电气设备维修作业指导书.doc

防爆三相交流异步电动机维修、验收作业指导书
一 维修流程
1 范围
本指导书规定了防爆电机维修工艺,适用于本厂的防爆电机维修。
2 电机预检
2.1 外观检查：电机风罩、风叶、接线室等，对其完整情况或缺陷作好详细记录；
2.2 初检用兆欧表摇测绝缘,检测其性能，初步判断其损害程度(检修或大修）.
2.3 必要时，进行空载试验,以确认电机三相电流平衡度、振动、轴承温度等.
3 电机解体
3。1拆去风罩和风叶.再逐项拆除其它零部件(轴承端盖、前、后端盖等)，对拆除的零部件应铲清污垢妥善保管;
3。2 装好拆卸轴承的专用工具，均匀的加热，把轴承拉出，确认并记录型号；
3.3 套上抽转子的专用工具，将转子从定子膛内抽出，并放置在专用的拖架上；检查定子或转子绕组损坏情况,记录详细数据（电机铭牌、绕组、铁心数据）。
3.4 测量并记录定子铁芯内径、转子铁芯外径、与轴承相配端盖内孔、与轴承相配轴颈等尺寸，如有缺陷应及时提出，确定处理方案；
4 定子
4。1 通过直接加热或通电加热法拆除旧绕组,测量线径和记录接法。
4。2 根据旧线圈的形状、尺寸和绝缘结构绕制新线圈。
4.3进行软绕组的嵌线.
4。4根据记录数据进行接线。
4.5 接线完成后，进行耐压试验,三相电流平衡试验.
4。5。1耐压试验：
新电机标准试验值为： 1 000 V+2倍额定电压,最低为1 500 V。
对完全重绕的绕组，采用全值试验电压。对部分重绕绕组的试验电压值为新电机试验电压值的75％，试验前,对旧的绕组应仔细地清洗并烘干。
对新进电机验收时试验电压应为规定的80％(如认为必要应进一步烘干后进行)。
试验时应从不超过试验电压全值的一半开始，然后均匀地或以每步不超过全值50％逐步增至全值，电压从半值增至全值的时间应不少于10s.全值试验电压值应符合规定，并维持1 min。具体试验值如下:
维修情况
使用电压（V)
660
380
大修
3300
2700
检修 抽芯
2300
1700
检修
1700
1500
新电机
2300
1700
4。5.2三相电流平衡试验
耐压试验合格的定子三相接头分别和变压器的三相接头连接,接通电源后,手拿一支一端有旋转铁圈的铁条，放入通电的定子内,如果铁条前端的铁圈能均匀的转动，表明新嵌入的线圈三相电流平衡，否则要重新检查定子内新嵌入线圈的正确性。
4。6 试验完成合格后焊接接线线头、绑扎、定子内线圈整形
4。7 把定子送进烘干室进行预热去潮湿后对定子线圈进行浸漆
4。8 把定子放入烘干室进行烘干
5总装
5。1接好接线室
5。2确认新轴承合格，置于专用装置上加热，套入主轴两端；
5。3用专用工具将转子穿过定子膛内后，再在轴承上加上润滑脂；
5。4 装上端盖、轴承盖、拧紧各部螺栓;
5.5 用兆欧表测量绝缘电阻；
5.6 电机试车
5.6.1空载试车试验
空载试车要使用符合使用条件的电压，试车时间不低于2h,用电流表测试三项电流，电流不超过额定值;三相交流电动机在三相电压平衡条件下，三相电流之差与平均值之比不得相差５%.在电源电压及负载不变条件下，电流不得波动。
5。6.2对地阻试验
下井660V 不低于50MΩ；井上380V 不低于5MΩ
5.6.3三相电阻平衡试验
三相电阻平衡试验由矿机电科协助进行,要求大于100KW以上，电动机做此试验，记录由机电科和厂质检员共同保存.
5.7安装风叶、风罩
5。8盘动转子，应灵活，无任何异常 ；
5.9加热联轴器，套入转子传动端处。
6 验收
6.1 检查验收，出具详细试验报告.
