第二章传动系.pptx
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1、2-1 汽车传动系概述汽车传动系概述一、一、传动系的定义、功用及构成传动系的定义、功用及构成二、二、传动系的布置形式传动系的布置形式三、三、捷达轿车传动系捷达轿车传动系四、桑塔纳轿车传动系四、桑塔纳轿车传动系五、东风五、东风EQ140传动系传动系传动系基本概念传动系基本概念 通常把能实现某些特定功能而协调工作的另部件的集合称为“系”。传动系传动系是指汽车上进行功率流的传递和控制的各个总成及另、部件的集合。传动系对功率流的传递及控制包括:由发动机到驱动轮的功率流的传递、不同档位的变换、发动机的空载起动、车辆的平稳起步及实现不熄火的临时停车等。传动系一般组成:离合器、变速箱、万向传动装置、后驱动桥
2、。传动系的布置形式传动系的布置形式1离合器变速箱万向节传动轴驱动桥差速器主传动器半轴 发动机前置、后轮驱动式,多数货车采用此种驱动形式。传动系的布置形式传动系的布置形式2发动机离合器变速箱输入轴输出轴差速器主减速器连轴器万向节 发动机前置、前轮驱动式,多数轿车采用此种驱动形式。传动系的布置形式传动系的布置形式3前驱动桥万向节分动器离合器变速器后驱动桥 发动机前置、四轮驱动式,多数越野汽车采用此种驱动形式。捷达轿车传动系捷达轿车传动系发动机自动变速器输出轴齿轮中间齿轮轴主传动器齿轮副差速器齿轮副右前轮左前轮行驶方向发动机横置式前驱传动系桑塔纳汽车传动系桑塔纳汽车传动系发动机离合器变速器主传动器与
3、差速器传动轴万向节万向节东风传动系东风传动系发动机离合器变速器传动轴后驱动桥2-1 课后复习题1、试述传动系的基本构造及各部件的主要作用。2、不同类型汽车传动系是如何布置的?各有何特点?3、桑塔纳轿车传动系是如何布置的?4、东风140型汽车传动系是如何布置的?5、捷达轿车传动系是如何布置的?其有何特点?第二节第二节 汽车离合器汽车离合器一一、离离合合器器的的功功用用、性性能能要要求求及及汽汽车车常常用用的的离合器类型离合器类型二、二、摩擦式离合器的基本结构及工作原理摩擦式离合器的基本结构及工作原理三、典型离合器构造三、典型离合器构造四、离合器的操纵装置四、离合器的操纵装置五、离合器的主要参数及
4、汽车起步分析五、离合器的主要参数及汽车起步分析2-2 汽车离合器螺旋弹簧离合器膜片弹簧离合器一、离合器的功用、性能要求及汽车常用的离合器类型。1 1、离合器的功用:用于结合和切断发动机传出的功率流。、离合器的功用:用于结合和切断发动机传出的功率流。2 2、离合器的性能要求:、离合器的性能要求:3 3、汽车用离合器的主要类型:、汽车用离合器的主要类型:传递满足工况需要的扭矩;实现车辆的平稳起步及过载保护;保证分离彻底,工作安全可靠。圆柱弹簧压紧式圆柱弹簧压紧式膜片弹簧压紧式膜片弹簧压紧式离合器基本构造及工作原理离合器基本构造及工作原理驱动件:飞轮、离合器压盘、驱动销从动件:离合器摩擦片、离合器轴
5、压紧件:压紧弹簧、离合器盖分离件:分离螺栓、分离杠杆、分离轴承操纵件:分离叉、分离叉臂、离合器纵拉杆、离合器踏板圆圆柱柱弹弹簧簧离离合合器器调整螺丝130离合器离合器构件离合器构件离合器从动盘构件离合器从动盘构件东风离合器分离叉离合器轴分离踏板飞轮从动盘压盘分离杠杆杠杆螺栓分离叉臂离合底盖飞轮摩片铆钉从动盘离合器轴离合压盘离合器壳离合器盖分离杠杆分离轴承压紧弹簧分离套筒离合器盖压紧弹簧分离杠杆离合压盘从动钢片摩擦片阻尼片从动毂膜片弹簧压紧式离合器膜片弹簧压紧式离合器膜片弹簧式离合器膜片弹簧式离合器1、离合器盖2、压盘3、螺钉4、分离钩5、膜片弹簧6、11、钢丝支撑圈7、膜片弹簧固定铆钉8、分离
6、轴承9、分离套筒10、扭转减震器12、从动盘13、飞轮弹簧支承环支承环传动片分离钩护座离合器盖弹簧垫螺钉螺栓弹簧垫平衡垫平衡铆钉支承铆钉支承隔套支承圈支承铆钉压盘从动盘总成减震弹簧从动盘毂从动盘波形钢片连接铆钉摩擦片摩擦片摩擦片铆钉摩擦垫圈支承销摩擦片铆钉减震盘摩擦板碟形弹簧桑塔纳离合器飞轮回位弹簧踏板踏板拉索拉索传动臂分离轴分离轴承桑塔纳离合器阻尼片花键毂曲轴曲轴限位钉摩擦片压盘压盘驱动片飞轮离合轴分离轴承膜片弹簧离合器盖支撑环分离钩摩擦片减震弹簧缓冲簧从动板从动板波形片波形片离合器操纵装置离合器操纵装置离合器踏板总成踏板 轴挡圈回位弹簧拉杆弹簧分离拉杆分离拉臂凸缘衬套分离叉分离轴承分离套筒
