工厂实习工作总结(15篇).doc
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工厂实习工作总结(15篇) 工厂实习工作总结1 随着学校命令的下达,我们这些在学校里生活了几年的大学生终于要走上实习的道路了,由于我所学的专业是比较偏向工科的,所以我最后还是选择进入了一个工厂进行实习,我觉得自己在工厂里面还是有不少发挥的空间的,当然了,仅凭我在学校里学过的一些学识还是不够的,我依然还得认真的跟着厂里面的老师一起学习,争取在短短几个月的时间里让自己的工作能力提升几个台阶。 这一次我来到了距离我学校比较远的一所工厂,原本我也是想找一个距离学校比较近的地方工作,无奈市区里面没有符合我要求的工厂,所以我也是寻觅了许久,最后都快跨省去找工作了,据我的了解,一些比较好的工厂都是分布在一些大城市的周边或者在沿海城市旁边,可我觉得去太远的地方工作反而会比较的麻烦,所以我宁愿待遇低一点也行,总比遇到麻烦没法解决要强一点。这次我是和几位同学一起来工厂实习的,这样一来还算互相有一些照应,毕竟在工厂里面干活是比较充满未知性的,以前常说在工厂里面打工会有多么多么的累,可只有自己工作了一段时间才能真正感受到工厂工人的不容易。我们这几个人把东西都防止在宿舍之后,也就纷纷进入了各自的岗位上了,不过由于我们的实战经验有限,所以刚开始的时候只能是看着别人是如何操作的,等到把基本的流程熟悉了之后再开始分配任务。 好在工厂里面的工作还是比较容易上手的,而且之前在学校里也去一些工厂进行过实践操作,所以也没用多少的时间就上手了,随后我也就把身心都投入到了行动之中了。工厂的制度是比较多变的,上班的时间的确是比较长,如果上白班的话那么八点多钟就要开始工作了,然后大概到晚上的七八点才能结束,加起来的工作时间超过了十个小时,这让我们这些刚出校园的学生的确是有点吃不消啊,毕竟在学校里我们就算是上一天课也没有这么累的感觉,可我才刚刚来这里没多久,就这样放弃也显得太浮躁了吧,所以我咬咬牙还是一天天的坚持了下来。我所从事的工作是比较需要技术的,所以在工作中也不容得我出现一些大的错误,随着前辈们的带领和指导,我工作起来已经是比较随心了,我相信以后的自己还能在工厂里取得更多的成绩! 在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。 当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的`基本技术,其原因是:划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等? 从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。 从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。 钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。 工厂实习工作总结2 这段实习的经历给我整个人生带来了很大的影响,这是我第一次以一名工人的身份赚钱。进入工厂的这四个月,我尝到了生活的酸苦,也体验到了生活的苦后甘甜。做任何事情都是这样的,先苦后甜永远会是值得回味的。把甜留在后头,能够让我们幸福的更久一些,也让我们快乐的更纯净一些。 还记得第一天进工厂实习的时候,我是没有办法接受这样的状况的。首先我们是集体宿舍,就像高中宿舍一样,上下铺,没有桌子,只有一个放自己东西的柜子。十多个人的宿舍,两个卫生间,每天大家排班也不一样,有些人是夜班,有些人是早班,这对于我们的休息来说都是有一些影响的。 直到现在,我都不知道自己第一月是怎么熬过去的,习惯了大学宽松自由生活的我们,在面对这样的生活工作条件时,确实真的是一件很难受的事情。第一个月我心里放弃过很多次,但是我的倔强还是让我坚持下来了。因为我本身就不是一个喜欢半途而废的人,这么远来到这里,如果就这样灰溜溜回去,那么我会觉得很丢脸,我也会觉得自己太差劲,什么事情都做不好。