特种设备作业人员安全教育内容.doc

塔吊
一、危险源告知
高空坠落，物体打击
二、塔吊司机安全操作
1、操作人员应经培训考试合格取得“特种作业人员操作证”后，凭操作证操作，严禁无证开机，严禁非驾驶人员进入驾驶室内。
2、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象，传动联接部位螺钉是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分、润滑部分是否正常，并进行空运转，待一切正常后方可使用.行走式塔吊作业前,检查轨道应平直，无沉陷,轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物。
3、工作时应服从指挥，坚守岗位，集中精力,精心操作，严禁吊钩有重物时离开驾驶室，操作中做到二慢一快,即：起吊、下落慢,中间快。
4、下降吊钩或吊物件时，如遇信号不明,发现下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发出信号,服从指挥人员信号指挥。
5、操纵控制器时,应从停止点转到第一档，然后依次按级增加速度,严禁越档操作，提倡文明开机，开机时由慢到快,停机时由快到慢，机未停妥严禁变换行驶方向。
6、驾驶员必须服从指挥员的信号指挥，操作前应先鸣号后开机。
7、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2米。
8、遇有下列情况严禁起吊：
⑴ 起重指挥信号不明或乱指挥不吊；⑵ 超负荷不吊;⑶ 工作紧固不牢不吊； ⑷ 吊物上有人不吊;⑸ 安装装置不灵不吊；⑹ 工件埋在地下不吊；⑺ 斜拉工件不吊；⑻ 光线阴暗看不清不吊；⑼ 小配件或短料盛过满不吊;⑽ 棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。
9、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作，切断电源，汇报主管部门组织检修，待正常后使用。在高空修理必须戴好安全带。
10、下班前将吊钩提升到离臂杆顶端23米处，松开回旋机构制动装置，使其顺风源自有摆动.
三、起重指挥
1、起重指挥应有技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任，指挥时应站到能够顾到全面工作的地点,所发出的信号应事事统一，并做到准确、洪亮、清楚；
2、严禁酒后指挥作业。80T以上的设备及构件，风力达五级时应停止吊装，遇到大雨、大雪、大雾或阵风达六级以上时，吊装也应停止；
3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；
4、有缺陷的卸甲、轧头严禁使用；
5、钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应降低使用标准或报废;
6、编结绳扣应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的五倍,并且不短于30cm,用轧头轧成的绳扣，轧头不少于三只;
7、腐朽木材不得做地锚使用，如发现有沟坑，地下管线等情况，应及时报告施工负责人采取措施;
8、使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施;
9、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度；
10、使用开口滑车必须扣牢，禁止人员跨越钢丝绳可能弹及的地方；
11、起吊前做好试吊工作，检查吊车和起重负荷的要求及缆风地锚的变化.
12、吊装指挥人员应随时观察吊臂、吊物在旋转半径内有无障碍物，预防吊物和吊臂碰撞其它施工结构、机具或施工人员，防止意外事故的发生.
龙门吊
一、危险源告知
机械伤害，物体打击，触电伤害
二、龙门吊事故的类别
根据工作的特点，结合多方面因素综合分析,识别确认有以下可能造成人员伤亡、财产损失的危险源：
1、物体打击 。起重作业操作不当等原因；
2、触电.因施工现场未严格按三相五线制布线，接线不规范或使用裸线，操作人员未佩戴绝缘手套等；
3、机械伤害 。作业人员在使用钢筋机械、起降等设备时未严格按操作规程或机械本身损坏造成作业人员发生事故。
三、安全操作规程
1。 龙门吊应装设标明机械性能指示器，并根据需要设卷扬限制器、载荷控制器、连锁开关等装置,使用前应检查试吊。
2。 钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。
3。 两机或多机抬吊时,必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80%。
4。 操作中要听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。
5。 起吊时重物下不得有人停留和行走。
6。 起吊物件应拉流绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。
7。 物件起吊时，禁止物件上站人或进行加工，必须加工时，应放下垫好并刹住制动器,司机及指挥人员不得离开岗位.
8. 起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行两个动作.
9. 起吊重物严禁自由下落,重物下落缓慢下降。
10. 严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件.
11. 起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空挡，并关门上锁。
12。 所有操作司机必须遵守龙门吊机的安全操作规程.
13。 龙门吊上平台应设1米高的防护栏杆或挡板，操作人员应从专用梯上、下.
14. 两机同时作业，相距间距应不少于3米。
15. 起重机台驶近限位端时，应减速停车.
