旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土防反射裂缝实践.pdf

⋯⋯一s◎ I B l l ( 泥混 凝 土路 面／ l r l ~ i l i 沥 青混凝 土 B 方 反 射裂 缝实跬 杨 敏 ( 浦 东新 区公路 管 理署 ) 摘要 ： 旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土改造T稗 的主要评价指标 是防止或延缓反 射裂缝 的程度。通过 3个 旧水泥混凝土 路面直接加铺沥青混凝 土面层的 工程实践 ， 研 充了该类 T稗防止或延缓反射裂缝 的措施 。针对 旧水泥混凝 土路面不 同损 坏提 出了 加固处理方法 ， 使之达 到设计 承载能力和保持稳定性 。通过对防水卷材 、 玻纤 格栅 、 沥青砂胶 的材料特性 、 路用性 能 、 施工 工艺的研 究 ， 以及 经过 目前 的路 况调 查 ， 对 比施T前后 的裂缝情况 ， 证 明这些措施有不错 的效 果。 关 键 词 ： 旧水 泥 混 凝 土路 面 ；沥 青 混 凝 土 罩 面 ；反 射 裂 缝 ；防水 卷 材 0 弓 I 言 在浦 东开 发开 放初 期修筑 了大量 的 以水 泥 混凝 土 为路 面 的公 路 ， 到 目前为 止 ， 有 相 当一部 分 已接 近或 超 过设 计年 限 。有 的虽 未 达 到 设 计 年 限 ， 但 由 于交 通 量 剧增 、 汽车 轴载 日益重 型 化等 方面 的原 因 ， 出现 了路 面 损坏 、 使用 品质 下降 等情 况 ， 已不能 适应 现代 化交 通 的 发展 。对这 些道 路进行 改 造利用 是 有较 高 的经 济价 值 和社会 价值 的 。 目前 ， 对 旧水 泥 混凝 土 路 面 改造 常 用 的 工艺 可 分 为两 大类 ： 加铺 新 水 泥 混 凝 土 面 层 ( 简 称 “ 白加 白” ) ； 加铺 沥青 混 凝土 面 层 ( 简称 “ 自加 黑 ” ) 。其 中 ， 加 铺 沥 青混 凝 土面 层 按 对 旧水 泥 混 凝 土 路 面 处 理 工 艺 不 同 又分 两类 ： 即原 水 泥混 凝 土路 面 稳 同处 理后 直 接 加 铺 沥青 混凝 土 面层 ； 原 水 泥混 凝 土 路 面破 碎处 理 后 加 铺 沥青 混凝 土 面 层 。从 我 国近 年 来 对 旧水 泥 混 凝 土 路 面 的改造 实 践看 ， 最常 用 的是 在 水 泥 混 凝 土路 面上 直 接加 铺 沥青 面层 。这种 措 施 不仅 简 单 方 便 ， 还 能 充 分 利用 旧水 泥 混凝 土 路 面 的残余 承 载 能 力 ， 有 效 地 改 善 旧水 泥混 凝 土 路 面 的 使 用 性 能 ， 而 且 造 价 低 廉 ， 工 期 短 ， 对 交 通 和环 境 的影 响较 小 。但 由于 路 面上 下 两 层 的材料 性 能差 异 大 ， 旧水 泥 混 凝 土 面板 受 温 度 变 化 的 影 响 也大 ， 而 且 旧 路 面 板 上 存 在 接 缝 和 裂 缝 ， 并 常 常 伴 有 错 台 、 脱 空 等 损 坏 现 象 ， 在 温 度 应 力 和 荷 载 应 力 的共 同重 复作 用 下 ， 沥青 罩 面 层 在对 应 于 旧路 面 板 接 缝 、 裂 缝 的位 置 上 极 易 出现 裂缝 ， 这 种 裂 缝 常 称 之 为 反射 裂缝 。本 文 通过 具 体 的工 程 实 践 ， 提 出 了防 止 或 收稿 日期 ： 2 0 1 o o 1 — 2 l 减缓 反 射裂 缝 的措 施 ： 对 旧水 泥 混 凝 土板 进 行 稳 固 处 理 ， 接缝 、 裂缝 处 黏贴 防水 卷 材 ， 加 铺 应 力缓 冲材 料 玻 纤格 栅 、 沥 青砂 胶 。 