所以这份小小的自尊和倔强让我坚持下来了,而我也在这样的一次经历之中,品尝到了生活的酸甜苦辣。 和我们一个工段的一个大姐今年已经五十岁了,但他每天都会多加班三到四个小时,我们原本每天工作时间就差不多十个小时了,她还要加三个小时班,差不多每天就只留下一个休息睡觉的时间。我真的很佩服她,或许我们还没有到那样的一个年纪,不知道生活的艰辛,也不知道现实的残酷。但这次实习让我知道的`,不仅是生活的多变,还有对未来一定要有一个目标。这次去工厂实习虽然一开始我并不是很情愿,但是后来时间让我明白,任何一份工作,我们都看重个人的能力,不管我的学历或者说是经历,我首要做的就是要把自己的综合能力提升上来,肯吃苦,才能成为人上人,这是更古不变的道理。 实习虽然结束了,这段比较艰苦的岁月也即将度过。在这样一段枯燥的沉淀时间里,我认识到了知识的重要性,未来,我不能只做一个没有灵魂的劳动者,而是要做一个有思维,有知识,有学术的工作者,把所学的用到生活工作中,才是对学习和知识最大的尊重。 工厂实习工作总结3 __月__日我早早地起了床,稍微整理了下自己,然后满怀热情地召唤其他和我一起到__工厂实习的同学一起去实习工厂。作为这次到__工厂实习的组长,我提前一两天已经逐个给他们讲了实习安排事项和要求。并提前两天通过网络对__工厂有了个面的了解,然后到教室自习了两天大二学的微生物和生物化学实验。我相信好的准备一定会是成功的一半的! 就这样我开始了将近一个月的工厂实习,开始认识了很专业的研究所__老师,和蔼认真的__老师和美丽的师傅__大姐…… 说实话开始到工厂的时候还是有点失望,毕竟跟我原来想象的现代化的食品工厂还是有距离,研究所的设施相对于学校这种研究性实验室还是不能等同。这里更多的是比较有历史的设备,开始的时候,还用不来这种设备,但是经过老师的耐心讲解,没有到一个星期我们几乎都能用这些“老古董”了!从中我体会到,其实这些老实验装置是需要真正技术的,才能真正的发挥出学到的知识。学校的知识,只有在实践中才能发挥作用。在学校的有些实验操作,在工厂就不那么有用了。比如,学校的物品很齐全,而且很多实验用品都是老师已经跟你配好了的.,但是在工厂里面,你必须自己配兑,这就更考验我们的实际操作能力了。 在这段实习的时间,我受益匪浅。我认识到了作为一个食品行业,技术的关键性!先进的技术,可以提高生产力,从而提高公司的生产效益;我明白了作为一个食品行业,卫生安全的重要性,我和另外两位同学做卫生检验的项目,因此我们对这一点是认识非常深的。就像老师说的一样,卫生检验是食品的“眼睛”,它关系着广大消费群众的生命安全;我懂得了作为食品行业,工厂的规范性,从进出大门的严格把关,再到车间里面消毒灭菌,研究所卫生检验报告的呈报,都是那么的规范与严格。 __工厂会议室里面的那句“有容乃大,诚信为王”深深的吸引了我工厂用诚信的服务态度,服务着社会。我想这也是为什么这个公司要用__工厂为名的原因了,有大海一样博大的胸怀,有着诚信的王者风范。的确,诚信是一个企业长远发展必不可少的企业精神。 马上实习就要完了,说实话现在还很舍不得了。相对于我们其他同学我们是实习的最久的,虽然我吃了将近一个月的方便面、炒饭,自己瘦了很多。但是我觉得还是很值得,毕竟我学到了一些实际的操作和工厂的运作模式,我又有了一群志同道合的朋友,以及通过实习,我觉得我的人生更明朗了。 最后在这里,我感谢__工厂的接纳,感谢研究所老师的关怀,感谢我的师傅胡大姐,在实际操作中的谆谆教导。 工厂实习工作总结4 去年去的两个实习基地到现在来说已经结束了,但是关于实习,其实有很多的话想说,毕竟去了这么长的时间,参与了不少的活动。 这个公司主要以生产葡萄酒为主,葡萄的品种也很多,例如梅鹿辄,红提和白提,黑珍珠等。生产葡萄酒时对员工有严格的要求,所以它的技术要求也很高,从某种角度讲社会对我们考验也计时开始了。在工作中我对自己有了一个更清楚的认识,慢慢的总结了几点: 一、心态很重要 刚进公司实习的人,很多时候都是激情有余而心智不足的,这个我当时也是很有体会的,第一天去的时候很凄惨,没有人告诉你去哪儿吃饭,不知道在那坐车出去,其实随着慢慢熟悉工作环境和工作中经常接触的人会一点一点的变好。