交通和通讯工具的进步-PPT课件.ppt

1目标导航预习导引2目标导航预习导引一二三一、铁路与公路一、铁路与公路1.铁路交通(1)19世纪70年代,外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路。(2)19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。(3)辛亥革命前夕,中国近代铁路网的基本格局奠定。(4)新中国成立后,先后建成宝成、兰新等铁路。(5)20世纪90年代,国家加快铁路建设。到“九五”期末,中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。(6)在机车制造方面也有很大进展,1997年以来全国铁路实现了几次大提速。3目标导航预习导引一二三2.公路交通(1)20世纪初,汽车开始出现在上海等大城市。(2)民国时期陆续修建了一些公路,但由于当时政治腐败、民生凋敝,公路交通发展受到很大限制。(3)新中国成立以后,建起汽车制造厂,公路运输也获得较快发展。1880年,唐山至胥各庄之间9 千米长的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建(此前遭到清政府多数官员的激烈反对)。由于不允许用机车牵引,只好用马拉,被讥讽为“马拉火车”。你认为清统治者在当时反对修建铁路、后来允许修建不用机车牵引的铁路说明了什么?提示:说明清朝统治者思想愚昧保守,不能顺应世界发展潮流。4目标导航预习导引一二三二、水运与航空二、水运与航空1.水上交通(1)鸦片战争后,西方列强在中国设立轮船公司。(2)19世纪70年代初,洋务派创办轮船招商局,打破了列强在中国的垄断局面。2.民用航空(1)1909年,旅美华侨冯如制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。(2)1920年,中国首条空中航线北京至天津航线开通,中国民航拉开了序幕。(3)新中国成立初期,乘飞机有种种限制,民航发展有限。(4)改革开放以后,中国成为世界民航大国。5目标导航预习导引一二三右图为中国近代第一家轮船航运公司上海轮船招商局的经营广告。请结合所学知识,探讨新式航运业的兴起给中国社会带来的影响。提示:新式航运业的兴起打破了外国轮船公司垄断中国航运业的局面,推动了中国水上交通业的近代化进程;为人们的出行提供了便利,一定程度上改变了人们的生活方式和思想观念。6目标导航预习导引一二三三、通讯工具的变迁三、通讯工具的变迁1.新中国成立前(1)电报:19世纪70年代,丹麦的电报公司在上海建起一个电报机房。福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。20世纪初,上海崇明装置无线电台,设立无线电报局。有线电报主要用于军事,无线电报则供官商通报。(2)电话:19世纪80年代,外国开始在上海设立电话公司。此后,电话的发展非常缓慢。2.新中国成立后(1)国家不断增加对电讯事业的投资,逐渐形成全国电讯网络。(2)到2003年末,中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。3.影响:使信息的传递变得快捷和简便,改变着人们的思想观念和生活方式。7目标导航预习导引一二三上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年,福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。请结合所学知识,分析促成这一现象出现的原因及影响。提示:原因:近代电讯业的出现。影响:使信息的传递变得快捷和简便,推动了经济与社会的发展。8大家学习辛苦了，还是要坚持继续保持安静继续保持安静9精要解读典题例解迁移应用近代中国交通业发展的特点和原因近代中国交通业发展的特点和原因1.特点(1)中国近代交通工具都是从外国传入的。交通运输业在很大程度上受外国控制。(2)铁路、水运、航空都获得一定的发展,中国交通运输业开始近代化。(3)交通工具(运输业)地域发展不平衡,城市比乡村显著。(4)各种交通工具同时并存。(5)起步晚,发展慢,落后于同时代的西方国家。10精要解读典题例解迁移应用2.原因(1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通。(2)中国政府的政策转变及引导。(3)列强为了扩大在华利益,始终凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通。(4)工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供了物质条件。11精要解读典题例解迁移应用1865 年,两广总督毛鸿宾致总署函:“此(铁)路一开,遂为外国火车独行之路,中国马车既难与之并驾齐驱,更不堪其横冲直撞,势将断绝往来,商民交割。且内地股匪未靖广必乘机煽动,作梗生端,即外国人在中国者,亦不能平安无事。”此函隐含的正确历史信息是()A.毛鸿宾属于顽固派的代表人物B.当时修路受到帝国主义势力的阻碍C.修筑铁路不利于中国马车事业和商业往来D.义和团运动威胁到筑路安全解析:注意本题考查的是题干中隐含的历史信息。C项是表面信息,可排除;B 项在材料中没有体现;义和团运动发生的时间与本题的时间条件不符,排除D 项。从题干中可看出,毛鸿宾认为铁路的开通会引起多方面的问题,因此他的主张应该是阻止铁路的开通,这属于顽固派的主张。故本题选A 项。答案:A12精要解读典题例解迁移应用观察下图,本照片拍摄于1905年,照片中的人骑在自制的自行车上,但该车没有链条,估计无法运动。该照片反映出晚清()A.普通民众对洋货的抵制B.普通民众对新式交通工具的崇尚C.自行车已逐渐走向普及D.代步工具已发生天翻地覆的变化解析:自行车在当时属于新式交通工具,普通民众自制自行车,说明人们对新式交通工具的崇尚。答案:B13精要解读典题例解迁移应用近现代中国交通事业的发展对社会产生的影响1.积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活,推动了中国的现代化进程。2.消极影响:近代,有利于列强对中国的政治、经济侵略。现代,加剧能源消耗,污染环境,导致交通事故频发,给人们生命财产造成巨大损失等。14精要解读典题例解迁移应用15史料一史料二史料一在宝山县筑路时,因一寡妇担心破坏坟墓风水而阻止开路,只能拖延多日,并“议定纡绕兜开”。还有苏姓乡民认为筑铁路破坏风水,使其长眠的祖先不得安宁,联合乡民阻挠筑路,打伤铁路督工和外国雇员。孙昌富、陈蕴茜从民众态度看吴淞铁路的兴废研读:从史料信息“筑铁路破坏风水”“打伤铁路督工和外国雇员”可得出结论:封建传统迷信思想是导致近代中国交通发展缓慢的一个重要原因。16史料一史料二史料二1880年刘铭传上筹造铁路以图自强折:“铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务、厘捐、行旅者,不可殚述。若铁路告成,则声势联络,血脉贯通,裁兵节饷,并成劲旅。防边防海,转运枪炮,朝发夕至。将来兵权、饷权俱在朝廷,内重外轻,不为疆臣所牵制矣。”摘编自清史稿交通志内阁学士张家骧(光绪帝的师傅)上奏反对修建铁路,他列举三大弊端:一是若铁路造成,商旅辐辏,洋人觊觎,何以应之?二是铁路沿线遇到田亩、屋庐等,必至贻害民间;三是建设铁路会影响招商局(注:清廷官营企业)海运收入。摘编自起草修建铁路奏折的幕后人物研读:刘铭传认为兴建铁路有利于社会经济的发展,有利于加强国防,有利于减少军费的开支,有利于加强中央对地方的控制。其与内阁学士张家骧关于铁路兴建争论的实质:近(现)代化问题上的观念冲突。17