耙矸机使用安全措施.doc

东回大巷耙矸机使用安全技术措施
东回大巷由煤巷变为岩巷,由于人工装矸比较困难，使用耙矸机倒出矸,为确保安全使用耙矸机，特编制如下安全技术措施:
1、主要工艺流程:交接班→安全检查→打眼（上部）→倒矸→打眼（下部)→装药联线（下部）→放炮通风→安全检查→装药联线(上部)→放炮通风→安全检查→临时支护→打锚杆挂网→初噴砼→清理→验收.(安全检查贯彻整个施工过程中）。
2、耙矸机距迎头距离控制在6～40米.耙矸机配件齐全,工作时必须使用操作把、护绳板及封闭式护绳栏杆。
3、工作面迎头有人作业时，耙矸机必须距迎头10米以上才能使用耙矸机耙装已倒出的矸石，且迎头要设专人进行监护和指挥.耙矸机司机必须时刻注意指挥人员的发出信号，当指挥人员发现异常发出停止耙矸信号时要及时停止耙矸机运转。
4、耙矸机运行时除司机外,两侧及尾轮后方5m范围内严禁有人作业、停留。
5、运行时，耙斗运行范围内严禁有人行走或从事其它工作。
6、耙矸机回头轮霸王桩（Φ20mm、L=2000mm每根霸王桩配2卷Z2380型树脂锚固剂）孔深不得小于600mm安装时必须打设牢固,霸王桩下严禁站人，以防霸王桩脱落伤人。
7、耙矸机司机必须持证上岗.
8、耙矸机两帮清理干净，严禁有矸石埋住耙矸机台车。
9、耙矸机要固定专人操作,操作时严禁同时拉紧两个操作手把以防止拉断钢丝绳。
10、禁止将耙斗埋在矸石中耙矸,溜槽内不得堆积过多过高的矸石，以防耙斗过载或翻掉下来.
11、耙矸机支腿和卡轨器必须齐全、可靠并正常使用。
12、耙矸机由专人操作，操作前应检查钢丝绳,闸皮、防护拦及其它部位是否完好，发现问题及时处理，严禁带病作业。
13、移动耙矸机时：
先松开卡轨器并整理好电缆；
由专人监护采用人工推移，移动速度必须均匀,不得过快。
耙矸机移动到位后,将耙矸机按规定固定好;
　每次移动耙矸机后,由班队长检验安装合格后，方可使用.
14、其它严格执行《东回大巷掘进施工作业规程》。一、概述
由大雁项目部631队负责施工的西二采区－590m轨道石门与西翼轨道大巷以贯通，运输系统更改,经矿安排从西翼轨道大巷铺设轨型为30kg∕m、轨距为900mm的永久轨道(150m）、ZDK930∕4∕15（右）型道岔2组、ZDK930∕4∕15（左）型道岔1组，为确保施工安全,保质保量按期完成任务,编制本措施,报批执行.
二、 施工准备
1、施工前准备齐足够的钢轨、轨枕、道岔、附件、道碴等，并保证质量完好。
2、施工前要准备好所需量具如钢板尺、水平尺、起道器、弯道器等，并要让施工人员掌握并熟练使用。
3、施工前所有施工人员均要熟知永久轨道的规格、质量要求。
4、施工前测量部门检查中腰线及各控制点.
三、施工顺序及方法
施工顺序：由轨道大巷开始向迎头铺设.
施工方法：
1、破除西翼轨道大巷铺设道岔处固定道床，并及时装车运走。
2、平整铺设轨道段巷道,将浮矸及时装车运走。
3、根据中腰线及轨道铺设质量标准进行铺设。
4、铺设好的道岔经运输队验收合格后，将铺设道岔时破除的固定道床恢复。
四、轨道、道岔铺设标准
轨道铺设：
1、轨道距中心不大于设计值的50mm。
2、轨道位置:表面标高误差±20mm。
3、轨距:直线段 +5mm，-2mm：曲线段加宽后+5mm，-2mm。
4、轨道水平:直线段两股钢轨应水平，误差不大于5mm,曲线外股道加高后误差不大于5mm.
5、接头方式采用悬接，直线段应对接,悬接处向两侧第二、第三块道板间距可以平均布置轨缝不大于5mm轨道用锯床切割，用钻床打眼。；
6、轨面及内错差不大于2mm，不能有硬弯.
7、轨型符合设计要求或满足要求，同一线路无杂拌道。
8、鱼尾板、螺栓（一反一正）、弹簧垫及橡胶垫片数量齐全、密贴、紧固有效。
9、轨枕间距700mm、接头处500－600mm,误差不超过±50mm,且轨枕两端轨底道碴密实，无连续空吊板。
10、轨道直线段每间隔5米安设一道轨距拉杆，弯道间隔2米安设一道轨距拉杆。
11、一块轨枕只能砸4个道钉，道钉规格与轨型配套，数量齐全，道钉浮离不大于2mm。
道岔铺设:
1、道岔的规格、类型和曲线半径必须符合设计要求,且轨型与线路轨型一致。
2、基本轨起点位置不超过设计300mm，岔头开程80－100mm，岔头吻合不大于2mm。
3、轨距不超过设计0-3mm，两轨面高差不超过3mm，接头平整度不超过1mm,转折器位置联动灵敏、可靠，道碴捣固密实。
五、固定道床质量标准与检验
1、表面标高误差±20mm。
2、道床、地坪砼厚度200mm，厚度误差±20mm。道床、地坪至底板间铺设220mm碴石。
3、砼表面平整度≤10mm,表面整洁,无脱皮、麻面、干缩纹。
4、固定道床、地坪配合比（体积比）为水泥:黄砂：碴石=1：2:3,水灰比为0。52,级号为C20。
五、质量保证
轨道及固定道床、地坪
1、砼道枕下碴石必须充填密实。
2、浇筑之前必须把轨道内外侧的废水排净。
3、施工地点必须保证有两台震动棒（一台备用)。
4、浇筑后初凝前必须对固定道床进行抹面收光.
