转体桥课题PPT(精选、图文并茂).ppt
《转体桥课题PPT(精选、图文并茂).ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《转体桥课题PPT(精选、图文并茂).ppt(81页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、特殊环境下公路转体桥施工精度控制与成型装置研发中铁六局集团天津铁路建设有限公司中铁六局集团天津铁路建设有限公司20162016年年6 6月月7 7日日1课题背景及研究意义课题背景及研究意义2主要研究内容主要研究内容(一)转体系统施工精度控制研究(一)转体系统施工精度控制研究总目录总目录总目录总目录(二)转体桥主体施工研究(二)转体桥主体施工研究特殊环境下公路转体桥施工特殊环境下公路转体桥施工 精度控制与成型装置研发精度控制与成型装置研发(三)转体桥施工观测精度控制研究(三)转体桥施工观测精度控制研究3创新点、社会经济效益及主要研究成果创新点、社会经济效益及主要研究成果1.1课题背景2013年由
2、中铁六局天津铁建公司承建的京秦高速公路跨大秦铁路分离式立交工程正式开工,该工程位于天津市蓟县喜邦公路,是连接北京至秦皇岛交通干线的重要通道,同时上跨大秦铁路和喜邦公路。本项目课题组通过理论分析,优化了转体系统施工精度控制,在转体桥主体施工中研发了多个施工装置,建立了多类监测系统。1、课题背景及研究意义、课题背景及研究意义1.2转体系统施工工程概况京秦高速公路跨大秦铁路分离式立交工程全长944.43m,分左右两幅以交角63.9上跨大秦铁路。主桥Z16#、Y18#为转体墩,分别位于大秦铁路和喜邦公路两侧,采用双幅70m+70m的T型刚构两幅同步转体施工,转体长度60m+60m,转体角度62,单幅转
3、体重量9600t。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究1.2工程重难点本工程上跨大秦铁路和邦喜公路,属既有线施工,在施工过程中,保证既有铁路行车安全,是本工程安全控制重点。转体系统施工是本工程的关键部位,施工控制精度要求很高,因此将转体系统施工做为本工程的难点。1、课题背景及研究意义、课题背景及研究意义1.3研究意义随着这几年桥梁施工技术的发展,桥梁的跨径及规模越来越大,位于市区主干路桥上的上跨桥梁不断增多,对困难条件下的施工要求越来越高,本课题的综合技术势必广泛应用于公路跨既有线建设中。在保证既有铁路运营安全的同时,提升社会和经济效益。2.1关键技
4、术2.1.1转体系统施工精度控制针对万吨级公路桥梁转体施工,作为控制关键的转体系统由上转盘、下转盘以及牵引系统组成。通过一系列的理论分析,优化了上下转盘施工工艺,提出了转体系统实施方案,确保了球铰安装精度。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究3.1.2主体施工(1)研制了一种转体桥悬臂垂球观测装置。在保证测量精度的同时,避免了常规测量对人力物力的投入,一名技术人员人即可完成日常悬臂标高偏差观测任务,提高了生产效率。(2)研制了一种转体桥临时支撑装置。在桥梁转体施工中,避免了转体就位后转盘封固不及时导致的悬臂偏心现象,最大限度上确保既有铁路行车安全。(
5、3)研制了一种手拉葫芦纠偏装置。建立几何对拉体系,应用于转体桥就位后姿态微调,确保转体桥梁就位精度和合拢段施工质量。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究2.1.3转体桥施工观测精度控制将施工监控应用于上跨既有铁路、公路双幅同步转体桥梁全过程施工,建立基坑沉降观测系统、桥梁主体施工受力监测系统,确保了施工安全及工程质量。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究2.2双幅同步转体施工精度控制2.2.1转体系统介绍转体系统为本桥实施转体施工的关键部位,由上转盘、下转盘以及牵引系统组成。下转盘主要构件组成包括下球铰、下
6、滑道、定位销轴、千斤顶反力座,上转盘主要构件组成包括上球铰、撑脚,牵引系统主要构件组成包括牵引反力座、牵引索。同时还包括临时固结系统、砂箱和支撑墙。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究上转盘牵引系统球铰撑脚滑道下转盘2.2.2转体系统精度控制施工方案(一)滑道、下球铰的定位与安装(1)球铰的加工制造 钢球铰是转体施工的转动系统的核心,是转体施工的关键结构,制作及安装精度要求很高,必须精心制作,精心安装。钢球铰面在工厂制造加工,在下球铰面上按设计位置铣钻四氟板镶嵌孔,同时在下球面上设置适量的混凝土振捣孔,以方便球铰面下混凝土的施工。(2)安装滑道、球铰
