深圳公交线路规划示意图.pptx

新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线安托山总站-莲花山总站8.07:00-22:00818-15120801.2D规划说明：规划说明：1、安托山安置区已建成，约有、安托山安置区已建成，约有3万居民入住，解决片区公交覆盖万居民入住，解决片区公交覆盖规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：01线路服务诉求区域图名：2010年特区内首批线路方案龙龙园园田田龙龙路路莲花山总站莲花山总站林林泽泽路路安托山总站安托山总站路路红红荔荔西西路路路路报报商商新增新增支线首末站畔山溪谷-盐田综合场站线路长度（公里）5.0服务时间7:00-22:00配车数（台）3票价（元）1发车频率（分钟/班）10-15高峰客流（人/小时）80平峰客流（人/小时）40非直线系数2.1规划类别A规划说明：规划说明：1、解决畔山溪谷公交覆盖、解决畔山溪谷公交覆盖盐田综合场站盐田综合场站畔山溪谷畔山溪谷东道海大盐田路永安路规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：02线路服务诉求区域图名：2010年特区内首批线路方案新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线沙湾检查站-横排岭村5.07:00-22:006118-10180601.1A规划说明：规划说明：1、解决横排岭片区公交覆盖、解决横排岭片区公交覆盖规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：03线路服务诉求区域图名：2010年特区内首批线路方案湾湾大大横排岭村横排岭村沙沙望望大大沙湾检查站沙湾检查站路路道道新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线西丽总站大学城环线9.87:00-22:00618-1080401.5B规划说明：规划说明：1、方便深圳大学城师生出行；、方便深圳大学城师生出行；2、南山区政协提案要求开设、南山区政协提案要求开设规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：04线路服务诉求区域图名：2010年特区内首批线路方案南南白白沙河东公交站沙河东公交站深深道道南南大大海海南山地税分局南山地税分局大大道道石石路路留留仙仙大大道道沙沙河河西西路路西西水水路路丽丽丽丽路路西丽总站西丽总站（大学城环线）新增新增支线首末站深圳湾口岸-东角头线路长度（公里）11.2服务时间7:00-22:00配车数（台）10票价（元）1发车频率（分钟/班）8-10高峰客流（人/小时）200平峰客流（人/小时）100非直线系数1.3规划类别D规划说明：规划说明：1、填补原、填补原31路截短后公交服务空白路截短后公交服务空白2、满足香港市民到蛇口的出行需求、满足香港市民到蛇口的出行需求东角头东角头深圳湾口岸深圳湾口岸工路爱榕东滨路业八 路蛇口新街规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：05线路服务诉求区域图名：2010年特区内首批线路方案宝安区工作小组线路方案详细方案详细方案 本次宝安区共新增线路24条，其中支线20条，干线4条新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线溢佳工业园环线溢佳工业园环线10.57:00-22：001018-151.3B规划说明：规划说明：1、解决溢佳工业园、永勤厂等福前路、观光路沿线企业、居民往观澜大道的出行需求；、解决溢佳工业园、永勤厂等福前路、观光路沿线企业、居民往观澜大道的出行需求；2、溢佳工业园提供一处公交场站作为始发点；、溢佳工业园提供一处公交场站作为始发点；3、构建观澜中心片区公交环线，方便市民出行、构建观澜中心片区公交环线，方便市民出行规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：01线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案桂桂 花花 路路观观 澜澜 大大 道道澜澜 花花 路路观观光光路路福福前前路路溢佳工业园溢佳工业园溢佳工业园永勤玩具厂观澜国惠康观澜国惠康规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：02线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案新增新增支线支线首末站富士康西门富士康西门-民治花场民治花场线路长度（公里）8.8服务时间7:00-22：00配车数（台）9票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.5规划类别B规划说明：规划说明：1、解决富士康、稳健公司、水斗、牛栏前等片区往梅、解决富士康、稳健公司、水斗、牛栏前等片区往梅龙路的接驳联系需求；龙路的接驳联系需求；2、分流该片区往梅林关的短途接驳客流，节约跨特区、分流该片区往梅林关的短途接驳客流，节约跨特区长距离线路资源，避免挤占长线客流的出行资源长距离线路资源，避免挤占长线客流的出行资源3、后续该线视情况将线路接驳至深圳北站、后续该线视情况将线路接驳至深圳北站梅梅龙龙路路布布龙龙路路东东环环二二路路龙胜路龙胜路牛栏前稳健公司富士康水斗富士康西门富士康西门第三工业区第三工业区民治花场民治花场永永 