抗滑桩控制爆破方案.doc

目录一、工程概况及编制依据- 1 二、爆破方法 1 -三、爆破施工- 1 四、爆破施工组织- 3 -五、工期安排及施工顺序- 3 六、安全防护 4 七、安全措施- 4 -八、施工抢险应急预案- 6 九、各爆破人员岗位职责- 9 十、炸药请领、清退制度 11 十一、既有线施工安全防护措施- 11 11.1编制目的 11 11.2编制依据- 12 11。3安全管理组织机构及安全保证体系 12 -11.3。1项目部成立安全领导小组- 12 -11。3。2制定岗位职责、明确分工- 13 -11。3。3安全保证体系 13 一、工程概况及编制依据1。1工程概况预加固桩位于新刘家湾隧道进口,线路里程ZDK570+765左右侧，共计2根。施工段内地质主要由砾岩，含砾板岩组成.预加固桩施工需要在既有线路左侧侧33。6米和26.4米开挖桩孔,挖方下部多为石方，需要进行爆破开挖。爆破区邻近既有渝怀铁路线路,渝怀线铁路线运输频繁,爆破施工干扰大.1。2编制依据为了保证既有线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则，切实加强施工组织和施工期间的运输组织,积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法,提高施工作业效率,有计划、有组织地进行各项施工。本方案编制依据了以下法律法规及相关施工规定、文件:1、中华人民共和国安全生产法2、建设工程安全管理条例3、铁路运输安全保护条例4、改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定（铁建设200814号）5、广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则（广铁运2012310号）二、爆破方法本工程的预加固桩爆破采用浅孔密眼松动控制爆破的方法进行。根据现场实际地质特点及经验系数选择合适的爆破参数，确定炮孔直径、炮眼深度和临空面位置，最小抵抗线和炸药单耗量,炮眼的孔距和排距，起爆方法和起爆网络布置，延时微差间隔时间和装药结构。严禁用药过量对路基和线路设备造成破坏.采取爆破桩孔覆盖的方法对飞石进行控制,即挖孔上采用旧外轮胎加工的炮被覆盖，炮被上可压装土编织袋增加重量。在既有铁路线和采用钢管、竹排和钢丝绳作成的钢管排架进行防护。三、爆破施工挖孔部分：1、 钻孔形式:采用垂直钻孔。2、 布孔方式：梅花型布置。（见下图）3、 布孔参数： （1）、孔间距与最小抵抗线W相等，取a=w=0。30。5m. （2)、孔径取40mm,采用手风枪钻孔。(3）、单孔药量Q按下式计算:Q=qabH式中：q-岩石的单位炸药消耗量,kg/m，取0。200.25kg/ ma孔间距，m，取a=0.30。5m， b-孔排距，m,取b=0。30。5m, H-孔 深，m,取H=0。81。0m。(4)孔眼堵塞：用粘土或炮泥逐层填塞.4、每孔爆破用药量计算：Q=qabH=0。230.50.50。9=0.05Kg（经试验后做适量调整）。5、起爆器材： （1)炸药用硝铵炸药,如果挖孔在开挖爆破过程中有水，采用防水炸药。 （2）除雷雨季节采用塑料导爆管引爆外，其余采用电雷管，采用串联方式联接，用起爆器起爆.四、爆破施工组织 1、管理机构及劳力安排项目经理安全员爆破技术员库管员爆破工防护员出碴 爆破施工严格按设计钻孔及施爆.所有参与爆破人员应取得爆破相关资格证.成立爆破工班，爆破时有专人指挥，专人装药和点炮,出碴由劳务组负责。 本工程不设临时炸药库，炸药存放于当地民爆公司炸药库内。如需要爆破时，当天所需炸药由押运员押送到爆破点.用剩炸药必需当天退存到炸药库.