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1、 高速个人工作总结高速个人工作总结模板 篇1 时间一晃而过,弹指之间,20XX年已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下: 首先,在服务态度方面: 我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,微笑服务。认真做好文明服务的5要素,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住
2、,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。争做五星级收费员。 第二,收费工作方面: 在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,争取多拿几个五万无差错。 但各方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合领导的工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,
3、司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。 20XX年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。高速个人工作总结模板 篇2 近日,崆峒所组织我们收费员学习微笑服务,这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。 微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平
4、均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取3050台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪。 所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微
5、笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费争议,也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。 有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的全部,微笑服务的还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我
6、也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了许多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。高速个人工作总结模板 篇3 20_年是贯彻落实“_大”和省委六届三次全会精神的一年,霸
7、州收费站以“树正气、讲团结、求发展”为主旋律,以事争一流为目标,做了大量工作,取得了一定成绩:年初获厅级“优秀团支部”和市级“文明单位”称号;2月份顺利通过了厅直级“巾帼文明示范岗”验收;3月份代表交通厅参加省级文艺汇演取得圆满成功;档案管理及网站建设工作成为交通收费系统的排头兵;5月19日,获河北省“诚信单位”称号;创办保津路首家站级刊物;9月27日,代表管理处参加交通厅组织的文艺汇演,获表演第一名。同时涌现出好人好事20余起48人次,获得锦旗6面,表扬信13封。下面将我站今年的具体工作汇报如下: 一、严抓两项工作,做到“两手抓,两手都要硬”。 1、以收费为中心,确保多收费、收好费。 首先,
8、完善了岗位责任制,引进竞争和激励机制,开展劳动竞赛,把收费任务分解到班,落实到人头,以票证室为考评单位,做到每天有对比,每月有分析,从管理要效益;再有,实施“文明用语四步曲”(先微笑、再说您好、执收过程、谢谢,走好)和“礼仪疏导三字经”(立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬)服务举措,以优质的服务增效益。 第三,加大专业技能培训力度。有针对性的制订每月学习计划,编制相应的教材,组织职工利用业余时间学习,进行正确的引导教育;每季度举办青工比武,考核学习成果,提高整体素质,降低工作失误率,从人员素质
9、要效益。 第四,落实ISO质量认证目标,以体系文件为依据,严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由值班站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正,从而规范了作业行为,减少了收费环节的漏洞。 通过实践证明以上举措切实可行,本年度一至四月份完成通行费征收501万元,同比增长3.0%。四至六月份,由于受非典疫情的影响,致使车流量有所减少,通行费收入受到一定影响。但通过不断挖潜增效,截止到12月28日,通行费征收达1630万元,其中保津通行费征收达1378万元,提前10天完成了保津收费任务。 2、以防非为重点,严防“非典”疫情。考虑到收费工作环境的相对开放性,
10、为了保障职工身体健康,我站从三方面入手,严防“非典”。首先,实行封闭管理,严防职工因上下班途中传染此病;再有,进行科学预防,购置了84消毒液、过氧乙酸原液及防护用品,组织专人每天对宿办区、收费一线进行消毒,为职工和过往司机提供干净安全的工作和通行环境;其三,加强宣传工作,站内卫生小组搜集了有关防治“非典”的相关知识对职工进行详细地讲解,以提高职工对此病的认知能力和自我保护意识。赢得了抗击“非典”战役的全面胜利,确保了收费工作的正常开展。 二、抓管理创特色,擦亮文明窗口。 1、落实质量认证目标,促进运营管理规范化; 我站从贯彻、落实质量体系文件入手,严抓质量认证工作。质量体系文件从某种意义上讲就
11、是保津处的法律,我们在懂法的同时严格依法办事。首先,对职工进行ISO9001的培训,使职工对其认证工作的意义、目的、依据、方针、政策有进一步了解,对全面贯彻ISO质量认证工作奠定了基础。再有,以体系文件为依据,严格要求各部门遵守岗位职责及工作制度,提高了工作效率。严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正。通过两次内审,发现问题及时整改,提高了运营管理水平。 2、落实档案升级目标,促进内业管理正规化; 我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善的档案管理体制,站长亲自负责,办公室主抓,建立了档案室,实现文书、
12、会计和业务档案综合管理,设专职档案员一名,兼职档案员两名,形成了以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整,现已通过省一级验收,成为高管局所辖各收费站的排头兵。 3、落实网站更新目标,促进宣传工作特色化; 网络技术的飞速发展,信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。霸州站为了尽快掌握、利用好这一先进工具,着重做了三方面工作:架设站内局域网,构筑各部门间相互联系的桥梁,提高了办公效率;开设计算机培训班,对职工进行计算机知识普及教育,为保津路实现自动化收费奠定了基础;同时,学以致用,自建并上传了霸州站网站,包括工
13、作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督,增进了与同行和社会各界的交流,提高了管理水平。霸州站网站的开通,在高管局所辖各收费站中还是首家,展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。三、开展创建工作,展示良好形象。 为提高服务水平,我站将行风建设工作与争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”和创建市级文明单位有机结合,同步进行,切实转变职工服务态度,提高服务水平。 1、严抓行风建设,提高服务质量。 行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。针对于此,霸州收费站在上级的正确领导下,树立“以人为本,以车为本”的
14、服务理念,认真部署,狠抓落实,成立行风建设领导小组,并设行风建设办公室,使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了霸州收费站行风建设实施方案,公布了社会承诺,并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。工作中,我们全面推行“一次性告之制度”、“首问负责制”、“投诉待岗制”、“违规离岗制”、“两错追究制”,用制度来加强长效管理。开展了“进万家、听民声、访民意”活动,走访了当地共建单位12家,征集合理化建议4条,并在网站上设立了行风建设专栏,发布有关工作信息、和行风建设的新政策、新举措、新成果,在做好内部宣传的同时,也加强了与社会各届的交流和沟通,努力营造全社会理解、关心、支持交通工作的良好
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