但是另外一点,就是在工作中和其他人的交流,有时候刚从学校出来再加上心态挺高会经常出现一些不当的表现,这个时候需要的就是要有一个低的心态,别说是实习生了,新员工刚去的时候也是从基层做起,一点一点赢得信任和重用的。 二、做好本职工作,积极很重要 刚去的时候谁都会有属于自己的那份工作,这个时候就要求你要做好自己的’本职工作,如果连小事都做不好,一个新人,别人怎么去相信你?积极是公司比较看重的,有些时候甚至你做不了有些事情,别人也会去花时间去教你,但前提是你得表现出你的积极和上进来,不要只是满足于自己的那份工作,或者只想混份实习证明。 三、适应能力和学习能力 刚去一个新的环境,从未接触过的东西,需要你有很强的适应性,有时候公司招你去需要的就是你做出来的结果,刚开始不会看重一个过程,老板不会花那么多的时间去观察你的细节什么的,一个连结果都不会呈现的人观察细节有用吗?一个极强的适应能力尤其重要,适应新的环境,融入进去,产生一个即战力。学习能力也是我认为比较重要的。很多东西有人会去告诉你,但是更多的东西是需要自己去学习去领悟的,这个时候需要你做的就是敞开你的口袋,拼命的往里装,然后自己转化成你自己的东西,不懂的地方一定要问,千万不要不懂装懂或者不闻不问,如果这样,后果会很严重。 四、注重细节,养成好的习惯 其实这个问题很多人都知道,但是在做的过程中很难的,小的地方会让公司的人对你有很好的印象,当然也会更愿意去和你分享一些东西,也会在工作上更照顾你,试问一下自己,如果你做了老板,你喜欢什么样的员工,我在公司工作的时候就会做一些小的事情,把公司最新的通讯录打出来贴到经理那儿就被经理夸过,很多的时候小事能折射出一个人很多的东西,这不是自夸啊! 工厂实习工作总结5 很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的集体,在此让我感到无比的骄傲与自豪! 转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里,让我接触到了更多的车型,了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水平,让自己进步的’更快! 在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮助的习惯,在某些平凡的细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,老师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升! 在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的汽车维修技术水平,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的效益; 让我们共同携手,用真诚的服务,为客户创造价值;以不断学习创新,勇创高峰的执着,共创一流业绩;使我们的企业蓬勃发展,也使我们的事业得到更好的发展。为了美好的明天,让我们一起共同努力吧! 工厂实习工作总结6 通过这次在工厂的实习,我也是体会到工作的艰辛,之前虽然也是参加过一些兼职的工作,但是和真正上班相比,还是有一些差距的,而且在这次的实习中我也是感受到工作中必须要更加认真,才能把事情给做好,我也是对于这次的实习来总结下。 学习方面,我是认真的去跟着师傅的,实习的时候,不是一来就上手工作,而是跟着师傅到工厂的各个部门,各个地方去看看,了解情况,知道自己要做的事情是那些,然后师傅也是认真的教我,告诉我做工作该是如何的来做,以前在学校是有学到理论,也是有一些实训,但是真的工厂的工作却又是另一回事,所以学习是非常的重要,我也是知道师傅自己也是不断的去学新的技术知识,毕竟如果你不去学,就会落后,就会被竞争对手给超越了,而在实习中,更是要学,不然工作也是做不好的,特别是我们的工作是需要很多技巧和方法的,而师傅也是不吝啬,把工作的一个方法教给我,我也是能更好的去适应岗位,把工作给来做好了。 