7、骨架 球铰运输到施工现场后应用方木垫起,球铰用塑料薄膜及土工布覆盖防止进入杂物。滑道运输到施工现场后进行现场拼装,拼装完成后吊放到安全位置,防止机械碰撞。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究现场球铰摆放滑道骨架安装 施工前先对底层混凝土面进行凿毛,并用清水进行冲洗,吹干。确定下球铰中心十字线,放出锚固螺栓位置。下球铰初步定位的目的是保证槽口内钢筋与转盘的锚固钢筋不发生冲突。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究骨架定位滑道骨架安装
8、 骨架落架后,采用人工对其进行微调,利用固定调整架及调整螺栓将下球铰悬吊,调整中心位置,然后依靠固定调整螺杆上下转动调整标高。骨架位置固定后,采用精度0.01的电子水准仪对骨架高程进行复核,千斤顶微调骨架顶标高,确保骨架角钢顶面相对高差及销轴套管高程。竖向利用调整螺栓与横梁之间拧紧固定,横向采用在承台上预埋型钢,利用型钢固定。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究骨架固定 骨架微调 滑道钢板焊接完成后对焊口进行打磨。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 滑道钢板打磨(3)下转盘施工 在准备工作完成后,按照设计
9、及规范的要求进行钢筋的绑扎。此项施工必须注意,当普通钢筋与下球铰锚固螺栓发生冲突时,应适当移动普通钢筋。钢筋绑扎完成,在球铰下方对称安装位移传感器。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 安装位移传感器 安装滑道及下球铰过程中采用电子水准仪测量其顶部高程,通过下方微调螺栓调整各点相对高差,确保滑道及下球铰各点相对高差1mm。下球铰安装完毕后应采用塑料布进行覆盖,防止混凝土浇筑过程中,混凝土进入四氟乙烯滑动片安装孔内。混凝土的浇筑关键在于混凝土的密实度、浇筑过程中下转盘球铰应不受扰动、混凝土的收缩不至于对转盘产生影响。2、主要研究内容、主要研究内容 转体
10、系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究安装球铰、调整滑道标高(4)精度控制标准球铰加工与安装精度控制要求2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究检测项目规定值或允许偏差 球铰和接触球面粗糙度Ra25m;球铰边缘各点的高程1mm 水平截面椭圆度1mm 下球铰内球面各镶嵌四氟板顶面高差1mm 球铰上、下球面形心轴与球铰转动中心轴误差2mm 上下球铰相焊接钢管中心轴误差1mm 骨架定位平面位置纵横向误差 2mm(二)上球铰的定位与安装(1)安装四氟乙烯滑动片 四氟乙烯滑动片安装前,先将下球铰顶面清洗干净,球铰表面及安装四氟乙烯滑动片的孔内进行打磨水洗,并
11、将球面吹干,安装过程中随时用吸尘器将球铰及周边粉尘清理干净。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 安装四氟乙烯滑动片 四氟乙烯滑动片安装前先对其进行编号,并根据编号安放在相应的镶嵌孔内。施工过程中施工人员脚上采取防尘措施,防止安装过程中杂物进入球面或镶嵌孔内。四氟乙烯滑动片安装完成后,采用电子水准仪对其标高进行检查,保证其顶面位于同一球面上。(2)安装定位销轴 定位销轴采用专业厂家制作,结构尺寸满足精度要求。将黄油填充至下球铰套筒内,定位销轴采用汽车吊进行吊装至套筒内,吊装过程中轻起轻落,移动平稳,就位准确。吊装到位后用人工转动定位销轴,挤出套管内多
12、余黄油,且保证销轴与销轴套管间间隙一致。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 安装定位销轴 销轴安装完成后在球面上放四氟乙烯滑动片,使黄油四氟乙烯粉均匀充满乙烯滑动片之间的空间,并略高于四氟乙烯滑动片,保证其顶面有一层黄油四氟乙烯粉。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 涂抹黄油四氟乙烯粉 吊装上球铰时应对上球铰进行清理,去除杂物,吊装过程中应轻起轻落,确保不触碰中心定位销轴。上球铰吊装就位后人工进行试转,上球铰转动圈数不少于3
