基坑开挖施工组织设计2.doc

第一章 工程概况
1.1工程内容及现场条件
1.1.1工程内容
本工程主要为基坑开挖。工程包括：土方开挖、集水井排水、土钉支护边坡、预裂、微差爆破石方。
1.1.2现场条件
施工用电用水均已接至附近及现场。交通运输条件情况良好，施工现场靠近城市主干道，已达到施工开工条件。
在施工过程中土建要搞好协调施工，创造足够的工作面和充分的时间给其他工种施工，控制工期关键线路，在条件允许的情况下，尽可能缩短工期。
1.2编制依据
1.2.1编制依据
1、 商住楼工程施工招标文件。
2、设计的现有建筑、结构、安装等施工图纸。
3、国家现行的施工规范及山东省、青岛市有关标准、法律、法规等文件。
4、现场踏勘观感。
5、我公司内部文件、管理制度等以及中建八局ISO9002质量认证体系质量手册和程序文件。
1.2.2本工程拟用施工规范清单
1、地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202-83)；
2、建筑工程质量检验评定标准(GBJ301-88)；
3、钢筋焊接及验收规范(JGJ71-91)；
4、现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)；
5、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)；
6、建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)；

第二章 工程管理目标
2.1工程管理目标承诺
该工程作为青岛市建设工程的一份子。我们将以一流的管理水平，一流的工程质量，一流的施工速度，献给业主单位，献给青岛人民。我们对业主单位作如下的承诺：
1、质量目标：按国家建安工程质量验评标准，一次性验收达到优良。
2、工期目标：本工程施工控制总工期为 天。
3、安全生产文明施工目标：在整个工程施工中杜绝重大伤亡事故，月事故(轻伤)发生频率控制在1.5‰以内。创建出一流的文明工地。确保诸暨市安全文明“双标化”样板工地。
4、管理目标：发扬 “团结务实、奋力开拓、质量第一、信誉至上”精神，科学管理，精益求精，广泛采用建设部推广的“十项新技术”和其它先进的施工工艺、新方法，提高工程质量，加快工程进度。
2.2实施措施
2.2.1组织措施：
将把该工程列为创优重点工程，无论在组织上、思想上、物质上都高度重视，自始至终掌握着工程的每个环节和动态，定期或不定期召开会议，参加工程的指挥和协调、监督、落实。对管理人员、劳动力、机械设备、周转材料平衡调配，满足本工程的施工需要。项目部自始至终掌握着工程的每个环节和动态，定期或不定期召开会议，及时有效的解决施工中的各类问题。在组织上确保工程目标的实现。
2.2.2保证措施
1、目标的控制：
本工程施工项目目标控制的基本任务与方法见下表：
控制目标
控制任务
采用方法
进度控制
★使施工顺序合理、衔接关系适当，均衡有节奏施工。
★实现计划工期，(合同工期)要求。
网络图法
横道图法
质量控制
★使分部分项工程达到质量检验评定标准的要求。
★实现施工组织设计中保证施工质量的技术组织措施和质量等级，保证合同质量目标等级的实现。
检查对比法
数理统计法
方针目标管理法
施工现场控制
★实现施工组织设计的文明施工目标
PASS法
责任承担法
安全控制
★ 实现施工组织设计的安全计划
★ 控制劳动者的行为安全
★ 控制物的状态安全
★ 控制环境、消除环境危险源
安全检查表法
因果分析图法
故障树分析法
事故树分析法
2、目标的管理：
我们将严格按照ISO9002质量体系以及国家和省、市及公司有关规定对各项目标进行管理，健全各项管理制度，做到目标的层层落实，把各项目标计划分解细化，列成图表上墙，明确责任人，并在实施过程中进行调控，接受业主和监理等单位的监督指导，运用动态控制的原理，对工程的全过程进行控制，以确保本工程各项目标的实现。
3、劳动力管理：
目前，项目班子和主要工种处在待命阶段，可随时组织充足的劳动力随项目部要求，工程的需要进场。其次，可随时在公司内组织好经过培训、施工经验丰富、技术力量强的各工种劳动力，确保满足本工程需要。项目部根据工程各阶段进场和实际需要，合理计划各分部分项工程所需劳动力，列出计划表，并设专人管理、落实，以便及时调集劳动力，保证工程进度，减少窝工，降低不必要的成本支出。
4、材料管理：
做好材料进场和管理工作，严格按照施工场布图进行材料堆放，做到材料分类堆放整齐，材料标识明确，杜绝乱堆乱放的现象，以确保整个施工场地整齐、清洁。在工程施工过程中，按每月编制的作业计划，精确计算出计划材料需要量，填好采购计划表，经项目部批准后，报材料部门安排材料采购，确保材料供应充足、及时。
5、协调管理：
本工程施工面积较大，工期较紧，在施工过程中要处理各工种和项目内外大量的复杂关系。我们将制定详细的组织协调措施，以保证项目目标的实现，充分调动工作人员的积极性，提高项目组织的运转效率。
在协调管理过程中，首先要处理好项目内部关系，明确项目内部人际、组织和需求关系，保证项目的正常运转。其次，要协调好与建设、设计、监理、工种和材料供应商等近外层的关系，以确保工程的顺利进展。

