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2022年铁路局团委工作总结
___年上半年，局团委认真遵照局党委和全国铁道团委的工作要求，紧密围绕路局运输、安全、稳定的工作实际，充分发挥团___的___优势、活动优势，在路局运输安全经营和防“非”工作中较好地发挥团___和团员青年的先锋模范作用。现将局团委2______年上半年工作总结如下：
一、充分发挥团___的___优势，团结带领广大团员青年在抗击“非典”斗争中展示作为在今年上半年的防“非”工作中，全局各级团___和团员青年积极响应党___的号召，发扬“党有号召，团有行动”的光荣传统，挺身而出，勇敢地站在战斗的最前线，用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署，以文件、电报等形式对全局团___和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实，明确工作责任。同时，局团委还向全局团员青年发出倡仪书，动员全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。___月下旬，局团委及时召开了重点单位团委书记会议，重点对“高危”的一线岗位青年防“非”工作进行再次部署落实，并下拔了一定的团___防“非”专项活动经费，确保工作落到实处，切实发挥作用。防“非”重点时期，局团委先后___了两支青年突击队，利用节假日和休息日深入职工居民小区，开展防“非”知识宣传，共在___个点开展宣传活动，发出宣传单___万余份；还在___站常设青年突击队，协助___站购票旅客填写健康登记表（目前，该青年突击队仍在___站售票大厅开展工作）。这些工作得到广大干部职工和领导的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中，涌现出了一大批先进青年___和个人，她们的事迹：《“非典”战场上的青年文明号》、《口罩后的明眸》、《抗击“非典”，我们义不容辞》、《非常时期的非常情感》、《___青年志愿者行动的部分细节》等先后在《___铁道》、《___共青团》（网站）、《中国共青团》（网站）上刊载或转载。在抗击“非典”的战斗中，全局共有___名青年职工受到路局党、政、工、团的表彰。
二、大力选树先进典型，在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围今年___月至___月，局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第___届“___十佳青年”的学习评选活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹材料在《___铁道》报、《___青年》、“___青年”在线等宣传媒体上刊载，___广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票，评委会的认真评审，评选出了第___届“___十佳青年”，___月2___日，路局举行了隆重的第___届“___十佳青年”颁奖典礼，表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名优秀青年。___月儿童节前___月至___月，局团委和局教育管理中心又在全局中小学生中开展___“十佳少先队员”的评比活动，评选表彰了第___届“___十佳少先队员”。___月，局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核，并对新申报的“青年文明号”进行全面考核（目前此项工作还在进行中）。通过“___十佳青年”和“___十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作，在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年，全局共有___个基层团委、___个团支部、___个青年班组、___名团干部和___名局共青团员受到省部级表彰；___名团干部受到团中央表彰。
三、狠抓青工安全基础，确保青工安全生产1、防洪期间，局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工雨季防洪保安全、保畅通”竞赛活动，努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团___签订了安全保包合同书，基层各单位团委又和团支部签订了责任书，并成立了___个青年防洪抢险突击队。到___月___日，全局青工共发现并排除险情___次，参与突击抢险___次，共有___人次参加。
2、开展青年安全生产大检查调研活动。局团委先后______个青工安全调研组，深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题，___团员青年开展安全大反思、大讨论活动，对青工安全工作进行揭、摆、查，查隐患、堵漏洞、促整改、求实效，增强青工安全第一思想。同时，局团委在《___青年》上开辟栏目，探讨青工安全生产工作的新途径和新方法。３、在___省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后______名青工参加___省青年安全知识竞赛的初赛，最后，选拔出成绩最好的___名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前，我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出，杀入了全省只有___个队参赛的总决赛。
4、认真牵头___好全局的岗位练兵、技术比赛活动，为青工安全打牢基础。
2022年铁路局年度个人工作要点总结
年是新局成立后的头两年，在处长和主管领导的带领下，带领全科同志按照“强化基础、狠抓管理、科技领先、确保安全”的工作方针，紧紧围绕安全生产的主题，通过完善、健全各项管理制度，狠抓制度的落实，保证各项工作目标的实现。