7、踏板护圈离合踏板踏板支臂踏板护圈踏板摇臂垫圈、键踏板轴轴衬套轴支座分离叉臂分离臂连接销拉杆总成拉杆螺母分离叉衬套凸缘离合器壳分离轴承轴承座回位弹簧检视孔盖衬套底盖离合器踏板自由行程离合器踏板自由行程调整纵拉杆长度以改变踏板自由行程压盘从动片从动片分离轴承飞轮离合器液压式操纵机构离合器液压式操纵机构操纵油缸离合器分离油缸踏板气顶油式操纵机构原理气顶油式操纵机构原理弹簧压力变形特性弹簧压力变形特性结合点结合点离合器的重要参数离合器的重要参数考虑的因素:过载能力;工作可靠程度(摩擦片磨损、弹簧的塑性变形、摩擦面污损);发动机最大扭矩离合器贮备系数离合器最大扭矩轿车取1.25左右货车取2.03.0离合
8、器工作过程离合器工作过程M12MmMeMztt1t3t4t20离合器加载汽车不动发动机驱动汽车运动离合器载荷超过发动机离合器完全结合下滑磨离合器完全结合无滑磨滑动摩擦滑动摩擦静摩擦静摩擦离合器的维护离合器的维护离合器主要故障离合器自由行程异常离合器从动片磨损离合器弹簧压力不足离合器压盘磨损离合器分离轴承损坏分离杠杆间隙不均匀间隙调整换修摩擦片换修弹簧压盘修理换修轴承间隙调整2-2 课后复习题1、离合器的主要作用如何?汽车传动系中为什么要装有离合器?2、离合器的基本类型、构造及工作原理如何?3、圆柱弹簧与膜片弹簧压紧式离合器各有何特点?4、离合器的操纵机构有哪几类,各自的特点及适用车型如何?5、
9、何为离合器的贮备系数?其主要意义何在?2-3 汽车变速箱汽车变速箱一、变速器概述二、三轴式变速器的基本构造三、桑塔纳轿车变速器四、人工同步操作原理分析五、同步器构造及工作原理一、汽车变速箱概述1、变速箱的功用变速箱的功用 变速变扭,满足不同行驶阻力及车速的要求;改变运动方向,实现前进及倒退;设有空档,实现临时停车及发动机的空载启动;分配动力到前后桥及工作装置;2、变速箱的基本类型、变速箱的基本类型定轴式传动变速箱 A)定轴式同轴线输入输出变速箱B)定轴式不同轴线输入输出变速箱动轴式传动变速箱指行星轮式变速箱3、车辆变速箱的特点及要求、车辆变速箱的特点及要求由于车辆在运动中换档,而且道路情况复杂
10、,运行中振动颠簸严重,要求:保证合理的传动比,以满足动力性及车速的要求;满足换档方便、操作简单;设有同步器;要求工作安全可靠;设定相应锁定机构:自锁、互锁、倒档锁;变速箱基本构造变速箱基本构造变速箱主要由两大部分组成:变速箱体变速箱体及箱盖箱盖 箱体及其中安装着功率流传动装置的基本另、部件包括:功率流传动装置:轴轴、轴、中间轴及倒档轴;轴承及各档齿轮;便利换挡装置:同步器;箱盖及其中安装着变速操纵装置及锁定装置的另部件包括:变速操纵装置:变速杆、拨叉轴、拨叉、拨块;锁定装置(自锁、互锁、倒档锁);自锁防止汽车在行进中自行脱档。互锁防止同时挂上两个行驶档。倒档锁防止汽车在行进中,误挂入倒车档。变
11、速箱基本构造变速箱基本构造变速箱箱体箱盖功率流转动装置轴齿轮轴承操纵装置锁定装置自锁变速杆、拨叉、拨块、拨叉轴互锁倒挡锁防止行驶中脱档防止同时挂上两个档防止倒车时误挂前进档便利换挡装置同步器东风东风140变速箱构造变速箱构造轴轴中间轴倒档轴变速杆锁定装置拨叉轴拨叉东东风风变变速速箱箱组组装装图图1轴箱体密封垫检视口盖里程表接头东东风风变变速速箱箱组组装装图图2轴同步器总成东东风风变变速速箱箱组组装装图图3中间轴倒档轴东东风风变变速速箱箱组组装装图图4四、五档变速叉轴倒档变速叉四、五档变速叉二、三档变速叉变速器顶盖总成变速器盖变速器盖衬垫变速箱锁定装置变速箱锁定装置自锁钢球自锁弹簧互锁钢球拨叉轴
12、顶销倒档锁销拨块东风变速箱工作原理图东风变速箱工作原理图轴轴轴中间轴中间轴倒档轴档档档档档倒档解解放放变变速速器器构构造造轴轴中间轴解放变速路线图解放变速路线图解放倒档变速路线图解放倒档变速路线图桑塔纳变速器轴总成轴总成换挡装置换挡装置桑塔纳变速器空档位置轴轴挡齿轮挡齿轮挡齿轮挡齿轮挡齿轮滚针轴承同步器倒挡齿轮倒挡齿轮桑塔纳变速器、挡位置挡输出挡输出桑塔纳变速器、挡位置挡输出挡输出桑塔纳变速器倒挡输出人工同步操作方法人工同步操作方法abBAVBVbVA=VatV0t1t2t3t4分离离合器,摘空档结合离合器,加油分离离合器,挂低档结合离合器低档运行在t2t3时刻,空档下离合器结合并轰油门,提高
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