通过了数天的熟悉,我也是知道了自己的工作该干什么,我也是到了岗位,开始尝试做事情,开始的时候,我也是师傅带,做完之后给师傅检查,一次次的尝试,开始的时候做得比较的慢,但渐渐随着我更理解了工作,我的效率也是提高了,虽然实习结束之后我的效率还不如师傅,以及其他的同事,但是也是进步很大,我也是明白,我才几个月的时间,以后的’路还有很长要走的,通过这次实习工作,我也是体会到做好一件事真的不容易,工厂的工作并不是像之前想的那么枯燥,虽然是和机器来打交道,但是我也是知道只有通过了自己的努力才能去把实习期度过,然后留在工厂,很多时候,我们的努力只有达成了成果,那么才是有用的,而工厂的工作也是和学校是不一样的。 经过了这次的实习期,我也是感受到我虽然理论的知识比较的扎实,也是由于我个人在学校努力的学习,但是真的要做好事情,还有挺多的方面需要我去努力,特别是和其他的同事相比,除了经验上面的差距,也是有一些方法和效率要提高,个人也是找到了自己的不足,我也是要在以后继续的改进,让自己能更好的立足在岗位上。 工厂实习工作总结7 20天的实习很快就结束了,我们对洗液厂的生产流程有了更直观的感性认识。通过实地观察、询问调查和劳动体验,基本完成了实习任务,普遍觉得受益匪浅。 卸下学生的身份,我们以一个社工应有的态度,融入这个新环境。除了一点好奇,更多的是学习的压力。 在洗液负责人的带领下,我们在洗液厂的生产班和包装班开始了我们的基层实践阶段。最开始在生产车间,由于之前对洗洁精的生产一无所知,没有一个系统的概念,通过生产车间控制室的’电脑生产控制图逐渐了解,通过一段时间对生产班员工的自我观察和询问,逐渐对整个车间的生产有了基本的了解。对于一些还比较模糊的问题,我们下到生产区详细观察了配料罐和各种储存罐以及管道。根据实际观察和各种参考资料,绘制生产区的生产流程图,以便在这个过程中不断发现和解决问题,在一定程度上减少认知的盲点,在实践中取得良好的效果。之后初步了解了洗涤剂几种主要原料的相应特性和性能。 之后通过每天阅读制作课的制作进度和制作记录,在阅读这些材料的过程中,出现了一些看不懂或者说不清楚的材料,所以我用心向同事请教。在他们耐心的指导下,我通过统计各种数据,终于对生产车间的生产潜力有了必要的了解。 因为生产是不间断的,所以车间里必须时刻有人,车间工作人员要实行三班两班制。在每项工作的十二个小时里,生产班的员工努力不断提高产量,他们的敬业精神也为我们树立了榜样。 洗液厂包装车间面积大,分为三个区域,每个区域相互独立。因为包装车间有很多机械设备,我们每天进入前都要进行自我安全检查。我们可以带着一顶好帽子通过安全通道进入。有一个 夏天很热。一般来说,由于季节和温度的限制,机器启动的时间和强度也是有限的。在包装车间,我们看到为了延长机器的使用寿命,工人们通过风扇和冰块来冷却机器,所有这些都是为了保证生产。 这段时间我不断地在各条流水线上尝试不同的工作岗位,了解了各条流水线的人员配置状况,也引发了我对各条流水线人员配置的思考。与此同时我还了解了新老半自动以及全自动线的各自生产潜力。虽然在包装车间的劳动过程中比较枯燥与乏味,但作为一名合格的生产计划科人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。同时这些劳动也对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。 在此次实习中,无论是车间生产还是我们自身都存在很多问题,发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固,认识到理论与实际的差距,同时也找到自身状况和社会实际需要的差距,我会在以后的工作和学习中,加强锻炼。 工厂实习工作总结8 XX年6月22日~7月1日,我们带领材料学院材料成型与控制工程专业××级1、2、3班的全体学生进行了为期十天的生产实习。 这次我们去长春一汽实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。 