第三章 施工总部署及施工总平面布置
3.1施工准备工作：
3.1.1定位测量：
施工人员已经进场并按照施工图纸总平面图的要求定出角桩及轴线位置，在场内的道路附近和地势较高处设置控制坐标，并选择合适的位置设置控制主轴线基准线，(控制点的设置按国家II级导线点要求设置，其位置不受基础施工影响)，设置控制标高的水准点，数量多于2个，该水准点在整个施工过程中予以保护，不受施工石方爆破及车辆行驶的影响、损坏。
3.1.2图纸会审：
本工程自从我公司中标承建，签订工程合同、领取工程设计图纸后，公司就立即组织公司精干人员组成青岛火车站周边片区改造工程项目部，并组织有关施工管理人员认真熟悉图纸，并在此基础上组织图纸自审，并根据建设单位的安排参加图纸会审。
3.1.3修建临时道路：
根据施工场布图的要求，定出堆放材料位置，施工道路和临时设施，做好整个施工现场的混凝土硬化工作。并符合《文明施工、安全生产技术措施》中的有关要求。
3.1.4临时生活、生产用房的搭设：
根据不同施工阶段的需要搭建临时生活、生产用房，考虑到现场具体情况，按实际情况安排临时生活、生产用房，具体布置详见施工场布图。搭设要求除满足生产生活的要求外，还应符合文明施工的要求，具体搭设要求详见《文明施工、安全生产技术措施》中的在关要求。
3.1.5消防设施的设置：
在不同的施工阶段均应按有关规定及实际要求配备必要的消防设施和器具，配备要求详见《文明施工、安全生产技术措施》中有关消防管理的要求。
3.1.6编制劳动力需要量计划，按照开工日期和总工期要求，编制劳动力需要量计划，组织各相关工种进场，安排好进场职工生活，并做好入场职工的教育工作，通过教育增加安全、防火防盗和文明施工意识。
3.1.7编制施工机械计划。根据工程施工需要，编制施工机械计划，按使用先后组织进场，按施工场布图机械设备位置，做好设备基础，就位安装，以满足开工需要。
3.1.8建立现场的治保组织。为了加强治安保卫工作，现场安排二人专职治保员，以保证工地施工过程中不发生意外事件。
3.1.9办理青岛市有关部门规定的工程施工所需的一切相关手续。
3.2施工总体部署
根据本工程的结构特点和施工周期的实际情况，组织强有力的项目班子，投入精干能打硬仗的施工班组，采取集中配备劳动力、机械设备和周转材料攻抢基坑配合基础和主体结构工程的原则。在基坑施工阶段采用二班制工作，在每个工作班子均有项目管理人员值班，确保对每个环节施工质量的控制。合理调度各工程垂直运输使用时间，穿插各工种的操作工序，有效地控制计划的落实时间，做到计划部位不拖延，上道工序推迟的时间由下道工序抢回来。
根据现场施工条件，在基坑施工阶段与建设单位、设计院、质监站、监理公司和各工种密切配合，及时组织各项隐蔽工程验收。
3.2.1施工组织
3.2.1.1工程项目施工管理人员组织
我公司是国家一级建筑施工企业，省重点建筑施工企业之一，具有多次类似本工程结构施工的丰富经验，不论在机械装备水平上、管理上、协作控制能力上都有很大的优势。并且，我公司拥有高素质的项目施工管理人员，在人员组织上更有广泛的选择性。在组建本工程项目管理班子时，公司将选派曾施工过类似本工程结构形式的并具有丰富施工经验的项目管理班子，参加本工程的施工管理。
3.2.1.2主要机械设备配备计划
充足、精良的施工机具、设备及周转材料对单位工程能优质、如期交付使用，将起到积极的作用。为满足施工需要，所需大中型机械设备均由公司统一调度配备。根据本工程特点，经我公司考虑，同时对下列所需设备进行筛选落实，目前正进行全面维修、保养，并随时运至施工现场进行安装、调试、运行，以保证这些进入现场的设备在使用过程中的完好性。
有关施工机械配备详见《主要机械设备配备计划》。
主要机械设备配备计划
机械名称
规格(功率)
数量(台)
挖掘机
CAT320c
５
潜水泵
1.5kw
4
自卸车
斯太尔G3261
20
潜孔钻
YQ-100
１０
电焊机
21kw/16kw
3
6立方空压机
30kw
２
凿岩机
HCR-ED、RDCH12000
6
手风钻
YT26
６

