深基坑开挖安全专项施工方案.doc
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目 录 第一章 工程概况………………………………………………… 第二章 方案编制依据及参考资料……………………………… 第三章 工程地质及水文地质条件……………………………… 第四章 地下水控制设计………………………………………… 第五章 土方开挖………………………………………………… 第六章 基坑支护………………………………………………… 第七章 安全管理体系…………………………………………… 第七章 安全、文明施工措施…………………………………… 基坑支护工程安全专项方案 一、 工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.0~13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物,坑壁护理形式采用插打钢板桩支护,确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图; 三、工程地质及水文地质条件 1)工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育,受构造影响,岩体节理、裂隙较发育;火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象;断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好,桥梁工程可采用明挖基础或桩基;路堑高边坡,特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层,表层为黏土、粉质黏土,局部夹淤泥质土、淤泥层,下部为砂砾石层;岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础;向塘-抚州之间的高阶地网纹黏土,一般具有弱膨胀性。 2)水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水,部分地段存在岩溶水;第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外,一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好,对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性;局部地段地表水、地下水水质较差,对混凝土具弱腐蚀性。 四、地下水控制设计 1、水位控制设计 (1)、水位降深 基坑中心处水位降深: 式中: s——要求降低的水位(m); D——基坑开挖深度(m),D取9m; dw——地下水位埋深(m),为5m; sw——降下后的水位与基坑底距离(m)为4m。 计算得s=8.0m (2)、影响半径 估算轻型井点降水的影响半径: 式中 r——井点降水的影响半径(m); s——要求降低的水位(m),取8.0m; K——渗透系数,取2m/d。 计算得r=113m。 (3)、等效半径 =0.29(l+b) 式中: ——假想大井等效半径; l,b——基坑的长(47m)、宽(17m)。 计算得r0=18.6m。 (4)、承压—潜水非完整井每天总涌水量 Q=2.73k*MS/(LG(1+R/)) 式中: Q——涌水量; K,r,——同前; M——含水层厚度,取11.5m; 计算得Q=591m3/d。 (5)、单个管井(3.5寸小井)抽水量 式中: qo——单个管井极限抽水量; rs——管井内部半径(cm),取30cm; l——水入滤水管高度(m), 取1m; 计算得qo=142m3/d。 (6)、管井数量 n=1.1*Q/qo 式中: n——井点管数量; 计算得n=4.6根,取5个井。 满足要求。 2、降水井设计 (1)、降水井布置结合工程实地情况,按设计方案合理布置。 (2)、设计成孔井径 成井孔径为600以上,以确保填砾厚度。 (3)、井管结构为 降水井采用内径为300mm,外径360mm的钢筋砼井管,其中包括滤水管(掺丝,可很好控制抽水时出水的含砂率)和井壁管(每根井管长度均为2.5m)。 