1工 程 概 述 ( 1 ) 杨 高路 是连接 浦 东 东 西 向的 一 条 主 要快 速 干 道 ， 承担着 繁重 的交 通 ， 流 量 大 ， 重 型 荷 载 多 。原 有 水 泥 混凝 土路 面建 于 1 9 9 2年 ， 经 过多年 的运 营路 面 出现 了不 同程度 的损 坏 。2 0 0 5年进 行 了道路 改 造 ， 在 旧水 泥混凝 土路 面上 加罩 沥青 混凝 土面层 。原 道路 结 构形 式 ： 1 5 C lT I 砾石砂 +3 0 C I T I 渣 +2 2 c m 水 泥混 凝 土 ， 改造 工程结 构形 式 ： 原 水 泥 混 凝 土路 面加 固处理 +满 铺 玻纤 格栅 一 道 ( 自黏 式 ) ( 抗 拉 强 度 大 于 8 O k N／ m) +改性 乳 化 沥 青 黏 结 层 ， S B S防 水 卷 材 贴 缝 ( 骑 缝 黏 贴 ， 宽 5 0 C I T I ， 厚 度 3 I T l I T I ) +6 C IT I AC一 2 0 一 I +4 c mS — MA 1 3 ( S BS改性 ) 。 ( 2 ) 江心 沙 路 紧邻 黄 浦 江 防 汛 墙 ， 因 其 特 殊 的地 理 位 置 ， 沿 线 建 材 堆 场 较 多 ， 重 载 交 通 频 繁 。作 为一 条 7 ～9 I T I 宽 的 乡村 公 路 承 担 了如 此 繁 重 的 交 通 ， 早 已不 堪 重 负 ， 道 路 破 损 严 重 。但 鉴 于 该 路 在 地 区 交 通 中的 作 用 ， 工 期 必 须 尽 量 缩 短 ， 并 因 维 修 经 费 所 限 ， 2 0 0 8年 采 取 了“ 白加黑 ” _丁 艺对 北 段 进 行 了大 修 。 原 道 路 结 构 形 式 ： 1 0 c i n钢 渣 + 2 2 C 1T I 水 泥 混 凝 土 板 ， 大修 工 程结 构形 式 ： 原 水 泥 混 凝 土路 面 加 固处 理 + 满 铺 玻 纤 格 栅 一 道 (白 黏 式 )( 抗 拉 强 度 大 于 8 0 k N／ m) 4 - 改 性 乳 化 沥 青 黏 结 层 ， S B S防 水 卷 材 贴 缝 ( 骑缝 黏 贴 ， 宽 5 0 c I n， 厚 度 3 ml T 1 )4 - 6 C F I 1 AC一 2 0 C N 。 ． 1 2 0 1 0上 么堍 1 7 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m ◎一 ⋯G— s 中粒 式 沥 青 混 凝 土 + 4 C I T I AC 一 1 3细 粒 式 沥 青 混 凝 土 。 ( 3 ) 益华 路 为合 庆 镇 内一 条 乡道 ， 主 要 承 担 区 域 内交 通 ， 基 本 为 轻 型 荷 载 ， 道 路 破 损 一 般 ， 2 0 0 8年 实 施 了 大 修 。 原 道 路 结 构 形 式 为 ： 1 5 c r f l 砾 石 砂 + 2 0 C I T I 水 泥 混凝 土 ， 大 修 工 程 结 构 形 式 ： 原 水 泥 混 凝 土路 面加 固处 理 +2 c r fi沥 青砂 胶 +5 C I T I AC一 2 0 C中 粒 式 沥青 混凝 土 +3 c r n A C 一 1 3细粒 式 沥青 混凝 土 。 2 旧板 的加 固处 理 旧水泥 混凝土 路面在使 用过程 中， 会 出现 磨光 、 露 骨 、 裂缝 、 错 台及 断 板等 损坏 ， 为确 保水 泥混 凝 土路 面 维修后 的路用 性能 ， 特别是 减缓反射 裂缝 的 出现 ， 在 加 铺 沥青混凝 土面层 之 前 ， 必 须对 旧水 泥混 凝 土路 面 进 行处理 。