船舶供应物料产品分类编码研究与应用.pdf
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1、108标 准 科 学 2024年5期船舶供应物料产品分类编码研究与应用潘柯良 黄福宇 俞嘉杰(上海临港共生态经济研究院)摘要:船舶供应是指为船舶提供航程保障类产品和必备物资的供应链服务行业。目前,全球大部分船东和船舶供应企业普遍采用国际海事采购协会(IMPA)发布的分类与编码标准,以此开展船舶物料产品采购与供应。为了进一步推动航运服务功能创新,提升船舶综合服务保障能力和国际航运事务话语权,本文通过梳理国内外相关产品分类标准,研究建立了适用于我国实际的船舶供应物料产品分类编码方案,为解决船舶供应行业的痛点、堵点,填补中国船舶供应行业空白,重塑国际船舶供应产业链提供支撑。关键词:船舶供应物料,产品
2、分类,编码DOI编码:10.3969/j.issn.1674-5698.2024.05.017Research on and Application of Product Classification and Coding for Ship Supply MaterialsPAN Ke-liang HUANG Fu-yu YU Jia-jie(S Plus Academy)Abstract:Ship supply refers to a special category of supply chain service that focuses on maritime industry and
3、provides technical stores,spare parts,goods and materials to the ships to support their safe voyage.By far,most of the shipowners and supply management companies are referring the marine store guide book which issued by the International Maritime Procurement Association(IMPA)to carry out the global
4、procurement for the daily operations.In order to boost the innovation of marine service functions,improve the comprehensive service guarantee capability of ship supply,and enhance the discourse power of international shipping affairs,this paper reviews the relevant product classification standards a
5、t home and abroad,and establishes a classification and coding system for ship supply materials that is suitable for Chinas situation.This provides support for solving the pain points and bottlenecks in the ship supply industry,filling the gap in Chinas ship supply industry,and reshaping the internat
6、ional ship supply industry chain.Keywords:ship supply materials,product classification,codes基金项目:本文受上海市2022年度“科技创新行动计划”技术标准项目“船舶供应物料产品分类与代码关键基础技术标准研 制”(项目编号:22DZ2206300)资助。作者简介:潘柯良,高级工程师,研究方向为质量和标准化研究、教学和应用。黄福宇,CEO/MBA,研究方向为航运经营和管理。俞嘉杰,创新研发总监,研究方向为船舶供应管理和数字化。标准应用研究109STANDARD SCIENCE2024,No.50 引 言上海
7、国际航运中心建设“十四五”规划提出,到2025年基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心。上海在提升全球航运资源配置能力、促进行业集聚、引导行业自律和规范方面不懈探索,积极推动航运服务功能创新,有力提升船舶综合服务保障能力和国际航运事务话语权。纵览全球,航运强国均投入大量资源谋划船舶供应行业智能化和数字化升级,重塑国际船舶供应产业链。作为传统领域的船舶供应行业,航运市场供求关系的改变,为航运服务业的转型发展带来了新的战略机遇,为解决船舶供应行业的痛点、堵点,迫切需要在船舶供应物料产品分类规范性方面加快探索,填补中国船舶供应行业的空白,服务和规范船舶供应服务
8、上下游产业链,提升中国制造的品牌效应,在新一轮全球数字化转型中抢占行业制高点。1 船舶供应物料产品分类与编码现状目前,全球大部分船东和船舶供应企业普遍遵从国际海事采购协会(IMPA)印制发布的IMPA目录(日本Fuji公司拥有版权)开展船舶物料产品的采购与供应。IMPA在全世界拥有广泛的会员基础,包括一流的船东、船舶管理公司、海事产品制造厂商以及供应商。IMPA目录最早发布于40多年前,其采用6位编码对33大类及600余小类的船用物料产品进行标准化归类与管理,包含约5万多种具体产品。随着新技术、新产品、新规则应用于航运业,船舶供应产品种类更迭迅速,虽然IMPA目录编码体系在不断更新(目前已是第
9、七版),但与当前高速发展的业务需求仍难以精准匹配。受IMPA目录 6位编码限制,已不能完全包含船用所有物料,出现编码无法与产品对应,产品供应需多次人工沟通,进而发生供应无法准确匹配需求而导致现场退换货的现象,而且IMPA编码不支持按照规格搜索筛选,使得搜索部分特定规格物料较为困难。近年来,制造业逐渐东移,国际市场70%80%的船舶供应物料产品产自中国,但由于我国船舶供应行业长期缺乏相关标准,在国际规则制定参与度和行业国际话语权方面仍然存在不小差距,至今在IMPA目录中没有任何中国商标产品被收录,大量国内厂商仅能以代工方式参与国际分工,始终处于产业链、价值链的末端,阻碍行业发展。2 船舶供应物料
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