高等教育汽车构造柴油机燃料供给系统.pptx
《高等教育汽车构造柴油机燃料供给系统.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高等教育汽车构造柴油机燃料供给系统.pptx(44页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、 概概概概 述述述述5.15.1 柴油机混合气的形成、燃烧与燃烧室柴油机混合气的形成、燃烧与燃烧室柴油机混合气的形成、燃烧与燃烧室柴油机混合气的形成、燃烧与燃烧室 5.5.2 2 喷油泵喷油泵喷油泵喷油泵 5.5.3 3主要内容 喷油器喷油器喷油器喷油器 5.45.4 调速器调速器调速器调速器 5.55.5 柴油机电控燃油喷射系统柴油机电控燃油喷射系统柴油机电控燃油喷射系统柴油机电控燃油喷射系统 5.65.6 5.1 5.1 概概 述述5.1.1 5.1.1 柴油机燃料供给系的功用及要求柴油机燃料供给系的功用及要求 功用:功用:柴油机燃料供给系的功用是贮存、滤清和输送柴油,并按柴油机各种不同工
2、况的要求定量、定压喷入燃烧室,使其与空气迅速而良好地混合和燃烧,最后将废气排入大气。要要求:求:(1)各缸的供油要准确、均匀和稳定。(2)在柴油机的4个工作循环的准确时刻开始 将燃油喷入汽缸,且在一定时间内喷完。(3)保证柴油得到良好的雾化。(4)有合适的空气涡流。5.1.2 5.1.2 柴油机燃料供给系的组成柴油机燃料供给系的组成 柴油机燃料供给系统由低压油路(柴油箱、输油泵、柴油滤清器及低压油管)、高压油路(喷油泵、高压油管、喷油器)和调节系统(离心式调速器、自动供油提前器)组成。5.2 5.2 柴油机混合气的形成、燃烧与燃烧室柴油机混合气的形成、燃烧与燃烧室5.2.1 5.2.1 柴油机
3、混合气的形成方式柴油机混合气的形成方式柴油机混合气的形成方式分为空间雾化混合方式油膜蒸发混合方式复合式混合方式 5.2.2 5.2.2 柴油机混合气的形成与燃烧柴油机混合气的形成与燃烧 1.1.备燃期:备燃期:A-BA-B2.2.速燃期:速燃期:B-C B-C 3.3.缓燃期:缓燃期:C-DC-DD点为温度最高点:2000-2500K4.4.后燃期:后燃期:D-ED-E5.2.3 5.2.3 柴油机燃烧室柴油机燃烧室直接喷射式燃烧室:直接喷射式燃烧室:又称统一式燃烧室。常见结又称统一式燃烧室。常见结 构有构有 型燃烧室、四角形燃型燃烧室、四角形燃 烧室和球型燃烧室。烧室和球型燃烧室。分开式燃烧
4、室:分开式燃烧室:由主燃烧室和副燃烧室组成。常由主燃烧室和副燃烧室组成。常 见型式有涡流室式燃烧室和预燃见型式有涡流室式燃烧室和预燃 室式燃烧室。室式燃烧室。1.1.直接喷射式燃烧室直接喷射式燃烧室1 1)形燃烧室形燃烧室优点:优点:形状简单,结构紧凑,燃形状简单,结构紧凑,燃烧室与水套接触面积小,散热烧室与水套接触面积小,散热少,可减少热损失,热效率高,少,可减少热损失,热效率高,经济性较好。经济性较好。缺点:缺点:工作粗暴,制造困难,喷工作粗暴,制造困难,喷孔易堵。孔易堵。螺旋进气道空气涡流运动螺旋进气道空气涡流运动 型燃烧室型燃烧室2 2)四角形燃烧室)四角形燃烧室11螺旋进气道;螺旋进
5、气道;22喷油器;喷油器;33四角形燃烧室;四角形燃烧室;SS涡流涡流3 3)球形燃烧室)球形燃烧室优点:优点:工作柔和,噪音小,又叫轻声发动机。缺点:缺点:起动困难,螺旋形进气道,结构复杂,制造困难。2.2.分开式燃烧室分开式燃烧室1 1)预燃室式燃烧室)预燃室式燃烧室优点:优点:对喷油的雾化质量要求不高,运转平稳,燃烧噪音小。缺点:缺点:流动损失和散热损失大,经济性较差,起动性也较差,为保证冷起动,多装有电热塞。2 2)涡流室式燃烧室)涡流室式燃烧室优点:优点:工作柔和,空气利用率较高。缺点:缺点:热损失大,经济性差,起动困难。5.3 5.3 喷油泵喷油泵 喷油泵的功用是定时、定量地向喷油
6、器输送高压燃油。5.3.1 5.3.1 柱塞式喷油泵柱塞式喷油泵1.1.柱塞式喷油泵的结构柱塞式喷油泵的结构 柱塞式喷油泵由分泵、油量调节机构、驱动机构、泵体4部分组成,下面分别对各部分的结构进行分析。1 1)分泵)分泵分分泵泵的的结结构构11出油阀座;出油阀座;22切槽;切槽;33减压带;减压带;44出油阀;出油阀;55出油阀弹簧;出油阀弹簧;66出油阀压紧螺母;出油阀压紧螺母;77减容器;减容器;88低压密封垫圈;低压密封垫圈;99上壳体(泵体);上壳体(泵体);1010高压密封垫圈高压密封垫圈 ;1111低压进油室低压进油室 ;1212柱塞套筒定位螺钉;柱塞套筒定位螺钉;1313柱塞套筒
7、;柱塞套筒;1414柱塞;柱塞;1515柱塞回位弹簧;柱塞回位弹簧;1616弹簧座;弹簧座;1717调节臂调节臂2 2)油量调节机构)油量调节机构(1 1)拨叉式油量调节机构)拨叉式油量调节机构 拨叉式油量调节机构拨叉式油量调节机构 11供油拉杆;供油拉杆;22调节叉;调节叉;33调节臂;调节臂;44衬套衬套(2 2)齿杆式油量调节机构)齿杆式油量调节机构 齿杆式油量调节机构齿杆式油量调节机构1 1柱塞;柱塞;2 2传动套;传动套;3 3齿扇;齿扇;4 4齿杆;齿杆;5 5柱塞套筒柱塞套筒3 3)驱动机构)驱动机构 驱动机构由喷油泵的凸轮轴和滚轮体等传动件组成。喷油泵的驱动机构(四冲程)1曲轴
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高等教育 汽车 构造 柴油机 燃料 供给 系统
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【a199****6536】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【a199****6536】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。