6.2签发入井许可证
电机维修流程图

电机预检
检修
大 修
试车验收
更换轴承，接线室等
绕制新线圈
拆除定子线圈
抽出转子
电机解体
总装
浸漆烘干
定子耐压试验
定子嵌线
除湿、地阻试验
试验
试车验收

二 维修质量要求及标准
1 绕组,铁芯应清扫干净,通风道不堵塞，各部分结构均不得松动.
2钢片间压力及铁芯端部齿片涨量均应符合国家标准.
3绕组时，其导线规格应符合原设计规定，实用导线的直径和截面，不得小于国家标准。
4绕组的绝缘等级应不低于检修前的等级标准,外型尺寸必须符合绕组接线正确，牢固整齐，接头用焊接,引出线的使用必须与电压等级相适应的软导线，其断面符合原出厂要求。
5转子风叶固定要牢固，其几何形状安设位置及数量应符合原设计要求。
6轴承密封及密封元件性能，应符合国家有关规定。
7电动机的机壳与端盖,不得有裂纹与变形；防爆电机外壳及接合面的修理，应符合国家标准规定.
8感应电动机定子与转子气隙最大值与最小值之差，不得超过平均值的20％，同步电机不得超过10%,且在同一侧的两端侧的气隙差不得超过平均值的5％。
9螺栓、接线盒、吊环、风翅、通风网、护罩及散热片等零部件齐全、完整、紧固。所更换的零部件要求使用同一型号,不得擅自更改或代用.(代用是要经过论证，论证后使用做好记录,并做出特殊标记.)
10空载运转应平稳、可靠，无异常响声，无明显震动，震动最大允许值见下表:
电动机转速
(r/min）
震 动 值（ｍｍ）
一般电动机
隔爆型电动机
3000
0。06
0。05
1500
0.10
0.085
1000
0。13
0。10
750及以下
0.16
0。12
各紧固件及联结部分无松动现象，温度不应超过以下标准：

Ａ级绕组
Ｅ级绕组
Ｂ级绕组
Ｆ级绕组
Ｈ级绕组
集电环
换向器
滑动轴承
滚动轴承
温度
℃
９５
１０５
１１０
１２５
１３５
１０５
９０
６５
７５
防爆开关维修、验收作业指导书
一 维修流程
1 范围
本守则规定了防爆开关维修的工艺规则，适用于本厂的防爆开关维修.
2开关预检
2。1外观检查：开关壳体、防爆面、喇叭口、接线室等，对其完整情况或缺陷作好详细记录;
2。2 初检用兆欧表摇测绝缘，检测其性能，初步判断其损害程度。
2。3 必要时，通过烘干室除潮，进行空载试验，以确认本体是否符合标准。
3、开关解体
3.1打开开关外壳,查看本体,
3。2将本体抽出，检查各部件完好情况.
4、本体
4。1更换损坏部件(真空接触器﹑变压器﹑换向器﹑停﹑启动按钮﹑中间继电器﹑插件）。
4。2测试各部件性能。
4.2。1电流过载试验
电流过程由操作者进行、质检员监督，其过载电流不大于0。1A.
4。2.2对地阻试验
其阻值不小于20MΩ
4.2。3综合保护试验:
根据使用说明书进行各项保护试验
5、总装
5。1 将本体放入开关壳体内,接好接线室，检查喇叭口、底托架等完好性。
6、试验
6.1维修完毕后，由维修人员对设备进行绝缘测试，合格后进行试车—放电-验电—验收合格。
6。2 填写验收合格证，签发入井许可证.
开关维修流程图
检修
大修
试车验收
除潮、检查接线室、喇叭口等
更换损坏部件
抽出本体
开关解体
性能试验
测试部件性能
试验
开关预检
总装
验收填写试验报告

二 维修质量要求及标准
1矿用爆开关的各项触头、隔爆性能、参数必须符合国家检修标准的有关规定。
2外壳无变形，无开焊，无锈蚀，托架无严重变形,接地螺栓、接地线完整齐全.
