公路养护安全培训.docx
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1、 公路养护安全培训 高速大路养护施工安全是高速大路运营治理的重要环节,是确保高速大路事业科学、协调进展,建立和谐交通的必要措施。为了标准高速大路养护施工安全治理,预防高速大路养护安全事故以及相关的安全事故,保障高速大路的安全通畅和正常运营,依据国家有关法律、法规、政策和技术规程,进展本次安全培训。 一、大路养护作业安全治理责任 (一)总体原则:养护作业安全实行“统一治理,分级负责”的治理体制,层层建立责任制,贯彻落实“谁主管,谁负责”,“管生产必需管安全”的原则。 (二)大路养护部门的责任 1、养护单位(养护施工企业)是养护作业安全生产责任主体,单位(施工企业)主要负责人是安全生产第一责任人。
2、 2、应按规定建立安全治理机构,配备专职或兼职安全治理人员,实施对养护人员的安全培训和训练。 3、在实施养护作业前,制定安全保障方案,并报有关部门批准。 (三)养护员工的责任 承受安全技术训练,遵守各项安全技术操作规程。 二、大路养护作业安全治理的目的和意义 (一)目的 1、爱护养路员工自身安全。 2、爱护养护机械设备和大路设施的安全。 3、爱护过往车辆和行人的安全。 (二)意义 1、保障大路养护工作的正常开展。 2、为社会供应畅、洁、舒、美、安的大路交通环境。 三、大路养护作业安全事故分析(一)影响因素1、路的因素:一是作业区影响交通安全的因素,包括作业区提示标志不清,施工作业影响交通运行。
3、作业区标志提示不清,由于提示作业区的标志不清楚或缺失,驾驶员行驶到作业区,没有留意到道路变化,造成交通事故。施工作业影响,指施工人员及车辆随便出入作业区,影响大路正常行驶车辆,造成事故。二是大路状况不良,通行条件差,导致车辆发生事故。2、人的因素:一是驾驶员的操作因素。包括在作业路段强行超车、车速过快、操作不当等,造成事故。二是养护员工自身缘由,自我爱护缺乏,引发事故。3、车的因素:一是过往车辆故障造成的事故,二是养护车辆、机械设备操作不当造成事故。(二)安全隐患1、作业环境危急,易发安全事故。作业环境危急表达在:危急路段、不利天气、夜间作业、高空作业;2、安全防范意识淡薄,存在安全隐患。主要
4、表现在:养护单位领导不重视、员工自身不留意、车辆设备担心全。3、养护作业不标准,引发安全事故。作业不标准表现为:作业区标志设置不标准、机械设备操作不标准。4、大路通行条件不良,诱发安全事故。通行条件不良主要指:大路桥涵病害未准时处治、路面障碍物未准时去除、路面积冰积雪未准时去除、大路标志损坏。四、大路养护作业安全治理的特点(一)高危性:车辆行驶速度高、养护作业区通行条件简单、养护作业环境危急,极易发生安全事故。由于车速高、冲击力大,一旦发生事故对人、车及大路设施破坏严峻,一般多为重大事故,危害性大。(二)多发性:车辆在大路正常行驶时,由于车速高,干扰小,驾驶员简单产生麻痹思想,进入养护作业区眺
5、望不够,实行措施不准时,简单撞上作业区内的施工人员、车辆和设施而引发事故。养护人员自身防范意识缺乏,不留意自我爱护,简单发生安全事故。(三)简单性:养护作业时来自过往车辆、行人、养护员工、养护机械设备、大路通行环境、大路技术状况等多种简单因素的干扰,增加安全治理难度,简单引发事故。(四)集中性:由于养护作业占用行车道,简单造成堵塞,车距较近、车辆集中极易引起事故,如前车发生事故,后车实行措施不当,极可能引起连锁事故。五、大路养护作业安全治理规定(一)一般规定 1、大路养护生产作业人员必需根据规定购置保险并且经过安全训练和修理作业安全规程培训。 2、凡在大路上进展养护生产治理人员、作业人员必需穿
6、着桔红色工作装。 3、从事特别工种或易污染材料施工的作业人员应实行必要的劳动爱护措施。 4、养护工程开工前应依据部颁大路养护作业安全规程,向施工人员进展安全技术交底,并对施工现场、机具设备及安全防护措施等进展全面检查,确保符合安全要求。 5、大路养护生产作业必需按部颁大路养护作业安全规程中作业区交通掌握标准设置相关的渠扮装置和标志(附图13),并指派专人负责维持交通。 6、养护修理作业的安全设施、标志,应顺着交通流方向设置,作业完成后应逆着交通流方向撤除,恢复正常交通。 7、夜间施工现场必需设置符合生产操作要求的照明设备,施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程,应设置围栏并悬挂红灯警示
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