条线化管理模式及交通银行条线化改革经验借鉴.doc
《条线化管理模式及交通银行条线化改革经验借鉴.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《条线化管理模式及交通银行条线化改革经验借鉴.doc(5页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、条线化管理模式及交通银行条线化改革经验借鉴人是组织中最重要的资源,怎样组织他们对于一个企业战略的有效性至关重要.研究表明,组织结构影响着企业的业绩。组织结构是企业正式的报告关系机制,程序机制,监督和治理机制,以及授权和决策过程.有效的结构为企业成功实施战略提供了稳定性,并能保持企业当前的竞争优势,而这些正是未来竞争所必需的.一、组织结构模式概述 大部分企业都经历了战略和结构关系的某些模式。世界著名管理学家钱德勒就发现:企业趋向于在一些可预知的模式上的成长。一直以来,成功的企业都是从简单结构开始转向职能型结构再到多部门结构,来支持其发展战略的转变。 简单结构模式 简单结构是在许多小型企业内十分常
2、见的组织类型.其所有者兼经营者直接做出所有主要决定,并监控企业的所有活动,而员工只是为管理者监控权力的延伸而服务。 职能型结构模式 职能型结构是以要完成的主要工作为基础。其由一名首席执行官及有限的公司员工组成,在重点职能领域如生产、财务、营销、研发、工程和人力资源等配备职能层次的经理. 职能型结构有利于多元化水平较低的业务层战略和一些公司层战略。它的主要优点是组织的最高层具有更大的经营控制权,与此相关的是对各项任务、职位和工作有清楚的界定.但是,它也有缺点,尤其是当组织变得越来越大或者越来越多样化时,其不足就变得更明显了。 多分部结构模式 多分部结构的主要特征是组织被分成一个个子单位,这些分部
3、可能是以产品、服务、地理区域或企业的生产程序来进行划分的。多分部经营常常是为了克服职能型结构所不能解决的分散化和多样化的问题。 多分部结构的主要优点是:1、公司高管能更为精确地监控每一个业务单位业绩,简化控制问题;2、部门间的比较更为便利,更易改进资源配置过程;3、激发业绩较差的部门经理去寻求提高本部门业绩的方法。但多分结构也存在着缺点和不足,因为多分结构的组织经营和控制常常不是直接的。例如:可能混淆责任的重点,各分部间有冲突,成本高,以及协调起来很复杂等。 矩阵结构模式(条线化管理模式是其形式之一)矩阵结构是一组合结构,经常采取产品和地区分部的形式,或者经常采取职能和分部结构,纵列双式运营.
4、目前,许多大型企业组织常常采用矩阵结构,这是因为在建立组织结构时要考虑的不只一个因素,以致简单的单纯的分部结构已不再适合. 不仅仅大规模的复杂组织采用矩阵结构,有时在很小组织内也能发现这种结构,并且其在专业服务组织中也比较普遍。有些专家认为,组织内某些企业(如地区分部)的主要发展战略,所带来的利益可能以其他企业的利益(如世界范围的生产协作)为代价,当存在这种风险时,采用矩阵结构可以提高决策的质量。 二、条线化管理模式 条线化管理是指企业以实现整体效益最大化为核心目标,按照所经营的产品、地区、客户等原则业务划分业务条线和职能条线,通过条线高效运作和协同,共同保障企业业务运作的管理方式.企业按条线
5、组织经营和核算,实现经营管理的标准化和专业化,提高企业管理效率、提升专业化水平。 以效益最大化为目标导向,实施条线化管理,提高管理效率和专业性 在条线化管理模式下,以客户或产品分类为基础,构建以垂直业务条线为主、横向职能条线为辅、纵横结合的垂直化组织架构,整合集中条线资源优势,加强业务条线、职能条线间横向联动和协同配合,业务条线、职能条线内不同层级机构高度分工合作,最终实现企业整体效益最大化。 各业务条线作为企业的经营中心和利润中心,在企业总部的统一领导下相对独立开展业务。各职能条线作为企业的成本中心,充分发挥业务支持保障和业务监控职能。通过对业务和职能实行条线化管理,实现从总部至基层组织的专
6、业化经营和管理。 根据管理实际,在条线化整合的基础上,合理切分面向客户的业务前台、财务管理和风险控制为主的中台、负责支持保障的后台,理顺前中后台配合关系,业务和职能条线高效运作,有利于提升管控效率和业务运营效率,有利于加强高素质专业人员的配备和培养进而提升各条线的专业化水平。 稳步推进七项基础工作,保障条线化管理顺畅运营 1、构建条线区分、前中后台高效协作的组织架构 实施条线化管理,改变以行政职能划分、管理效率低下的“金字塔式行政组织架构,按照产品、客户划分业务条线和按照战略、财务、人力资源等职能划分职能条线,共同构建业务条线和职能条线高效协同的条线化组织架构。 2、建立授权合理、高效运行的权
7、限分配体系 条线化管控模式下,从以往的层级授权和层级责任的模式,向横向层级和业务单元双向授权、双向责任体系的矩阵式模式过渡。明确各条线的责、权、利匹配关系,构建符合业务发展需要、符合风险监控要求、保障各条线各层级高效协同的权限分配体系,实现日常业务和职能工作的分工合理、责任明确、运营高效。 3、梳理和完善符合条线化管理模式需要的运营流程 以客户、产品细分为基础,根据业务条线和职能条线的拆解,重新定位不同条线、不同层级、不同单元的职能设置,明确前中后台的业务流转、支持保障工作内容及工作方式。以业务顺畅运营为基准,对业务流程、支持流程和管理流程进行重新梳理,构建适合条线化管理的流程管理体系。在业务
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 条线化 管理模式 交通银行 改革 经验 借鉴
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【a199****6536】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【a199****6536】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。