效对策。据此来证实其承诺。“高级管理支持会议纪要”应能在需要时提供 Renault 和/或 Nissan 使用。供应商确保程序/品质计划和其他适当文件按需要做了评审和更新。供应商必需确认其品质程序/体系符合 ISO/TS16949 或等同国家标准的要求。要使用的文件文件填写指南有效示例Excel 97 版本 ANPQP供应商通讯簿 或供应商等同信息。品质体系程序与品质计划供应商自己的文件不适用不适用高级管理层支持会议纪要供应商自己的文件不适用不适用时间供应商选定
16、时期。责任供应商高级管理层。相关的 ANPQP 项目2.10高级管理层的支持 2.19生产准备进度确认 3.2品质体系程序/ 品质计划评审3.9高级管理层的支持 3.11生产准备进度确认 4.7高级管理层的支持 4.9生产准备进度确认 5.6高级管理层的支持1.5 顾客满意度的评审 说明在当前生产的整个过程中监测顾客的满意度对于提供项目策划阶段的输入信息非常重要,并且对不断确认正在达到 Renault 和/或 Nissan 的品质、成本和交货期目标也很重要。 供应商必须具有一套系统来获取Renault 和/或 Nissan 反馈的信息并做出反应。 反馈将以品质(包括用户使用的可靠性)、成本和交
17、货期(QCD)业绩为基础。必需结果在新项目开发中,必需考虑QCD 结果,在可能场合,还应考虑以前和当前项目的开发数据。要使用的文件文件填写指南有效示例Excel 97 版本达到顾客的QCD 目标的实施计划供应商自己的文件不适用 不适用 时间从供应商选择过程开始,持续到整个产品寿命期间。责任供应商。相关的 ANPQP 项目1.1产品/过程设想1.2产品品质和可靠性目标的研究2.15重大问题的管理5.2从雷诺/日产反馈的顾客满意度1.6 合同前的物流分析 说明从供应商供货工厂到 Renault 和/或 Nissan 工厂的物流路径是由供应商建议的。源自 Renault 和/或 Nissan 的输入
18、物流规范(仅限 Renault。)必需结果初始 “ANPQP 物流数据表”文件,针对每个选项提交,其中包括: 成本评估 有关运输详细情况的建议要使用的文件文件填写指南有效示例Excel 97 版本ANPQP 物流数据表时间在供应商选择计划之后,在供应商选定之前。责任供应商。相关的 ANPQP 项目2.11物流评审 3.1供应商的包装要求 4.5包装评价第 1 阶段要求提交的表格清单提交/批准/评审文件供应商选定供应商/产品风险级别低中高项目ANPQP 物流数据表 (Renault)1.6ANPQP 物流数据表 (Nissan)1.6ANPQP 供应商通讯簿1.4使用材料清单(Renault 要
19、求) 1.1 产品/过程设想提案1.1产品品质和可靠性目标研究计划1.2保留/请求文件低中高项目顾客满意的 QCD 目标与实绩1.5潜在二级供应商清单1.3品质体系程序和品质计划1.4高级管理层支持会议纪要1.4提交S将表格提交到 Renault 和/或 Nissan 批准A将表格提交到 Renault 和/或 Nissan 以获取批准签字 评审R表格提交供Renault/ Nissan 与供应商评审保留r在供应商处保留表格,在 Renault 和/或 Nissan 需要时提交请求a只有在 Renault 和/或 Nissan 要求时,准备和提交表格。注: 所需文件应在供应商开发主计划所规定的
20、阶段提交。 文件的提交并非实际的节点。A.N.P.Q.P.第 2 阶段: 设计完成供应商应在被选定之后立即开始此活动,确保完成设计规范,以便能够开始第 3 阶段的活动。第 2 阶段的目的是确保“供应商产品和过程设计”满足 Renault 和/或 Nissan 的品质、成本和交货期要求。 供应商为满足 Renault 和/或 Nissan 的要求所开展的活动,应通过制定“供应商开发主计划”来控制。 这一开发主计划必须维持并反映当前的项目状况。 它必须覆盖项目的整个生存周期,直至并包括投产阶段。供应商必须策划和实施内部设计评审,并将之作为开发过程的一个组成部分。此外,生产准备进度确认活动也从此阶段
21、开始。注: 供应商必须参考第二阶段要求提交的表格清单,以明确Renault /Nissan 对于各个 ANPQP 项目的相关文件的提交要求。A.N.P.Q.P.2.1 设计失效模式和后果分析说明一种预防性分析方法,用于确定和评估在制造和服务维修期间的产品设计失效模式和后果。其结果随后用于: 确定消除和降低失效发生可能性的措施。 确定将失效发生的后果最小化的措施。 供应商必须使用 Renault 和/或 Nissan 可接受的方法,例如 (Analyse Modes de Dfaillance, leurs Effets et leur Criticit)或 或。必需结果供应商的“设计失效模式和
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