首先 ， 需对 旧板损 坏情况进 行调查 ， 以便 制 定 有 针对性 的处理措 施 。水 泥混凝 土 面层 的损 坏 可分 为 断裂类 、 竖 向位移 类 、 接缝 类 、 表 层类 四类 ， 每 个类 型再 按 损坏程度 区分 。 2 ． 1 断裂 类的处 理 断裂类损 坏包 括破碎 板 、 裂缝 、 板角 断裂 。 当裂缝 把一块 板分 为 3块 以上 的情 况 称 为破 碎 板 ， 按其 程 度 可分 为轻 、 重 两个等 级 ， 破碎 板未发 生松动 和沉 陷 的为 轻 ， 破 碎板 有 松动 、 沉 陷 和唧 泥 等现 象 ， 已影 响 到行 车 安全 的为重 ； 裂缝 与纵横 接缝相 交 ， 且 交点距 板 角小 于 或等于板边 长度 一半 的损 坏称 为板角 断裂 。缝宽 小 于 3 mm 的为 轻度 ， 缝 宽 在 3 ～ 1 0 I T I IT I 间 的为 中度 ， 缝 宽 大于 1 0 mm 为 重度 。 对 于重度 破碎 板 必须 进 行换 板 处 理 ， 将 旧水 泥 混 凝 土板 块凿 除 。若板 块下 基层完 好 ， 无碎 裂 的可保 留 ， 否则需 翻挖基层 用 水 泥混 凝 土 补强 ， 再 铺 筑新 水 泥 混 凝土板 。对 于中 、 重度 板 角 断裂 应 对路 面 板 角隅 处 进 行全厚式 修补 ， 或 横 向全 厚 式修 补 。切 割并 凿 除 破损 部分板 角 ， 设 置 双 层 钢 筋 网 片 ， 铺 筑 新 水 泥 混 凝 土 修 补 ， 修复宽度不能小于 1 1 3 3 ． 。 对于纵、 横 、 斜等单条的裂缝 ， 轻度破碎板 ， 轻度板 角 断裂可进行 灌缝处 理 。将 裂缝切 割 ， 沿 裂缝 开槽 ， 槽 宽 1 O ～ 2 0 I T I I T I ， 深 1 5 0 ～3 0 1 T I 1T I ， 将 松散 材 料 ： 垃 圾 等 清理干 净 ， 用皮 老虎 吹吸干净缝 内尘 土 ， 再 在缝槽 内灌 注填缝料 。 2 ． 2竖 向位移类 的处理 竖 向位移 类 损坏 包括 脱 空 、 错 台 、 拱 起 、 沉 陷 。对 脱 空板 目前 一般 采用 弯沉 检测 的结 果 确定 ， 可委 托 专 1 8 上 么磋 N 。 ． 1 2 0 1 0 业检 测单 位采 用 贝 克 曼梁 弯 沉 仪 检 测 。分 别 测 量 接 缝两侧受荷板块与未受荷板块的弯沉 ， 并计算两侧的 弯沉差以及平均弯沉。将平均弯沉大于 0 ． 2 mm 的 板 块 定义 为 需 处 理 的脱 空 板 ， 弯沉 差 大 于 0 ． 0 6 ml n 的板 块定 义 为接 缝 传 荷 能 力 不 足需 注 浆 。接 缝 两 边 出现 的高 差大 于 5 l T l 1T l 的损 坏称 为错 台， 按 其 程度 可 分为 轻 、 重 2个 等级 ， 高 差 小 于 l o t ri m 的 为 轻度 ， 高 差 1 0 IT l l~以上 的 为重 度 ； 横 缝 两侧 的板 体 发 生 明显 抬 高 ， 高 度 大 于 l O r f l I T I 的 损 坏 为拱 起 ； 路 面 板 块 下 沉 ， 低 于相邻 路 面板 平面 或板 块 正 常标 高 ， 造成 0 ． 5 以上 的纵坡 突变 或与邻 板 高差 大 于 2 0 mm， 视 为路面 沉 陷损 坏 。 对于脱空唧泥板块， 重度错台板块， 沉陷板块都应 在板底 或基 层 作注 浆处 理 。 ‘ 注浆 工 艺 包括 钻 孔定 位 、 钻孔 、 制浆 、 注浆 、 注 浆 孔 封 堵 、 交通 控 制 、 弯 沉 检 测 7 道 工序 。注浆原 材 料 的技 术要 求 是早 期 强度 高 、 流 动 性 好 、 无 离析 、 无 泌水 、 无收缩 。