13、圈,确保上下球铰间多余黄油被挤出。擦除被挤出的多余黄油,并用宽胶带包裹球铰间缝隙,确保在转体前无杂物进入。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 上球铰试转(4)精度控制标准四氟乙烯滑动片及上球铰安装实测项目2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究检测项目允许偏差(mm)四氟乙烯滑动片应位于同一球面上1mm 上球面各处球面度偏差1mm(三)撑脚、砂箱的定位与安装(1)施工放线测量技术人员根据设计图纸及坐标对撑脚四个角点进行放样,并用红蓝铅进行标记。砂箱设置在两撑脚中间位置,技术人员用全站仪对砂箱底盘中心坐标进行放
14、样,并用红蓝铅标记砂箱底盘轮廓线。(2)安装撑脚与砂箱 撑脚安装前,用木条制成临时木盒,木盒尺寸大于撑脚外边缘,高出设计撑脚与滑道间隙。将木盒放于设计撑脚位置,用石英砂填充至撑脚底标高压实,并通过试验确定石英砂厚度,确保压实后撑脚与滑道间可以放置进四氟乙烯滑板。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 撑脚起吊过程保持平稳,与木盒中心对位,保证撑脚位置准确。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究填充石英砂 吊装撑脚 砂箱内最好使用石英砂填充,安装前应采用千斤顶反顶方式做承载力试验,确保砂箱压力一致。砂箱吊放到位后
15、上面铺设一层塑料布或塑料薄膜,防止与上转盘混凝土结合,否则不利于快速拆除。(四)转台施工(1)模板安装转台模板采用竹胶板拼接而成,模板尺寸必须符合设计要求,模板与球铰、模板与模板间缝隙应采用原子灰填充,钢筋绑扎前用塑料薄膜覆盖砂箱顶防止与混凝土粘结。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 模板安装完毕(2)钢筋绑扎 钢筋严格按照设计图纸要求在钢筋加工场内下料和制作,运输至施工现场绑扎成型。为保证钢筋保护层厚度,采用不小于转台混凝土型号的水泥砂浆垫块按梅花形布置在转台外侧四周。钢筋绑扎时注意预埋钢筋的埋设。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度
16、控制研究转体系统施工精度控制研究钢筋原材转台钢筋绑扎(3)牵引索预埋及混凝土浇筑 转台内预埋牵引索固定端采用P型锚具,同一对牵引索的锚固端应在同一直径线上并对称于圆心,注意每根牵引索的预埋高度应和牵引方向一致。每根牵引索的出口点也应对称于转盘中心。转台混凝土采用分层浇筑,振捣密实,施工过程中避免振捣棒碰触到上球铰及其骨架,浇筑完成后立即进行覆盖洒水养护,保持混凝土面湿润。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究预埋牵引索转台成型(4)精度控制标准钢筋安装实测项目2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究检测项目允许偏
17、差(mm)骨架的宽及高5骨架长度10箍筋间距10混凝土实测项目检测项目规定值或允许偏差混凝土强度(MPa)在合格标准内轴线偏位(mm)15顶面高程(mm)20(五)上转盘施工(1)钢筋绑扎 钢筋、焊条等材料的品种、规格和技术性能应符合设计要求。钢筋机械性能必须符合规范要求,表面不应有裂皮和油污。钢筋安装实测项目应符合下表的要求。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究成品钢筋上转盘钢筋绑扎(2)波纹管固定 预应力钢束孔道采用预埋塑料波纹管成孔,自下而上将波纹管分层,分别绑扎在定位钢筋上。在现场用接头波纹管将各段波纹管连接起来,接头波纹管两端各20cm用胶
18、带缠紧。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究波纹管安装锚端加密筋安装 为了保证锚下混凝土的局部抗压强度,严格按照设计要求安装螺旋筋、防崩钢筋等加强筋,根据设计要求的位置,准确安装锚垫板。确保所有预埋件齐全、数量符合设计要求、位置安装正确、安装牢固。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 安装预应力体系(3)浇筑上转盘混凝土 上转盘模板采用钢模版,用砂轮手工磨光模板表面的氧化物,涂机油保养,使用前涂刷模板漆。上转盘模板设置足够强度的支架稳固系统。上转盘混凝土应分层浇筑成型,底层混凝土浇筑前先将上表面清洗干净,清
