捷顺车位引导系统技术方案.doc

<车位引导系统>>

捷顺超声波车位引导
系统解决方案
深 圳 市 捷 顺 科 技 实 业 股 份 有 限 公 司
SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO。,LTD.
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公司地址：深圳市福田区梅林路17号捷顺大厦
客服热线：400—700-5305 邮编：518049
传真（Fax)：0755-83112306
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公司主页:http：//www。jieshun。cn
目录
第一章公司简介— 5 —
第二章、系统设计目的— 6 —
第二章、系统工作流程- 7 —
第三章、车位引导系统原理— 8 —
第四章、超声波车位引导系统优势— 9 —
第五章、系统功能— 10 -
5.1引进智能停车场场内引导系统数据对比— 10 —
5。1.1寻找车位时间节约15分钟以上— 10 —
5。1.2行驶里程减少45％以上— 10 -
5。1.3有害气体排放减少50%左右— 11 —
5.1。4减少争执和不快— 11 -
第六章、系统配置架构- 12 —
第七章、系统硬件及参数- 14 —
7。1。超声波车位探测器、指示灯— 14 -
7.2。节点控制器— 15 —
7.3。中央控制器- 16 -
7。4。出入口控制主机— 17 —
7.5远距离读卡器型号：JSPJ1124— 18 —
7.6。捷顺自动道闸- 19 —
7.7车辆检测器JS1102B— 20 —
第八章:售后服务- 21 —
8.1 保修时间及范围- 21 —
8。2 维修及维护服务— 21 -
8.3更新改进措施— 21 -
8.4建立用户档案,完善产品质量- 21 —
附件一:战略合作伙伴- 22 —
附件二：安装效果图- 23 —
附件三：工程案例— 26 —
第一章 公司简介
为了您泊车更安全、更便捷、更智能，我们会不懈努力！
深圳市捷顺科技先进技术与理念，公司致力于提供出入口控制系统解决方案，集研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。我们的产品涵盖了:智能停车管理系统、智能门禁管理系统、车位引导系统、智能通道系统、考勤管理系统、等在内的上百种智能产品及机电一体化产品。营销网络遍布全国各地，拥有广泛的销售渠道和众多的样板工程.
公司拥有完全企业知识产权和一流的技术体系,建立完善的品质质量体系，率先通过ISO9001国际质量体系认证.凭借优越稳定的系统性能及良好地售后服务，深圳市捷顺科技产品备受政府机构、企业单位、交通运输、住宅小区、商业物业等客户的青睐.
公司秉承“诚信与双赢”的经营理念，坚持“服务求诚、质量求精"的质量方针,弘扬“责任、创新、共赢”的企业精神，致力于为合作伙伴提供专业高效的价值增值服务.捷顺科技拥有专业的技术团队，严格把控产品质量,及时为顾客提供周到的技术咨询、现场指导调试.拥有高效、高素质的营销团队和广泛的营销网络.拥有独立的研发中心。从而创造了捷顺的竞争优势和良好的发展空间，是值得您信赖的企业。
我们一直深信“创新”是企业生存的原动力,是企业长久的责任和目标，认真倾听客户需求，专注于创新，为改进产品和开发新技术而不懈努力.
 捷顺汇聚英才，完善企业文化，打造完美团队。捷顺人团结一致为打造中国智能停车行业一流的品牌、一流的企业而不懈努力!创造现代企业价值典范,做令人尊敬的现代化企业。
我们期待，与您同行，共同发展。
第二章、系统设计目的
超声波车位引导系统设计的目的是如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，提高管理水平，营造一个规范、快捷、“管的方便，停的放心"的停车环境。如何在监督工作人员更尽心尽责工作的同时，还要能够帮助管理者提高管理的方便和使用的可靠，以实现投资回报。
一、目前停车场急需解决的问题：
1、车位管理困难的问题存在,场内到底还有多少空余车位可以使用，没有明确的数据统计，不能及时优化车位资源配置,导致车位的利用率低下。
2、停车者寻找车位困难的问题存在，进入停车场后无法正确的找到空余车位停放车辆，只能在场内开车“游荡”寻找空余车位，不但占用场内车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。
3、停车出入口通行速度慢。
4、停车场管理成本增加的问题存在,必须配备大量的工作人员在停车场内人工引导车辆停放，导致车位管理需要耗费大量的人力物力。
为解决当前这种管理车位的现状,提高停车场内的管理水平，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，深圳市捷顺科技有限公司结合国内停车场停车难的问题,研制开发了这套超声波车位引导系统.该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，大大提高了停车场的周转率,使管理更有效、更快捷、更方便;顾客消除了停车烦恼，找空车位难等问题，提高停车场使用率。从而更好地管理停车场，降低大中型停车场的经营成本；节省时间，使停车场形象更加完美，有效统计停车场车流、使用率等信息，便于车场管理单位了解停车场的使用状况。
第二章、系统工作流程
车主驾车进入停车场前，可以通过安装在停车场总入口处的“户外车位引导屏”上空车位的显示，了解停车场各层当前的空车位数。