通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。 通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的`冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。 通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。 通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、CO2气体保护焊,埋弧焊。 通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。 通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。 通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。 我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。 通过这次生产实习,学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。 按照学校关于实习的要求,我们实习队由6名实习教师组成,结构合理,在6名实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务。 这次实习中主要存在的问题: 汽车卡车的生产任务少,与卡车有关的工厂处于半停产状态,因此现场的生产过程看到的很少。为此及时作了调整,(1)工厂有生产任务时,就及时赶到参观;(2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不足。 工厂实习工作总结9 通过这次为期6周的工厂实习,深刻意识到了自我的不足,意识到自己的手潜力相对不好,对机器太陌生,太害怕,怕发生什么事情,所以接触不到太多。在这次实习中,我感到自己更想成功。要自己动手,总结自己动手过程中遇到的各种困难,还要分析,要有坚强的毅力。要时时刻刻让自己认为自己能克服所谓的困难,对机器的各种功能有自己的体验,对机器的各种结构有了解,不能在经过一次实习后与实习前无异。不能说自由运用它们,但至少要对它们的功能和结构有大致的了解和大致的掌握。 从我们集团制作的机械作品来看,老实说,做得比较差,达不到要求,与我们看到的图纸大不相同。但我们集团幸运的’是,我们的“浪费”材料无法忍受。任何集团都不能与我们集团一致。但是老师不明白。这里使用的材料是其中的一小部分,也许这种结局在加工前不充分分析图纸,不显示尺寸就要“开始”。在我们队的第二次制作过程中,我们队的人有害怕把事情做得不好的心,有时还有点依赖。所以这个比较不好。在那里我们也克服了自己的心。 这段时间我学到了很多东西,本来觉得做机器之类的很简单,只是摆弄机器而已,没想到做得好不容易。加工小零件需要很长时间,而且不是很准确。老师们好像说得对。机器之类的东西随着年龄的增长学得越来越好。 在这次实习中,我感到无论做什么工作,都必须做好充分的准备。加工三次工件,不管是材料还是布置,都要先进行合理的运算。没有规则,没有方圆,没有合理的安排,成功可以被认为是荒唐的。绝对不能说。准备已经取得了一半的成功,另一半是动手做的。只有团结一致,才有团队精神,才能使图纸上的产品合格。这次感谢我们的三位实习教师。你们辛苦了谢谢你们为我们付出的一切。非常感谢大家。 我以后会更加努力学习机械加工的知识,自己不理解,不理解的专业知识。 工厂实习工作总结10 随着装配车间实习的结束,三周的轮岗实习也结束了,即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是安全、质量、生产。 安全不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应该高度重视;装配车间的上下件都是大件注意不要碰伤压伤;时刻注意挂壁的.