3.3施工平面布置及管理
3.3.1现场施工平面规划
场地和环境情况说明
本工程地青岛市区，交通较为便利。经过现场踏勘，本工程施工场地比较宽大，总平面布置是否合理，直接关系到施工进度的快慢，安全文明施工的达标和体现我公司管理水平的高低，施工平面布置应考虑以下因素：
1、确保场内道路畅通，满足施工对材料堆放场地的要求，减少二次搬运和场内运输。
2、满足安全、文明施工达标对场地的要求。
3、符合施工现场防火规范要求和城市环境卫生的要求。
4、符合施工现场安全用电规范要求。
5、场地布置中，要避免土建、安装、装饰等工种相互干扰，还要满足甲方的有关要求。
3.3.2施工现场平面布置
经现场勘察后，并综合考虑后，施工现场平面划分为生活、办公和生产几个区块。

第四章 施工总进度计划
4.1施工总进度计划指导思想及工期
4.1.1施工计划指导思想
我公司作为城市广场动迁安置房工程承包施工企业，在各个施工阶段，统筹协调各专业工种，统一安排施工进度，组织交叉施工，相互创造工作条件，因此本计划着眼于从全局出发，注重整体效果，统筹安排排水、边坡支护、土石方各分项工程的施工程序和工期计划，以满足业主的工期和质量要求，早日发挥投资效益。
4.1.2施工总进度计划工期
本工程我公司在安排总进度计划时，根据工程特点、实际情况和我公司的实力，本工程施工总工期确定为 天，施工排水、边坡支护、土石方工程可穿插进行，具体详见施工横道图。
4.2施工总进度计划的可行性分析
本工程我公司在安排总进度计划时，确定 个日历天作为完成合同内规定的所有施工任务，明确了施工排水、边坡支护、土石方工程穿插的施工工期。根据我公司以往工程的施工经验，在规定时间内完成这些工作是完全可能的。
4.3施工进度计划管理
工程施工进度计划管理主要包括：施工总进度计划，主要分部工程进度计划，月进度计划和周进度计划。项目部须根据月进度计划，制定每周详细的作业计划，材料需用量计划和周转材料、机械设备进出场时间。各工种要根据总包单位的月、周进度计划，编制各工种的施工进度计划。
定期召开由甲方、乙方、监理和各工种参加的协调会，确定下步工作要点和施工进度计划，解决工程中存在问题，更好地开展工作。
施工进度计划完成与否是我公司作为对项目重点考核的指标，公司对月度计划进行全面检查，并与项目部班子的经济收入挂钩，以确保工程进度按预期目标完成或提前完成。施工进度计划管理流程详附图四-4。

