进排气系统及排气净化系统.pptx
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1、第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造第六章第六章 进排气系统与排气净化装置进排气系统与排气净化装置 发动机进气系统发动机进气系统 发动机排气系统发动机排气系统 排气净化装置排气净化装置 2 2 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造第一节第一节 发动机进气系统发动机进气系统进气系统组成进气系统组成 进气系统功用进气系统功用 空气滤清器空气滤清器 进气歧管进气歧管 3 3 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造一、进气系统组成一、进气系统组成空气滤空气滤清器清器进气进气歧管歧管 空气滤清器空气滤清器 进气歧管进气歧管 空气流量计空气流量计 (进气管压力进气管
2、压力传感器传感器)4 4 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造空气滤清器空气滤清器:滤除空气中的杂质,滤除空气中的杂质,让洁净的空气进入气缸。让洁净的空气进入气缸。进气支管进气支管:将空气:将空气-燃油混合气由化燃油混合气由化油器或节气门分配到各缸进气道。油器或节气门分配到各缸进气道。空气流量计:只用于汽油喷射发动空气流量计:只用于汽油喷射发动机机(进气管压力传感器进气管压力传感器)进气系统的组成进气系统的组成5 5 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造提供清洁新鲜空气(用于直喷式)提供清洁新鲜空气(用于直喷式)提供合适浓度的混合气(用于提供合适浓度的混合气(用于化
3、油器式化油器式/节气门体式)节气门体式)进气均匀充分地分配到各个气缸进气均匀充分地分配到各个气缸二、进气系统的功用二、进气系统的功用6 6 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造三、空气滤清器三、空气滤清器1.1.功用功用滤除滤除空气中的杂质或灰尘,让洁空气中的杂质或灰尘,让洁净的空气进入气缸净的空气进入气缸削减进气噪声削减进气噪声7 7 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造2.2.空气滤清器类型空气滤清器类型油浴式空气滤清器油浴式空气滤清器纸滤芯空气滤清器纸滤芯空气滤清器离心式及复合式空气滤清器离心式及复合式空气滤清器8 8 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构
4、造汽车构造1 1)油浴式空气滤清器)油浴式空气滤清器盖盖滤芯滤芯外壳外壳用于在多尘条件用于在多尘条件下工作的发动机下工作的发动机上上 滤芯多为金属丝滤芯多为金属丝清洗后可重复使清洗后可重复使用用 9 9 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造 油浴式空气滤清器滤清过程油浴式空气滤清器滤清过程滤清器盖滤清器盖滤滤芯芯外壳外壳机油机油10 10 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造2 2)纸滤芯空气滤清器)纸滤芯空气滤清器干式纸滤芯干式纸滤芯可反复使用,恶劣环可反复使用,恶劣环境下工作不可靠,一境下工作不可靠,一般维护周期为般维护周期为5000500010000km 10
5、000km 湿式纸滤芯湿式纸滤芯使用寿命长、吸附杂使用寿命长、吸附杂质的能力强和滤清效质的能力强和滤清效果好,但不能反复使果好,但不能反复使用,需定期更换用,需定期更换 广泛用于汽车发动机上广泛用于汽车发动机上11 11 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造碟形螺母碟形螺母滤芯滤芯进气导进气导流管流管金属金属网网滤滤纸纸纸滤芯空气滤清器结构纸滤芯空气滤清器结构12 12 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造3 3)离心式及复合式空气滤清器)离心式及复合式空气滤清器多用于大型货车多用于大型货车上上 湿式滤芯滤清效湿式滤芯滤清效率较高但需定期率较高但需定期更换更换 布置
6、有能使空气布置有能使空气旋转的装置旋转的装置13 13 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造3.3.空气滤清器进气导流管和谐振器空气滤清器进气导流管和谐振器 增强谐振增强谐振进气效果进气效果 要有较大要有较大的容积的容积 保证空气保证空气有一定流有一定流速速空气滤清器空气滤清器后导流管后导流管谐振室谐振室前导流管前导流管橡胶波纹管橡胶波纹管 14 14 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造四、进气歧管四、进气歧管1.1.功用功用将空气将空气-燃油混合气或燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸分配到各个气缸 2.2.要求要求进气歧管内气体流
7、道的长进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等度应尽可能相等减气体流动阻力,提高进减气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁气能力,进气歧管的内壁应该光滑应该光滑15 15 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造3.3.进气歧管类型进气歧管类型用于化油器式用于化油器式/节节气门体式发动机气门体式发动机多多用铝合金用铝合金轻导热轻导热 用于气道燃油喷用于气道燃油喷射式发动机射式发动机可用复可用复合塑料合塑料16 16 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造应用应用于化油器式于化油器式/节气门体式汽油机节气门体式汽油机 温度对进气的影响温度对进气的影响 温度过低,汽油将在管壁
8、上凝结温度过低,汽油将在管壁上凝结 温度过高,减少进气量温度过高,减少进气量 加热方式加热方式 发动机排气加热发动机排气加热 循环冷却液加热循环冷却液加热 4.4.进气歧管加热进气歧管加热17 17 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造组成组成:进气支管或进气导流管与一定:进气支管或进气导流管与一定容积的谐振室容积的谐振室 进气波动效应进气波动效应:特定转速,压力波,:特定转速,压力波,增加进气量。增加进气量。特点特点 工作可靠,成本低;工作可靠,成本低;增加特定转速下的进气量和转矩增加特定转速下的进气量和转矩 5.5.谐振进气系统谐振进气系统18 18 第六章 进排气系统与排气
9、净化装置 汽车构造汽车构造功用功用利用进气波动效应和尽量缩小发动机利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别在高、低速运转时进气速度的差别 要求要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管的进气歧管 在中、低转速和中、小负荷时配用细在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管长的进气歧管 6.6.可变进气歧管可变进气歧管19 19 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造 可变进气歧管类型可变进气歧管类型1 1)可变长度进气歧管可变长度进气歧管 根据发动机转速和负根据发动机转速和负荷的变化而自动改变有效长度的进气歧管荷的变化而自动
10、改变有效长度的进气歧管 转换阀转换阀转换阀控转换阀控制机构制机构电子控制电子控制装置装置节气门节气门低速低速高速高速20 20 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造2 2)双通道可变进气岐管双通道可变进气岐管 中、低转速中、低转速高转速高转速旋转阀旋转阀喷油器喷油器进气道进气道21 21 第六章 进排气系统与排气净化装置 汽车构造汽车构造第二节第二节 发动机排气系统发动机排气系统功用功用减小阻力和降低噪声,排废气减小阻力和降低噪声,排废气类型类型 单排气系统单排气系统双排气系统双排气系统 组成组成 排气管(包括排气管(包括排气歧管排气歧管、总管等)、总管等)催化转换器催化转换器排
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