车辆进入停车场后，位于车位内部各个分岔路口的上方，安装有“室内车位引导屏”，显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。

每个车位正上方安装有“前置式超声波车位探测器”，前置式超声波车位探测器集成的指示灯为绿色时表示该车位为空车位。当车主将车辆停放到该空车位时，指示灯会由绿色变成红色。表示车位上已经有车辆停放。

车辆停放完毕后，户外及室内的车位引导屏会自动将当前位置的空车位数扣减掉1

第三章、车位引导系统原理
通过安装在每个车位线正上方的前置式超声波车位探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。当前车位有车辆停放时,前置式超声波车位探测器集成的指示灯由绿色转变为红色.连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式,对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器,由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。
超声波车位引导系统，中央控制器及节点控制器，采用TCP/IP数据通讯方式，超声波探测器及车位显示屏，采用RS485通讯方式。
图A系统拓扑图
图B 系统拓扑图
第四章、超声波车位引导系统优势
l 支持TCP/IP通讯，满足不同规模停车场需求。设备之间采用网线连接，线材成本低、施工简单,所有设备均采用插座式连接，安装及维护简便，产品长期的稳定性高。
l 采用超声波车位探测器，多角度探测,探测更稳定；探测器与指示灯分体式，节省管材，施工简单,性价比高。
l 节点控制器自带有指示灯，能显示当前系统运行状态，可以脱机检查系统运行和故障情况。
l 系统提供网络版车位引导系统软件，管理人员随时随地都可以通过网络访问了解车场使用状况,并对车场进行管理。
l 车位引导系统可以自动存储系统设置，断电后自动恢复，无需人工重置.
l 超声波车位探测器的超声波发射模块里独特的超声波发射探头设计,使得探测更稳定，检测成功率高达100％.
l 超声波车位探测器安装在车位线正上方,其超声波发射探头中间的发射探头和所述的超射波接收探头与水平面的整体角度呈最佳角度，解决了普通探测器因个别车辆停放不到位而检测挡风玻璃信号不稳定的问题。
第五章、系统功能
5。1引进智能停车场场内引导系统数据对比
5。1.1寻找车位时间节约15分钟以上
5。1。2行驶里程减少45％以上
5。1.3有害气体排放减少50％左右
5。1。4减少争执和不快
第六章、系统配置架构
本项目停车场由地下_2_层组成,计382个停车位，分为2进2出共2个出入口.
设备配置清单如下：详见报价清单
本项目中，建议在停车场地面入口处安装一块总入口车位引导屏；停车场内部的各个岔路口处设置室内车位引导屏.每个车位的正上方安装一个前置式超声波车位探测器，探测器用于检测车位状态并通过指示灯进行忙闲状态的显示；由于探测器数量较多，因此需要设置节点控制器用于对前置式超声波车位探测器进行分组管理,每个节点控制器可接2条485通信,每路可接32个超声波探测器,建议每个节点控制器最多管理32个超声波探测器.
第七章、系统硬件及参数
7。1。超声波车位探测器、指示灯
超声波探测器是车位引导系统中的重要组成部分,安装在每个车位线的正上方,采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据，控制车位指示灯的显示,同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器。
探测器主体为超声波探头，用来探测车位的空满状态;指示灯则根据探测器的指令显示出不同的颜色.当车位上没有车辆停泊时指示灯显示为绿色,有车辆停泊时指示灯显示红色,灭灯则表示指示灯发生故障。
超声波车位探测器
l 技术参数
工作温度：
—10℃～+65℃
电源方式
由节点控制器供电
通讯方式
RS485
有效探测距离
RS485(4800，N,8，1）0。5～3。5m，通过管理软件设置
双通道双工检测技术
在一个sensor无法工作的情况下,另一个sensor仍能正常完成车位检测工作，以保障不影响系统正常运行
户外功能
不支持
车位指示灯
l 技术参数
产品型号
JSP1162—j

