汽车电控系统的结构和检修电子教案点火控制系统及其他控制系统省公共课一等奖全国赛课获奖课件.pptx
《汽车电控系统的结构和检修电子教案点火控制系统及其他控制系统省公共课一等奖全国赛课获奖课件.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车电控系统的结构和检修电子教案点火控制系统及其他控制系统省公共课一等奖全国赛课获奖课件.pptx(45页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、第3章 发动机点火控制系统及其它控制系统3.1 发动机点火控制系统电子控制点火系统结构 第1页3.1.1 电子控制有分电器点火系统1电路电子控制有分电器点火系统 第2页2基本控制方法分电器式电控点火系统控制信号时序图 第3页3.1.2 电子控制无分电器点火系统1无分电器双缸同时点火方式无分电器双缸同时点火方式工作原理 第4页无分电器双缸同时点火系统 功率三极管导通时反电动势 高压二极管作用 第5页2无分电器独立点火方式无分电器独立点火方式 第6页3.1.3 点火提前角和闭合角控制1点火提前角确实定与控制基本点火提前角图 点火提前角改变趋势 过热修正曲线改变趋势 点火提前角怠速稳定性修正 第7页
2、点火提前角空燃比反馈修正 2闭合角控制闭合角控制又称为通电时间控制。闭合角控制 第8页3.1.4 爆震控制 1爆震范围;2余量幅度;3无爆震控制时;4有爆震控制时 爆震与点火时刻、发动机转矩关系1爆震传感器;2滤波电路;3爆震判别区间信号;4峰值检测;5比较基准能量级计算;6爆震判别;7爆震信号;8微机 判别爆震发生程序第9页爆震强度判断 爆震反馈控制原理图 点火提前角控制(闭环控制)第10页3.1.5 电子控制点火系统故障检测与诊疗 1发动机ECU;2信号转子;3传感线圈;4火花塞;5分电器盖和转子;6点火器;7点火线圈;8转速表;9点火开关;10蓄电池经典电子控制点火系统电路第11页经典电
3、子控制点火系统电路检测诊疗步骤 第12页3.2 怠速控制装置3.2.1 怠速控制装置作用怠速控制装置就是在发动机内部阻力矩不停改变情况下,由ECU自动维持发动机以稳定怠速运转,并实现快怠速暖机过程。3.2.2 怠速控制装置分类1节气门直动控制装置1节气门操纵臂;2怠速执行器;3、6节气门;4喷油器;5调压器;7防转孔;8弹簧;9电动机;10、11、13齿轮;12传动轴;14丝杠 节气门直动控制装置结构与工作原理图第13页2旁通空气控制装置旁通空气控制装置是经过改变旁通流通面积来控制怠速进气量,以到达怠速控制目标。(1)怠速空气阀(AAC)。1节气门体;2怠速调整螺钉;3节气门;4来自空气过滤器
4、;5通往空气盒;6恒温石蜡;7提动阀;8外弹簧;9内弹簧 石蜡式怠速空气阀1阀门;2双金属片;3电热丝 双金属片式怠速空气阀第14页(2)怠速控制阀(ISCV)。旋转滑阀式怠速控制阀。1电接头;2外壳;3永久磁铁;4电枢;5空气旁通道;6旋转滑阀 旋转滑阀式怠速控制阀结构旋转滑阀式怠速控制阀电路连接图 第15页 步进电动机式怠速控制阀。步进电动机式怠速控制阀由永久磁铁组成转子、励磁绕组组成定子和把旋转运动转变成直线运动进给丝杠及阀门等部分组成。1阀座;2阀轴;3定子;4轴承;5进给丝杠;6转子;7阀芯 步进电动机怠速控制阀结构1线圈A;2线圈B;3爪极;4定子B;5转子;6定子A 步进电动机结
5、构 第16页定子爪极布置 相线控制电路 步进原理图 第17页 电磁怠速控制阀。怠速控制阀结构是一个脉冲线性电磁阀,它由电磁线圈、波纹管、阀轴及阀等主要部件组成。1弹簧;2电磁线圈;3阀轴;4阀;5壳体;6波纹管 电磁式怠速控制阀结构第18页3.2.3 怠速控制条件、原理及过程1怠速控制条件 怠速控制功用:一是实现发动机起动后快速暖机过程;二是自动维持发动机怠速在目标转速下稳定运转。怠速是指发动机在无负荷(对外无功率输出)情况下稳定运转状态。怠速控制主要内容有:起动后控制、暖机过程控制、负荷改变控制以及减速时控制等。2怠速控制原理 怠速控制实质是对怠速时充气量控制。ECU经过检测从各传感器输入信
6、号所决定目标转速与发动机实际转速进行比较,依据比较得出差值,确定相当于目标转速控制量,去驱动控制怠速充气量执行机构,从而实现对怠速充气量控制。怠速控制采取是反馈控制,所以为防止非怠速状态下实施怠速控制,还必须经过节气门全关信号及车速信号等来判断发动机是否正处于怠速状态,从而起动怠速控制。控制项目有:怠速、快怠速、空调怠速和电器负载高怠速等。第19页3怠速控制过程步进电动机怠速控制原理图 步进电动机怠速控制程序 步进电动机怠速控制阀控制电路 第20页3.2.4 怠速控制系统及怠速控制阀检测1怠速控制系统就车检测怠速控制系统就车检测方法有三种,可酌情选取。(1)发动机怠速运转情况检测。(2)怠速控