和和 大大 道道福福 海海 大大 道道政政丰丰北北路路福福 永永 大大 道道新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线和平综合市场和平综合市场-福永汽车站福永汽车站11.4定时班车1118-151.1D规划说明：打击和平综合市场非法营运，通过建立始发线路解决和平片区乘客公交出行问题规划说明：打击和平综合市场非法营运，通过建立始发线路解决和平片区乘客公交出行问题规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：03线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案福永汽车站福永汽车站和平市场非法营运和平综合市场和平综合市场规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：04线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案新增新增支线支线首末站福永汽车站福永汽车站-企岗山企岗山线路长度（公里）5.0服务时间7:00-22：00配车数（台）5票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.3规划类别E规划说明：规划说明：1、提高福永南部怀德南路、下十围等片区的、提高福永南部怀德南路、下十围等片区的公交服务水平，加强片区内部纵深地区的覆盖公交服务水平，加强片区内部纵深地区的覆盖2、建立与福永汽车站、企岗山的换乘接驳联系、建立与福永汽车站、企岗山的换乘接驳联系3、弥补、弥补B694调整后该区域的公交服务调整后该区域的公交服务福永汽车站福永汽车站企岗山企岗山政政丰丰南南路路翠岗东路翠岗东路怀怀德德南南路路创业路创业路福中路福中路新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线下围村工业区下围村工业区-富士康西门富士康西门10.67:00-22：001018-151.3E规划说明：建立樟坑径村、观澜高新园往龙华方向的联系，同时提高报业传媒产业园公交覆盖规划说明：建立樟坑径村、观澜高新园往龙华方向的联系，同时提高报业传媒产业园公交覆盖规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：05线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案民民清清路路东东环环二二路路梅梅龙龙大大道道大大和和路路清清祥祥路路仙仙湖湖路路观澜高新园樟坑径村下围村工业区梅龙大道盲区侨安科技工业园报业传媒产业园新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线黎光工业区黎光工业区-樟阁村樟阁村4.07:00-22：00418-151.1B规划说明：解决黎光工业区、桂月路公交出行盲点的出行需求规划说明：解决黎光工业区、桂月路公交出行盲点的出行需求规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：06线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案樟阁村樟阁村 黎光工业区黎光工业区工业园内部路工业园内部路泗泗黎黎路路桂桂月月路路黎光工业区桂月路公交盲区大富工业区大富工业区观澜街道办观澜街道办观澜二中观澜二中观澜天虹观澜天虹桂月路桂月路泗泗黎黎路路布新路布新路观澜大道观澜大道大大和和路路规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：07线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案新增新增支线首末站大富工业区大富工业区-观澜街道办观澜街道办线路长度（公里）12.3服务时间7:00-22：00配车数（台）10票价（元）发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.6规划类别E规划说明：规划说明：补充北部片区往大和路方向无联系线路，同补充北部片区往大和路方向无联系线路，同时满足各片区往观澜二中、观澜天虹及街道时满足各片区往观澜二中、观澜天虹及街道办的公交出行需求办的公交出行需求新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线新塘村新塘村-观澜二中观澜二中7.17:00-22：00718-151