16。 作业中若遇突然停电，各控制器应放于零位,切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。
17. 工作完毕，应将吊钩升起。
四、起重指挥
1、起重指挥应有技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任，指挥时应站到能够顾到全面工作的地点,所发出的信号应事事统一，并做到准确、洪亮、清楚；
2、严禁酒后指挥作业。80T以上的设备及构件，风力达五级时应停止吊装，遇到大雨、大雪、大雾或阵风达六级以上时,吊装也应停止；
3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走;
4、有缺陷的卸甲、轧头严禁使用；
5、钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应降低使用标准或报废；
6、编结绳扣应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的五倍,并且不短于30cm，用轧头轧成的绳扣，轧头不少于三只；
7、腐朽木材不得做地锚使用，如发现有沟坑，地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施；
8、使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施;
9、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度；
压力容器
安全操作规程
1、空气压缩机的操作者，须经专业训练，了解本机构造、性能和用途；熟悉操作和维护保养方法,并经考试合格后，方准单独操作。
2、固定式空气压缩机,应安装在稳固的基础上;移动式空气压缩机，停妥后应将轮子用三角木塞住或用制动器制动.
3、皮带传动的压缩机，在皮带的周围要设有防护置或栏杆，以免发生人生事故.
4、工作前，应检查各部分机件是否良好，连接部分有无松动,如有不正常情况应立即修理.
⑴ 手摇起动的压缩机，摇动时要注意摇把的反击现象，人要站稳,大拇指与其他手指同放一面，运用上提力量，不应下压。发动机发动后，先低速运转，使温度逐渐上升，同时应注意发动机运转声音是否正常，如不正常应立即停车修理。
⑵ 气压表、安全阀和压力调节器等均应良好可靠，每年要检验一次，安全阀校验后应查封；压力调节器的放气压力，不得超过限定的压力值,每次使用前应试验一次，高压表如超过0.75MPa，压力调节器仍不起作用时，应停止工作进行检查，低压表或机油压力表如有突然上升或下降的现象，应停车检查气路及润滑油路,并排除其故障.
⑶ 空气压缩机的气压引起安全阀不停歇地工作时，应停止空气压缩机的工作，多余的空气可用储气罐的放气开关放出。
⑷ 严禁使用汽油或煤油洗刷压缩机的曲轴箱、滤清器或其他压缩空气用的零件，以免引起爆炸。
5、储气罐的放水开关，每工作4小时和每日工作后须打开放水一次。
⑴ 储气罐内外，必须要保持清洁,每月至少将罐内油质等物清除一次，每年应作水压试验一次，试验压力应达工作压力的1.5倍，外加0.35MPa。
⑵ 安装输送管时,须避免急弯，并须有承受由于受冷受热而伸缩变形的装置,如果输送管过长，可在使用的一端附近加装储气筒或分水器.
⑶ 空气输送管须经压力试验后，方准使用,试验压力应达到工作压力的2.5倍。
⑷ 储气罐应放在室外，以便散热，但不应置于日光下曝晒，如果需要放入室内时，应注意通风良好。
⑸ 禁止任何人员在压缩机出气口处工作、停留，更不准以压缩空气吹人.
⑹ 不准在储气罐附近进行焊接或做其它加热工作。
6、在放气或开关气门时,应通知使用地点，输送管未装妥时,不得放气。
7、加油时不准吸烟或接近明火。
8、停止工作时，应减低负荷再行停车
9、用电动机带动空气压缩机时，电动部分安全操作规程应参照电动机安全操作规程执行。
10、用汽车拖运空气压缩机时，车速不能大快，最高不超过20km/h，转弯时更要降低速度。
升降机
一、危险源告知
高空坠落
二、安全操作规程
升降机操作人员必须经过培训，熟悉机械及各零部件性能并经考试合格，取得操作证后方可上机独立操作；
遇下列情况之一者，不得使用升降机：
雷雨、大雾、大雪等恶劣天气，电缆及导轨架结冰,风速超过20米/秒时；
升降机出现机械或电器故障；
钢丝绳断股、断丝超过有关规定时;
夜间施工照明不足，信号不够清晰时。
多班作业操作人员应做好交接班记录，并将机械存在问题或事故隐患及时汇报给有关人员,以便迅速排除；
吊笼荷载应保持均匀，严禁超载运行；
升降机作业结束，操作人员应将吊笼停靠地面站台,并将操纵开关拨至“零位”，切断主电源,关闭笼门后方能离机。