附图四-4 施工进度计划管理流程图
施工总进度计划

编制月进度计划
确定月进度计划
主要阶段进度计划

找出月进度计划完成难点
计算工程量

资源准备落实
月计划审核

找出周进度计划完成难点

编制周进度计划

资源计划进场
周计划审核
确定周进度计划

在主管生产的项目经理领导下，周计划落实到每天，由工长安排完成
解决难点问题

项目经理、技术负责人、计划员进行计划监督
实 施

总 结
解决问题
追查原因
完成

第五章 施工方法及技术措施
`
(4)定位依据
本工程定位待我方进场后，依据业主提供的建筑红线及水准点与本建筑物轴线的相互关系，建立出施工定位依据控制网，通过详细计算，精确测定出建筑物各轴线，并做好有关轴线及标高的交接手续。
5.1.4测量精度保证措施
为保证本工程测量精度从而确保高质量的工程目标，采取以下主要措施：
⑴设立专职测量人员，专职测量器具，做到定人定机定路线定时间。
⑵对经纬仪、水准仪、钢卷尺等测量仪器在使用前进行鉴定认可，对经纬仪、水准仪还应及时周检。
⑶经纬仪、水准仪、钢卷尺等测量器具由专职测量员保管保养，每次用后进行擦洗或上油等保养工作，其他人员不得操作此类测量器具，在雨天进行测量尚应对水准仪、经纬仪采取蔽雨措施。
⑷当露天测量时，应尽量避开五级风以上的天气。
⑸采用正确的测量方法，如水准测控时，尽量将水准仪放在中间位置，减少可能存在的仪器误差。
⑹采用内控法的同时进行正反复核法，对轴线进行交汇复核，标高多点复核，对偏差较大超过允许值的点、线进行重测，反复校核直至达到控制目标值；在允许偏差范围的可采取取平均值或中间值的方法加以校正。
5.2土方开挖及施工排水
5.2.1施工准备
（1）挖土前，有阻碍施工的建筑物和构筑物、地上及地下有关的管线（包括电力、通讯、给水、排水、煤气、供热等）、树木、坟墓等要取得详细资料，并安排拆除或搬迁。
（2）施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查，做好必要的加宽、加固工作。
(3)在施工现场修筑汽车行走的便道，坡度不应大于1∶5.5，其路面应填筑适当厚度的碎（砾）石或石粉。土方工程机械，其施工坡度最大在控制在1∶3之内，轮胎式机械坡度还要缓一些。
5.2.2施工排水
在基坑开挖过程中，地表水的渗漏量较大，为了确保基坑不受影响，故在基坑开挖时，在坑的两侧设置排水沟和集水井，明沟的深度必须低于坑表面50cm，集水井低于坑底1.2米，集水井的数量按照涌水量及基坑平面的大小，排水时，采用电动潜水泵随时将地表水排入沉淀池，沉淀后排向外管网，在施工过程中，派专人进行值班，确保土方开挖的正常进行。
对于基坑挖到设计标高后，应立即按照施工方案进行排水沟和集水井的开挖和砌筑。
对于承台内、电梯井以及水池等处，必须在基坑的一侧设置一个集水井，集水井的深度要低于坑底50cm以上，同样是用砖进行砌筑，下面回填一些砾石，以防砂土堵塞水泵而影响排水，对于基础梁板，在浇筑垫层时，可将基槽中间提高1cm左右，将其水流向基础承台的集水井。
5.2.3施工要求
(1)土方开挖前，宜进行围护桩工程的验收。
(2)施工单位应与业主、围护设计人员协商确定挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方驳运以及建材堆放等，均应避免引起对围护结构和周围环境等的不利影响。
(3)土方开挖遵循“开槽支护、分层开挖”的原则。分层、对称挖土至要求标高，局部电梯井范围，须根据实际情况采取相应的措施。
(4)土方开挖应分层进行，挖土应服从支护作业，双方应密切配合，做到随挖随支护。要求沿基坑各边，每完成10M长度的土方开挖，立即进相应范围的土钉墙及土坡护坡施工，每层土石方开挖深度不得超过1.5M，并需待已施工完成的土钉墙达到80%设计强度后，方可进行下层土方开挖。
(5)采用机械挖土方式时，严禁挖土机械碰撞工程桩和围护桩，桩四周30cm范围内的土方必须采用人工开挖。
5.2.4基坑挖土的交通组织
土方开挖的行车路线：土方开挖过程中，外运车辆驶入基坑内，直接装车，沿施工道路由场地的低处设置的大门运出。
5.2.5挖土方法
挖土主要采用挖掘机进行开挖，人工配合，计划投入CAT320c型反铲挖土机5台，运土汽车20辆，同时配合人工挖土48人，土方直接装车外运。挖掘机进入基坑，挖掘和水平运输均由挖掘机承担，装车外运由停在上方运输通道上（下部土未掏空前上部再回填部分塘渣，并加铺钢板）的挖掘机承担，并在基坑西侧布设一条斜坡道，保证汽车运输的进出，斜坡道底端设置一个操作平台，用于车辆回转和挖土装运。
5.3石方爆破
5.3.1开挖类型与方法
由于该施工区在青岛市区内，周围建筑行人较多，需采用预裂爆破与微差爆破。
5.3.2施工工艺流程及要点说明
(1)施工测量放样；
(2)地表附属物清理掘除；
(3)清表；
(4)测量放样；
(5)修建截排水沟；
(6)挖除土层；
(7)定位与布孔；
(8)配备爆破专业人员；
(9)钻孔；
(10)爆破器材检查与测验；
(11)布置安全岗和施爆区安全员；
(12)检查炮孔，清除废碴；
(13) 炮孔堵塞；
(14) 安全防护（炮被、拦架、孔口堆码）；
(15) 施爆区和飞石、强地震波影响区内的人畜撤离；
(16) 起爆；
(17) 清除哑炮；
(18) 解除警戒；
(19) 测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失）；
(20) 石方调运，超大石块破碎。
5.3.3施工过程控制
5.3.3.1施工测量放线
（1） 导线点的复测：检测本施工段的导线点高程、坐标及点间间距；
（2） 建立施工测量控制网：依据检测合格的导线点建立自己的施工测量控制图—导线点加密；
（3） 水准点的复测加密；
