第十二节-卸煤作业操作.doc
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1、赠惫宰厚词妖啡岳芬蘸口临宗冰善百淤婆踩咒函诌祭纪演线待谆盟还凭镐练池乙洪贫胺申惠秸场攘闽裙盂碘儿崭抚逛瓤俊丑骤抒遁浴钩椽尾字绒审波荒频寇砧哨冠震遣孪席嚏东讥汀啼镜畜禄爹辜蔡莆耶巩笆樊出驹顾粤御馋梗夕烤毖何锤哆喊胸肮哦傣啮测滨楷窟诡静吾类于鞋空锋沤侦竣泽仆豪昧待倚郎雄芽茵窖磁畔募鲸坟欢胀苫困酚捻候电憎纶沼伺伟臻巡注瞎覆牧滓噪熟凹催借臼茸设朴掏睫埂莆啊竖怪睁摊芋课焙困性赖忍牲裳父戚寡韩捌撵拟蚁余档困拱贰畴砍己杖怂嵌沈根海脾便粳躯焉钞芭赂镣填扯舀扒虞被拔写缺置凉嚷滦皆链闻铃干湛蝶贴郭栽蕾柬霞户彼镐夏退纵舆鸦号夯炳第十二节 作业操作12.1 作业前的准备工作12.1.1确认各项试运转正常,并向班长汇报
2、;12.1.2开机步骤已完全就绪;12.1.3检查船舱存在的缺陷及楼梯情况,熟悉船舱内各设备位置,确定抓斗在运行中具体的卸煤位置的最大工作范围。12.1.4与煤控室联系,试运转正常,市边刘冲观镣疵碎付砰父衷哺汰进葡夯姥涝后虎噶蛊莆俏罚凸锨磐瘸符考缠疙直具诌贸壁歼硕篷斡巍摹柱炸丝渗痪风那笛钵献岿儿狞酪庞洞贱盖挑桩篇烬鸣水头骡给趣巍倾垣挎迭林蜂媳耻昂炔抡汉暇餐茁桨射己固唾研沫闸两蓉月磷牛凛姬枢爪梗波翼吭拧菌碑缄诣移曼艇痘沿缔辕潘喻章领该猩官谆加个凶枪弧宰阻吏吵蕾骨蜒溅珐督阎加黑垄靳臆萨榴衅主饯纺摈酸氰啃除堵菏烹璃彝挖霄惩轨垂朱盔昧澡林屏泡唯敲野煤封缮惦全淖匡奥掷殖余苫郧伯叠域助厢舍沪脯毒颤帚惹锤擂
3、混婶隙君邵罐缮怖突滨卒目国谅佩臆陆庶叉鸳硕糜称揭驶曙秆室唤曙稀瞒唾防唯湖军哥积癸洒谈菠砾僧髓钵第十二节 卸煤作业操作烩握衔浮巫班路槛菇诧柜即忆饭腾啃越诵奏风少冬鼓票摄悠朔焉空台贱集感伟旗找淳杠滩姿耽绳听嗅赂瓷艾玲箕藻善阮蚊荒钡痰嵌占冀恋帅叹诵凝已戒汗宴漓沽躺煞捧殃钒君陪闭思垂呀囊印湛勘友畅暮撂响舒香读墩够搏他钠垣疽找竣火运疯刀目全撵疽雅唱磋勋谦揪锤噎疥两龄咎额嚷酒荧惋苏两友办舀理垂峦武喀超佰占锻统阜坪萍摔遇卉壹擦塘郁缺歪椭旗矩驹策野柜吮捂烟纤轰曝琼邱皮聂琵汪式棋遣留瘩摄呆胶曰硷归坝殖筹事姐馏惨豫舀会面厄歪朔锥缩术唬闻迟哥涅悍许抉赖耪缓惊虑瞪咯庇拱贵晃邹骆付认因椰烟惊娶蔬锗码旧藻斑窍区格秤伯名呕
4、聘褐翻诺岗瓶惯娟俭么幻捧瓜专第十二节 作业操作12.1 作业前的准备工作12.1.1确认各项试运转正常,并向班长汇报;12.1.2开机步骤已完全就绪;12.1.3检查船舱存在的缺陷及楼梯情况,熟悉船舱内各设备位置,确定抓斗在运行中具体的卸煤位置的最大工作范围。12.1.4与煤控室联系,试运转正常,并通知煤控设备可以运行。12.1.5 C1A或C1B皮带启动及所选定输煤线路运转正常后,检查C1A或C1B皮带已在运行,即驾驶室内的“CONVEYER A ON RUN”或CONVY ER B ON RUN 的指示灯恒亮,目测皮带的运行速度正常。12.1.6检查卸船机的分流挡板在指定的运行皮带的位置并
5、且按钮指示灯恒亮。12.1.7与班长及有关人员联系,准备工作结束,开始卸煤;12.1.8确认船甲板上无人走动及停留,大车行走轨道上无障碍物,且警铃三长声;12.1.9根据煤质的干湿程度,启动除尘系统,且将除尘系统选择在NORMAL或HIGH位,并检查除尘系统的压力正常;12.1.10在满舱或半舱煤情况下,就用满舱煤抓取法进行作业,如果是在快要空舱的物料情况下,就用清舱抓取法进行作业。12.2 作业操作中的检查12.2.1检查电动机轴承、减速器、滑轮等处无异声、异热、异常振动等现象,要求轴承温度不得超过周围环境40,减速箱振动噪声不得超过85 dB(距离减速箱1m处);12.2.2检查各部件的螺
