高速铁路预制混凝土箱梁外观的质量控制探析.pdf

第 3 8卷第 1 1 期 2 0 1 1年 1 1月 建筑技术开发 Bui l di ng Te c hn i qu e De v e l o p me nt Vo 1 38， No 11 NO V 2 O11 高速铁路预制 混凝 土 箱粱外观 的质 量控制探 析 刘 铁 ( 中铁十二局 ， 甘肃玉1 3 7 3 5 2 1 1 ) 摘要 高速铁路对 其预制混凝 土箱梁外观提 出了比以往更高 的要求 。为 了满足高 铁的这些 要求 ， 其预制混 凝土箱 梁在施工中就必须采取一系列的有效措施 。从制 梁场 的选址 和布 置 、 预制箱梁的钢模 板制安和拆 除 、 预制箱 梁 的场 内移运等方面对高速铁路预制混凝土箱梁外观的质量控制进行简单的介绍和探 讨。 关键词 高速铁路 ； 预制混凝土箱梁 夕 观质量控制 中图分类号 U 4 4 5 文献标 志码 A 文章编号 1 0 0 1 5 2 3 X( 2 0 1 1 ) 1 1 - 0 0 2 6 0 2 由于高速铁路具有安全 、 舒适 、 高效 、 节能、 利润 高、 污染小等特点， 提高列车的行车速度已经成为各 国铁路 发展 的一 个 共 同趋 势 ， 近年 来 我 国也 在 大 力 发展高速铁路网络。而要使列车高速 、 平稳 、 安全地 运行 ， 其线路 的平顺 和稳定 是不 可或缺 的前 提条 件 。因此 ， 高速铁路对其预制混凝 土箱梁外观 提 出 了比 以往 更高 的要求 。为了满 足高铁 的这 些要 求 ， 其预制混凝土箱梁在施工 中就必须采取一系列 的有效措施。本文从制梁场 的选址和布置、 预制箱 梁的钢模板制安和拆除、 预制箱梁 的场 内移运等方 面对高速铁路预制混凝土箱梁外观的质量控制进行 简单的介绍和探讨 。 1 制梁 场的 选址 和布置 箱 梁 预制 场 必 须选 择地 势 平 坦 ， 地基 承载 能力 高且稳定 ， 具有良好的施工水源 、 大风较少、 全供梁 范围运距加权平均值较小的位置设置。预制场尽可 能顺桥 、 紧凑布置 ， 平立面布置合理 ， 以减少不合理 的设备投入 ， 减少墩台施工与箱梁预制 的矛盾。预 制场设备 、 内外模、 台位、 拌和站能力 、 钢筋加工 、 钢 筋吊装能力 、 存梁 台位数量与形式要认真设计计算 ， 相 互 匹配 并 留有 余 地 。 预 制 场 必 须 具 有 良好 的 防 风 、 排水、 防雨条件 ， 确保任何 天气条件下 的不 间断 生产。运梁便道承载力、 平整度 、 曲线半径必须认真 设计和施工 ， 要经常维护和管理 ， 确保运梁时四支点 不均衡高差在允许误差内( 2 m m) 。预制场的建设 要优化合理， 制梁台座 、 存梁 台座 、 运梁线路的地基 应具备足够的承载能力 ， 必要时制梁 台座两端顶梁 部位 的地基须特殊处理 ， 以防集 中受力而引起地基 收稿 日期 ： 2 0 1 1 0 81 5 作者简介 ： 刘铁 ( 1 9 8 3 ) ， 男 ， 贵阳人 ， 本科 学历 ， 助 理工程师 ， 研 究方 向： 高速铁路箱梁预制。 2 6 沉降 。对制梁 台座 、 存 梁 台位 、 龙门 吊走行线基 础等对变形 、 地基承载力等要求较高的工程区域 在 详细勘探的基础上， 根据地基基本承载力分别采用 换填、 复合地基、 强夯等方法法进行处理 ， 直至满足 承载要求。