施工负责人:张文生 爆破技术员：张贵来安全员:马付根炸药库管员：白辽宁爆破工：窦修路防护员:田云涛 2、主要机具及材料计划（见下表)序号机具及材料名称单位数量1内燃空气压缩机12m台43鼓风机台24风枪杆205炸药kg10006非电毫秒电雷管发3607延秒电雷管发720五、工期安排及施工顺序1工期安排预加固桩爆破的工期主要影响为线路行车安全，根据石方的数量，结合路基施工组织，具体的工期安排如下:（1）挖孔桩石方爆破：根据驻站联络员提供的列车运行时间,利用工务维修天窗或行车间隔时间爆破，但必需在车站派设驻站联络员。在征取车站值班调度同意后，方可进行爆破。2、施工顺序:依据整个路基工程的施工组织安排，提前向运输部门申请封锁施工计划.封锁施工计划批准后，随挖孔桩挖土石方时，即通知有关部门要点封锁线路进行爆破。六、安全防护1、按爆破规程：浅眼爆破，对人员的安全距离不小于300米。2、每个爆破点在四个方向设防护员，并按规定进行施爆防护。3、桩孔石方爆破时,为了预防飞石冲击钢轨和轨枕，采取爆破桩孔覆盖的方法对飞石进行控制，即挖孔上采用旧外轮胎加工的炮被覆盖，炮被上可压装土编织袋增加重量。线路底部采用钢管、竹排和钢丝绳作成的钢管排架进行防护。 简易炮被示意图 钢管排架平面示意图4、挖孔桩爆破前，对爆破附近的支撑采取防护措施,护壁砼强度未达2。5Mpa时,不能爆破作业.放炮后，施工人员下井前，应事先测定孔底有无毒气，如有，迅速排除，方可进行施工.七、安全措施1、安全保证体系（如下页图所示) 2、安全保证措施 （1）所有参与爆破施工作业的人员必须持证上岗，严禁无证人员从事爆破。（2）爆破工作人员必须先了解爆破材料的性能,进行材料性能检验,熟练掌握操作工艺,在爆破现场必须服从指挥，坚守岗位,严格按照爆破安全规程进行施工。 （3)必须要点放炮，在车站派驻联络员，爆破时严格按铁路技规的要求设置防护人员及信号,防护人员接到开通命令后方能解除信号开通线路. （4）严禁在雷雨、大风、黄昏、夜晚进行爆破作业以确保安全。（5）严禁非爆破作业人员进入施工现场，禁止在爆破作业区使用不当明火或抽烟。（6）爆破后经爆破工程技术人员或安全员检查现场，确认安全后方可解除警戒开通线路。（7)必须专人负责检查盲炮情况,一旦发现异常及时处理。(8）建立健全爆破材料的领取、发放、保管和使用制度，严格管理,不得让爆破器材流失。(9)建立健全安全保证体系，各岗位人员必须熟知本岗位职责，提高责任心，在爆破作业中尽职尽责.(10)爆破方案报经公安部门批准后才能执行.（11)爆破作业必须统一指挥，确定爆破时间和信号。(12）爆破前必须进行全面技术交底，做到任务明确、专人负责。（13）装药人员必须按设计药量和设计结构进行装药,严禁多装药.（14）爆破作业前，必须确定在危险区的边缘设置明显标志,还应在附近村庄、交通道口张贴“安民告示”,说明放炮时间、地点以便附近村民有所防备.(15）爆破作业时应在危险区的边界设置防护岗哨,所有的道路都要处在监视之下，每个岗位应处于相邻岗哨视线范围内.（16）凡参加施工的劳务工队伍比现在爆破员的带领指挥下进行，要对参加施工的劳务工进行安全教育并经考试取证的上岗证.(17）在爆破作业起爆时,驻站联络员、指挥员、防护员、起爆点之间的联络采用无线对讲机进行联络,必要时使用移动电话.(18）在爆破作业前和爆破作业时通知附近的施工单位及电务部门，以便在事故发生时及时处理。(19）在爆破施工作业前，有施工单位与车站、工务、电务等运营维修部门签订好安全协议，并对施工现场的安全防护进行全面的口头及书面交底，在现场用醒目标识标出电缆等重要设施的位置、不签订协议者或交底不全不清、现场标识不醒目或漏缺者，一旦发生事故,将追究过错方的责任.