工作电源
从车位探测器上取电
工作状态
有红、绿两种状态，红色表示车位上有车,绿色表示车位上无车
工作温度
-25℃——-65℃
7。2。节点控制器
超声波节点控制器是智能车位诱导系统中的重要组成部分,它可以通过 RS—485 接口对该节点下的探测器停车位信息进行循环轮流查询。再将查询到的停车位信息通过网络发送给中央控制器.并能将中央控制器的控制 LED 屏指令通过 RS-485 接口发送给 LED 屏。
我们建议每一个节点控制器连接控制32个车位探测器。依据现场情况可增减。
l 技术参数
产品型号
JSP1158B
工作电源
DC 15V/5.5A开关电源
通讯接口
与中央控制器采CAN总线,与探测器、引导屏、预定屏采用RS485。

CAN接口
全双工,安全电气隔离，通讯速率10Kbps，通过增加CAN桥通讯距离可达3km以上。

RS485接口
半双工，安全电气隔离，波特率9600bps
负载数量
32个车位探测器、3块引导屏、32块预定屏

工作温度
—25℃——-65℃
l 节点控制器的安装
节点控制器一般安装在立柱或者墙壁上,底部离地面高度是2。1M以上。
7。3。中央控制器
中央控制器是整个车位引导系统的核心，主要用于负责采集各节点控制器传来的所有车位并实时更新车位引导屏数据，实现对车辆的引导功能；可脱机独立工作.
l 技术参数
产品型号

JSP1157B
工作电源
DC 12V/1A

通讯接口
与电脑的连接采用TCP/IP，与节点控制器采CAN总线，与剩余车位显示屏采用RS485
CAN接口
全双工，安全电气隔离，通讯速率10Kbps,通过增加CAN桥通讯距离可达3km以上
RS485接口
半双工，安全电气隔离，波特率9600bps