.5E规划说明：结合规划说明：结合627B调整，补充新塘村至观澜大道、大和路的接驳支线，满足沿线片区往观澜二中调整，补充新塘村至观澜大道、大和路的接驳支线，满足沿线片区往观澜二中的出行需求，并建立观澜大道与大和路的小型环线接驳选择的出行需求，并建立观澜大道与大和路的小型环线接驳选择规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：08线路服务诉求区域新塘村新塘村观澜二中观澜二中新塘村片区新塘村片区悦兴路悦兴路人人民民路路观观澜澜大大道道大大和和路路图名：2010年宝安区首批线路方案新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线下围工业区下围工业区-长坑村长坑村5.87:00-22：00618-151.6B规划说明：为观澜高新园区提供区内接驳支线，满足片区乘客接驳规划说明：为观澜高新园区提供区内接驳支线，满足片区乘客接驳E4线的需求，同时覆盖长坑村、线的需求，同时覆盖长坑村、下围工业区等公交出行薄弱区域下围工业区等公交出行薄弱区域规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：09线路服务诉求区域下围工业区下围工业区长坑村长坑村高新园内部片区高新园内部片区长坑村长坑村下围村下围村工业区工业区观澜高新园观澜高新园环观南路环观南路仙仙 湖湖 路路长长 兴兴 路路图名：2010年宝安区首批线路方案北北环环路路宝宝石石西西路路新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线元岭村环线元岭村环线7.17:00-22：00718-151.6D规划说明：建立起石岩街道内部中心片区的环线，解决石岩多个片区提出的联系中心区的需求，规划说明：建立起石岩街道内部中心片区的环线，解决石岩多个片区提出的联系中心区的需求，同时与石岩汽车站等对外出行点接驳同时与石岩汽车站等对外出行点接驳规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：10线路服务诉求区域石岩汽车站石岩汽车站松松白白路路田田心心大大道道元岭村元岭村图名：2010年宝安区首批线路方案宝宝安安大大新新沙沙路路西西环环路路金金沙沙路路新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线民主村民主村-马鞍山马鞍山7.97:00-22：00818-151.4A规划说明：解决民主村、兴英科技公司等沙井西部片区往沙井中心片区的出行需求，同时实现与宝规划说明：解决民主村、兴英科技公司等沙井西部片区往沙井中心片区的出行需求，同时实现与宝安大道的接驳联系安大道的接驳联系规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：11线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案民主村民主村道道二二马鞍山马鞍山民主村兴英科技公司沙壆三路沙壆三路南环路南环路环环镇镇路路洋洋三三路路田田洋洋路路白白马马路路新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线田洋六路田洋六路-松岗广场松岗广场5.87:00-22：00618-151.4A规划说明：为大田洋工业区纵深片区、松裕路、白马路等公交出行薄弱地区提供至宝利来、天虹商规划说明：为大田洋工业区纵深片区、松裕路、白马路等公交出行薄弱地区提供至宝利来、天虹商业中心的公交联系线路，同时接驳业中心的公交联系线路，同时接驳107国道松岗广场站，实现便捷的对外接驳换乘出行国道松岗广场站，实现便捷的对外接驳换乘出行规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：12线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案一一田田田洋六路田洋六路松松 裕裕 路路东东 方方 大大 道道松岗广场松岗广场楼楼 岗岗 大大 道道立立业业路路107国国道道大田洋工业区松裕路规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：13线路服务诉求区域新增新增支线首末站共和工业区共和工业区-凤尾凤尾线路长度（公里）9.8服务时间7:00-22：00配车数（台）10票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.2规划类别E规划说明：规划说明：1、满足共和工业区、衙边工业区往中心路的公、满足共和工业区、衙边工业区往中心路的公交出行需求；交出行需求；2、覆盖万丰中路沿线公交出行盲点、覆盖万丰中路沿线公交出行盲点万万心心路路新新和和路路丰丰中中路路中中共和工业区共和工业区凤尾凤尾益华电子城益华电子城衙边工业区共和工业区宝宝安安大大道道图名：2010年宝安区首批线路方案山山大大广广田田路路罗罗公公道道路路燕燕川川大大道道公公园园路路罗田西路罗田西路高高田田大大道道规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：14线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案新增新增支线支线首末站罗田燕川环线罗田燕川环线线路长度（公里）11.5服务时间7:00-22：00配车数（台）11票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.6规划类别A规划说明：规划说明：1、新增罗田、燕川内部环线，建立起燕川工、新增罗田、燕川内部环线，建立起燕川工业区、罗田工业区与社区生活、购物区域的业区、罗田工业区与社区生活、购物区域的 