八、施工抢险应急预案（一)施工前准备工作组长：孙涛副组长：胡春林技术保障安全保障驻站联络员材料保障医疗保障应急小组组员20人1、成立抢险应急小组并组建应急小组管理机构管理组织机构图如下：(如下页图所示)应急组织 机构及其职责如下 组长: 孙涛负责事故应急指挥，组织制定应急救援办法,保证应急人力、设备、设施配置的落实；督促、检查人员的培训与演练及预案的维修，发现问题及时修正；如实报告生产安全事故。 副组长：胡春林,协助组长做好应急救援工作；负责机械、人员方面的应急组织及落实;组织实施人员培训与演练，发现问题及时修正；负责组织结事故的调查、评估、处理。 施工技术部:席占雨,负责技术方面救援行动的组织和开展，以及事故后恢复工作，制定实施救援技术措施方案. 安质部：苗英凯（电话；18630075008)，负责应急预案日常管理工作，受理及时通报事故情况，组织协调应急救援行动;组织落实人员的培训与演练、检查完善应急计划，应急设备、实施配置的落实并做好日常检查工作；参加组织事故的调查、记录、评估与处理；如实报告生产安全事故。 物资设备部：王维甫 ,负责应急设备、设施的配置、维护;保证应急物资设备的及时提供和抢险工具的完整配备，并参加应急救援工作。 综合部：王霁,负责通讯联络，后勤供应和医疗保障.应急抢险小组组员由20人组成，全部组员均从工班及施工队中抽调,所有成员应相应固定。2组织抢险应急人员安全理论学习3按应急预案将抢险材料及机具于开工前运到施工现场指定地点，堆码备用，并派专人看守。应急材料设备表序号设备名称型号规格数量备注1柴油发电机50KW13电动卷扬机300kg25覆带式挖掘机22016轮胎式装载机3m317自卸汽车12m328抢险指挥车19内燃空压机213钢管及扣件1吨16水泥袋500个17枕木头0。51m3100个18道碴m35019慢行牌套820红牌块821抽水机台8(二）施工应急方案1、预见险情：护壁坍塌、高处附落、物体打击。2、抢险预案:（1）护壁坍塌应急措施对影响既有线路基稳定一般险情：如局部塌方,边坡塌方造成路基不稳,应迅速组织劳力.材料，加固路基，采用编织袋装土堆码或视具体情况就地采用浆砌片石挡墙，防止塌方进一步恶化。对于影响既有线路基稳定较严重的险情，如大塌方,塌方侵入到路肩威及道床，道路有变形迹象，应立即派驻站联络员与车站联系要点，采用钢轨扣轨加固的方法，并派专人随时检查线路,随时整修，确保行车安全。对于影响既有线路基稳定的特严重的险情，台大面积塌方,造成道床不稳,线路明显变形,短时间内难以排除险情,难以确保行车安全，应立即与车站联系封锁线路，中断行车，同时按规定设置停车信号,并将情况立即上报主管部门，南宁枢纽建设指挥部，工务段，视情况请求援助。另一方面,出动劳力及设备，对线路进行抢修，保证在最短时间线开通线路,恢复通车。对于施工作业人员被土埋压时,立即组织挖掘机及人员到坍塌的现场，在应急组长、副组长、技术负责人的指挥下，视现场情况采用人工挖土或人工配合挖掘机挖土尽最快速度抢救出被埋压人员，同量通知现场医护人员进行应急抢救，并立即送当地医疗机构进行进一步抢救.挖孔桩护壁出现坍塌时，现场人员立即按通报程序及时汇报。应急指挥中心接到汇报后，立即组织应急组各成员、应急设备、应急材料赶赴现场展开抢险。护壁坍塌并导致现场地表塌陷时,应急救援组成员立即将救援现场用围栏或麻绳围起，与抢险无关人员严禁入内，以造成不必要的人员伤亡.立即安排专人观察相邻附近的孔桩,发现有坍塌的可能时，随时向现场指挥人员报告。在施工作业人员被坍塌的护壁或土体埋压时，立即组织挖掘机及人员现坍塌现场，采取挖掘机扩大开挖周边土、人工挖土的方法,尽最快的速度抢救出被埋压人员，同时通知现场医护人员进行应急抢救，并立即送当地医疗机构进行进一步抢救。