5、严格按照规定比例配料，在现场用计量工具配比，并在施工现场悬挂配比牌板。
6、过期失效的水泥严禁使用,石子使用前必须清洗，严禁黄砂、石子混卸、混用.
7、浇筑砼必须连续作业，若因故中止四小时以上,必须凿毛后方可继续作业.
8、浇筑好的道床、24小时内设专人监护，以防有人践踏，洒水养护时间不少于7天。
9、浇筑好的砼表面不得出现裂缝、蜂窝、孔洞现象。
六、安全措施
1、在轨道大巷施工地点距两侧50m处各悬挂一块警示牌.（“前方施工、车辆慢行” )
2、在轨道大巷内施工时，每班派专人监护来往车辆。
3、施工人员按规定佩戴劳保用品，做好自保、互保工作.
4、使用起道器要专人掌握，压杆人要斜方向站稳,手脚必须离开轨面和轨枕，用完后将杆体抽出，以免伤人，使用手摇起道器必须有防逆转装置，身体不得进入摇把的旋转半径内,手脚不准放在轨枕下面。
5、安装夹板穿螺丝时，严禁用手指伸进孔内试探，紧螺丝时不准用锤砸扳手。
6、施工中及时将落入轨道大巷内的矸石清理干净。
7、装卸料的矿车要停稳，并用木楔刹牢.
8、施工中保护好巷道内的管线.
9、施工期间必须有副队长以上人员跟班，负责指挥，协调全队的工作，
2、临时轨道铺设质量要求：
1）、严禁在主要线路上使用磨损超限钢轨和同一线路铺设杂拌道
2）、附件与轨型配套并齐全，不同轨型相接必须采用异形鱼尾数。
3)、轨距误差范围：-3—+5mm：两轨面高低差≤5mm;接头平整度≤2mm；轨道中心位置允许偏差±50mm；轨缝直线≤5mm；曲线≤8mm.
4）、轨道型号为22Kg/m，规距600mm，轨枕为长度1200mm的木轨枕。铺设工艺及措施
一、准备工作
准备好铺道用的工具、材料（道钉锤、拨路、弯道器、活搬手、锹、镐、轨道卡子、道钉、夹板、鱼尾螺栓、捆绑车用的破股钢丝绳）.
二、铺设标准
1、铺道时回风巷铺24Kg/m型钢轨,枕距为:800±50mm。
　　　　　　　回风巷副线和前顺槽铺18Kg/m型钢轨，枕距≤1500mm。
2、轨道扣件齐全，并与轨型相符，轨道间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。
3、轨距为600mm其偏差为600—2+5 mm.
4、枕木外露厚度是原枕木厚度的1/3且无裂损；并将枕木靠人行侧一端铺设整齐。
5、轨道铺好后,轨枕不得有悬空现象，对与底板接触不严的轨枕,要使用木板垫平垫实。
三、安全技术措施
1、作业人员工作前要详细检查所使用的工具，不合格的严禁使用。
2、装钢轨时使用Φ18.5mm破股钢丝绳在钢轨前后端头孔中穿好与车辆捆绑牢固,并在车辆中间位置用破股钢丝绳打好压杠，将钢轨压牢。
3、装卸钢轨前,要用阻挡车装置将车辆阻牢.装卸钢轨时,必须专人统一指挥，装卸人员注意周围环境及脚下障碍物。装卸车要保持车辆平衡，严禁抛掷钢轨。
4、扛运钢轨时，要有足够的人员,统一指挥，步伐一致，放下钢轨时应喊号，一齐放下，严禁抛掷钢轨。抬窜钢轨时,要使用强度合格的索具，拴在钢轨端头孔中保证牢固可靠。斜巷抬窜钢轨时人员应避开钢轨可能滑窜地点。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
5、多人扛运枕木时，应分开来回道行走，以免互相干扰，前后二人至少间隔5米。放枕木时要先一端着地，再横向倒下，不许耸肩摔下，以免碰伤人员。枕木一头着地靠帮时,要将其放置稳定，严防枕木倒下伤人。
6、栽钉时，钉尖不要紧靠钢轨底边,要离开轨底边约道钉厚度的一半距离.右手持锤把，手距锤头约５０毫米,用锤打击道钉顶部，至栽稳为止.道钉栽好以后，第一锤要轻打、稳打和准打，以免打飞道钉伤人,打完第一锤后，中间几锤要重打，最后一锤要轻打。作业时若发现轨枕底部有异物,不准用手直接清除。
7、穿鱼尾螺栓时,螺栓帽的位置须内外相互错开并拧紧.上螺栓时，不准用手指探测螺孔。
8、斜巷作业时，各种工器具要拿牢放稳，以防滚落伤人；传递工具时，必须手递手，严禁抛掷.