（4） 路线中桩、界桩的检测；
（5） 清表前，对原地面的横断面进行测量，请监理全过程旁站，后又进行抽检。
（6） 清表之后，恢复路线中桩，进行清表之后的地面横断面测量，并请监理全过程旁站。
（7） 对横断面的方量进行计算。
（8） 测量放出开挖边线。
5.3.3.2挖除土层
沿所放样的坡口线用挖掘机将土层挖除并装运，并注意挖除时严格按边坡下挖，不能破坏边坡的完好与平整。开挖土层至土石方分界面，测量出开挖横断面，作为爆破设计的依据。
5.3.3.3爆破施工
A、爆破施工原则
（1）牢固树立安全第一的思想，严格按照《爆破安全规程》的要求组织钻爆施工，确保不伤害人、畜的生命及建（构）筑物安全。
（2）开挖横断面一次成型，达到坡面平整稳定开挖面平顺。
（3）获得最佳破碎度，降低大块率，便于机械装运作业。
（4）钻孔位置与方向、深度准确，装药量与结构、起爆网路严格按爆破设计方案实施。
B、对于石方区应采取爆破施工，其具体步骤如下：
(1)布孔
根据以往实践经验及理论验证，梅花形布孔是一种适合台阶深孔爆破的布孔方法。其特点是：①梅花网点。②有利于保证岩石破碎效果。③起爆方式与传爆方向、微差时间安排可根据抵抗线条件、段次安排在实践中灵活调整，以达到较好的效果。采用预裂孔与主炮孔相结合的布孔方式。炮孔直径为100㎜，预裂孔钻孔方向与设计边坡方向一致。预裂孔采用“一”字型布置。主炮孔孔间距2.5m,排间距3.0m;预裂孔空间距1.0m。布孔由有经验的技术人员来布孔。布孔的原则是：①先从安全角度来考虑孔边距的大小，将孔位布放在现场。②孔位要避免布在岩石震松圈内及节理发育或岩性变化大的地方。有这种情况，可以调整孔位，调整时要注意抵抗线、排距和孔距之间的关系。一般来说，应保证调整前后的孔网面积差不超过10%，过大或过小都是不恰当的。③布孔时要注意在底盘抵抗线过大处布孔，以防因底盘抵抗线过大而产生根底和大块。④因地形复杂沿炮孔全高的抵抗线变化较大时，要注意防止因抵抗线过小而出现飞石事故。
(2)创钻机平台
对于地形起伏变化较大，深孔钻机无法主位施工时应创钻机平台；
a、 钻机平台宽度应不小于3m；
b、 钻机平台虚渣厚度应小于80㎝；
c、 靠路基开挖边线的钻机平台边线应超出设计边线1.0m，以利
钻机钻深孔及预裂边孔；
d、 钻机平台由手风钻机与推挖设备相配合完成。
（3）钻孔
按布设的孔位钻孔，钻孔误差主炮孔位置≤0.2m，光爆孔横向不允许位移、纵向允许位移0.1m，按设计方向和角度钻孔，光爆孔一定平行于边坡，钻孔要在同一坡面上，钻孔达到设计深度要吹净残渣，作好记录，进行封口，以防异物落入孔内。
（4）检查验收
指检查孔深孔距。孔距一般都能按参数挖制因此主要是检查炮孔深度。孔深的检查分三级，即打完孔后个人检查、接班人或班长抽查及专职检查人员验收。检查的方法最简单的是用软绳（或侧绳）系上重锤（球）来测孔深，测量时要做好记录。
根据实践，孔深不能满足设计要求的原因有：孔壁片帮垮落而阻孔；排出的岩渣因某种原因回填孔底；孔口封盖不严造成下雨时雨水冲垮孔口或孔内片石下落阻塞炮孔凿岩时岩渣未被吹出沉积在孔底，造成孔深不够。
为防止堵孔，应该做到：钻完孔后，要吹净岩渣，防止回填，若不能吹净，应适当加大钻孔深度；钻孔时将孔口岩渣清理干净，防止掉落孔内；防止雨天的雨水流到孔内，可采用孔口周围作围堤的方法并加以覆盖；打完孔后，尽快爆破也是防止堵孔的重要方法。
（5）炸药的搬运。炸药的搬运除了要遵照爆破安全规程的有关规定外，还要注意：①搬运时专人指挥，专人清点不同品种的炸药，做么按品种、数量运到炮孔周围；②搬运炸药要轻拿轻放；③人工搬运炸药时，要有专人指挥车辆的移动，路面应平整，防止跌倒或扭伤；④炸药搬运以后，要核对爆区总装药量，如有差错，应及时采取措施。对当天用不完的爆破材料，清点后及时送回爆破材料仓库。
（6）装药。装药开始前先核对孔深、水深，再核对每孔的炸药品种、数量，然后清理孔口附近的浮渣、石块，做好装药准备，再核对微差雷管段别。装药时应避免炸药与岩渣混合，装粉状炸药要用无底布口袋，装防水炸药要用铝铲将炸药切成小块，保持装药顺畅。
（7）堵塞。装药量及堵塞长度、密实度的控制由专人负责。对于塑性较好的炸药，应在完成装药后过10-20min再进行堵塞，以防堵塞物渗入炸药内。
堵塞用料可用含水量适宜的粘土或砂土。堵塞长度与最小抵抗线、孔径和爆破区环境有关，堵塞长度要取孔径的30-35倍，堵塞长度大于最小抵抗线。
堵塞物块度应小于30㎜，堵塞前先用塑料袋装一小袋岩渣放入孔内；
堵塞时，要防止导线或导爆管被砸断、砸破；不得用石头、木桩堵塞炮孔或代替充填物，以防止飞石远抛造成事故。
（8）连线。应注意：①导线或导爆管等留一定富余长度，防止炸药下沉拉断网路；②网路的连接应在无关人员撤离爆区以后进行，联好后要有专人警戒，禁止非爆破员进入爆破区段；③采用电气爆破时，应擦去导线氧化皮后再接线，并用黑胶布裹紧。
（9）起爆。起爆点应设在安全地带，采用高能起爆器起爆，由最后撤离的爆破工程师保管起爆器，起爆站由专人负责执勤，无关人员不得靠近。起爆后30min待技术员检查爆后情况，确认无瞎炮以及其它不安全隐患时，方可解除警戒。
C、深孔爆破
(1)预裂孔钻孔倾角应以罗盘配合钻机来进行钻孔；预裂孔钻孔位置应准确沿预定的斜坡面打孔。
(2)主炮孔：主炮孔的合理布置是控制整个深孔爆破的关键。应控制钻孔角度、超深值、孔排距；
D、装运工作
E、爆破方式
(1)开挖时采用中间V形爆破。
(2)预裂孔采用火（电）雷管带动导爆索起爆系统，利用雷管带动导爆索爆破引爆炸药。
(3)主炮孔及辅助孔采用火（电）雷管带动导爆管起爆系统，由火（电）雷管爆炸引爆导爆管再引爆雷管，爆炸引爆药包（一般用 2#岩卷药作为药包），药包爆炸引爆炸药。
F、爆破施工设计方案
（1）爆破设计
爆破参数设计