3、抽水设备选择 可选择QJ型潜水泵,根据计算结果和设计降深选择合适流量和扬程的潜水泵,拟采用32~50m3/h,扬程26m的潜水泵。 同时为了保证邻近建筑物的安全,必要时进行地下水的回灌。 4、降水施工工艺 (1)、测量放线 根据甲方现场给定的基础平面图和设计方案,结合工地现场周边环境,测量放出各井位,并打入木桩。 (2)、成孔 采用CZ-22型冲击钻机成井,泥浆护壁工艺成孔。钻机就位安装好后,核对井位,确定无误后,人工开挖0.5m深,埋好护壁管,管径700mm,护壁管埋设完毕后开始钻进成孔,采用泥浆护壁,保持孔内泥浆高度,防止垮孔。 (3)、吊装井管 经现场技术负责人验收合格后,用抽筒清孔,吊装井管。井管之间焊接牢固,并保证垂直度。 (4)、井结构 降水井上部8.0米井壁管,下部1.0米滤水管。 (5)、填砾 在井管外填入规格1~3cm砾石滤料,填砾厚度12cm,填至井口。 (6)、洗井 采用空压机结合活塞洗井,洗井至井管通畅、水清,含砂量小于1/10000,以确保降水质量。 (7)、降水过程控制 结合单井的地质情况,井位附近无细砂层的降水井先降水,以控制出砂量并保证降水施工不影响基坑的持力层原状土结构。 5、降水运转及维护 (1)、修筑1500×2000×3000mm沉砂池4个,排水用水沟管引至指定的排水系统(沉砂池及排水沟由甲方修建)。安泵排量30~50T/h,扬程26m(电机5.0千瓦)。 (2)、降水期间应对抽水设备和运行状况进行维护检查,每天检查不少于3次,观测和记录水泵的工作压力,电动机、水泵温度,电流、出水等情况,发现问题及时处理,使抽水设备始终处于正常运转状态。 五、土方开挖 1、土方开挖方案 (1)、根据基坑深度的实际情况,开挖采用自深挖区至浅挖区开挖。 (2)、土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。防护桩体周围300mm土方采用人工清理,然后用挖机带走。 (3)、基坑开挖程序:测量放线→切线分层开挖→排、降水→修坡整平→留足预留土层等,相邻基坑开挖时,遵循先深后浅或同时进行的施工工序。 (4)、在开挖土方时, 安排二人用经纬仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量, 确保位置正确和开挖土方时不得超挖, (5)、雨期施工时,基坑应分段进行开挖,并在基坑两侧围以土堤或挖排水沟,以防地面雨水流入基坑槽,同时应经常检查边坡和支护情况,防止坑壁 受雨水浸泡造成塌方。 (6)、基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边。 2、深基坑开挖施工安全措施 (1)、进入工地一定要戴硬质反光安全帽,操作工必须手戴防护手套,电工戴电工专用绝缘手套。 (2)、用机械开挖时,应设专人盯测,以防坑底和坑侧超挖。坑底的控制标高应比 (3)、设计标高提高15-30厘米,坑壁的控制线应比设计标线提高10-15厘米或先打桩后挖土,机械挖完后,再用人工清坑。 (4)、要保持对称,防止基坑结构承受偏载。基坑开挖应分层进行,高差不宜过大。土质越软,高差应越小。 (5)、按照施工方案的要求作业; (6)、人工挖土时应由上而下,逐层挖掘,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明; (7)、在深基坑操作时,应随时注意土壁的变动情况,如发现有大面积形象裂缝现象,必须暂停施工,报告项目经理进行处理; (8)、在基坑作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其他物体下砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除; (9)、挖土方时,如发现有不能辩认的物品或事先没有预见到的地下电缆等,应及时停止操作,报告上级处理,严禁敲击或玩弄; (10)、基坑开挖到设计标高后,一定要将支护桩根部的淤泥清挖,否则会造成支护桩倒塌。 (11)、基坑底面不能暴露时间过长。基坑开挖中间间歇间过长,变形会随着时间不断增加。这种情况下,应考虑增加支护结构的强度。 (12)、遇有粉、细砂层时,要采用恰当的排水方式,以防产生流砂造成基坑坍塌。 (13)、如果基坑开挖后,不能立即进行下一道工序施工时,可在基坑设计标高之上,预留0.15-0.3m厚的一层土不挖,待下一工序开始前,再用人工开挖至槽底的设计标高。否则在下雨时,基坑会浸水坍塌。 (14)、验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 3、土方回填方案 (1)、填方前,应清除基底垃圾、树根、模板、杂草等有机杂物,抽出坑穴积水、淤泥及验收基底标高,检查地下管道、通信器材、地下电缆等是否安装完毕、管道支承是否有无支墩、牢固可靠。 (2)、对填方基底和已完成隐蔽工程进行检查和中间验收,幷作好记录,在基础达到规定强度后方可进行,回填土应采取在构(建)物四周同时对称下料进行回填。 (3)、回填土质应符合施工规范要求。回填土由基坑边下土,分层回填,人工铺设,采用打夯机夯实,幷注意控制土壤含水率,虚铺厚度每层控制在300mm之内,每回填一层,打夯3~4遍,机械夯不到的位置采用人工夯实,厚度每层不应超过200mm,打夯3~4遍。夯实后应取样送检,取样方法和数量要符合施工规范要求。 (4)、填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质、压实系数及所用机具而确定。如无试验依据,应符合下表的规定: 序号 压实机具 分层厚度(mm) 每层压实遍数 1 平碾 250~300 6~8 2 振动压实机 250~350 3~4 3 柴油打夯机 200~350 3~4 4 人工打夯 ﹤200 3~4 (5)、碾压夯实过程中,应对地下管道、通信、供电电缆等设施采取有效的防护措施。 (6)、填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合有关施工规范的规定。 六、基坑支护 基坑支护采用钢板桩、IIP型钢围檩加内支撑支护的方案。钢板桩采用与内支撑结合可保证不会倾覆破坏,在打完钢板桩之后,在钢板桩顶以下1.0米处设置一道IIP型钢围檩及直撑。基坑开挖期间可通过变形观测对钢板桩的位移进行有效控制,充分保证基坑安全。 1、钢板桩施工工序及施工方法: 本工程基坑支护采用9米长钢板桩配合内支撑进行支护,钢板桩施打深度以进入承台底2-3米为准,施工机械采用40T履带吊车,配合振动锤及200KW专用(三相220V)发电机施工。两排钢板桩间距为3米。用振动锤打入拉森Ⅳ型钢板桩作为围护结构,支撑体系采用HP300*300型钢水平内支撑,沿轴线方向间距5米设一道支撑,位置距钢板桩顶以下1.0米。内支撑与钢板桩之间连接处设置HP300*300型钢围檩,全部采用焊接固定。 2、钢板桩矫正、除泥、除锈,在吊机配合下,使用千斤顶、大锤和氧气、乙炔等工具材料完成包括端部修整、桩体浇曲、扭曲及局部变形矫正、锁口变形矫正等矫正内容。 3、测量放线,并将轴线延至施工场外以利于观测和检验。 4、土方开挖至板桩顶以下1米处,进行围檩、支撑施工。 5、围檩制安:围檩及支撑设置在板桩墙顶以下0.5米处,根据设计位置在钢板桩内壁上焊围檩托架,然后吊装IIP型钢围檩并焊接加固。 6、结构物的施工:土方开挖至设计基底后,进行换填砂及铺20CM的碎石垫层、再做基础等工序。 9、钢板桩拔出:采用履带吊车,配合振动锤及200KW专用(三相220V)发电机拔桩。 七、安全管理体系 1、安全管理组织机构设置及职责 针对我标段施工时间短、施工任务重的特点,我项目部成立了以项目经理刘宇廷为组长的安全生产领导小组,确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书。安全生产目标责任书明确安全生产目标,有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度,考核均用书面记录,定期进行评议。施工现场配备一名专职安全员,负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各作业队队长、工班长为兼职安全员,协助安全员做好安全生产工作。 2、安全管理组织机构 工程管理部长 财务部部长 项目部安全领导小组 组长:项目经理 副组长:副经理,总工程师 施工队安全小组 各作业层 组长:队长,副组长:副队长、技术主管 办公室主任 安质部部长 计划经营部长 物资设备部长 安全管理组织机构图 3、安全管理力量配备及责任 (1)项目经理对管内安全工作负第一管理责任;常务副项目经理全面负责安全工作的日常监督、管理、布置;主管生产的副项目经理具体负责安全工作的抓、管及落实情况。