3隔离开关动、静触头插入的深度不小于闸刀宽度的2/3.接触面积不小于刀夹的75％,真空开关的隔离开关其开距及超程应符合国家验收标准的有关规定.
4电磁铁的短路环与磁铁扣合紧固，吸合状态下噪音，吸持线圈绝缘无损失,在额定电压的85％～105%。之间，介质温度在25℃的条件下，1小时内温升不超过50℃。
5控制变压器的变化，符合设计要求,铁芯无松动、无局部过热，抽屉式芯架滑动灵活，机械闭锁可靠.
6主电路绝缘电阻值与500或1000V，摇表测得的数值380V及600V不低于5MΩ，1140V不低于10MΩ，用500V摇表测36V控制电路不低于0。5 MΩ。
7开关内警牌，绝缘隔离罩齐全、牢固。各保护侧装置齐全且性能可靠，符合国家检修验收标准。
8操作手柄位置正确，扳动灵活，隔灯开关转盖与操作手柄之间，应有闭锁螺栓，必须满足下列要求:
①转盖打开后，不应合闸通电。
②转盖打开前，隔离开关必须处于分闸状态，并有合格的空气间隙。
③开关在合闸状态，扭盖不准打开。
三 使用工量具
扳手、综合试验台、摇表、万用表、游标卡尺、螺丝刀.
回柱绞车维修、验收作业指导书
一、维修流程
1 范围
本守则规定了回柱绞车维修的工艺规则，适用于本厂的回柱绞车维修。
2 绞车预检
2。1 外观检查,卷筒护罩、刹车护罩是否完整，底座是否变形。
2.2 对绞车整体进行清理。
3 绞车解体
3。1卸掉防护罩,拆掉绞车电机。
3.2拆开闸座结构，检查其损坏情况。
3。3用手盘动蜗轮减速箱轴,查看齿轮传动情况
3。4打开蜗轮减速箱观察口，看是否有油、内部配件是否有损坏.
3。4.1如果各配件完好，传动无噪音,则需要给蜗轮减速箱加油
3.4。2如果传动有噪音，配件损坏，则需拆卸蜗轮减速箱
3.5卷筒部分拆卸：拆开大齿轮防护罩，同时查看压绳板是否完好。卸下轴承盖上的螺栓,用拉出器将轴承座拉出，卸下大齿轮上的连接螺栓和定位销，用较长的螺栓将大齿轮顶出，压出卷筒轴，卸下挡油环和轴承，检查其部件磨损情况。
3。6拆开蜗轮箱盖，将其移开，拿出过桥齿轮轴，将过桥齿轮和铜套拆开，再拿出蜗轮轴,拆掉调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、油封、小齿轮等零件，最后将蜗杆和轴承取出，检查其损坏情况.对配件型号及规格做好记录。
4 总装
装配程序按以上相反顺序进行。
5 回柱绞车维修流程图
绞车预检
检修
大修
试车验收
整形或更换护罩等外部配件
更换损坏部件
减速箱部分解体
卷筒部分解体
修复或更换外部配件
减速箱加油
减速箱加油
试车验收
检查蜗轮减速箱
拆掉电机

二 维修质量要求及标准
1卷筒不得有裂纹和变形，固定螺栓和油堵不得高出卷筒和外表面。
2钢丝绳的出口处，不得有棱角和毛刺,固定绳头不能锐角折曲，绳端的固定应符合设计规定.