所有箱梁混凝土采用集 中拌和 ， 以确保 达到高性能混凝土技术标准的要求。 2 预 制箱 梁的 钢模板 制安 装 2 1 预制 箱梁 的钢模 板制 作 预制箱 梁钢 模板 在制作 过程 中 ， 应 保证 其 刚度 、 强度和稳定性均满足要求 ， 并且箱梁各部位 的结构 尺寸 和预埋 件位 置 均 准确 无 误 ， 同时 还 应具 有 经 过 反复多次使用之后仍能保证箱梁外观的刚度。而对 于其附着式振动器 的支座 的布置则应交错进行 ， 并 且保证固定可靠 。另外 ， 在钢模板 的跨 中还应到 考虑 反拱 度 以抵消 挠 度 的影 响 ， 并 预 留压 缩量 以抵 消混 凝 土膨胀 的影 响 。 2 2预 制箱 梁 的钢 模板 安装 模板安装尺寸允许偏差见表 1 。 表 1 模板 安装尺 寸允许偏差 序号 项 目 允许偏差 l 模板总长 4 - 1 0 m m 2 底模板宽 + 5 mm、 0 3 底模板中心线与设计位置偏差 2 mm 4 桥面板中心线与设计位置偏差 1 0 mm 5 腹板中心线与设计位置偏差 l 0 mm 6 模板倾斜度偏差 3 7 底模不平整 度 2 mm m 8 桥面板宽 l 0 mm 9 腹板厚度 4-1 0 mm、 0 1 0 底板厚度 +l 0 mm、 0 1 l 顶板厚度 4 - 1 0 mm、 0 1 2 端模板预 留预应力孔道偏离设计位置 3 al n 第 3 8卷 刘 铁 ： 高速铁 路预制混凝土箱 梁外观 的质量控制探析 第 1 1期 1 ) 在安装上支座钢模板的过程中， 应在每次钢模 板的安装之前， 对于支座的平整度和横向位置进行细 致的检查， 不仅要保证每个支座板的平整度， 还要保质 四个支座板整体的平整度和位置， 并用螺栓进行固定。 2 ) 在安 装侧 向钢 模 板 的过程 中 ， 应对 钢 模 板 表 面的平整度和光洁度进行细致 的检查 ， 将有 凹凸变 形或者 留有残余粘浆的部件予以更换修理或清洗 ， 同时保证钢模板 的接 口位置应清洁并结合 良好。并 对所有钢模板的连接端 部以及底脚进行检查 ， 对于 因碰撞而产生缺陷或变形并影响正常使用的以及焊 缝位置有开裂破损的钢模板 、 支架应及 时予 以修理 和 补强 。侧 向钢模 板 在安 装 时应 当首先 将其 吊装 或 者滑移到位 ， 并且和底部钢模板的相对位置确保准 确 ， 然后通过顶压杆将侧 向钢模板 的垂直度调整达 标 ， 最后将其与端部钢模板连接牢 固。在侧 向钢模 板安 装完 成 之后 ， 及 时通过 螺栓 进行 连接 固定 ， 并 将 拉杆 全部 安装 好 。在 对其 它 的紧 固件进 行 了调整 之 后 ， 还要对钢模板 的整体外观尺寸进行全方位的检 查 ， 并做好检查验 收记 录。对 于发现 了不满足要 求 的 ， 应及时予以整改 。总之应将钢模板 的安装进 行 到连接紧密、 位置准确 、 接缝严实不漏浆的程度 。 3 ) 在安装箱内钢模板 的过程 中， 当其为液压 整 体箱 内钢模板时 ， 可以通过台座 的端部滑道来将箱 内钢模板滑到 已经安装 完毕的底腹板 钢筋骨架 当 中， 然后予 以固定 ； 而当箱内钢模板为拼装式或者液 压 分 段式结 构 时 ， 则 可 以通 过 吊装 的 方 式来 予 以安 装 。