各职能部门根据中铁五局安(2001)007号文规定,对安全工作履行相应职责。 (2)项目部设置安质环保部,具体负责监督、检查、布置、落实管内各项安全措施,规章制度的执行,并处理好日常的各项安全工作。 (3)各作业队队长对本队安全工作负全责。管生产的副队长具体分管安全。按规定设置安全室。根据施工需要,设专职安全员1人,负责抓好管内的施工安全,参与制定各项安全措施、规章制度。并具体负责监督、检查、布置、落实现场各项安全措施,规章制度的执行。 (4)各作业班(组)设置兼职安全员1-2名,协助班(组)长抓好、管好本班的安全工作。指导本班(组)人员认真执行各项安全规章制度和安全措施、纠正违章违纪行为。 (5)在明确管理责任、配备齐了安全管理组织机构和力量的同时,充分发挥党、团、工会组织的优势,建立党团员及工会会员安全岗哨,形成一个主要领导负责、主管领导主抓、主管、职能部门具体落实、各级组织协管共建、全员参与的平面台阶式安全网络。 八、安全、文明施工措施 安全、文明施工,反映了施工队伍的素质,并与工程质量、施工进度息息相关,施工中必须引起足够的重视。 1、生产安全管理措施 安全目标:年度责任事故死亡人数控制指标为零。杜绝重大火灾及爆炸事故;杜绝压力容器爆炸事故;杜绝责任交通特大、重大、大事故。重伤率控制在0.3‰以下;轻伤频率控制在2‰以下。跨既有线、公路的桥梁施工杜绝重大影响行车事故、交通事故。既有线无行车险性及以上事故,无重大机械事故。消灭工程重大、大事故。创建安全标准工地 安全方针:安全第一,预防为主、综合治理 2、技术安全交底 (1)、临边防护: a、挖出的土要随挖随时排走,不得在坑边存放; b、坡上部不准堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距离不得小于4m,临时材料不得小于2m; c、距离坡上线1.5m外用钢管插入地下做立杆搭设0.6 m,1.2 m高两道水平栏杆,并用密目安全网全封闭; d、夜间在防护栏杆上部挂红灯警示; e、栏杆刷一米长红白相间颜色警示; f、将坑边上散土和活动碎石清理干净。 (2)、上下通道: 用钢管和桥板搭设人行坡道,坡道必须满足多人同时上下行走,并保证其承载力,坡道底部支撑必须放置在300mm宽的承托板上,不得直接置于土中,坡道要有扶手护栏等齐全的安全设施。不准使用木梯上下,坡道要设防滑条,间距不大于300mm。 (3) 基坑监护: 设一名专职监护人员,进行全天监测,并做好沉降记录,如发现有松动、变形、裂缝现象,立刻撤离现场作业人员,并及时报告上级有关部门,采取防范措施,确保安全生产。 3、安全措施 (1)、人员安全 a、严格遵守本公司颁布的各项安全生产管理制度和甲方的规章制度; b、施工现场建立、健全各级各部门安全生产责任制,责任落实到人,并有负责考核记录; c、施工人员进驻现场必须进行安全培训,考试合格后方可上岗,并及时做好记录和签名,建立安全培训卡; d、施工区实行按工作类别每天召开班前会,将作业环境及安全要求、安全操作方法向工人交底; e、施工组织设计中必须较全面、具体、针对性强的安全技术措施,并经企业技术负责人审查批准,签字; f、做好后勤保障工作,保证作业人员充足睡眠,严禁疲劳作业; g、建立电工作业、吊车驾驶等特殊作业人员花名册,特种作业人员必须持证上岗; h、建立健全安全检查制度,安全检查应定期和不定期进行,检查要抓住重点部位,危险岗位,并有书面记录和履行签字手续,对查出的重大事故隐患,要发整改通知单,做到定人、定时间措施,进行整改,并履行复查手续; i、进入施工现场必须遵章守纪,并按规定色标配戴安全帽,其中现场管理人员必须戴证卡,做到每个关键作业点都有管理人员。 (2)、设备安全 a、工地所有设备使用前均需进行安好鉴定,由项目部专职安全员组织各班组长巡检做好设备鉴定记录,不合格设备严禁使用; b、对使用安全有环境,操作等参数要求指标的设备,必须严格按操作规程及程序进行,严禁野蛮施工造成设备的损坏。 中铁五局二公司向莆铁路JX-3标项目部 13- 配套讲稿:
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