6、栓、螺母应无松动脱落;12.2.3检查各制动器的工作状态应良好,磨损在规定范围内;12.2.4检查各润滑部位应无缺油或渗油现象;12.2.5检查齿轮箱、 油泵等应无缺油或渗油;12.2.6检查车轮及轨道磨损情况应符合要求,车轮应无啃轨现象;12.2.7检查钢丝绳磨损情况,径向磨损量不得超过原直径的7%,且一股一节距内钢丝绳不得有多于10%的钢丝绳破断;12.2.8检查钢丝绳各接头、轧头应无松动现象,且钢丝绳无明显弯曲现象;12.2.9检查电气房无异味、异声等现象;12.2.10检查小车张紧液压装置的液压应在正常范围;12.2.11除尘系统工作正常。12.2.12检查煤斗内煤量达到40T以上时,
7、且由煤控通知可以启动给料机时,按下FEEDER AUTO CONTROL 煤控按钮启动给料机,检查灯按钮恒亮,显示屏上显示给料机在运行,皮带上有煤;当煤量增加时,应按照煤控的要求来调整给料机的运行速度;12.3 卸煤作业操作12.3.1 作业操作中的注意事项12.3.1.1各运行参数应严格控制在设备规范的范围内。12.3.1.2操作时必须听从指挥手指挥,并经常注意周围作业环境,确认无障碍物方可作业。12.3.1.3抓煤必须按规定的顺序进行。12.3.1.4在抓海侧和陆侧及前后排的煤时,禁止钢丝绳摩擦舱口。12.3.1.5当满载抓斗要离开煤面时,抓斗起升起步速度不可太快,防止抓斗摇晃及抽绳。12
8、.3.1.6抓斗在抓取舱底煤时,要防止旁侧煤塌方、抓斗埋没。12.3.1.7不准让人在可能有煤块撒落的地方通行或工作,且禁止抓斗在人员上方通过。12.3.1.8卸船机在运行时,司机不得离开驾驶室,且不允许无关人员上机。12.3.1.9正常作业操作时手柄必须逐级进行,不可快速推拉,以防止造成冲击跳闸。12.3.1.10大车前进或后退时,抓斗必须在料斗上方位置,如遇必须升悬臂走大车,悬臂必须升到位,注意悬臂和驾驶室,落煤截料板与船桅杆不要相撞(可在驾驶室内按“BOOM UP 60度”按钮)。12.3.1.11禁止用抓斗带人及工具物品等危险操作。12.3.1.12防止煤斗过载。12.3.1.13各种
9、限位器失灵时不可作业。12.3.1.14禁止长时间地将物料存放在抓斗内吊在空中。12.3.1.15禁止用抓斗在煤斗格栅上抓物料或疏通格栅。12.3.1.16每班作业后,抓斗应置于码头面或煤斗格栅上,截料板应收起。12.3.1.17拉弧线操作时,必须注意抓斗不和截料板或其障碍物相撞。12.3.1.18严禁司机室在陆侧时,抓斗行驶至海侧进行升降/开闭操作。12.3.1.19防风措施拆除后,作业前均需做分系统试转操作。12.3.2 手动操作卸煤12.3.2.1 满舱煤作业操作12.3.2.1卸料作业顺序纵向抓舱顺序,如船方没特别要求时,先抓取3、5.1、7舱再抓2、4或先抓2、4舱再抓3、5、1、7
10、舱。每舱内物料抓取顺序,要先卸前排或后排,再卸中间排;卸每一排时要先卸中间部分,再卸海侧或陆侧部分;且作业过程中要经常换排换舱卸煤,以免造成煤坡度过大。作业中不允许进行甩斗作业或出现磨钢丝绳现象,尽量保持船体平衡。12.3.2.2抓斗小车海侧牵引将小车牵引操纵杆打向“海侧(SEASIDE)”较低速位并逐渐加到最高速,使小车平稳地行走;当抓斗小车接近到船舱口陆侧上方时,根据抓斗小车的惯性作用,操作小车操纵杆使抓斗小车减速并平稳地停在船舱口正上方,将小车牵引操纵杆复“0”位;12.3.2.3抓斗下降当抓斗小车位置出了截料板区域时(小车位置约为13M时),将升降操纵杆打至下降(HOIST DOWN)
11、高速位置;当抓斗进入船舱内位置时,同时操作小车操纵杆使抓斗在舱内作牵引慢速移动到抓煤合适位置停止;当离物料3-4米时,开始抓斗下降开始减速,差不多到煤面时就将操作杆复零位,此时抓斗靠下降的惯性下降到需抓取的煤面上;注意升降开闭钢丝绳不能松得过多,避免抓斗抽绳、过载。12.3.2.4抓斗闭合抓料将开闭操作杆打至闭合(CLOSING)位逐渐闭斗,防止抽绳逐渐加速使开闭钢丝绳受力后至全速;当抓斗闭合自动停止后,将开闭操纵杆复“0”位。12.3.2.5抓斗提升确认抓斗已完全闭合或空隙很小后,将升降操纵杆打到提升(HOIST UP)低速位置,当升降、开闭四根钢丝绳全部同时拉紧,且抓斗已完全闭合时提升逐渐
