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线路工考试题库

一、填空（在横线内填写出正确答案）：
1. 钢轨联结零件由____夹板或鱼尾板_____、螺栓和弹簧垫圈组成。
2. 扭力矩的单位是牛•米或N•M
3. 为保证人身安全，分组捣固时要相隔3根以上_轨枕。
4. 轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和道岔等部件组成。
5. 接头螺栓以抗拉强度划分为__10.9级____与8.8级两种高强度螺栓。
6. 地铁线路标志在双线上各设于本线列车运行方向 右 侧。
7. 在正线线路上，个别插入短轨不得短于_____6m ____。
8. 在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔间的净距不得小于_____孔径的2倍______。
9. 在钢轨上钻螺栓孔，钻孔水平位置应在轨腹___中和轴_____上。
10. 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面____垂直___锯断。
11. 线路维修工作应贯彻“预防为主，防治结合，_____修养并重____的原则。
12. 60kg/m钢轨侧面磨耗超过____17mm ____时为重伤钢轨。
13. 50kg/m钢轨侧面磨耗超过____15mm ____时为重伤钢轨。
14. 43kg/m钢轨测面磨耗超过____13mm ____时为重伤钢轨。
15. 钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过4mm[用___米直尺___测量最低处矢度]属轻伤钢轨。
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16. 钢轨顶面擦伤深度超过____1mm __时属重伤钢轨。
17. 钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于____3m _____。
18. 在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于_____60mm _____。
19. 在线路曲线地段,应根据___曲线半径__和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。
20. 缓和曲线与直线连接处不得有____反弯____或“鹅头”。
21. 道岔支距在____导曲线____与基本轨工作边之间测量。
22. 温度应力式无缝线路，一般由固定区、_____伸缩区_____缓冲区三部分构成。
23. 其它部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经_____线路公司____同意。
24. 换下的重伤和折断钢轨应有____明显的标记____，防止再用。
25. 在拨道作业时，曲线地段应以上股为基本股。
26. 道岔的作用主要是引导列车从一条线路 转向 另一条线路。
27. 联结零件分接头联结零件和中间联结零件。
28. 普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和_____连接部分_______组成。
29. 尖轨按其线形可分为_________直线形和曲线形____________尖轨。
30. 查照间隔是指_______辙叉心作用面_________至护轨头部外侧的距离。
31. 护背距离是指_______辙叉翼作用面_________至护轨头部外侧的距离。
32. 道岔尖轨按尖轨跟端构造型式可分为间隔铁式（活接头式）和___弹性可弯式____两种。
33. 道岔尖轨被轧伤，轮缘有______爬上尖轨______的危险时，应及时修理或更换。
34. 道床抵抗轨道框架______纵向位移_______的阻力，叫道床纵向阻力。
35. 无缝线路上两长轨条之间的连接轨为无缝线路的______缓冲区________。
36. 无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的区域称为___伸缩区_____。
37. 无缝线路长轨条，其中间部分无伸缩变化的区域称为______固定区_________。
38. 北京地铁接触轨受电方式有上部接触、 下部 接触两种布置。
39. 绝缘接头轨缝不得小于______6mm______。

二、判断题（在题后括号内，将你认为正确的划√，不正确的划×）：
1. 查照间隔即辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离，不得小于1491mm。 ( × )
2. 护背距离即辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离，不得大于1448mm。 (× )
3. 在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，不得影响限界。 ( √ )
4. 直线线路方向用20m弦测量。( × )
5. 两股钢轨接头相错，其相错量不得大于3m。 (× )
6. 轨温在规定的调整轨缝范围内时，出现连续两个瞎缝需要进行轨缝调整。（× ）
7. 绝缘接头的轨缝不得小于6mm,最大轨缝不得大于构造轨缝。 (√ )
8. 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。 (√ )
9. 道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于6‰递减至基本轨接头。 ( √ )
10. 辙叉心宽50mm以下处所,一条垂直裂纹长度达50mm时,应及时更换。 (√ )
11. 螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颏或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，属轻伤。 (× )
12. 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过30mm、深度超过6mm时，属重伤。 (√ )
13. 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。( √ )
14. 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。 ( × )
15. 木枕富有弹性，可缓和列车的冲击作用。 (√ )
16. 辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42～44mm。 ( √ )
17. 轨距尺属于强检计量器具，周期为3个月。 ( √ )
18. 无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到900N·m。(√ )
19. 无缝线路缓冲区钢轨接头，必须使用10.9级高强度螺栓。 ( √ )
20. 无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。 ( × )
21. 无缝线路限制长钢轨伸缩的阻力有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。 (√ )
22. 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力，叫道床横向阻力。 (√ )
23. 提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。 (√ )
24. 设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。 ( √ )
25. 无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。 ( × )