浅眼爆破参数表
序号
爆破参数
符号
单位
计算公式
取值及计算结果
1
台段高度
H
m

取3m时
2
炮孔直径
d
㎜

40
3
炮孔倾角
α
度

90°
4
最小抵抗线
W
m
(0.5-0.9)H
1.5
5
孔距
a
m
(0.8-2.0)W
1.2
6
排距
b
m
(0.8-1.2)W
1.2
7
超深
h1
m
(0.1-0.15)H
0.4
8
孔深
h
m
h=(H+h1)sinα
3.4
9
单位炸药消耗量
q
㎏/m3
0.4-0.45
0.40
10
单孔装药量
Q
㎏
Q=q.a.H.W
2.16
11
堵塞长度
h2
m
≧1/3h
1.13
12
装药长度
h3
m
2/3h
2.27
13
装药形式

连续装药
(2)预裂爆破设计
预裂爆破参数表
序号
爆破参数
符号
单位
计算公式
取值及计算结果
1
台段高度
H
m

同主体爆破
2
炮孔直径
d
㎜

100
3
炮孔倾角
α
度

同设计边坡
4
预裂孔与主炮孔距
W1
m
1.5～4.5
1.5
5
孔距
a
m
0.8～1.2
1.0
6
超深
h1
m
(10～20)d
1.0
7
孔深
h
m
h=(H+h1)
×sinα