3闸带与闸轮皮用铜或铝铆钉铆接，铆钉深度不小于闸带厚度的30％.铆接后，闸带与闸皮不得有间隙。
4闸把及杠杆不得有损伤或变形，须动作灵活可靠。
5各转动部位用销子连接的不能用螺栓代替，该用开口销的不能用其他代替。
6 蜗轮箱内过桥齿轮和小齿轮啮合，其接触斑点沿齿高不小于60％,沿齿长不小于50%。
7对蜗轮进行轴向调整时,要确保调整圈与蜗轮箱有0.1～0。25mm的间隙。
8对蜗杆进行轴向调整时,使蜗轮和蜗杆啮合正确，蜗轮轮齿上的接触斑点，沿齿高不小于70％,沿齿长不小于25％(跑合后），蜗杆螺牙的接触点其长度是整个螺牙长度的40％以上,且蜗杆螺纹接触点不应达到接近螺纹长度10％的螺纹入口端（即在上述规定的范围内在入口处不许有接触斑点)。
9卷筒大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合，其接触斑点沿齿高不小于40％，沿齿长不小于50%。
10 电机轴与蜗杆中心线的同轴度不得大于φ0.32mm，两中心线的倾斜角不得大于40′.
11底座不得有开焊、断裂。
12各润滑部位应润滑良好,密封处不得有渗油现象。
13制动机构动作应灵敏，制动平稳、可靠，无卡阻现象。
14减速机构符合其完好标准。
15空载运转15min,绞车运转应平稳、可靠，无异常响声，电流正常.各紧固件及联结部分无松动现象.
三 维修注意事项
1所有零件应清洗干净，严防铁屑等脏物带入。
2各零件结合面应涂以适量机油，以利装配。
3对于轴承和定位零件，应装到规定位置上，轴承宜用热装，不得硬打硬砸，在各轴承和齿轮内腔填入1/2～1/3容积的钙基润滑脂。
四 使用工量具
扳手、大锤、撬棍、游标卡尺、拔出器
刮板输运机维修、验收作业指导书
一、维修流程
1 范围
本守则规定了刮板输送机维修的工艺规则，适用于本厂的刮板输送机维修。
2 刮板运输机预检
2.1 外观检查，看整体架子是否变形.
2。2 对设备进行外部清理。
3 刮板运输机解体
2.1拆掉电机部件。
2。2卸下连接罩,将液力偶合器用拉出器顶出，检查其损坏情况.
2。3卸掉护轴板、链轮组件（链轮、半滚筒、连接螺栓)、分链器、盲轴（轴、键、轴套、密封圈、油封、轴承座、轴承、压盖等)、小架子，检查磨损情况。
2.4卸掉减速箱和大架子连接螺栓，将减速箱吊出，对减速箱进行解体检查，更换损坏件和修复破损件.
2。5拆开紧链机构部件（外壳、闸带和制动轮)、压链器。
2.6将拆下的各组件，再进一步拆成零件。
4 刮板运输机装配流程图
先把减速箱连接在大架子上
安装半滚筒
装链轮
轴承座连接在大架子上
联接罩
液力耦合器
安装舌板支架
舌板
分链器
安装电机
液力耦合器加水
压链器
试车

二 维修质量及标准
1机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密，上下、左右交错不得大于3mm。
2压链器连接牢固，磨损不得超过6mm，超过时可用电焊或热喷涂方法修复，护轴板磨损不大于原厚度的20%。
3半滚筒、半链轮组合间隙应符合要求，在1～3mm范围内.
4机头、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。
5链轮齿面应无裂纹或严重磨损，链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损,节距≤64mm时,不得超过5mm，节距≥86时，不得超过6mm（可用水平圆环链置于链轮上，检查圆环链上表面与轮毂的距离）。
6链轮与机架两侧间隙应符合设计要求,一般不大于5mm。链轮不得有轴向窜动。
7护板、分链器无变形，运转时无卡碰现象，护轴板不得有裂纹,最大磨损不的超过原厚度的20％。
8防护罩无裂纹、无变形，连接可靠。
9紧链机构部件齐全，操作灵活，安全可靠。
10各种保护装置齐全，动作灵敏，安全可靠。各润滑部位应润滑良好，密封处不得有渗油现象。
11减速机和液力偶合器遵循其标准。
12空载运转15min,运转应平稳、可靠，无异常响声，电流正常。各紧固件及联结部分无松动现象。
三 维修注意事项
1所有零件应清洗干净，严防铁屑等脏物带入。
2各零件结合面应涂以适量机油，以利装配.
