电动单梁、+葫芦龙门起重机自检表.doc

附件2
电 动 单 梁、葫 芦 龙 门
起 重 机 自 检 表
（使用单位自检用）
登记编号
使用单位
检测日期
辽宁省电力有限公司
检 验 须 知
1. 本报告书适用于吊钩桥、门式电动葫芦起重机，采用其他形式吊具的起重机,其特殊部分的检验，应另加附页制订检验项目.
2. 露天工作的起重机，检验时环境温度应在—25℃—＋40℃之间；风力不大于5级。
3. 上机检验前，作业环境所需要的检验人员自身安全防护用品应装束整齐。检验前必须先切断起重机动力电源（试车时送电）。
4. 用钢笔填写或打印，字迹工整.
5. 本自检表由使用单位自存,每月检测一回。随时提供给主管部门检验。
6. 本报自检表无检测人员和主管领导签字无效。
7. 本自检表存在问题栏应填写检测数据或特殊情况的说明.
设备名称

型 号

设备编号

使用地点

设计单位

制造厂家

起 重 量

安装日期

跨 度

工作级别

检验项目
序号
检验内容与要求
存在问题
技
术
档
案
1
（1） 产品合格证和技术监督合格证；
（2） 使用单位自检报告和安全检查、检测记录；
（3） 验收资料或安装验收资料；
（4） 安装、使用、维护说明书；
（5） 设备总图,易损件图，电气、液压系统原理图和接线图；
（6） 日常运行、大修改造、维护保养、缺陷处理和试验记录；
（7） 人身、设备事故记录。
技术档案应由使用单位归档。

规 章 制 度
2
至少建立并执行了下列制度
（1） 岗位责任制度；
（2） 安全操作规程;
（3） 维护保养制度和定期检查制度；
（4） 司机培训、考核制度；
（5） 持证上岗制度；
（6） 操作证复审制度。

作
业
环
境
及
外
观
3
在尘、毒、高温、辐射、噪声有害环境作业的起重机、现场作业人员必须有相应的安全防护措施。

4
起重机明显部位必须有清晰可见的额定起重量标牌，有检验部门的准用证。大车滑线、安全通道等危险部位应有醒目的警示标志.

5
起重机不允许有大面积油漆脱落或锈蚀.

6
起重机大车轨道附近和吊运通道上应无影响安全行动的障碍物。

主要受力构件
7
主要受力构件（主梁、端梁、主端梁连接、支腿与梁连接等处)不得有明显可见的连接缺陷和腐蚀、变形、开裂等缺陷。

螺栓铆钉销轴
8
主要受力部位（主梁、端梁、支腿与梁）和重要部位或关键零部件（钢丝绳固定压板、减速器、制动器）的连接和固定螺栓及铆钉不得松动,销轴连接应可靠，转动灵活.

检验项目
序号
检验内容与要求
存在问题
主梁空载挠度
9
起重机主梁空载时下挠值达到水平线以下S/1500时,应修复拱度。

构件腐蚀
10
主要受理构件、杆件断面腐蚀量不应超过原尺寸10%。

轨道
11
轨道应可靠牢固,螺栓不得松动，压板不得开焊或变形。轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷（如严重磨损）。

小车轨道
12
小车轮踏面与工字钢间隙3-5MM（两侧）工字钢磨损量〈10％.小车车轮踏面磨损量〈5%。

吊
钩
13
新更换的吊钩应有标记和出厂合格证。应设防脱钩装置。不许用铸造吊钩.

14
吊钩固定可靠,转动部分应灵活，表面光洁，无裂纹、剥裂等缺陷，有缺陷不得焊补。

15
危险断面磨损量:按GB10051。2制造的吊钩，应不大于原高度的5％，其他吊钩应不大于原尺寸10％

16

吊钩螺纹部分不得有裂纹.