检检查。工作服必须穿戴,装配车间出入要登记。涂装车间注意职业病的防护,要走观光通道,不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码,室外最多10码。塔基下不要停留,时刻注意危险源,想好应急逃生路线。 质量是一个企业发展的保证,“盯住不落实的事,追究不落实的人”。涂装的质量主要体现在外观,例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像,所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最容易错发漏发,因为塔基主要是以散件形式发货。如果漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货一定要细心仔细。装配车间是质量的最后把关者,所以更加要有责任心。发现问题及时找补。 生产是一个复杂而繁重的过程。发货员工要相互配合,找到时间节点,有默契这样就能高效而轻松的发货。发货时间要保证人员不能闲置。车间生产流程要成套性,涂装也要成套喷涂。配焊要及时,且下支座爬升架配好后就不能互换。生产过程中时刻注意产品的质量,不可马虎。制约备货的关键就是缺件。还有就是员工责任心不强, 意识不强,不能做到5S及“整理、整顿、清扫、清除、素养”。要做到对事不对人,要有强制性。 在装配车间的几天里我发现1。在发货时人员混乱没有条理,发货速度慢。2。不合格产品没有及时清理3。配焊工具随处乱丢4。器件直接落地5。产品摆放杂乱。6涂装车间喷涂不仔细有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量;通过强制性和奖励政策改善。比如一个月检查发现有不合格的给与考核,连续几个月没有考核的给与一些奖励。通过现场的一些知识培训增强员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度,加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。 装配经常缺件主要是因为外协没有及时配送;自制没有及时完成计划;产品不合格。多发展本地供货商做到多家供应商,有竞争才有动力,才能高质量的完成外协任务。自制件要及时跟踪,及时催促,保证货源。产品检测从源头抓起,过手有责,强化每个人的责任心,把住质量关。 在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念,一个整体的认识。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。所有的部件都在装配车间陈列着。看到了从生产到发货的全过程。增长了知识,开阔了视野,为我在后面工程制造部做实习计划调度打下了一个坚实的基础。 XX 工厂实习工作总结11 进入工厂来实习,也是要结束实习期了,回顾在实习期间的工厂工作,我也是在师傅的带领下对于生产有了更多的理解,自己的工作也是做得还不错,得到了认可,而今也是要转正了,对于过往的一个实习工作,我也是来总结下。 刚来的时候,我对于生产的理解也是只存在于书本上所讲的,但是实际该如何的去做,我并不是那么的清楚,所以也是跟着带我的师傅积极的去学习,看师傅是怎么样的去做好的,在师傅做的过程之中,也是一步步的教我,告诉我有哪些流程,又是如何的去做才能够把生产的工作给做好,一开始我也是以为工厂的生产是比较枯燥的,但是在师傅的讲解下,我才知道生产的内容是那么的多,要学,要去懂得的方面是很多的,而且师傅在工厂工作了那么多年了也是没有停下学习的脚步,也是让我知道,我而今还是实习期,更是要努力的去学好,即使以后转正了,也是要多去学,了解更多关于生产的方面,和优秀的同事去沟通,从他们的经验里得到收获,同时也是要关注行业的情况,了解更多关于生产的知识。通过学习,我也是掌握了该如何的去做好生产,然后逐步的开始上手来做工作。 