在其安 装之前应 当先对 钢模板 的表 面进行检 查 ， 并确保已涂刷隔离剂。在箱 内钢模板拼装成整 体之后 ， 应当用宽胶带对各个接缝处进行粘贴 ， 以避 免 漏浆 。在 箱 内钢 模 板 安 装 完成 之 后 ， 还应 对 各 部 位的尺寸再次进行全面的检查 。 4 ) 在安装端部钢模板 的过程 中， 应当在其安装 之前对钢模板表面的平整度和光洁度进行细致的检 查 ， 将有 凹凸变形或者 留有残余粘浆的部件予 以更 换修理或清洗 ， 同时保证钢模板的接 口位置应清洁 并结合 良好 ， 尤其是端部钢模板的管道孔 眼必须进 行严格清理 。当波纹管或胶管逐根插入到端部钢模 板的各 自孑 L 眼中之后 ， 即可进行端 部钢模板 的安装 就位 。而在其安装过程中， 尤其要 注意应 当对其安 装位置的准确性进行逐根的检查。 3预 制箱梁 的场 内移 运 3 1 顶 移 粱工 艺 箱梁在制梁厂 内移运 、 起落均采用联动液压装 置 ， 保证每支点实际反力与 四个支 点的反力平均值 相差 不 超 过 5 ， 四支 点不 平 整量 高差 不 大 于 2 mm。箱梁在台座上 经过初 张拉 后， 顶升千斤顶 ， 将梁两端活动底模拆除。千斤顶布置在梁底支座板 处 ， 将每端两台千斤顶联通 ， 顶升时两端交替进行 ， 每次顶高度不大于 3 c m， 顶升至一定高度后， 箱梁 落于 移梁 千斤 顶 、 移 梁 小 车 上 ， 小 车 置 于 移 梁 滑 道 上 ， 移梁小车行走至存梁 台位后 由主控台控制两 台 连续千斤顶 同时工作 ， 将梁放置在存梁 台位上。其 工 艺 流程如 图 1所示 。 图 1 顶 移 梁 工 艺 流 程 3 2 箱 梁四 支点 高差控 制 为了确保箱梁的在移运过程中四个支点能够受 力 均匀 ， 在 顶移 梁过 程 中 ， 位 于箱梁 相 同端 的两个 千 斤顶应进行串联 ， 并确保在任何条件下 ， 其四支点的 高差不得超过 2 m m。同时 ， 在滑道的铺设时应对其 平整度进行严格控制 ， 并保证滑道基础 的稳固而不 下沉 ， 且滑道钢板底也应密实而无空隙。在顶落梁 过程 中还应采用千斤顶和压力表进行配套校正的方 法， 通过油压表来反映千斤顶的受力大小值 ， 从而通 过油压表的读数控制来达到确保四台千斤顶的受力 相等 ， 以此来满足箱梁四支点受力均匀的 目标。另 外 ， 应在千斤顶和箱梁底部的接触 面之间加垫一层 5 c m厚的橡胶垫 ， 从而通过其缓 冲作用来对箱 梁进 行加强保护 。而在箱梁的移运和保存期 间， 还应定 期对滑道钢筋混凝土条形基础 的变形量进行监测 ， 从而以利于对滑道标高进行随时调整 。 参考文献 1 张广辉 如何提高预制箱梁混凝 土的外观质量 J 福建建材 ， 2 O l O ， ( 2 )： 7 47 5 2 王兴科 高速铁路 预制混凝 土箱 梁外观 质量控制 J 广东建 材 ， 2 O l O ， 2 6( 6 ) ： 4 2 4 4 3 李亚平 预制箱梁混凝土高温施工质量控制措施 J 城市建设 ( 下旬 ) ， 2 O l O， ( 5 ) ： 2 0 6 4 陈凯 后张法预应力混凝土预制箱梁外观质量 的控制 J 山西 建筑， 2 0 0 7 3 3 ( 3 3 ) ： 2 3 2 2 3 3 2 7