17
板钩衬套磨损应不大于原尺寸的5%，心轴磨损应不大于原尺寸5%。

18
开口度增加量:按GB10051—2制造的吊钩，不应大于原尺寸的10%,其他吊钩,不应大于原尺寸的15％。

钢
丝
绳
19
钢丝绳达到GB5972_86（起重机械用钢丝绳检验和报废规范）第2.5。1条规定数值时应报废。

20
绳端固定应牢固,并用绳卡连接，数量不少于3个.用楔块连接时，楔块不应松动移位；用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹。

21
余留圈数不少于2圈。

22
钢丝绳的规格、性能应符合设计规范,穿绕正确。

23
钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出等变形现象。

24

钢丝绳应润滑良好,运行中不应与金属构件摩擦.

25
断丝达到GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废规定》第20501条规定数值时应报废。

26
钢丝绳直径减少量应不大于公称直径7% 。

检验项目
序号
检验内容与要求
存在问题
卷
筒
27
筒壁磨损量不应大于原厚度的20％。

28
固定钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷。

29
卷筒不得有裂纹.

滑
轮
30
应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置且不得损坏，润滑良好，滑轮槽表面应光洁平滑不应有损伤钢丝绳的缺陷.

31
槽底磨损量不应大于钢丝绳的50％ 。

减
速
器
32
地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动。

33
油量合适，工作时无异常响动、震动、发热或漏油。

制
动
器

34
制动器杆件应无变形,零件无损坏，弹簧表面不得有裂纹、伤痕、锈蚀现象。

35
制动轮摩擦面与摩擦片之间应接触均匀,且不得有影响制动性能的缺陷或油污。

36
调整适宜，开闭灵活，制动平稳可靠.

37
制动轮应无裂纹或破损,与摩擦片压合良好，不得有固定摩擦片铆钉引起的划痕.

38
制动带磨损不应大于原尺寸的50％.

39
液压制动器管路接头及元件应无渗油.

40
动力驱动的起重机,其每套独立的起升、变幅、运行、回转机构都必须装有制动器，吊运赤热金属或易燃易爆等危险品的起升机构，应装有两套制动器.

联
轴器
41
转动时无撞击、震动，零件无损坏,连接无松动。

齿轮
42
齿轮应啮合平稳,无裂纹、无断齿。

车轮
43
轮缘磨损应不大于原厚度的50%。

起升高度限位器
44
起升机构至少应装有一套起升限位开关，吊运液态金属的起升机构必须装有两套限位开关，两套开关动作应有先后，并采取不同的结构形式和控制不同的短路装置.

电气设备元件
45
滑线应平直，导电接触面应平整，无锈蚀，继电器沿滑线全长可靠接触。采用软电缆供电时，应有合时的收放装置，移动距离大于20M时,应设牵引绳。

检验项目
序号
检验内容与要求
存在问题
外部线路
46
地面上靠近起重机的地方应设总电源开关,开关出线端不得连接与起重机无关的其他电气设备。

配线
47
额定工作电压不大于500V时，电器线路对地绝缘电阻不低于0.5MΩ潮湿环境不低于0。25MΩ

电路和电气保护
48

总电源回路应设断路器或熔电器做短路保护

49
工作机构电动机采用不能自动复位的控制器时，应有零复位保护.

50
每个操纵控制点(包括手电门）或其他地面控制站均应设有能够断开总电源的紧急断电开关和总电源接触器或其他分断装置.

接线
51
电气设备正常不带电的金属外壳,金属穿线管、槽普通变压器低压侧一端等均应与金属结构做接地连线.

接地
52
供电电源是中性点直接接地的低压系统时,金属结构或大车轨道应采取接零保护，且单项短路电流应效验合格.只通过大车轨道接零时,轨道接头处应有跨接线。

53
单项短路电流效验不合格时，金属结构或大车轨道应采取接地保护，同时应设快速动作的漏电保护装置,动作时能切断故障电源。

54
在起重机外，零线与大车轨道应重复接地,重复接地电阻不大于10Ω。

空载试验
55
空载试验时，各机构应能正常运转，各限位开关能可靠工作，小车主动轮在轨道全长上始终接触，大、小车沿轨道全长运行应无啃轨.

额载试验
56
结合日常吊运工作进行额定载荷试验，各机构能有效,运转正常,无啃轨和三条腿现象。

操作人签字: 检查人签字： 单位领导签字：
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