三、选择题（将你认为正确答案的序号填写在括号内）：
1. 目前北京地铁线路采用的标准轨底坡一般为为（C ）。
（A）0(B) 1:20 (C) 1:40 (D) 1:60
2. 以下哪一项不是钢轨的主要功用（ C ）。
（A）支持引导机车车辆的车轮（B）使列车按正确的方向运行
（C）固定轨枕形成框架结构 （D）将来自车辆的压力传送给轨枕
3. 60kg/m钢轨高（C ）。
（A）152mm (B)164mm (C)176mm (D)192mm
4. 25m,60kg/m钢轨普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到（B ）
（A）600N·m (B)700N·m (C)800N·m (D)900N·m
5. 不同轨型的钢轨互相联结时，应使用（ D ）。
（A）鱼尾型夹板（B）平直夹板（C）双头式夹板（D）异型夹板
6. 钢轨的构造轨缝是（C ）。
（A）16 （B）17 （C）18 （D）20
7. 线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是（B ）
（A）∣←△→︳（B）∣←△△→︳（C）↑△（D）↑△△
8. 线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，(B )的标记是↑△△△。
（A）连续重伤（B）局部重伤（C）连续轻伤（D）局部轻伤
9. 钢轨侧面磨耗在距轨顶面(标准断面)下（ D ）测量。
（A）14mm范围内（B）14mm处（C）16mm范围内（D）16mm处
10. 钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（A ）测量。
（A）2/3处（距钢轨外侧） （B）1/2处（距钢轨外侧）
（C）1/3处（距钢轨外侧）（D）1/4处（距钢轨外侧）
11. 曲线正矢应用20m弦在钢轨轨顶面下（C ）测量。
（A）14mm处（B）14mm范围内（C）16mm处（D）16mm范围内
12. 无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到(D )N·m。
（A）600 （B）700 （C）800 （D）900
13. 设a为接头轨枕间距，b为中部轨枕间距，c为接头与中部轨枕过渡间距，a、b、c的大小关系是（B ）
（A）a﹥b﹥c (B)b﹥c﹥a (C)c﹥b﹥a (D)a﹥c﹥b
14. 为平衡列车在曲线运行时产生的（B ），需要在曲线地段设置超高。
（A）向心力 (B)离心力 (C)向心速度 (D)离心速度
15. 普通线路起道时放置起道机，不正确的放置位置是（ C ）。
（A）接头处起道放在接头中间 (B)直线上起道放在钢轨里口
（C）曲线上股起道放在里口(D) 曲线上股起道放在外口
16. 地铁正线线路维修作业时，在延长（ C ）的距离内不允许出现超过4mm的三角坑。
（A）13m (B)16m (C)18m (D)20m
17. 在测量钢轨方向时，应用（C）测量。
（A）1m尺 (B)5m弦 (C)10m弦 (D)20m弦
18. 普通直尖轨单开道岔、曲尖轨单开道岔，在第一拉杆处的最小动程分别为（B ）
（A）142mm，142mm (B)142mm，152mm (C)152mm，142mm (D)152mm，152mm
19. 道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（C）的递减率向始端基本轨接头递减。
（A）2‰ (B)4‰ (C)6‰ (D)8‰
20. 钢轨温度力与（D ）有关。
（A）钢轨长度及轨温 (B)钢轨长度及轨温变化幅度
(C) 钢轨截面积及轨温(D) 钢轨截面积及轨温变化幅度
21. 在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于(A )。
（A）0℃ (B)5℃ (C)锁定轨温 （D）当地年平均轨温
22. 木枕地段捣固时,应在钢轨两侧（B ）范围内捣实道床,轨下部分加强捣固。
（A）380mm (B)400mm (C)450mm (D)500mm
23. 普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（A ）。
（A）42mm (B)46mm (C)45mm (D)40mm
24. 在尖轨顶宽（C ）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
（A）30mm (B)40mm (C)50mm (D)60mm
25. 上部接触式接触轨中心至相邻走行轨工作边的水平距离应为（C ）
（A）500mm (B)600mm (C)700mm (D)800mm
26. 上部接触式接触轨顶面至相邻走行轨顶面的垂直距离应为（C ）
（A）100mm (B)120mm (C)140mm (D)160mm
27. 维修地段线路一般轨距允许误差变化率不大于（A ）
（A）1% (B)2% (C)3% (D)5%
28. 下列水平测量值每5m测量一点，连续3点，属于三角坑的是 （ B ）
（A）-2，-6，-1 (B)-3，+2，-2 (C)+3，+2，-4 (D)-2，-1，+3