联系；联系；2、加强罗田、燕川纵深片区与燕罗路、广田、加强罗田、燕川纵深片区与燕罗路、广田路的接驳出行联系（路的接驳出行联系（655、710、783等）等）象象燕川村燕川村罗田工业区罗田商业街燕川工业区燕燕燕燕朝朝路路朝朝阳阳路路罗田工业区罗田工业区规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：15线路服务诉求区域新增新增支线首末站壆岗总站环线壆岗总站环线线路长度（公里）7.8服务时间7:00-22：00配车数（台）8票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.8规划类别B规划说明：规划说明：为壆岗、衙边片区提供内部公交出行环线，打为壆岗、衙边片区提供内部公交出行环线，打通片区内部上学、工作、购物、休闲等日常通片区内部上学、工作、购物、休闲等日常出行需求出行需求沙井中学文化公园壆岗小学壆岗医院壆岗总站岗岗 头头 路路岗胜路岗胜路环镇路环镇路九虚路九虚路环镇路环镇路金沙二路金沙二路松山西路松山西路壆岗工业区图名：2010年宝安区首批线路方案规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：16线路服务诉求区域新增新增支线首末站宝安客运中心宝安客运中心-国际西岸大厦国际西岸大厦线路长度（公里）7.1服务时间7:00-22：00配车数（台）7票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.8规划类别A规划说明：规划说明：1、为国际西岸大厦、龙熙国际等公交覆盖盲区提、为国际西岸大厦、龙熙国际等公交覆盖盲区提供公交出行服务供公交出行服务2、强化宝安老城区与新城联检站的接驳联系、强化宝安老城区与新城联检站的接驳联系前前进进路路流塘路流塘路宝宝民民一一路路建建安安路路宝宝安安大大道道新安一路新安一路甲岸路甲岸路国际西岸大厦国际西岸大厦宝安客运中心宝安客运中心新城联检站新城联检站图名：2010年宝安区首批线路方案新中心区临海片区规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：17线路服务诉求区域新增新增支线首末站兴华路总站环线兴华路总站环线线路长度（公里）3.2服务时间7:00-22：00配车数（台）3票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.6规划类别E规划说明：规划说明：为利锦社区、黄田、兴围片区提供宝安大道、为利锦社区、黄田、兴围片区提供宝安大道、107国道的接驳环线国道的接驳环线107国国道道兴华路总站兴华路总站后后瑞瑞村村南南一一巷巷宝宝安安大大道道利锦社区黄田片区兴围片区图名：2010年宝安区首批线路方案新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线沙边总站环线沙边总站环线4.57:00-22：00418-151.6A规划说明：结合规划说明：结合728调整，建立一条覆盖航城大道相关片区的接驳支线调整，建立一条覆盖航城大道相关片区的接驳支线规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：18线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案航航 城城 大大 道道盛盛 泰泰 大大 道道南南昌昌路路沙边总站沙边总站新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线维业诚工业园维业诚工业园-下围村工业园下围村工业园5.77:00-22：00518-151.2A规划说明：覆盖观景路公交出行盲区，实现与观平路、环观南路的接驳联系规划说明：覆盖观景路公交出行盲区，实现与观平路、环观南路的接驳联系规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：19线路服务诉求区域下围工业区下围工业区维业诚工业区维业诚工业区新田市场新田市场观景路沿线观景路沿线环环 观观 南南 