一、政治理论学习取得重大收获
两年来，遵照局机关党委和处总支的安排，对“___”重要思想和___大报告等理论进行了系统的学习。特别是在月份参加了路局第九期处科职干部培训班，对树立科学发展观、铁路跨越式发展实践等进行了更加深入、系统地学习，并以优异的成绩被路局党校授予优秀学员证书。通过学习，细心体会，对当前国际、国内的形势有了更清晰的认识，对跨越式发展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻的理解，为各项工作的顺利完成打下了坚实的理论基础。
二、创造性圆满完成各项工作
1、健全规章管理，规范管理标准
新的局成立后，___有关人员将防洪、路基两方面的各种制度、标准进行梳理，制定了《铁路局防洪工作细则》和《铁路局路基工作细则》。两个《细则》的制定，在全路专业管理方面均属首创，标志着我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列，为做好局的防洪、路基工作奠定了坚实的理论基础。
2、建立三级警戒雨量制度，确保汛期防洪安全
结合新局的具体情况，在原局二级警戒雨量制度的基础上，提出实行三级警戒雨量的设想，并___全局有关人员认真研讨，建立了新局的三级警戒雨量制度。经过两年来的实践，证明三级警戒雨量制度符合新局的实际情况，受到站段、车间、和工区的欢迎，并得以认真贯彻执行，使我局的汛期行车安全得到制度上的保证。
防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全，在大量调查研究的基础上，在全局提出了遇到险情“宁可错拦，不可错放，拦对有功，拦错无过，不拦犯罪”的防洪安全理念，受到原局长徐宜发的称赞，极大激发了工务职工心系安全、确保安全的主观能动性。
顺利完成年防洪预抢工程___件___万元，水害复旧工程___件___万元。
3、科技防洪取得重大进展，建立防洪应急体系平台
两年来我局的科技防洪工作取得了重大进展，共完成课题___项，获奖课题___项。《提速区段路基状态检查车的研究》通过铁道部鉴定，《防洪危险地点现场图像监测系统》、《桥涵淤堵和水害远程监测系统》、《工务防洪远程指挥系统》三项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定，《铁路防洪雨量远程监测报警系统》的升级改造已经完成，并进行试用性推广。《膨胀土路基分布、特性试验及数据库系统研究》获___铁路局科技进步一等奖；《铁路气象预报服务系统》获气象局科技开发贰等奖。
经过近几年的科研攻关，我们已经相继攻克了信息采集、传输、监测、报警等技术难题，在年初，完成了科研课题的集成、升华，在互联网上建立了铁路局防洪网站—铁路局防洪应急体系平台。平台将依托互联网和局域网两大网络，实现随时随地掌控、科学决策抢险的目的，将我局的防洪工作提升到了一个新的高度。
4、抓好重点工程施工
⑴京九线路基加固工作取得明显成效。
___、督促工务段做好京九线路基加固工程施工，完成边坡加固、基床换填、台后涵背和“腰漏”地段注浆加固等方案得到实施并顺利完工。
加固前，京九线降雨量危及警戒值为___mm，有“小雨必慢，中雨必断，大雨瘫痪”之说，成为铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封锁警戒值提高到___mm，年月日降雨___mm，一小时最大降雨量___mm，年月日一小时最大降雨量___mm，均为特大暴雨，加固地段没有发生影响路基稳定的水害，年京九线首次取消了防洪危险地点。京九线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的、成功的经验。
⑵抓好提速路基重点地段的加固工作。
在第六次提速及扩充提速资源区段，重点抓好提速路基加固标准、方案___、概算___和施工监控工作。确定了京广线“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案，扩充资源区段路基加固方案和浸水路基的反压加固得到细化实施，桥路过渡段的加固工作受到各级领导重视，正在紧张进行。
5、实施天窗修，确保路基大修任务安全优质完成
路基大修施工由于其深度、工艺的要求，特别是基床病害的整治施工，传统的做法都是在架空慢行条件下施工。为了确保施工的安全和质量，___有关人员对路基大修各项施工的工艺进行研究、改进，要求除了需要修建横向排水设备以外，其他大修施工必须在施工天窗内进行，杜绝架空作业。施工工艺的改进和管理制度的建立，为路基大修施工的安全、质量提供了保证。
借鉴京九线路基加固经验，集中资金对新兖线文庄—满村区间的粉土路基进行加固，拿掉了这个亿吨通道上的软肋。两年来，共完成路基大修投资___万元，没有发生任何安全、质量事故。
6、路基维修逐步进入良性循环
抓住路局直管站段改革这一契机，督促、要求站段建立健全路基维修___，稳定路基维修投入，取得明显效果。目前全局共成立路桥车间___个，路基工区___个，路基工___人，每年投入维修费用___万元左右，三级验收制度得到进一步规范和落实，路基设备的养护维修已经成为我局工务正常生产中一项必不可少的工作，路基维修开始逐步进入良性循环的轨道。
两年来，我虽然在业务管理、系统管理、科技防洪等方面作了一些工作，但主要成绩各级领导和同志们的关心和支持，特别是科里和站段的同志，做了大量而具体的工作，在此表示衷心的感谢。同时，也希望领导和同志们在今后的工作中能给予我更多的帮助，使我能在工作上做出更大的成绩。
年方针目标
年防洪路基工作的工作方针是“强化基础，狠抓管理，科技领先，确保安全”，围绕这一工作方针，要紧紧抓好以下六个方面的工作：
1、实现路基大修施工和防洪安全年。
2、深化维修机制改革，提高路基维修质量
3、扩大站段管理权限，加快设备维修进程。
4、加强对施工现场的安全检查，确保工程安全优质。
5、加强对站段的安全管理、业务管理的规范和检查，提升全局路基防洪的管理水平。
6、坚持走科技防洪的道路，大力开展防灾减灾技术的开发研究和引进推广。