四、简答题
1. 什么叫“现场实测正矢”？曲线正矢误差包括哪几项内容？
答：现场用20m（或10m）弦线，贴靠在外轨内侧轨顶面下16mm处，在20m（或10m）弦的中点准确量出弦线至外轨内侧的距离，叫做“现场实测正矢”。
曲线正矢误差包括缓和曲线正矢与计算正矢差，圆曲线正矢连续差，圆曲线正矢最大最小差。

2. 有缓和曲线和无缓和曲线的曲线要素点分别有哪些？
答：1）有缓和曲线的有：直缓点、缓圆点、曲中点、圆缓点、缓直点。
2）无缓和曲线的有：直圆点、曲中点、圆直点。

3. 轨道的组成及功用是什么？
答：1）组成：有钢轨、轨枕、联结零件、道床、轨道加强设备及道岔组成。
2）功用：轨道是线路设备的重要组成部分,它直接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。

4. 接头联结零件的功能是什么
答：1）用接头夹板和接头螺栓把两根钢轨连接起来。
2）使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。
3）利用夹板和钢轨之间摩擦阻力限制钢轨伸缩，控制轨缝值。

5. 无缝线路中的“一准、二清、三测、四不超、五不走”制度
的内容是什么?
答：一准：掌握实际锁定轨温要准。
二清：维修和经常保养作业半日一清,临时补修作业一撬一清。
三测：作业前、作业中、作业后测量轨温。
四不超：作业不超温,扒碴不超长,起道不超高,拨道不超量。
五不走：扒开道床未回填不走,作业后道床未夯实不走,未组织回检不走,质量未达到标准不走,发生异状未处理不走。

6. 钢轨折断标准是什么？
答：钢轨折断是指发生下列情况之一者：
钢轨全截面至少断成两部分；
裂纹已经贯通整个轨头截面；
裂纹已经贯通整个轨底截面；
钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块。

7. 线路维修工作的基本任务是什么？
答：线路维修工作的基本任务是:
经常保持线路设备状态完好,质量均衡；
使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行；
尽量延长设备使用寿命。

8. 什么是导曲线支距？保持导曲线支距偏差在允许范围内的目的是什么？
答：道岔导曲线支距：是指直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线外股工作边的距离。
保持导曲线支距偏差在允许范围内的目的：保持导曲线上股圆顺。

9. 辙叉护轮轨轮缘槽宽度一般是多少毫米？辙叉护轨起什么作用？
答：辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42～44mm。
其主要作用是制约车轮的走行方向，使之安全通过“有害空间”，避免车轮走向异侧或碰撞心轨。

10. 什么叫锁定轨温？
答：锁定轨温是指钢轨处于自由状态下被锁定于轨枕时的轨温，也称零应力轨温。

11. 预留轨缝的技术条件是什么？
答：当轨温升高到当地最高轨温时，轨缝大于或等于零，轨端不受挤压。
当轨温降低到当地最低轨温时，轨缝小于或等于构造轨缝，螺栓不受剪力。