路路观平路观平路新新湖湖路路观景路观景路图名：2010年宝安区首批线路方案新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线支线新百丽厂新百丽厂-新围村新围村1.8定时班车218-151.4D规划说明：解决新百丽厂高峰时段员工出行需求，打击非法营运，采取定时班线运营模式规划说明：解决新百丽厂高峰时段员工出行需求，打击非法营运，采取定时班线运营模式 规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：20线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案华华宁宁路路华华荣荣路路村村道道规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：21线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案新增新增干线干线首末站章阁村章阁村富豪新村富豪新村线路长度（公里）16.0服务时间7:00-22：00配车数（台）16票价（元）2发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.2规划类别B规划说明：规划说明：1、满足富士康提出的建立观澜厂区与龙华厂区满足富士康提出的建立观澜厂区与龙华厂区之间的直达联系线路之间的直达联系线路；2、为观澜西部片区提供直达龙华汽车站的接驳、为观澜西部片区提供直达龙华汽车站的接驳线路线路环环二二路路东东观澜富士康章阁村章阁村龙华汽车站龙华汽车站富豪新村富豪新村龙华富士康观观澜澜大大道道福福前前路路和和沙沙路路大大永永福福红树湾国际家具红树湾国际家具大田洋大田洋工业区工业区宝宝安安大大道道道道大大岗岗松松道道新新沙沙路路中中心心路路凤塘大道凤塘大道福永汽车站福永汽车站新增新增干线干线首末站大田洋工业区-红树湾国际家具线路长度（公里）26.4服务时间7:00-22：00配车数（台）26票价（元）2-3发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.3规划类别E规划说明：规划说明：1、建立行驶松岗、沙井、福永内部道路的片区、建立行驶松岗、沙井、福永内部道路的片区联系干线，满足片区内部出行需求；联系干线，满足片区内部出行需求；2、接驳福永汽车站，后期通过快线、干线的布、接驳福永汽车站，后期通过快线、干线的布设，逐步培养起福永汽车站作为宝安北部片区设，逐步培养起福永汽车站作为宝安北部片区往特区内、龙岗快线的中转接驳枢纽往特区内、龙岗快线的中转接驳枢纽规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：22线路服务诉求区域图名：2010年宝安区首批线路方案规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：23线路服务诉求区域新增新增干线首末站观澜富士康-樟坑径村线路长度（公里）20.0服务时间7:00-22：00配车数（台）20票价（元）2发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.4规划类别E规划说明：规划说明：1、解决樟坑径村的公交出行问题、解决樟坑径村的公交出行问题2、加强富士康与观澜中心片区以及观澜培训基、加强富士康与观澜中心片区以及观澜培训基地的联系地的联系大业路观光路樟坑径村大水坑村和路安泗黎路观 南 路环图名：2010年宝安区首批线路方案规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05线路服务诉求区域新增新增干线首末站松岗汽车站-白芒检查站线路长度（公里）28服务时间7：00-22：00配车数（台）28票价（元）2-3发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.3规划类别E规划说明：规划说明：建立松岗、公明片区与白芒检查站的直达公交建立松岗、公明片区与白芒检查站的直达公交联系联系白芒检查站白芒检查站松岗汽车站松岗汽车站松路白公松路白公松路白公松岗松岗公明公明图号：24图名：2010年宝安区首批线路方案光明新区工作小组线路方案详细方案详细方案 本次光明新区共新增线路5条，其中支线4条，干线1条规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：01线路服务诉求区域新增新增支线首末站鲤鱼河工业区楼村新村线路长度（公里）4.0服务时间7:00-22：00配车数（台）4票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.2规划类别A规划说明：规划说明：1、解决鲤鱼河工业区员工通勤需求、解决鲤鱼河工业区员工通勤需求2、解决鲤鱼河工业区往公明方向出行接驳、解决鲤鱼河工业区往公明方向出行接驳鲤鱼河工业区楼村新村鲤鱼河工业区鲤鱼河工业区公常路公常路楼新一路楼新一路图名：2010年光明新区首批线路方案新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线圳美村北山牛场3.67:00-22：00318-151.4A规划说明：规划说明：1、解决圳美同富裕工业园通勤出行需求；、解决圳美同富裕工业园通勤出行需求；2、解决石介头村及北山牛场出行需求、解决石介头村及北山牛场出行需求 