8
不偶合系数
λ

不小于2.0

9
线装药密度
Q线
Kg/m
0.36～0.8
0.8
10
底部加强装药密度

Kg/m
（1.5～3.0）×Q线

11
底部加强装药长度
L1
m
0.5～1.5
1.5
12
堵塞长度
Lb
m
0.6～2.0
1.0
13
最后一排主炮孔的装药量

正常装药量的1/2～2/3
14
炸药

2#岩石硝铵炸药
说明：1、有条件时应优先选用低猛度、低爆速的炸药如：古力特、光爆2号炸药等。
2、采用间隔装药，药串间距不大于30cm。
3、以上取值只是初步设计，还将根据钻孔暴露的地质情况及爆破效果优化设计。
装药高度视岩石坚软约为炮孔深的75%-55%，按孔深大小适当加强孔底的装药
孔深（m）
每m增加装药量（倍）
＜5
1-2
5-10
2-3
＞10
3-5
(3)浅孔大块石二次爆破。浅孔大块石二次爆破，炮孔深度，位置要适应块岩石的形状，当石块很大时可能要几个炮孔，以便均匀分配装药量。如图：
炮孔爆破大块石装药量：
大块岩石尺寸（㎝）
厚度（m）
炮孔深度（m）
炮孔数目（个）
装药量（㎏/炮孔）
0.5
0.8
0.44
1
0.030
1.0
1.0
0.55
1
0.060
2.0
1.0
0.55
2
0.060
3.0
1.5
0.83
2
0.090
注：装药量应与爆破地点相适应。表列不允许产生飞石的大块岩石爆破数据。耗药量按0.060㎏/m3，炮孔深度按1.1×厚度之半=1.1×d
(4)浅孔天然巨石爆破
裸露于地表面的巨石，一般需要0.1㎏/m3的装药量，在同一块巨石上有几个炮孔时，应使用即发爆破,炮口应适当填塞。当邻近建筑物并不太远的情况下，装药量可从0.1㎏/m3减至0.08㎏/m3左右。
装药量如下表：
巨石尺寸（㎝）
厚度（m）
炮孔深度（m）
炮孔数目（个）
装药量（㎏/炮孔）
0.5
0.8
0.44
1
0.050
1.0
1.0
0.55
1
0.10
2.0
1.0
0.55
2
0.10
3.0
1.5
0.87
2
0.150
G、爆破技术设计
a、爆破参数设计
在爆破施工中，遵循试炮调整的原则，对各爆破参数不断进行优化以提高爆破质量。
中深孔爆破参数表
序号
爆破参数
符号
单位
计算公式
取值或计算结果
1
台段高度
H
m
一般取
（3～12）

2
炮孔直径
d
㎜

100
3
炮孔倾角
β
度
60°～90°
90°
4
梯段坡面角
α

60°～75°
5
梯段上口安全距离
B
m
B≥2.5～3.0
2.5
4
最小抵抗线
W
m
W≤Hctgα+B
3.5～4.0
5
孔距
a
m
2.5～3.0
3.0
6
排距
b
m
b=a sin60°
2.5
7
超深
h1
m
(0.15-0.35)W