3对于轴承和定位零件，应装到规定位置上，轴承宜用热装，不得硬打硬砸，在各轴承和齿轮内腔填入1/2～1/3容积的钙基润滑脂。
4减速箱内应加注1/2～1/3容积的机械油。
5液力偶合器应加注满水，易溶塞可靠。
四 使用工量具
扳手、大锤、撬棍、游标卡尺、拔出器。
多级泵维修、验收作业指导书
一、维修流程
1 范围
本守则规定了多级泵维修的工艺规则,适用于本厂的多级泵维修.
2 拆卸程序
2。1拆掉电机部件和附属管路。
2。2用拔出器将泵联轴器拔出.
2.3拆卸拉紧螺栓，轴承支架(轴承、轴承压盖)，依次拆卸下尾盖(填料体）、平衡盘。
2.4卸下出水段（包括末级导叶）。
2。5卸下中段（包括导叶在内)，按同样方法继续卸下其余各级的叶轮、中段和导叶，直到卸下首级叶轮为止。
2.6拆卸进水段轴承支架(轴承、轴承压盖）。
2.7 抽出水泵泵轴.
2。8检查导异、中段是否有损坏现象，把不合格的部件更换成新的。
2。9多级泵拆卸流程图
拆卸电机及附属管路
平衡盘
尾盖
轴承支架
拉紧螺栓
拆卸联轴器
出水段
首级叶轮
依次拆卸叶轮、中段、导异
抽出泵轴
检查各配件损坏情况，更换新件
进水段轴承支架

3 装配程序
3。1组装前准备工作：
3。1。1先测量叶轮和口环的配合间隙是否符合要求；
3.1.2将导异组装在中段上，镶上口环；
3.1。3预装叶轮，预装合格后再拆卸掉叶轮。
3。2 装配流程图：
把轴装在多级泵进水段上
测出多级泵自由串量
拧紧螺栓
安装拉紧螺栓
出水段
依次装上中段
安装平衡盘
尾盖
测出轴承的定中串量
紧固泵轴螺母
安装轴承外压盖
轴承支架
（轴承、轴承内压盖）
封上进出水口
打压试验
合格后安装联轴器
填写验收报告

二 维修质量及标准
1多级泵体由各段的止口定心。止口内外圆对轴线径向圆跳动及端面圆跳动，不大于下表规定。
止口内外圆跳动（mm）
止口直径
≤250
＞250~500
＞500～800
＞800～1250
＞1250~2000
圆跳动
0。05
0.06
0。08
0.10
0.12
2止口内外圆配合面粗糙度不大于 。
3泵体水压试验的压力为工作压力的1。5倍，持续时间5min，不得渗漏。
4水平轴不得有下列缺陷：
4.1轴颈磨损出现沟痕,或圆度、圆柱度超过规定。
4.2轴表面被冲刷出现沟、坑。
4。3键槽磨损或被冲蚀严重。
4.4轴的直线度超过大口环内径与叶轮入口处口外径规定间隙的1/3。
5大修后的水泵轴应符合下列要求：
5。1轴颈的径向圆跳动不超过下表的规定.
径向圆跳动（mm)
轴的直径
≤18
＞18~30
＞30～50
＞50～120
＞120~260
径向圆跳动
0.04
0.05
0。06
0.08
0.10
5。2轴颈及安装叶轮处的表面粗糙度不大于 。
5。3键槽中心线与轴的轴心线的平行度不大于0。3‰，偏移不大于0.6mm.