12. 道岔的十大病害是什么？
答：①两尖轨相互脱离。
②在转辙杆连接处，尖轨与基本轨不密贴。
③尖轨被轧伤，或轮缘有爬上尖轨的危险。
④尖轨头部宽50mm及以上断面处，尖轨较基本轨低至2mm及以上。
⑤尖轨损坏。
⑥基本轨垂直磨耗，在正线上超过6mm，在其他线上超过10mm。
⑦基本轨损坏。
⑧查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm，测量位置按设计图纸规定。
⑨在辙叉心宽40mm的断面处，辙叉心垂直磨耗，在正线上超过6mm，在其他线上超过10mm。
⑩辙叉（辙叉心、辙叉翼）损坏。

安全部分

1、抢险救援工作 “三落实” 的内容是什么？
答：人员、器材、措施三落实。

2、各单位在检查中发现的隐患问题应做到什么？
答：能当场整改的，要当场整改。不能当场整改的，对隐患要做到“四定”，即：定措施、定人员、定监控人员职责、定整改完成时间。

3、地铁突发事件的请示报告工作应遵循什么原则？
答：
（1）迅速、准确、逐级上报的原则。
（2）公司内部、上级领导及协作单位并举的原则。

4、在运营线路上发生各类突发事件时；各有关部门、人员发现钢轨折断、胀轨跑道、路基塌陷等险情时，相关人员应认真确认现场情况，迅速、准确地报告公司调度室。现场情况报告应包括哪些？
答：现场情况报告应包括下列事项：
（1）报告人姓名、单位、所在位置、联系电话；
（2）事件发生时间（时、分）、地点（区间、百公尺标、线别、股别）；
（3）突发事件概况、设备损坏情况及对运营影响程度；
（4）人员伤亡情况；
（5）请求救援的内容；
（6）其他必须说明的内容

5、《线路公司突发事件抢险救援预案》规定，接到火情报告后，各单位领导要迅速组织义务消防人员到达着火地点灭火，同时尽快查明情况，以便采取正确扑救措施。请问，应尽快查明哪些情况？
答：（1）烧的什么东西、面积；
（2）火灾蔓延的方向；
（3）火场内及其附近有没有易燃、易爆及有毒的物品；
（4）火场电源是否切断；
（5）火场内有没有受火灾威胁的人，
（6）建筑物受损失的情况，有无倒塌的危险；

6、在扑救电器火灾时，应注意什么？
答：禁止向没有切断电源的电线或设备射水质灭火器，防止触电事故发生。

7、火灾报警要求有哪些？
答：（1）火警电话：119
（2）火灾情况要报详细：单位、详细地址、燃烧物质、火势大小，联系电话。
（3）派人在主要路口迎接消防车。

8、生产作业中“三不伤害”是指？
答：不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。

9、处理事故的“四不放过原则”是什么？
答：发生事故后，要做到事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过。

10、地铁安全运营目标中“五消灭、六防止、三个不发生”分别是什么？
答：“五消灭”即： 消灭运营责任重大、大事故；
消灭运营设备重大事故；
消灭责任人身死亡事故；
消灭责任重大火灾事故；
消灭机动车、交通重大事故。
“六防止”即： 防止爆炸，毒气，火灾，列车脱轨，大面积停电和拥挤踩踏事故。
“三个不发生”即：不发生重大人身伤亡事故，不发生恐怖袭击，不发生重大行车事故。

11、什么是三级安全生产责任制？
答：线路公司的安全生产实行公司、队(所、项目部)、工区（中心）三级管理。

12、在线路公司三级安全生产责任制中，对安全生产第一责任人分别是怎么规定的？
答：⑴经理是企业安全生产第一责任人，对安全工作全面负责。副经理对分管工作具体负责。总工程师对技术标准、计量管理、设备管理具体负责。
⑵队(所)长、项目部经理是本单位安全生产第一责任人。对本单位的安全生产全面负责。
⑶工长、中心主任是本工区、本中心安全生产第一责任人。对本工区、本中心的安全生产全面负责。

