斜巷运输安全技术措施.doc

钟山区镇艺煤矿副斜巷运输安全技术措施编制:镇艺煤矿技术科二0一六年六月一八日会 审 表会审时间主持人会审地点会审内容镇艺煤矿副斜巷运输安全技术措施 会 审 人 员会审意见：职 务姓 名职 务姓 名 矿 长生产技术科 总工程师安全检查科 安全矿长通 防 科生产矿长调 度 室机电矿长施工单位机 运 部年 月 日镇艺煤矿副斜巷运输安全技术措施镇艺煤矿位于六盘水市钟山区,其副井为25斜巷,运输主要是绞车提升。斜巷提升是煤矿运输的重要组成部分，且为事故多发地段，为保证安全，特制定如下安全措施：一、一般规定1、主暗井、主轨道采用串车提升,主暗井一钩挂两个车,主轨道一钩挂三个车，盘区轨道巷及工作面运料巷一钩挂一个车.2、运送设备、物料采用矿车及材料车，特殊设备采用专用车辆并制定相应措施.3、绞车固定除采用基础外，四压两戗必须齐全可靠。4、距上变坡点2米的上平巷内设阻车器和进入摘挂钩地点前加一套阻车器，距上变坡点及下变坡点一列车长度的斜巷内设置跑车防护挡车装置。阻车器和防跑车装置必须处于长闭状态，只有过车时才能开启，车过后立即关闭。5、行车信号均采用语音电信号联系，信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”,声光信号必须齐全可靠，斜巷上、下变坡点、各交岔口必须设有照明及行车红灯。6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽,高度不超过矿车上沿200。7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入的醒目标志。二、操作前准备绞车司机接班后应做下列检查：1、各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应可靠.3、轴承润滑油油质符合要求，油量适度，油环转动灵活、平稳。4、各种保护装置及电器闭锁必须完整无缺,声光信号和警铃都必须灵敏可靠.5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油渍.6、离合油缸和制动器不漏油，特别不能污染闸路表面。7、离合器位置正常,闭锁到位，各种仪表指示准确，信号系统正常。8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后,方可正常开车.三、安全技术措施1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任,持证上岗，严禁无证操作.2、每次进班工作前,绞车司机、维修工要仔细检查绞车、老柱、钢丝绳。并认真填写报表报送有关单位.信号工检查信号，把钩工检查“一坡三挡”安全设施及各连接装置,班组长检查巷道面貌、轨道质量并清除道心杂物，发现问题及时处理后方可运输。3、第一钩提升为试车，绞车司机要精力集中，车速为正常提升的1/2，无问题后方可正常提升.4、把钩工要严格按规定数量挂车,发现装载物料超高、超宽、捆绑不牢、矿车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发信号开车.把钩工要在车停稳后进行摘挂钩工作,严禁在车辆运行中蹬车摘钩.5、信号工发信号要等把钩工进入安全地点后进行,所发信号要清晰、易辩,信号听不清时，可用语音信号通话联系。6、绞车司机要坚守工作岗位，听清信号，信号分辨不清不得开车，开车时要手不离闸,力求平稳,避免突然加速、减速。7、开车期间,发现钢丝绳跳动、电机负荷增大,声音不正常时要及时停车,查找原因及时处理.8、下放物料时车辆进入变坡点前，钢丝绳不得松绳过多，以防钢丝绳突然受冲击力造成断绳事故.9、回车时必须送电,严禁不送电回车，严禁放飞车，严禁急刹车。10、车辆掉道时，绞车司机要及时停车，刹紧车把,使钢丝绳处于涨紧状态。处理掉道车前，先在矿车下头打两根直径不小于180的木牢柱两根.用绞车微动牵引处理掉道车时，首先向司机交代好联系信号,由班组长或有经验的老工人统一指挥，安排专人发送信号。处理人员只能站在安全地方.上部作业时,矿车下部严禁有人，严禁干与处理掉道无关的任何工作。抬车上道时,众人要齐心协力，喊号进行，杠杆撬车上道要选择好支点,严防支点滚翻或杠杆折断伤人。严禁采用绞车硬拉上道.发信号人员在处理掉道车人员没有进入安全地点前（躲避硐内）严禁发信号开车。11、开车时间内,各岔道口除设置行车红灯外,要设专人站岗,严格执行“行车不行人,行人不行车制度。12、提升期间，任何人严禁扒车、乘车。13、每班必须由专人检查钢丝绳，并认真填写检查报表，报有关单位。14、每班工作结束,绞车开关上锁，信号工、把钩工再次检查“一坡三挡”装置，是否处于闭合状态。15、串车运输使用的连环要按规定进行拉力试验,不合格的必须及时更换.16、斜巷上平道在进入摘挂钩地点前须加一套阻车器，以防车辆误入车场。17、斜巷工作人员,必须检查工作地点顶板的支护情况，有问题必须及时处理,否则不得工作.18、其他未尽事项按煤矿安全规程、各工种操作规程及审批意见执行，并与本措施一并贯彻学习。