而在工作之中,我也是努力的去提升,去改进自己的一个工作方法,去把生产做好,开始做的’时候,也是师傅在旁边看着,帮我纠正我的错误,对于我生涩的操作,师傅也是予以了鼓励,让我也是有信心去做好,通过不断的尝试,我也是渐渐的掌握了技巧,懂得了如何去操作,更加的清楚做好生产的工作并不是那么的容易,学习的时候还觉得自己也是能做好的,但是真的自己来做,也是发现了生产的艰难,不过我也是不断的去做,通过积累,而今我也是能做好自己本职的工作了,但是我也是知道,想要继续的去提升,去往上走,那么也是需要我继续的努力,继续的学到更多,来把生产的工作做好。 现在也是要转正成为工厂正式的员工了,对于我来说,是一种鼓励,同时也是一个挑战,又是新的开始,也是要做的方面有很多,我一些做的还不够好的地方也是要继续的去改进,同时不断地积累工作的经验,来把生产的工作做的更出色,作为新人,我也是要抱着谦虚的态度多向同事去学习,去交流。 工厂实习工作总结12 时间真的不等人啊,我觉得自己在学校里面还没有学习太多的知识,就听到了学校老师要求我们去开始实习工作了,这让我反思了一下自己的这几年的学业情况,我虽然在学校里面没有出现挂科的情况,可是我的专业成绩也不算拔尖啊,所以我在找实习工作的时候也是吃了不少闭门羹的。 既然找合适自己的工作这么难,那么我也不过于强求太多了,于是我来到了工厂开始了我的实习生活,好歹先工作一段时间,或许这会让我找到以后的工作方向。 能来到工厂里面还是经过我一番寻觅的,现在虽然我们在网上找工作挺方便的,可大多数的工作和自己的预期是有差异的,所以我们在面试的时候可得机警一些才行,是多多实地考察了解一番后再决定去不去工作。 我在刚来到工厂里的时候,我其实是挺紧张且忐忑的,毕竟在我的认知里我认为工厂都是一些没什么学历的`人才会来的,但是当我真正的进入到工厂里面之后,我发现自己的想法是十分错误的,因为这里面不仅有工作了十数年的高学历老师傅,还有不少全国各地的实习大学生,这让我意识到了一个工厂的运转可没有想象中的那么简单啊,所以我也收起了自己的一些小心思,开始跟着自己的组长认真的学习和工作有关的知识。 经过较长一段时间的学习,我发现自己的专业虽然和自己的工作不是很匹配,可经过前辈们的耐心指导后,我能够独立且良好的完成自己的工作了,虽然我的工作效率并不是很高,但是在这一批实习生里面还是比较快的了。 我是一个比较争强好斗的人,所以我干活的时候一直都追求着高效,有时候为了赶任务进度,我饭都没什么心情吃,只想着尽快把任务干好,这也让我的组长对我夸赞有加,虽然在工厂里一天的工作是比较劳累的,但是我的身体已经适应了这种工作强度了,现在的我已经不觉得酸疼是一件不正常的事情了,当然了,我也不是什么工作机器,下了班之后我还是会尽情的放松自己的。 我已经在工厂里工作了几个月的时间了,按照要求我也达到了获得实习证明的条件,现在的我面临着的问题就是如何选择接下来的生活,这个问题,其实我早已在心里做好了决断。 工厂实习工作总结13 江苏德邦兴华化工股份有限公司是工业氯化铵、农业氯化铵、颗粒氯化铵、纯碱、小苏打等产品专业生产加工的合资经营企业(港或澳、台资),公司总部设在连云港市海州江化南路51号,江苏德邦兴华化工股份有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。江苏德邦兴华化工股份有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。对于学习化学工程与工艺专业的本科生来说,具有一定的生产实践能力是十分有必要的,去化工厂生产实习是我们专业课学习过程中必不可少的一部分。我们工科生的生产实习是理论结合实践、培养高级工程技术人才,为后续专业课的学习以及工作打下坚实的基础的重要环节。通过这次去江苏连云港德邦化工厂的生产实习,我们了解到化工工艺流程和主要机械设备的实践知识,了解化工生产的概况,为以后更加专业的学习增强了全局意识,提高了对所学知识观察和分析实际问题的能力。此次实习虽然时间不长,但在碱厂各车间工艺员与负责人的细心介绍和指导下,我感觉受益匪浅,对此次实习十分肯定。 