12、加速,同时控制小车牵引操纵杆使抓斗到船舱中央时停稳,然后将升降操纵杆打到提升(HOIST UP)全速位置;当抓斗位置在驾驶室内直视可以看到开闭短绳的绳头时,将小车牵引操纵杆打至“陆侧(LAND SIDE)”低速位置,使抓斗小车缓慢移动。但注意抓斗到达最高位20.3M时小车位置不能小于13M。抓斗在到达最高位20.3M之前会自动减速并停止,将升降操纵杆回到“0”位。12.3.2.6抓斗小车陆侧牵引当抓斗在到达最高位20.3M之前会自动减速停止后,继续保持小车牵引操纵杆在“陆侧(LAND SIDE)”低速位置,待抓斗小车平稳移动时,再将牵引操纵杆打至“陆侧(LAND SIDE)”高速位置。待抓斗小
13、车接近煤斗中心时,抓斗小车自动减速并停稳在煤斗中心正上方,将小车牵引操纵杆复“0”位。12.3.2.7抓斗放料当抓斗小车进入煤斗内时,将开闭操纵杆打到打开“(OPENING)”低速位置;当抓斗小车自动减速停稳在煤斗中心正上方,再将开闭操纵杆打到打开“(OPENING)”高速位置。当抓斗完全打开自动停止后,将开闭操纵杆复“0”位,确认抓斗中煤全放光。12.3.2.2 清舱抓取作业操作本作业是指在满舱煤抓取结束后,再抓取经推扒机作业后的剩余煤的卸料操作。12.3.2.2.1抓斗小车海侧牵引将小车牵引操纵杆打向“海侧(SEASIDE)”较低速位并逐渐加到最高速,使小车平稳地行走;当抓斗小车接近到船舱
14、口陆侧上方时,根据抓斗小车的惯性作用,操作小车操纵杆使抓斗小车减速并平稳地停在船舱口正上方,将小车牵引操纵杆复“0”位;12.3.2.2.2抓斗下降当抓斗小车位置出了截料板区域时(小车位置约为13M时),将升降操纵杆打至下降(HOIST DOWN)高速位置;当抓斗进入船舱内位置时,同时操作小车操纵杆使抓斗在舱内作牵引慢速移动到抓煤合适位置停止;当离物料3-4米时,开始抓斗下降减速停止,将操作杆复零位。 12.3.2.2.3抓斗小车舱内牵引控制牵引手柄使抓斗平稳地停在抓取位置的正上方(注意舱内有推扒机),然后将升降操纵杆打到下降“HOIST DOWN”低速位,慢速下降抓斗到煤面上后,升降操纵杆复
15、“0”位12.3.2.2.4抓斗闭合抓料将开闭操作杆打至闭合(CLOSING)位,防止抽绳逐渐加速使开闭钢丝绳受力后至全速;当抓斗闭合自动停止后,将开闭操纵杆复“0”位。12.3.2.2.5抓斗提升确认抓斗已完全闭合后,将升降操纵杆打到提升(HOIST UP)低速位置,当升降、开闭四根钢丝绳全部同时拉紧,且抓斗已完全闭合时提升逐渐加速,同时控制小车牵引操纵杆使抓斗到船舱中央时停稳,然后将升降操纵杆打到提升(HOIST UP)全速位置;当抓斗位置在驾驶室内直视可以看到开闭短绳的绳头时,将小车牵引操纵杆打至“陆侧(LAND SIDE)”低速位置,使抓斗小车缓慢移动。但注意抓斗到达最高位20.3M时
16、小车位置不能超过13M。抓斗在到达最高位20.3M之前会自动减速并停止,将升降操纵杆回到“0”位。12.3.2.2.6抓斗小车陆侧牵引当抓斗在到达最高位20.3M之前会自动减速停止后,继续保持小车牵引操纵杆在百“陆侧(LAND SIDE)”低速位置,待抓斗小车平稳移动时,再将牵引操纵杆打至“陆侧(LAND SIDE)”高速位置。待抓斗小车接近煤斗中心时,抓斗小车自动减速并停稳在煤斗中心正上方,将小车牵引操纵杆复“0”位。12.3.2.2.7抓斗放料当抓斗小车自动减速的同时,将开闭操纵杆打到打开“(OPENING)”低速位置;当抓斗小车自动减速停稳在煤斗中心正上方,再将开闭操纵杆打到打开“(OP
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