规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：02线路服务诉求区域圳美村同富裕工业园石介头村北山牛场圳美市场圳美市场北山牛场北山牛场图名：2010年光明新区首批线路方案新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线东坑村光明汽车站67:00-22：00618-151.3E规划说明：解决东坑、木墩往光明中心出行需求规划说明：解决东坑、木墩往光明中心出行需求 规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：03线路服务诉求区域东坑村木墩村东坑市场东坑市场光明汽车站光明汽车站光明大道光明大道华夏路华夏路东兴路东兴路图名：2010年光明新区首批线路方案规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：04线路服务诉求区域新增新增支线首末站李松蓢-将石 线路长度（公里）12.0服务时间7:00-22：00配车数（台）12票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.4规划类别A规划说明：规划说明：满足李松蓢片区、将石片区往公明中心片区的满足李松蓢片区、将石片区往公明中心片区的出行需求出行需求河堤路将石 李松蓢北环路松白路民生路红花路图名：2010年光明新区首批线路方案规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：05线路服务诉求区域新增新增干线首末站根竹园水果批发市场-油麻岗工业区线路长度（公里）13.0服务时间7:00-22：00配车数（台）13票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.1规划类别E规划说明：规划说明：满足根竹园片区、将石片区往公明中心片区的满足根竹园片区、将石片区往公明中心片区的出行需求，同时加强与松白路的接驳出行需求出行需求，同时加强与松白路的接驳出行需求根竹园水果批发市场油麻岗工业区松白路将石路图名：2010年光明新区首批线路方案龙岗区工作小组线路方案详细方案详细方案 本次东部小组共新增线路27条，其中支线21条，干线6条新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线坪洲百货-坪洲百货5.17：00-22：00518-151.5A规划说明：规划说明：1、覆盖坪西社区澳头村、果园村、岭坝村公交盲点、覆盖坪西社区澳头村、果园村、岭坝村公交盲点规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：01线路服务诉求区域龙龙坪坪西西中中路路深深惠惠公公路路澳头村澳头村坪洲百货环线坪洲百货环线岭岭北北路路果园村果园村岭贝村岭贝村图名：2010年龙岗区首批线路方案新增新增支线首末站同兴厂马塘村线路长度（公里）6.3服务时间7：00-22：00配车数（台）6票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.1规划类别A规划说明：规划说明：1、覆盖马塘村居民公交盲点、覆盖马塘村居民公交盲点2、方便同兴厂员工出行、方便同兴厂员工出行同兴厂同兴厂马塘村教教育育路路深深公公惠惠路路同同心心路路规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：02线路服务诉求区域马塘村马塘村同兴厂同兴厂坪地人民医院坪地人民医院图名：2010年龙岗区首批线路方案新增新增支线首末站鲤鱼坝工业区坪地汽车站线路长度（公里）7.5服务时间7：00-22：00配车数（台）8票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.5规划类别A规划说明：规划说明：1、覆盖鲤鱼坝工业区公交盲点、覆盖鲤鱼坝工业区公交盲点2、加强环城南路沿线与坪洲百货、坪地、加强环城南路沿线与坪洲百货、坪地汽车站等的公交联系汽车站等的公交联系坪地汽车站鲤鱼坝工业区深深惠惠公公路路泰泰和和路路环环城城路路南南深深惠惠公公路路规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：03线路服务诉求区域环城南路沿线环城南路沿线长美岭长美岭图名：2010年龙岗区首批线路方案规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：04线路服务诉求区域布布龙龙公公路路深深惠惠公公路路京京南南路路绵绵龙龙路路新增新增支线首末站布吉汽车站西湖新村线路长度（公里）6.3服务时间7：00-22：00配车数（台）6票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.5规划类别D规划说明：规划说明：1、