6叶轮不得有下列缺陷:
6.1叶轮表面裂纹。
6。2因冲刷、浸蚀或磨损而使前后盖板壁厚变薄，以致影响强度。
6。3叶轮入口处磨损超过原厚度的40%。
7新更换的叶轮应符合下列要求：
7.1叶轮轴孔轴心线与叶轮入水口处外圆轴心线的同轴度、叶轮端面圆跳动及叶轮轮毂两端平行度均不大于下表规定
叶轮三项形位公差（mm）
叶轮轴
孔直径
≤18
＞18～30
＞30~50
＞50~120
＞120～260
公差值
0.020
0.025
0.030
0。040
0。050
7。2键槽中心线与轴孔轴心线平行度不大于0.3‰，偏移不大于0。06mm。
7。3叶轮前后盖板外表面粗糙度不大于 ，轴孔及安装口环处的表面粗糙度不大于 .
7.4叶轮流道应清砂除刺，光滑平整。
8铸铁制的大小口环不得裂纹，在叶轮入口或与轴套的径向间隙不得超过下表规定：
大小口环配合间隙(半径方向）（mm)
大小口环内径
80~120
＞120～150
＞150～180
＞180~220
＞220～260
＞260~290
＞290~320
装配
间隙
0。15～0.22
0.175～
0。225
0。200～ 0.280
0.225~ 0.315
0。250～ 0。340
0.250～ 0。350
0.275~ 0。375
最大磨损间隙
0.44
0.51
0。56
0.63
0.68
0。70
0.75
9大小口环内孔表面粗糙度不大于 .
10导叶不得有裂纹，冲蚀深度不得超过4mm，导叶叶尖长度被冲蚀磨损不得大于6mm。
11平衡盘密封面与轴线的垂直度不大于0.3‰，其表面粗糙度不大于 。
12平衡盘与摩擦圈、平衡板与出水段均应贴合严密，其径向接触长度不得小于总长度的2/3，防止贴合面产生泄露。
13平衡盘尾套外径与窜水套内径的间隙为0.2~0。6mm，排混蚀水的水泵可适当加大。
14大修时要更换新填料，填料函处的轴套不得有磨损或沟痕。
15多级泵在总装配前，应将转子有关部件进行预组装，用锁紧螺母固定后检查下列各项：
15。1各叶轮出水口中心的节距允差为±0.5mm，各级节距总和的允差不大于±1mm.
15.2叶轮入口处外圆、各轴套外圆、各挡套外圆、平衡盘外圆对两端支撑点轴线的径向圆跳动不大于下表规定:
径向圆跳动（mm)
名义直径
≤
＞
＞
＞
叶轮入口处外圆
0。06
0.08
0.09
0。10
轴套、挡套、平衡盘外圆
0。03
0。04
0.05
0。06
15。3平衡盘端面圆跳动不大于下表规定:
平衡盘端面圆跳动（mm）
名义直径
＞50~120
＞120~160
＞260~500
端面圆跳动
0。04
0.05
0.06
16总装配时前后段拉紧螺栓必须均匀拧紧，在未装平衡盘前，检查平衡板的端面圆跳动，不得大于下表的规定：
平衡板端面圆跳动（mm）
名义直径
＞50~120
＞120～260
＞260~500
端面圆跳动
0.04
0.06
0。08
17装配时叶轮出水口中心和导叶中心应该对正.总装后用检查转子轴向窜量的方法检查其对中性；在未装平衡盘时检查转子的总窜量;装平衡盘后和平衡板靠紧，检查向后（自联轴节向平衡盘方向）的窜量,均应符合有关技术文件的规定。
18总装后用人力扳动联轴器应能轻快的转动。
三 维修注意事项
1所有零件应清洗干净，严防铁屑等脏物带入。
2允许在平衡盘尾部端面添加或减少调整垫，以调整窜量。调整垫必须表面光洁，厚度均匀。
3水泵不能在无水情况下试运转，打压时，各部应无漏油、漏气、漏水现象（填料函处允许有成滴渗水）。
四 使用工量具：
扳手（加长杆）、大锤、撬棍、拔出器、千分表、游标卡尺。
耙斗装岩机维修、验收作业指导书
一、维修流程
1 范围
本守则规定了耙斗装岩机维修的工艺规则,适用于本厂的耙斗装岩机维修。
2 拆卸程序
2。1卸掉导向轮、中间槽及其辅件。
2。2拆掉电机部件。
2。3拆除制动装置，检查闸带磨损情况。
2.4抽出中心轴。
2。5拆除两个行星滚筒(空程滚筒、工作滚筒)，用锤击将行星轮和轴承组件拆下.