8
孔深
h
m
h=(H+h1)/sinα

9
单位炸药消耗量
q
㎏/m3
0.39-0.50
0.5
10
单孔装药量（前排）
Q
㎏
Q=q.a.H.W

11
堵塞长度
h2
m
h2=(16-32)d

12
装药长度
h3
m
h3=h- h2

13
装药形式

连续装药
说明：以上参数是根据类似工程的经验整理、归纳的结果；在实际工作中我们将认真进行实地测量、环境调查、钻孔取样分析，不断优化设计。
b、炸药的选择和装药结构
①．本工程选用的炸药主要是铵油炸药和2号岩石炸药，水孔使用乳化炸药。
②装药结构主爆孔连续装药，预裂孔间隔装药。在底盘抵抗线较大时采用混合装药的方法，将2号岩石炸药装在下部，上部装铵油炸药。
③．起爆药包放置位置：将起爆药包放置在炮孔全部装药长度的1/4、3/4两处，以保证起爆可靠性。
c、微差爆破时差选择
t=KE，ms
K—系数取8-12，硬岩取小值，软岩取大值；矿山工程一般取t=15-30 ms。
d、爆破器材与爆破网络设计
爆破器材的选用遵循安全、可靠的原则，起爆器尽可能选用广泛的1500V以上高压起爆器；电雷管和电爆网路电阻的测量只准用爆破专用的线路电桥和爆破欧姆表。
e、安全校核
`堵塞长度及堵塞质量，重点地段加强覆盖或围挡防护，防止飞石危害。
Rf=40÷2.54×d=40÷2.54×10=157m
式中：Rf一飞石的飞散距离，米；
d一深孔直径，厘米。
f、安全防护及爆破现场警戒方案
爆破现场警戒方案：根据中华人民共和国《爆破安全规程》规定，深孔爆破警戒距离不得小于300m，结合现场实际情况，我们将在每个道口和制高点均设置警戒点（警戒平面布置图附后），起爆前与当地治安部门取得联系，争取他们的支持与协助，爆破前撤离境界范围内的所有人员。 爆破时采用炮被防止飞石。
g、起爆及预警信号方案
（1）起爆方案：双发火雷管起爆。
（2）预警信号方案：起爆前后采用警报器报警；
预警信号：嘟…嘟…嘟…连续三遍，前两遍时间较长，最后一遍时间较短；
起爆信号：第三次预警信号后即起爆；
解除信号：嘟…信号较短。
起爆15分钟后，爆破安全员先检查爆破情况，若有盲炮，立即处理，确认安全后再发信号解除警戒。
h、盲炮的处理方案
如果出现盲炮必须及时处理，消除隐患：如果起爆网路完好，复核最小抵抗线后、圈定警戒范围，重新防护联网起爆；若网路已破坏，对于非防水炸药，可用高压水冲洗使其失效；或在炮眼外1m处钻平行眼重新装药联网起爆。
5.3.3.4施工保障措施
（一）施工准备工作
1、 施工前，应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。
2、 生活和工程用房，其位置应考虑爆破作业过程的安全，解决好通讯、电力和水的供应，修建供工程使用的临时便道，确保施工设备、材料、生活用品的供应，爆区干道、出入口设立安全标志。
3、 详细调查与复查各石方爆破段空中、地面、地下构造物类型、结构、完好程度及其距开挖边界的距离和路基工程范围内的地质、水文、岩性、表层土厚度等。
4、 重要地段应实测与地质、地形有关的爆破重要参数（k，a）。
5、 向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况，并征询有关部门的意见，确保施工顺利进行。
（二）控制爆破要求
根据石方开挖工程特点及爆区环境，必须采用控制爆破技术保证施工的安全和高效。
1、严格控制爆破飞石范围、空气冲击波强度、地震波效应，确保周围建筑物、人畜、高压输电线的安全。
2、控制爆破的坍塌范围，最大限度的保障即有线路的正常运营。
3、确保边坡稳定，减少爆破对边坡的破坏以及诱发滑坡的可能性。
4、控制爆破块度，减少爆破粒径的大块率，以满足填方所需填料的粒径要求，尽量减少二次爆破，提高铲运效率，并最大限度满足以挖作填需要。
5、边坡靠邦应采用预裂爆破或光面爆破。
6、控制爆破噪音和次数，以减轻村民对爆破的恐惧和惊慌，减少辅助工时，提高施工速度。
7、提高机械化施工水平，科学管理文明施工。
5.3.3.5质量保证体系及措施
A、质量方针和目标
质量方针：质量是本项目部的生命，优良的质量是全项目部职工永恒的追求。
质量目标：建造一流工程，提供一流服务，满足顾客和规范的要求。合同工期履约率100%，单位工程交工一次合格率达100%。单位工程优良品率100%。
B、质量体系的实施措施
坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照ISO9001系列标准和公路工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立以项目经理为首，项目总工程师和工程技术、安全质量、物资供应、设备等部门负责人和有关人员参加的TQC领导小组，建立健全质量保证体系。使用PDCA循环方法，定期分析质量管理与工程质量情况，找出影响工程质量的主要因素，虚心听取设计与监理工程师的意见，采取改进措施，并付诸实施，以确保本工程达到质量目标。
C、质量保证与控制方案
从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手，在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关，以达到工程质量创优规划及目标的实现。
D、爆破施工质量控制
1、施工时应严格按确定的爆破方案施工，如遇特殊地质、地形条件时应及时变更爆破方法。
2、台阶的路堑边坡须分层进行，至上而下爆破开挖。
3、路堑中部拉槽宜采用梯段爆破，且应预留足够的边坡保护厚度。确保边坡质点振动速度不超过24cm/s，最大单段起爆药量不超过500kg。
4、边坡靠邦时，为使边坡稳定、岩面平整，须采用预裂爆破。装药量、装药结构及孔网参数应按其规范标准执行，并应根据地质条件的变化进行调整。
5、预裂爆破采用不偶合装药，其偶合系数为2-4。
6、预裂爆破时，为尽量不破坏保留的岩体，应采用低爆速、高爆温的炸药。
7、预裂孔应严格按边坡的设计线的准确位置钻孔，钻孔角度应与台阶边坡设计坡率相同。每层炮孔底应尽量在同一水平面上。
8、近预裂炮孔的主炮孔的排距和装药量，应较其它主炮孔适当减小。预裂炮孔应超前主炮孔起爆，其时差不得小于：
坚硬岩石 50-80ms
中等坚硬岩石 80-