7、制阀工作情况检验。(3)ECU控制电压检测。对于脉冲线性电磁阀式怠速控制阀,应拔下怠速线束连接器,用万用表电压挡测量其端子电压。皇冠3.0轿车怠速控制阀电路 第21页2怠速控制阀检测(1)电阻值检测。拆下怠速控制阀,用万用表电阻挡测量怠速控制阀线圈电阻值。脉冲线性电磁阀式怠速控制阀只有一组线圈,其电阻值为1015。步进电动机式怠速控制阀通常有24组线圈,各组线圈电阻值为1030。如线圈电阻值不在上述范围内,应更换怠速控制阀。(2)步进电动机动作检验。将蓄电池电源以一定次序输送给步进电动机各线圈,就可使步进电动机转动。各种步进电动机线圈形式和接线端布置形式都不一样。这里以皇冠3.0轿车2JL-G
8、E发动机怠速控制阀步进电动机为例说明其检验方法。首先,将步进电动机连接器端子B1和B2与蓄电池正极相连,然后将端子S1、S2、S3、S4依次(S1-S2-S3-S4)与蓄电池负极相接,此时步进电动机应转动,阀芯向外伸去。若将端子S1、S2、S3、S4按相反次序(S4-S3-S2-S1)与蓄电池负极相接,步进电动机应朝相反向转动,阀芯向内缩入。第22页3.3 汽油机排放控制系统3.3.1 三元催化转化器、氧传感器与闭环控制1概述 三元催化转化器装在排气管上,能把发动机排出废气中有害气体转化成无害气体 控制系统原理 2三元催化转化器结构、原理及检修(1)结构、原理。网格型三元催化转化器 第23页(
9、2)检修。三元催化转化器常见故障是:堵塞引发排气不畅、催化剂过热老化、失效等。测试三元催化转化器性能好坏最准确方法是用四气分析仪测量排气管废气。三元催化转化器有故障时,会造成废气中HC、CO和NOx成份含量升高。当然,其它系统,如燃油系统、点火系统和排放系统,也会影响排气管废气成份。可用数字高温计测试催化转化器温度。将仪表探针放在催化转化器进气口与出气口,以测量其温度。假如工作正常,出气口温度应比进气口温度最少高出38。假如出气口温度与进气口温度差值低于38,则表明催化转化器工作不良,应将其更换或进行修理。用示波器或发动机分析仪测试上下游两个传感器信号波形,也能够检测催化转化器。利用上下游氧传
10、感器监测催化转化器工作注:实线催化转化器上游氧传感器。虚线催化转化器下游氧传感器。第24页3.3.2 微机控制废气再循环系统 废气再循环是指发动机废气一部分再送回到进气管,并与新鲜混合气混合后一起进入汽缸参加燃烧,以降低NOx生成量。1普通微机控制废气再循环系统 1节气门位置传感器;2空气流量传感器;3水温传感器;4发动机转速传感器;5废气再循环控制电磁阀;6废气调整阀;7废气再循环阀普通微机控制废气再循环系统第25页 普通微机控制废气再循环系统由废气再循环阀、废气调整阀、废气再循环控制电磁阀及对应废气管道和真空管道组成。废气再循环阀 1与节气门体相连接管接口;2与废气再循环控制电磁阀相连接管
11、接口;3与废气再循环阀真空室相连接管接口;4与排气管相连接管接口 废气调整阀1真空通道;2弹簧;3阀芯;4阀体;5通大气阀口;6电磁线圈废气再循环控制电磁阀结构第26页无废气调整阀废气再循环系统控制方式 1水温传感器;2废气再循环阀;3节气门位置传感器;4废气再循环控制电磁阀;5曲轴转速和转角传感器废气再循环系统在日产车VG30型发动机上布置第27页2可变EGR率废气再循环系统 发动机工作时,微机依据各种传感器送来信号确定发动机工况,经过查表、计算和修正,然后,输出适当指令控制电磁阀开闭时间,以调整废气再循环EGR率。1废气再循环阀;2定压阀;3真空室;4VCM阀;5废气再循环控制电磁阀;6怠
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 系统 结构 检修 电子 教案 点火 控制系统 及其 公共课 一等奖 全国 获奖 课件
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【天****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【天****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。
链接地址:https://www.zixin.com.cn/doc/4139604.html