水上交通工具的发展.pptx
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启发:1.树叶 世本古人“观落叶因以为舟 2.树干 淮南子古人见窾(空)木浮而知为舟 独木舟的产生人们把砍下来的树干,用石斧和火,将一面削平、挖空,造成了第一只独木舟 芦沽湖摩梭人独木舟云南丽江印第安独木舟1.木筏的产生 祖先在造出独木舟时,还发现把几根树木捆扎在一起,也可以产生更大的浮力,载着人行驶在水面上。这样,就有人制成了木筏2.竹筏的产生受到木筏的启发,祖先把能浮在水面的东西结扎在一起,人们又制成了竹筏、草筏和羊皮筏等 兰州黄河羊皮囊筏西北地区 雅鲁藏布江藏族牛皮船 船底的产生我们的祖先在实践过程中对独木舟和筏不断加以改进,开始在独木舟的四周加上木板以增大容量,原来的独木舟就变成船底了 舷板的产生筏的四周安上木板,逐步演变成船舷随着漫长的发展完全不同于独木舟和筏的新船木板船就出现了 最早出现的木板船 舢板 可以推测它最初是用三块木板构成的,就是一块底板和两块舷板组合而成 舫的产生人们还受木筏制造原理的启发,造出了舫,把两艘以上的船体并列连接起来,增加了船的宽度,提高了船的稳定性和装载量。舫的制作方法,起初是用绳索把两只船捆在一起。后来,又演进用木板或木梁放置在两只船上,用木钉、竹钉或铁钉钉在一起,两船之间也保留一定间隔,而不一定要船舷跟船舷紧靠在一起了 历史上还出现过由多只船体构成的船只。这种船行驶平稳,上面可以建造庐舍,成为统治阶级出游时候的专用船 常见的船乌篷船乌篷船:木船,长、短桨。手脚并用一起划桨,既可 载人又可运货,在乡镇的小河中穿行 木板船航行时遇到的一个突出问题,就是它的抗风能差帆船的产生帆的发明,很有可能是人们受到自然界某种东西的启发 温州渔船:船内有不漏水的鱼舱,用采储藏渔货。这艘船外观很别致5桅5帆沙船中国明代郑和宝船:1985年根据历史记载仿造的模型 中国明末郑成功的战船 中国广东帆船中国南海中部广船:南海风急浪大,广船船底尖削,不易倾覆 大型帆船随着人们步入工业时代,开始了轰轰烈烈的工业革命。英国人瓦特经过多年研究,广泛吸取前人的经验,制成了使用可靠的蒸汽机,并投入使用。那时有一位叫富尔顿的美国人,觉得用桨划船会很累,而且效率不高,于是他就想用明轮来代替船桨。用蒸汽机驱动船只。并于1870年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的邹型。1835年,英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型,引起了造船专家的注意。经研究发现,螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便,装螺旋桨的船还是叫轮船。早期的轮船随着人类的发展,现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行,而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机,改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机,而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备,使船只远洋航行变得更加安全。随着时代的进步,科技的发展,新式的水上交通工具不断的出现如水上自行车水上三轮车水上摩托车水上飞机- 配套讲稿:
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