13、我国安全生产的基本方针是什么？
答：安全第一，预防为主。

14、“两个宣战”活动分别是什么？
答： ⑴ 向违章违纪宣战和向漏检漏修和维修不到位宣战。
⑵ 向管理者不作为和管理不到位宣战。

15、从20**年开始，北京市将每年的那个月份定为“安全生产月”？
答：每年6月份定为“安全生产月”。

16、《中华人民共和国安全生产法》自何时起施行？
答：20**年11月1日

17、我国的安全生产管理体制是什么？
答：政府统一领导、部门依法监督、企业全面负责、社会监督支持。

18、“五同时”指什么？
答：“五同时”指：在每次每次计划、布置、检查、总结、评比生产时，必须同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

19、安全生产责任制的关键是什么？
答：贯彻落实

20、安全生产管理原则：
答：(1) 管生产必须管安全。
(2) 谁主管谁负责。

21、违章指挥的含义？
答：指强迫工人违反国家法律、法规、规章制度或操作规程而进行作业的行为，这种行为称为违章指挥。

22、隐患的含义？
答：是指没有被事先识别，但可以导致事故的危险源、不安全行为及管理上的缺陷。

23、“三违”是指什么？
答：是指：违章指挥、违章操作和违反作业纪律。

24、地铁运营事故分几类？分别举例4—5项加以说明。
答：按照事故损失及对运营造成的影响和危害程度分为：重大事故、大事故、险性事故、一般事故四类。
一般事故又分为：A类一般事故、B类一般事故、C类一般事故。
（举例参考新《事规》）

25、线路公司对岗位操作人员的安全素质有什么要求？
答：(1)、凡参加作业的人员，其健康状况必须符合作业性质要求。
　　(2)、参加作业的各类人员，必须掌握本专业、本岗位的作业技能，并经安全教育，合格后方可上岗工作。
　　(3)、了解本岗位的作业内容以及与相关作业的关系，掌握完成作业的方法和措施。
　　(4)、了解或掌握作业过程中可能存在和产生危险的有害环节，并能根据其危害性质和途径采取防范措施。
　　(5)、掌握消防知识和消防器材的使用及维护方法。
　　(6)、掌握个体防护用品的使用和维护方法。
　　(7)、掌握事故应急处理和人员紧急救护的方法。

26、工区(班组)日常作业“三检制”内容是什么？
答：工区(班组)日常作业实行三检制：在每次作业前、作业中、收工或线路开通前，工班长或施工作业负责人应组织有关人员分别按分工(记名修)地段，对作业质量、操作方法和设备情况进行检查。

27、安全生产检查的内容、目的是什么？
答：内容：管理制度、思想认识、劳动纪律、线路设备和机电设备、安全卫生设施、个人防护用品使用、各种安全事故隐患等。
目的：通过检查把事故消灭在发生之前；通过检查互相学习、共同提高；通过检查经常对忽视安全生产的领导敲警钟。

28、安全技术交底内容：
答：(1)、本工程项目施工作业特点。
(2)、本工程项目施工作业中的危险点。
(3)、本工程项目施工作业中应该注意的安全事项。

29、绝缘鞋使用范围是什么？
答：绝缘鞋使用范围如下：
1、在车场和洞内设有接触轨的线路上检查维修作业时。
2、电工人员从事电业作业时和其他人员进行检查、维修带电设备作业时。
3、进行各种电焊工作时。
4、使用各种电动工具时（如电动手砂轮，手电钻等）。

30、使用橇棍时的安全要求？
答：⑴ 人与人之间应保持安全距离。
⑵ 橇棍不要面对面使用，不要对着头部和胸部，要防止反弹伤人。
⑶ 严禁用骑跨、坐压或肩扛橇棍的方法作业。
⑷ 严禁使用撬棍翻轨。防止发生出现人员砸伤、撞伤事故。
31、使用起道机作业时的安全要求？
答：⑴起道机应由熟练工人操作。
⑵必须使用专用的压机把，不得用道镐或其它物件代替。
⑶当起道机设在钢轨内侧时，作业人员不要握把过远，防止压机把搭接另一股钢轨时砸伤手指。
⑷钢轨被架起时，轨下要放置枕木头，以防钢轨意外脱落伤人。
⑸释放承重起道机前，应通知周围相关人员，严禁使用急放装置。