（2）高处附落及物体打击应急措施：施工现场发生人员从孔桩内附落或孔桩内施工人员被高处落下的物体打击时,现场人员立即按通报程序及时汇报.应急指挥中心接到汇报后,立即组织应急中心各成员、应急队员,应急设备、应急材料赶赴现场展开应急抢险。在应急组长、副组长、技术负责人的指挥下，救援队员（2人)立即下到井底，将坠落人员或被物体打击面受伤的人员救护出面，现场医护人员立即进行包扎、人工呼吸等应急抢救,并立即送当地医疗机构进行进一步抢救。3、通报程序和报告系统（1）项目部调度，24小时开通受理及传送应急信息(2）汇报内容 事故概况及原因、发生时间、地点、什么类型伤害，伤害部位伤害程度，伤亡人数；伤员救护及现场保护情况等。4、培训与演练及预案的维护(1)应急人员要加强学习，不断提高业务素质，要与应急救援行动相适应。（2）项目部进行定期培训教育，培训内容为业务技能、安全知识、应急知识、设备故障处理方法,同时开展应急演练，提高快应急能力。（3)抢险工具、物资每季进行一次检查,保证齐全良好。（4）加大安全宣传，提高安全认识,加强安全检查、控制、杜绝行为错误。九、各爆破人员岗位职责（一）爆破作业施工负责人1、主持制定爆破工程的全面工作计划并负责组织实施。2、组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查、考核爆破工作人员及爆破器材库管理人员。3、监督本单位爆破作业人员是否遵守安全规章制度，组织领导安全检查,确保工作质量。4、组织领导重大爆破工程设计、施工和总结工作。5、主持制定重大或特殊爆破工作的安全操作细则以及相应的条例.6、参加本单位爆破事故的调查和处理.(二)爆破工程技术人员职责1、负责爆破工程的设计和总结,指导施工，检查质量。2、制定爆破作业安全技术措施，检查实施情况。3、负责制定盲炮处理的技术措施，进行盲炮处理的技术指导。4、参加爆破事故的调查和处理.（三）爆破器材库主任职责1、负责制定仓库管理细则。2、督促检查爆破器材保管员（发放员)的工作。3、及时上缴质量可疑及过期的爆破器材。4、组织或参加爆破器材的销毁工作。5、督促检查库区安全情况，消防设施和防雷装置，发现问题及时处理.6、爆破器材保管员负责验收、发放、统计和保管爆破器材，对无爆破员作业人员有权拒发爆破器材.7、负责爆破器材的检验工作。（四)爆破班组长职责1、领导爆破员进行爆破工作。2、监督爆破员切实遵守爆破安全细则和爆破器材的保管、使用搬运制度。3、有权制止无爆破作业许可证的人员进行爆破作业工作。4、检查爆破器材的现场使用情况和剩余器材及时退库情况.（五）爆破职责1、保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪用.2、按照爆破指令单喝爆破设计规定作业进行爆破作业。3、严格遵守本规程和安全操作细则.4、爆破后检查工作面,发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理。5、爆破后将剩余的爆破器材及时交回爆破器材库。（六）爆破安全员职责1、负责制定爆破安全防范措施和安全规章制度，检查实施情况。2、有全制止无爆破作业许可证的人员进行爆破作业工作.3、督促爆破员切实遵守爆破安全细则和正确使用爆破器材。4、赌场检查爆破器材保管员（材料员)的安全工作。5、督促检查炸药库区安全情况、消防措施和防雷装置,发现问题及时处理.6、负责做好防护和要点工作，参加本单位爆破事故的调查和处理工作。（七)防护员职责在钻眼、装药施工时在危险区边缘进行警戒，严禁无关人员进入施工现场，熟悉预告、起爆和解除警戒信号，熟悉各种声、光、电信号及防护旗信号含义,在爆破和处理盲炮时进行警戒.