负载数量
整个系统可支持64个中央控制器，每个中央控制器可支持63个节点控制器和16块剩余车位显示屏，每个节点控制器可支持32个车位，共支持129024个车位
7。4。出入口控制主机
名称
灵通IV型
型号
JSKT6022
工作电压
AC220V±10%/50Hz
环境温度
－25℃～+65℃
相对湿度
≤95％ 无凝露
卡片类型
IC卡、EM卡、RFID卡、CPU卡
卡片存储容量
2万条
记录存储容量
2万条
管理车辆流量
≥1000辆/日
通讯方式
RS485
数据库类型
SQL SERVER 2008
操作系统
Win XP、Win 2003、Win7
应用模式
大套小模式做小车场使用
整机尺寸（长＊宽＊高）
380mm＊381mm*1350mm
7.5远距离读卡器型号:JSPJ1124
工作模式：光激励定位、CDMA蓝牙通信、休眠唤醒
工作电源：DC12V～18V 4A
适配器： AC110～220V/DC +12V
蓝牙功率:12W
工作频率:433MHZ
红外频率：38KHZ
读卡角度：80度
读卡最大距离:6—10米
标签协议：CDMA
接口类型: 韦根26/34 RS232/485
储存温度: —45℃～+95℃
工作温度: —30℃～+75℃
相对湿度:最大95% 尺寸/重量： 136x26x10mm 13KG
7。6。捷顺自动道闸
道闸具有感应自控和按钮控制等多种方式,具有感应探测防砸功能，车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻停止下落返回，以防砸车。
自动道闸是我们捷顺人经过多年的精心研制，并吸收国外同类产品的精华而开发出来的机电一体化产品，经过多年的改进与完善,技术上已达到了世界先进水平，并发展成几十个品种，同时获得了三项国家专利。其特点有：
（1）机箱:结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护,外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下,特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏,具有较强的警示作用.
(2）电子控制部分：以光电开关替代行程开关作为定位控制，全电路采用无触点控制。具备多种接口控制方式:按钮开关、红外或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电,内置单片机微电脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能.
捷顺自动道闸的品种及规格齐全，能满足各种环境与场合的需要，同时用户还可选配遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置.具体型号如下：
产品型号： JSDZ004
电源电压:AC220V
电机功率：AC 300W
闸杆起落时间：4~6秒
使用环境温度：—25℃~65℃
闸杆中心高度： 930mm
闸杆类型/长度：直方杆/栅栏杆/曲杆
外形尺寸（mm)：375（L) x 285（W) x 1110(H)
7.7车辆检测器JS1102B
JS1102B9
此检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用，线圈埋于闸杆前后地下20cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号控制机或道闸，需要说明的是：闸杆前的检测器是输给主机工作状态的信号,闸杆后的检测器实际上是与电动闸杆连在一起，当车辆经过时起防砸作用.本公司生产的车辆检测器采用的是数字电路多重判断，感应电路不会漂移，无须经常调“零”。
第八章：售后服务
8.1 保修时间及范围
● 系统自开通验收合格之日起，免费保修一年，终身维护.
● 保修期及保修范围以外的维修服务仅收取维修成本费。
● 因不正常操作以及人为或自然灾害而引起的损坏，不属于保修范围。
● 自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件)后造成损坏，不属于保修范围。
● 非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障，不属于保修范围。
8。2 维修及维护服务
● 保修期外，公司长期提供维修服务、更新服务.
● 故障维修时，需方指定联系人通知供方或需方单位书面通知供方。
● 接通知后场处理4小时内派员到使用现。
● 在公司总部有24小时的热线电话服务和专门的售后服务工程师，受理用户来话或书面解答产品使用方面的疑问，必要时派人员到现场服务，帮助用户解决技术问题,用户在使用设备的过程中能及时得到技术上的支援和服务,保证系统的正常运行；
● 公司在全国各地均设有经销服务中心，负责各地系统的开通、维护和技术咨询等服务。
8。3更新改进措施
● 本产品设计更新提高或软件版本升级,供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高，并无偿提供软件新版本，使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态.
● 用户对系统改制、扩容、拆点等不同要求，公司将及时、准确地予以满足。
8.4建立用户档案，完善产品质量
● 公司除开展用户技术咨询服务外，还负责受理和收集用户投诉咨询信息,保证用户提出的问题和要求能得到及时处理，并对处理情况进行跟踪和验证，同时建立用户档案，记录产品使用情况,为今后公司产品的质量改进提供依据.
● 定期联系客户,除电话联系外还向客户寄去《用户使用情况表》,并及时收回反馈表进行处理。
●“精诚服务，凝聚顾客身上”是我们永远的信念，我们将不断努力，精益求精,为顾客提供最满意的产品和服务!
24小时售后服务电话:4007005305 95105305
● 售后服务流程：
电话呼入--呼叫系统分派接听座席——接听员接听客户问题并记录—-系统派工，电话、短信通知机场驻点售后工程师——GPS跟踪售后人员动态--售后人员按时完成维修工作——电话进行回访
附件一：战略合作伙伴
20多年来，我们以卓越的品质和专业的服务,帮助广大用户营造了一个又一个个安全、便捷、智能的通行环境,也帮助他们提升了管理水平和经营收益，受到了广泛认可，获得了用户的信赖，树立了良好的口碑.
吉林省电力大厦
附件二：安装效果图吉林省电力大厦

吉林省电力大厦

序号
客户名称
安装设备
1
深圳·海雅缤纷城
捷威道闸、捷易通停车场、远距离读卡系统、车位引导、车牌识别
2
广州·太阳城
捷威道闸、捷易通停车场、远距离读卡系统、车位引导、自助缴费机
3
南京·德基广场
捷威道闸、捷易通停车场、远距离读卡系统、车位引导、车牌识别
4
南京·德盈国际广场
捷威道闸、捷易通停车场、远距离读卡系统、车位引导、车牌识别、反向询车
5
福州·泰禾城市广场
捷威道闸、捷易通停车场、远距离读卡系统、车位引导、车牌识别、反向询车
6
澳门·科技馆
捷威道闸、捷易通停车场、车位引导
7
北京·润世中心
捷威道闸、捷易通停车场、远距离读卡系统、车位引导
8
成都·天紫界商业广场
顺易达停车场、标准道闸、车位引导
9
南京·万达广场
顺易达停车场、捷利道闸、车位引导
10
深圳·京基滨河时代广场
顺易达停车场、捷利道闸、车位引导、车牌识别
附件三：工程案例
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