32、进行锯轨、打眼作业时的安全要求？
答：⑴必须把钢轨垫平稳，机械放置牢固。
⑵操作人员之间配合协调好后，再启动机器。
⑶移动机器时必须关闭发动机，并等待机器转动部分完全停止，方可进行操作。
⑷挪动支撑钢轨的枕木头时，严禁用手，要用工具夹子移动，防止钢轨脱落砸伤手脚。
⑸锯轨机、打眼机加油时，必须关闭发动机，并消除周围火源（如燃着的烟头），避开高温灼热物体（如焊接部位）。加油量不得超过油箱容量的四分之三。

33、线路上作业结束后的安全要求？
答：⑴由现场安全负责人、安全员组织清理现场、检查线路限界。
⑵切断施工临时电源。
⑶收拾工具，现场存放的工具、设备、材料要整齐码放在安全地带。
⑷废弃物、易燃物统一清理干净，装袋回收带出洞外。
⑸经检查确认安全后方可离开现场。
⑹清点人员，待施工人员全部撤离现场后，方可撤除接地线和办理注销手续。

34、各类用电人员的安全要求？
答：各类用电人员应做到：
⑴掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。
⑵使用设备前，必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带"病"运转。
⑶停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。
⑷负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决。
⑸搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。

35、焊接场所多少米以内不得存放易燃易爆物品？
答：焊接场所10米以内不得存放易燃易爆物品。

36、氧气瓶与明火、与乙炔瓶之间的安全距离是多少？
答：氧气瓶要远离明火和热源，且与明火保持10米以上的距离，与乙炔瓶保持5米以上的距离。

37、起重机械“十不吊”是什么？
答：“十不吊”即①指挥信号不明或违章指挥不吊；②超载不吊；③工件捆绑不牢不吊；④吊物上面有人不吊；⑤安全装置不灵不吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦光线阴暗视线不清不吊；⑧棱角物件无防护措施不吊；⑨斜拉工件不吊；⑩六级以上强风不吊。

38、轨道机车“八不准、六不开”的制度是什么？
答：即：不准超限；不准超速；不准超载；不准带病运行；不准臆测行车；不准未停稳上下；不准非司机开车；不准酒后开车。料具装载不良不开；制动联结不良不开；没有行车命令不开；随车人员不足不开；对线路信号设备不熟又无带道人员不开；两车连挂不符合规定不开。

39、安全色有哪几种主要颜色，各表示什么含义？
答：组成：红、黄、蓝、绿。
含义：
禁止标志――红色，表示禁止，不能做。
指令标志――蓝色，表示必须遵守。
警告标志――黄色，表示有危险，特别要注意。
提示标志――绿色，表示安全。

40、临时用电设备、手持式电动工具、其它移动式机电设备，以及触电危险性大的用电设备，在线路上必须安装什么保护电器？
答：漏电保护器。

41、中国消防工作的方针是什么？
答：“预防为主、防消结合”。

42、每年的那一天为北京市消防日？
答：每年11月9日。

43、修订后的新《消防法》什么时候正式施行？
答： 修订后的新《消防法》将于20**年5月1日起正式施行。

44、什么是危险化学品 ？
答：化学品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等特性，会对人（包括生物）、设备、环境造成伤害和侵害的化学品叫危险化学品。

45、ABC干粉灭火器用于扑救哪些火灾？ABC的含义是什么？
答：ABC干粉灭火器是利用二氧化碳气体作动力，将简内的干粉喷出灭火的。主要用于扑救固体燃烧物、石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初起火灾。
A表示可燃固体，B表示可燃液体，C表示可燃气体。

46、、防火安全“三知三会”分别指什么？
答：“三知”：知本岗位过程中的火灾危险性、知预防火灾的措施、知扑救初级火灾的方法。
“三会”：会使用消防器材、会扑救初级火灾、会报火警119.

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