2。6对减速箱进行解体检查.
2.8对设备底盘进行检查更换损坏部件
2。9对拆除各部件进行再解体检查.
3 装配程序
装配程序按以上相反顺序进行。
4 维修流程图
拆卸导向轮、中间槽及附件
拆行星滚筒及各组件
抽出中心轴
制动装置
拆卸电机
解体减速箱
对拆除各部件检查或更换
检查及维修底盘
试车验收
按拆卸相反顺序组装

二 维修质量及标准
1机体行走灵活，卡轨器牢固可靠.
2工作中机架不晃动，无异响。
3滚筒无裂纹，钢丝绳固定牢靠，留在滚筒上至少有三圈.
4制动闸动作灵活可靠.
5闸带无断裂,磨损余厚不小于3mm.
6导绳滚完整齐全，转动灵活，磨损深度不超过导绳滚壁厚的2/3.
7各润滑部位应润滑良好,密封处不得有渗油现象。
8制动机构动作应灵敏，制动平稳、可靠,无卡阻现象。
9减速机构符合其完好标准.
10空载运转15min，绞车运转应平稳、可靠，无异常响声，电流正常。各紧固件及联结部分无松动现象。
三 维修注意事项
1所有零件应清洗干净，严防铁屑等脏物带入。
2各零件结合面应涂以适量机油,以利装配。
3对于轴承和定位零件，应装到规定位置上,轴承宜用热装，不得硬打硬砸，在各轴承和齿轮内腔填入1/2～1/3容积的钙基润滑脂.
4减速箱内应加注1/2~1/3容积的机械油。
四 使用工量具
扳手、大锤、手锤、錾子、撬棍、游标卡尺、拔出器。
喷浆机维修、验收作业指导书
一、维修流程
1 范围
本守则规定了喷浆机维修的工艺规则，适用于本厂的喷浆机维修。
2 拆卸程序
2。1拆掉电机部件。
2。2拆开联接螺栓，卸掉料斗和拨料器、料斗底座。
2。3拧开浮动夹紧装置压紧螺母,提出上下胶板、转子体、上下钢衬板。
2.4提出转子体内防粘料腔。
2。5拆除出料机构（出料弯头、旋流器)。
2.6拧出齿轮箱顶面联接螺栓,检查减速机构,提出三级传动齿轮.
2.7对拆除各部件进行再解体检查.
3 装配程序
装配程序按以上相反顺序进行。
4 维修流程图
拆卸电机
提出上下胶合板、钢衬板、转子体
压紧螺母
拆卸料斗、拨料器、料斗底座
防粘料腔
对拆除各部件检查或更换
出料机构
试车验收
按拆卸相反顺序组装
检查减速机构

二 维修质量及标准
1上下胶板磨损到钢插筋与胶皮表面齐平时必须更换，以防失去气密性。
2钢衬板如果出现较深的刻滑伤痕（深度超过1mm），就应重新研磨或更换，并且钢衬板圆孔必须保持尖锐的边棱。
3当防粘料器出现破损、变形等情况时必须更换。
4各润滑部位应润滑良好，密封处不得有渗油漏风现象。
5减速机构符合其完好标准.
6空载运转15min,绞车运转应平稳、可靠,无异常响声，电流正常。各紧固件及联结部分无松动现象.
三 维修注意事项
1所有零件应清洗干净，严防铁屑等脏物带入.
2各零件结合面应涂以适量机油，以利装配.
3对于轴承和定位零件，应装到规定位置上,轴承宜用热装,不得硬打硬砸，在各轴承和齿轮内腔填入1/2～1/3容积的钙基润滑脂。
4减速箱内应加注1/2～1/3容积的机械油。
四 使用工量具
扳手、大锤、手锤、錾子、撬棍、游标卡尺.