十、炸药请领、清退制度1、请领、清退制度必须严格按爆破安全规程办理。严禁违章操作;保管员有权拒绝无证人员请领、清退爆破器材。2、请领爆破器材时，必须由爆破员持施工负责人签发的当日（班)请领单如数领取。3、当日用剩的爆破器材,必须在下班前由当班爆破员或爆破班组长如数退回库房，严禁存放在其他地方过夜或跨班退库现象发生.4、建立完善的爆破器材收发流水账、三联式领单和退料单制度，定期核对账目,做到账物相符。5、严禁任何单位和个人私拿、私用、赠送、转让、转卖爆破器材或挪为他用，违者按有关规定处罚,直至追究刑事责任。十一、既有线施工安全防护措施11.1编制目的渝怀二线铁路部分与既有线临近，必须确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针,掌握安全生产规律,加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，力求做到行车、施工两不误。严格贯彻执行国家关于铁路运输的有关规定以及其它既有线施工的各项规章制度,科学制定施工方案，建立完善的施工安全责任制，落实施工安全措施和责任，千方百计减少对行车的影响，确保行车安全。防护工作是确保行车和人身安全的一项关键措施，是安全生产的一项关键措施,是安全生产的重要保障。要圆满地完成施工生产任务，在铁路运输不影响的情况下,不能长时间地封锁区间或限速运行.在既要保证安全，又要争时间,抢速度完成生产任务的情况下，只有靠防护。施工作业中，如果不设防护或防护措施不到位,就会严重威胁铁路行车安全和作业人员的人身安全，造成严重的恶果，给国家和人民的生命财产带来重大损失。因此，正确设置各种防护，既使施工作业的要求，更是保障铁路运输和国民经济发展的要求,具有十分重要的战略意义。对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理,确保行车和施工安全。11。3安全管理组织机构及安全保证体系11.3。1项目部成立安全领导小组项目经理任组长，副经理、党工委书记任副组长,成员由安质部、工程部、计划部、实验室等科室负责人参加,组成安全管理领导小组，安质部归口管理日常工作，并设专职安全检查工程师一名，下属队及工地设专(兼）职的安全员。中铁三局集团渝怀二线铁路工程项目经理部安全生产管理领导小组组 长:田丰副组长：胡春林 孙涛 张勇峰 张文生 张建飞组 员：张贵来 田云涛 翟洪亮 席占雨 王定宇 李炜煌 李征 陈银炳相关部门:安全质量环保部 苗英凯11.3。2制定岗位职责、明确分工项目经理是本项目安全生产的第一责任人,对工程项目部的安全生产负全面领导责任。其主要职责是认真贯彻执行有关法规制度；组织安全生产,实现安全生产目标.项目党工委书记及项目副经理对本项目负具体领导责任，其主要职责是认真贯彻执行有关法规制度，负责安全管理机构的设置与人员等资源的配备，并保证其正常实施安全管理工作；组织定期或专项的安全生产检查，及时研究解决存在的安全事故隐患；对员工开展安全教育、进行技术培训,依靠科技进步，提高安全生产水平.项目总工应对本项目施工生产安全技术负责.项目安质部负责传达落实上级安全领导小组关于安全管理的有关指示精神;指导各单位安全标准工地建设活动的开展,并定期检查，对各单位安全教育情况、安全人员持证上岗情况进行检查，定期报告安全情况。项目安质部负责组织本单位安全生产管理日常工作，完善安全管理组织体系，明确工作目标，制定详细的“工地安全标准，并负责贯彻执行、组织对安全管理人员进行培训，负责日常安全教育工作的开展，通过检查及时发现和处理安全工作中存在的问题，保证“安全标准工地建设活动有效推进，定期上报安全报表.11。3。3安全保证体系- 12 -