结合民心桥节目反馈信息，解决罗岗片区往、结合民心桥节目反馈信息，解决罗岗片区往木棉湾小学出行难问题木棉湾小学出行难问题2、加强大世纪花园、木棉湾社区与木棉湾地铁、加强大世纪花园、木棉湾社区与木棉湾地铁站的接驳联系站的接驳联系大世纪花园大世纪花园木棉湾社区木棉湾社区木棉湾地铁站木棉湾地铁站罗岗片区罗岗片区图名：2010年龙岗区首批线路方案新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线金色半山-深圳北站7.97：00-22：00818-151.2C规划说明：规划说明：1、建立坂田片区与深圳北站的公交联系；、建立坂田片区与深圳北站的公交联系；2、加强深圳北站的公交配套、加强深圳北站的公交配套规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：05线路服务诉求区域金色半山金色半山杨美地铁站杨美地铁站图名：2010年龙岗区首批线路方案新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线甘坑秀峰工业城-第三人民医院9.07：00-22：00918-151.8E规划说明：规划说明：1、解决上、下李郎内部出行不便的问题；、解决上、下李郎内部出行不便的问题；2、加强第三人民医院与李郎、甘坑的公交联系、加强第三人民医院与李郎、甘坑的公交联系规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：06线路服务诉求区域甘坑秀峰工业城甘坑秀峰工业城秀秀秀秀峰峰李李甘甘二二路路布布澜澜路路上李郎上李郎下李郎下李郎第三人民医院第三人民医院李李布布路路甘坑甘坑宝福珠宝园宝福珠宝园图名：2010年龙岗区首批线路方案新增新增首末站线路长度（公里）服务时间配车数（台）票价（元）发车频率（分钟/班）高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数规划类别支线山厦村-华南城6.87：00-22：00718-151.6A规划说明：规划说明：1、覆盖衫坑路、嘉湖路沿线公交盲点、覆盖衫坑路、嘉湖路沿线公交盲点规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：07线路服务诉求区域山厦村山厦村华南城华南城平平龙龙西西路路嘉湖路路西安富衫坑路嘉湖路沿线嘉湖路沿线衫坑路沿线衫坑路沿线辅城坳工业区辅城坳工业区图名：2010年龙岗区首批线路方案规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：08线路服务诉求区域新增新增支线首末站罗山水库-大观邸线路长度（公里）8.1服务时间7：00-22：00配车数（台）8票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.3规划类别A规划说明：规划说明：1、覆盖力昌社区、新夏工业城、新南路、芳坑、覆盖力昌社区、新夏工业城、新南路、芳坑路公交盲点路公交盲点2、加强力昌社区与平湖街道办的公交联系，目、加强力昌社区与平湖街道办的公交联系，目前力元路部分路段尚未修通，线路暂时从新夏前力元路部分路段尚未修通，线路暂时从新夏大道行驶至平湖大街大道行驶至平湖大街罗山水库罗山水库大观邸大观邸新厦大道力元路新南路平安大道芳坑路平湖大街芳坑路芳坑路平湖街道办平湖街道办新夏工业城新夏工业城佳民城购物广场佳民城购物广场图名：2010年龙岗区首批线路方案规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：09线路服务诉求区域红花岭工业区红花岭工业区龙城广场地铁站龙城广场地铁站齐心路龙平 西路龙福路龙城中路新增新增支线首末站红花岭工业区-龙城广场地铁站线路长度（公里）9.4服务时间7：00-22：00配车数（台）9票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.4规划类别A规划说明：规划说明：1、覆盖红花岭工业区、覆盖红花岭工业区、38号路公交盲点号路公交盲点2、建立五联社区与龙岗中心城直接公交联系、建立五联社区与龙岗中心城直接公交联系3、加强轨道、加强轨道3号线与周边社区接驳联系号线与周边社区接驳联系38号路38号路号路红花岭工业区红花岭工业区区文化中心区文化中心图名：2010年龙岗区首批线路方案规划路径图图例例首末站换乘枢纽地铁接驳站公交停车场 深圳市综合交通设计研究院日期：2010.05图号：10线路服务诉求区域新增新增支线首末站龙西村公交场站-龙城广场地铁站线路长度（公里）8.6服务时间7：00-22：00配车数（台）9票价（元）1发车频率（分钟/班）8-15高峰客流（人/小时）平峰客流（人/小时）非直线系数1.6规划类别C规划说明：规划说明：1、建立龙西社区与龙岗中心城直接公交联系、建立龙西社区与龙岗中心城直接公交联系2、加强轨道、加强轨道3号线与周边区域的接驳联系号线与周边区域的接驳联系龙西中路清水路长兴路龙城中路富民路龙西村公交场站龙西村公交场站龙城广场地铁站龙城广场地铁站龙城北路龙西社区