19、除积水。混凝土每层浇筑高度宜为30cm50cm,采用插入式振捣器,逐层振捣。上层混凝土浇筑必须在下层混凝土初凝之前进行。(4)预应力张拉、孔道压浆和封锚 钢绞线下料时根据设计要求的孔道长度、张拉端工作长度和锚固长度下料,然后进行梳编束、穿束。钢绞线切断采用砂轮锯,严禁用电焊机烧断。预应力张拉采用“双控”。按设计要求的张拉顺序采用两端张拉或采用其他张拉方法。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 上转盘钢筋张拉完成后48h内进行智能孔道压浆,孔道压浆顺序是先下后上一次压完。压浆连续进行,并使出口处冒出浆液,直至出浆口冒出的浆液稠度与压注的浆液相同,关闭出
20、浆口。上转盘张拉完毕后,严禁撞击锚具和钢绞线,钢绞线的剩余长度采用砂轮切割机切割,切割方式和切割后留下的长度应按施工规范要求处理。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究 智能张拉设备 封锚混凝土强度不低于构件强度的80%。封锚混凝土的配合比及强度要求应与上转盘混凝土完全相同。将封端处进行凿毛处理,设置端部钢筋网,立模浇筑混凝土封端。封端混凝土应认真振捣,保证混凝土密实。2、主要研究内容、主要研究内容 转体系统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究封端凿毛上转盘施工完毕(5)精度控制标准钢筋安装实测项目精度控制标准2、主要研究内容、主要研究内容 转体系
21、统施工精度控制研究转体系统施工精度控制研究上转盘混凝土实测项目控制精度标准检测项目允许偏差(mm)骨架的宽及高5骨架长度10箍筋间距10钢筋网片长、宽10钢筋网眼尺寸20检测项目规定值或允许偏差混凝土强度(MPa)在合格标准内轴线偏位(mm)15尺寸(mm)B30m30B30mB/1000顶面高程(mm)202.3转体桥主体施工工程概况京秦高速公路跨大秦铁路分离式立交全长944.43m,本桥线路中心以交角63.9上跨大秦铁路,跨越点处大秦铁路里为TK403+549.02,同时以81.6跨越喜邦公路,喜邦公路以框架涵形式下穿大秦铁路。跨越点处大秦铁路为双线电气化铁路。主桥Z16#、Y18#为转体
22、墩,分别位于大秦铁路和喜邦公路两侧,采用双幅70m+70m的T型刚构两幅同步转体施工,转体长度60m+60m,转体角度62,单幅转体重量9470t。主桥承台长、宽17.7m,高4m,内部设置球铰和滑道,其上设置转台,直径7.1m,高度0.8m,转台上接上转盘,上转盘为长、宽10m,1.5m切角的八边形结构,高2m,转体施工完毕后用混凝土永久固结。主墩墩身为双薄壁变截面形式,墩高分别为13.5m和14m,墩梁固结,梁体采用270m变高度预应力混凝土连续梁体系,单箱双室箱形截面。纵、横、竖三向预应力体系,箱梁顶板宽16.5m底板宽9.5m,两侧悬臂板长各3.5m,中支点处梁高7.5m,端部梁高3.
23、5m,梁底线形按抛物线变化,边跨现浇段长8m,合拢段长2m。2、主要研究内容、主要研究内容 转体转体桥主体施工研究桥主体施工研究主桥施工平面图2、主要研究内容、主要研究内容 转体转体桥主体施工研究桥主体施工研究2.3.1针对主体施工研制开发的多项装置(1)转体桥悬臂垂球观测装置主桥墩身采用墩梁固结形式,0#块采用满堂脚手架现浇施工,满堂式碗扣支架体系由支架基础(上下转盘、20cm厚硬化地面),使用483.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节托架、10cm10cm方木、10cm15cm方木等组成。2、主要研究内容、主要研究内容 转体转体桥主体施工研究桥主体施工研究 墩身脚手架安装主桥悬臂施工采用
24、挂篮施工工艺,用于连接挂篮与箱梁的32mm精轧螺纹钢,0#-2#段挂篮采用预埋方式,依照挂篮厂家出示的设计图尺寸进行预埋,走形后外漏部分截断。3#-13#段挂篮采用竖向预应力筋固定。0#-13#块精轧螺纹钢分布情况均为横向布置三道预埋孔,位于三道腹板顶部,纵向间距50cm,横向间距4.64m。2、主要研究内容、主要研究内容 转体转体桥主体施工研究桥主体施工研究 主桥悬臂挂篮施工主桥悬臂施工过程中采用两端对称浇筑施工,为防止因T构两端高差过大导致桥体受不平衡力影响,对既有铁路、公路行车安全造成安全隐患,因此对主桥每个节段施工完毕后标高进行测量,依照设计提供的标高数据进行核对,常规的测量方法是采用
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 转体 课题 PPT 精选 图文并茂
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【Fis****915】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【Fis****915】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。