轻型汽车污染物排放限值及测量方法.pptx
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1、1GB 18352.3-2005v采用欧盟(采用欧盟(EU)对)对70/220/EEC指令指令关于关于协调各成员国有关采取措施以防止机动车排协调各成员国有关采取措施以防止机动车排放污染物引起空气污染的法律放污染物引起空气污染的法律进行修订的进行修订的98/69/EC指令指令修订修订70/220/EEC指令关于协指令关于协调各成员国有关采取措施以防止机动车污染调各成员国有关采取措施以防止机动车污染物引起空气污染的法律物引起空气污染的法律以及随后截止至以及随后截止至2003/76/EC的各项修订指令的有关技术内容的各项修订指令的有关技术内容 v替代替代GB 18352.2-2001298/69/E
2、C的修订的修订v1999/102/EC 完善了完善了OBD系统内容,密闭室标定系统内容,密闭室标定和昼间排放试验环境温度的变化和昼间排放试验环境温度的变化v2001/1/EC 规定了装燃用规定了装燃用LPG和和NG的点燃式发动的点燃式发动机汽车的实施日期机汽车的实施日期v2001/100/EC 将将VI型试验(低温试验)的适用范型试验(低温试验)的适用范围扩大至所有总质量不超过围扩大至所有总质量不超过3.5t的的M和和N类汽车,并类汽车,并规定了限值规定了限值v2002/80/EC 对对OBD系统、基准燃料、在用车一系统、基准燃料、在用车一致性检查程序、两用燃料车的致性检查程序、两用燃料车的O
3、BD要求、替代用催要求、替代用催化器与化器与OBD系统兼容性、系统兼容性、LPG和和NG的的计算公式的计算公式的重大修订或补充重大修订或补充v2003/76/EC 对气体燃料汽车和替代用催化器的补对气体燃料汽车和替代用催化器的补充要求充要求3本标准适用范围本标准适用范围v适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于最大设计车速大于或等于50km/h、最大总质量、最大总质量不超过不超过3500kg的的M1类、类、M2类和类和N1类汽车类汽车v不适用于根据不适用于根据GB 17691(第(第阶段或第阶段或第阶段)阶段)车用压燃式发动机排
4、气污染物排放限值及测量车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法方法规定,已获得型式核准的规定,已获得型式核准的N1类汽车类汽车4第第、阶段的型式核准试验项目阶段的型式核准试验项目v型试验型试验冷起动后的平均排气排放量冷起动后的平均排气排放量(汽、柴汽、柴)v型试验型试验确认曲轴箱气体排放物(汽)确认曲轴箱气体排放物(汽)v型试验型试验蒸发排放量(汽)蒸发排放量(汽)v型试验型试验污染控制装置耐久性(汽、柴)污染控制装置耐久性(汽、柴)v型试验型试验低温低温(-7)下冷起动后下冷起动后CO和和HC的平的平 均排放量(汽)均排放量(汽)v双怠速试验双怠速试验测定双怠速的测定双怠速的CO和和HC
5、和高怠速的和高怠速的值(汽)值(汽)v车载诊断(车载诊断(OBD)系统试验)系统试验(汽、柴)(汽、柴)5第第、阶段新增和重大修改内容阶段新增和重大修改内容v限值(修改限值(修改加严)加严)v试验运转循环(修改)试验运转循环(修改)v在用车符合性检查在用车符合性检查v测定装点燃式发动机车辆的蒸发排放物(修改)测定装点燃式发动机车辆的蒸发排放物(修改)v低低环环境境温温度度(-7)下下排排气气中中一一氧氧化化碳碳和和碳碳氢氢化化合合物的平均排放量物的平均排放量v双怠速试验双怠速试验v机动车的车载诊断机动车的车载诊断(OBD)系统系统v燃用燃用LPG或或NG车辆的特殊要求车辆的特殊要求v作为独立技
6、术总成的替代用催化器的型式核准作为独立技术总成的替代用催化器的型式核准6本标准执行日期本标准执行日期v各型试验各型试验第第阶段阶段2007年年7月月1日执行日执行第第阶段阶段2010年年7月月1日执行日执行vOBD系统试验系统试验第一类汽油车(第一类汽油车(座位总数不超过六座,且最大总质量座位总数不超过六座,且最大总质量不超过不超过2500kg的的M1类汽车类汽车)2008年年7月月1日执行日执行其他车辆其他车辆2010年年7月月1日执行日执行v在生产车推迟一年执行在生产车推迟一年执行v在用车符合性检查同步执行在用车符合性检查同步执行v第第阶段是预告性要求,执行日期阶段是预告性要求,执行日期2
7、4个月前个月前重新确认,对有关内容作必要的修正重新确认,对有关内容作必要的修正 7第第、和和阶段的限值阶段的限值8第第、阶段的试验运转循环阶段的试验运转循环9在用车符合性检查在用车符合性检查(略)(略)10(型试验)蒸发排放试验型试验)蒸发排放试验11与第与第、阶段蒸发排放试验的差别阶段蒸发排放试验的差别v密闭室不同密闭室不同改为可变容积密闭室或定容积密闭室改为可变容积密闭室或定容积密闭室v试验规程不同,主要有:试验规程不同,主要有:1.加入的燃油温度加入的燃油温度188(阶段为阶段为10 14)2.热浸试验前增加了热浸试验前增加了1部运行作为处理蒸发系统部运行作为处理蒸发系统 3.昼间换气试
8、验时间由昼间换气试验时间由1小时增加到小时增加到24小时小时 4.昼间换气试验温度由昼间换气试验温度由16-30改为改为20-35,并规定温度变化曲线,并规定温度变化曲线 5.密闭室的背景排放物质量不得超过密闭室的背景排放物质量不得超过0.05g(原为(原为 0.4g)12VI型试验型试验低温低温CO和和HC排放试验排放试验13VI型试验型试验-低温低温CO和和HC排放试验排放试验两用燃料车辆,仅用汽油进行两用燃料车辆,仅用汽油进行用标准或强制方法进行预处理,使车辆温度接近用标准或强制方法进行预处理,使车辆温度接近-7使用低温试验用基准燃料,加入温度使用低温试验用基准燃料,加入温度16试验由试
9、验由I型试验型试验1部的四个城区运转循环组成,起动后部的四个城区运转循环组成,起动后11秒开始取样秒开始取样环境温度:平均为环境温度:平均为-73限值:限值:CO 15g/km,HC 1.8g/km(M1和和N1I级级)CO 24g/km,HC 2.7g/km(N1II级级)CO 30g/km,HC 3.2g/km(N1III级级)道路负荷为车辆在道路负荷为车辆在-7下测得的,也可将原道路行驶下测得的,也可将原道路行驶阻力的滑行时间增加阻力的滑行时间增加10%14双怠速试验双怠速试验15双怠速试验双怠速试验v测定双怠速的测定双怠速的CO、HC和高怠速的和高怠速的值值v作为在用车年检的参比作为在
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