公路工程现浇箱梁张拉计算书.doc
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1、公路工程现浇箱梁张拉计算书AK0+174.3、AK1+045.1现浇箱梁张拉计算书及施工方案一、预应力配套张拉机具说明1、张拉机具选用:根据设计文件给定的圆锚张拉数据,采用每个钢绞线根数最多的圆锚进行计算。查设计文件得:钢绞线张拉控制应力k1395MPa;钢绞线截面积:Ay140;钢绞线最多根数:n18。0kh1i1。 计算张拉力:NykAyn1395140183515.4KN据此:我部选用规格为500t的油压千斤能满足施工要求。2、张拉机具数量表:名 称规格数量(套)备 注油压千斤顶500t2电动高压油泵2与千斤顶配套压力表60Mpa2与千斤顶配套3、千斤顶的标定和压力表读数的确定千斤顶的标
2、定:千斤顶、压力表(1块进油表、1块回油表)、高压油泵三者必须固定配套使用。我部对其已经进行标定,标定报告附后。NnQDwv。张拉:在张拉过程中,实际伸长量与理论伸长量差值控制在6之内,钢束理论伸长量附后。二、张拉程序及张拉力说明1、根据设计要求,其张拉程序: 初张拉0总张拉吨位10%-15%初应力 持荷3分钟锚固量测引伸量1 张拉到总吨位P持续3分钟并锚固量测引伸量2回油量测引伸3(con是指张拉时的控制应力,包括预应力损失值)。 设计图纸要求con=1395Mpa,钢绞线面积A=140mm,弹性模量Ey=1.95105Mpa,标准强1860Mpa,管道摩擦系数=0.17,k=0.0015。
3、hGXA0c。2、张拉应力控制(1)预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高5,但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。orxQHi。(2)预应力筋采用应力 控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。cio6vc。(3)预应力筋的理论伸长值 (mm)可按下式计算:式中:PP预应力筋的平均张拉力(N) L预应力筋的长度(mm);AP预应力筋的截面面积(mm2);EP预应力筋的弹性模量(Nmm2)。(4)预应力筋张拉时,应先调
4、整到初应力口,该初应力为张拉控制应力con的15%,伸长值应从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值。对后张法构件,在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。Ld7hWU。预应力筋张拉的实际伸长值(mm),可按下式计算:=l+2式中:l从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);2初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。(5)预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,应不大于设计规定6mm。mvqAln。三、张拉力计算 1、锚下控制应力k=0.75 Ryb=1860Mpa,2、单根钢绞线张拉力:
5、Nk= 0.75RybAy=1395140=195.3KN3、16束时的控制力为:195.316=3124.8KN 18束时的控制力为:195.318=3515.4KN四、施工控制应力与压力表的关系: 1、不同阶段的张拉力值:15%Nk时:16束张拉力:0.15195.316=468.72KN 18束张拉力:0.15195.318=527.31KN 30%KN时:16束张拉力:0.3195.316=937.44KN 18束张拉力:0.3195.318=1054.62KN 100%Nk时:16束张拉力: 195.316=3124.8KN 18束张拉力: 195.318=3515.4KN 2、计算
6、压力表读数:根据试验报告计算出张拉力与压力表的线性关系y=ax+b,两个千斤顶分别对应的压力表读数回归方程如下(y是指压力表读数, x是指控制张拉力): ksf1JZ。1号千斤顶9480号压力表: y=0.0111x+0.2794 2号千斤顶9498号压力表: y=0.0111x+0.8197应力张拉力1#顶9480表2#顶9498表15%Nk每束16根x=468.72KN5.56.0每束18根x=527.31KN6.16.730%Nk每束16根x=937.44KN10.711.2每束18根x=1054.62KN1212.5100%Nk每束16根x=3124.8KN3535.5每束18根x=3
7、515.4KN39.339.8注:根据设计要求,AK1+045.1跨线桥腹板每束18根钢绞线,横隔梁每束16根钢绞线。AK0+174.3跨线桥腹板及横隔梁每束均为16根钢绞线。qvTPpk。五、伸长量计算: 张拉时采用张拉力与伸长量双控,伸长量从钢绞线尾端平面距锚垫板之间的距离 L=L1+L2 L1:从15%张拉力到锚固时的伸长量 L2: 30%张拉力时的伸长量-15%张拉力时的伸长量 最后的伸长量为两个千斤顶伸长量相加之和。 具体操作方法如下:、装好两千斤顶后,同时张拉到15%的力,量油缸伸长L1 、继续张拉到30%的力,量油缸伸长L2 、继续张拉到100%的力,量油缸伸长L3 、L2=L2
8、- L1 L1=L3- L1 L=L1+L2= L2- L1+ L3- L1= L2+ L3-2 L1六、设计伸长量如下:AK1+045.1桥设计伸长量:纵向钢绞线张拉(每束18根)钢束编号N1aN1bN2aN2bN3aN3bN4aN4b单束引伸量74.846cm74.834cm74.836cm74.724cm横隔梁钢绞线张拉(每束16根)钢束编号N1单束引伸量6.6cmAK0+174.3桥设计伸长量:纵向钢绞线张拉(每束16根)钢束编号N1aN1bN2aN2bN3aN3bN4aN4b单束引伸量68.397cm68.369cm68.351cm68.286cm横隔梁钢绞线张拉(每束16根)钢束编
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