一、实习目的 通过对德邦化工各车间的实际学习,初步了解联合制减法原理和工艺流程、各车间的主要设备以及特点、各车间岗位的特点,并且对江苏省连云港德邦化工厂的发展历史、企业模式等做相关了解。通过对化工设备的实际学习,了解其工作原理。 在学习相关专业知识后,通过生产实习,理论联系实际,巩固书本知识,学习动手实践技能,丰富与提高理论知识;同时接触了解生产的形式,以及实际生产有可能遇到的问题以及解决方法;最后,为以后融入社会上岗工作提供机会。 二、实习单位 连云港德邦化工有限公司 企业简介:江苏德邦化学工业集团有限公司是由原连云港化肥厂改制成立的国有独资公司。企业始建于1966年,1971年投产,是全国首批小联碱企业,生产能力3000吨,经过30年的发展,目前拥有固定资产2.3亿,占地22万M2,员工2365人,1997年兼并一个企业,托管一个企业,1999年生产能力扩大到10万吨,完成工业总产值2.2亿,销售收入2.1亿,实现利润1200万元,企业被评为(或命名)无泄漏工厂二级计量单位,市十佳领导先进单位,化工部清洁文明工厂。部、省化肥生产管理先进企业称号,省、市邯钢先进单位,莸得“五一”劳动奖章。 主要产品:磷酸;纯碱;碳酸钠(重质);碳酸氢钠;焦亚硫酸钠;氯化铵;磷酸氢钙;硅酸钠;氨基甲酸铵;氮肥;合成氨;氯化铵(农用);混配复合肥料;煤气; 三、实习内容 (一)实习过程 进厂第一天由学长和老员工对该厂生产工艺进行介绍,并讲述一些实习过程的安全要领。后面由车间工艺员介绍和解说该车间工艺流程和设备以及操作控制,并带领参观各个设备并作详细介绍。我们认真听讲并作相应笔记。 (二)联合制碱法的方法、原理及特点 1、过程 氨气与水和二氧化碳反应生成一分子的碳酸氢铵,这是第一步。第二步是:碳酸氢铵与氯化钠反应生成一分子的氯化铵和碳酸氢钠沉淀,碳酸氢钠之所以沉淀是因为它的溶解度较小。根据NH4Cl在常温时的溶解度比NaCl大,而在低温下却比NaCl溶解度小的原理,在278K~283K(5 ℃~10 ℃ )时,向母液中加入食盐细粉,而使 NH4Cl单独结晶析出供做氮肥。 2、原理侯氏制碱法原理 NH3+CO2+H2O=NH4H CO3 NH4HCO3+NaCl=NaH CO3↓+NH4Cl 总反应方程式: NaCl + CO2 + H2O + NH3= NaHCO3 ↓ + NH4Cl 2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑(CO2循环使用) 侯氏制碱法又名联合制碱法 (1)NH3+H2O+CO2=NH4HCO3 (2)NH4HCO3+NaCl=NH4Cl+NaHCO3↓ (3)2NaHCO3(加热)=Na2CO3+H2O+CO2↑ 即: ①NaCl(饱和)+NH3+H2O+CO2=NH4Cl+NaHCO3↓ ②2NaHCO3(加热)=Na2CO3+H2O+CO2↑ 优点 保留了氨碱法的优点,消除了它的缺点,使食盐的利用率提高到96 %; NH4Cl可做氮肥;可与合成氨厂联合,使合成氨的原料气CO转化成CO2,革除了CaCO3制CO2这一工序。 注:纯碱就是碳酸钠 3、特点 针对索尔维法生产 纯碱时食盐利用率低,制碱成本高,废液、废渣污染环境和难以处理等不足,侯德榜先生经过上千次试验,在1943年研究成功了联合制碱法。这个新工艺是把氨厂和碱厂建在一起,联合生产。由氨厂提供碱厂需要的氨和二氧化碳。母液里的氯化铵用加入食盐的办法使它结晶出来,作为化工产品或化肥。食盐溶液又可以循环使用。为了实现这一设计,在1941一1943年抗日战争的艰苦环境中,在侯德榜的严格指导下,经过了500多次循环试验,分析了20xx多个样品后,才把具体工艺流程定下来,这个新工艺使食盐利用率从70%一下子提高到96%,也使原来无用的氯化钙转化成化肥氯化铵,解决了氯化钙 占地毁田、污染环境的难题。这方法把世界制碱技术水平推向了一个新- 配套讲稿:
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- 工厂 实习 工作总结 15
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