注浆材 料一般 由水 泥 、 粉 煤灰 、 砂 、 外掺剂 和水组 成 。 对 于轻 度错 台一 般 可采 用 机 械磨 平处 理 ； 对 于拱 起 应查 明原 因后采 取相应 措施 消除导致板 块拱起 的原 因 ， 再 采用 切割拱起 部位 的方法 使其复位 ， 然 后再 进一 步进 行处理 。 2． 3接缝 类的处理 接缝 类损 坏包 括 边 角剥 落 、 接缝 料 损 坏 。其 中在 接 缝槽深 度约 8 C IT I 范 围内发生碎 裂 的为浅 层剥落 ， 在 路 面接缝 附近 的混 凝 土多 处 开 裂或 破碎 ， 且 深度 超 过 接缝 槽底 部 的为 深层剥 落 。 对于边 角剥落 的处理 ， 发生 浅层剥落 的 ， 可 以采用 浅层 边角修 复方法 进行修 补 。发 生深层剥 落 的可进行 横 向全 厚式 修复 。 对接缝 料损坏 的处 理 ， 先 将 接缝 内老 的填 缝料 清 理 干净 ， 再在缝槽 内灌 注新 的填缝料 。 2 ． 4 表 层类 的处理 表层类 损坏 包括 磨 光 、 露 骨 、 剥 落 、 坑洞 。对 于磨 光、 露骨可不作处理； 对于剥落应先将松散的混凝土清 除干 净 ， 再作 找 平处 理 ； 对 于坑 洞 ， 应 先 凿 除洞 内及洞 周 围松 散 的混 凝土 ， 再用 高强度水 泥沙浆填 实 。 3加铺 层的材 料组成 及特 性 3 ． 1 防水 卷材 防水 卷 材 ， 常 规 的 有 A P P和 S B S等 不 同种 类 。 以前采 用 AP P的比较多 ， 但 AP P熔 点 比较高 ， 在沥青 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 面层摊 铺好 后 ， 易 产 生硬 夹 层 。现 在 使 用 比较 多 的是 S B S防水卷材 ， 其 熔点 比较 低 ( 1 3 0℃ 左 右 ) ， 在 面层 沥 青混凝 土摊 铺时 ， 它 能 与 上 面 的 沥青 面 层 和 下 面 的水 泥混凝 土板 块 充 分 黏结 ， 不 易 脱 落 。S B S改性 沥青 防 水卷材 是 以聚脂 毡或玻 纤 毡为胎 基 ， 苯 乙烯 、 丁二 烯 一 苯 乙烯 ( S B S ) 热 塑 性 弹 性 体 作 改 性 剂 ， 两 面覆 以 隔 离 材料所 制成 的建 筑 防水 卷 材 。材 料选 择 应 符 合 《 弹性 体改性 沥青 防水 卷材 》 ( G B l 8 2 4 2 ～2 0 0 0 ) 标 准 。S B S 改性 沥青 防水卷 材有 以下 特性 ： ( 1 ) 厚度 较厚 ， 具有 较好 的耐 穿刺 、 耐撕 裂 、 耐疲 劳 性能 。 ( 2 ) 优 良的弹性 延 伸 和 较 高 的 承受 基 层 裂 缝 的 能 力 ， 并 有一定 的弥合裂 缝 的 自愈 力 。 ( 3 ) 在 低温 下仍保 持优 良的性 能 ， 即使 在 寒 冷气 候 时 ， 也 可 以施工 。 ( 4 ) 可热 熔搭 接 ， 接 缝 密封保 持可 靠 。但厚 度 小 于 3 mm 的卷 材不得 采用 热熔 法施 工 。 3 ． 2 玻纤 格栅 玻 纤格 栅是 以无碱 玻 璃 纤 维 为原 料 ， 经 编织 工艺 制成 网状基 材 ， 表 面 经过 改 性 沥 青 复 固处 理 的半 刚性 制 品 。具有 以下 特性 ： ( 1 ) 高抗 拉 强度 和低延 伸率 。玻 纤格栅 强 度 极高 ， 模量 也很 高 ， 具 有 很 高 的 抗 变 形 能 力 ， 断 裂 延 伸 率 小 于 4 ％。 ( 2 ) 热稳 定性 。玻 璃纤 维熔 点在 l 0 0 0℃ 以上 ， 这 确保 了玻 纤 格栅 在 沥青 混合 料 摊铺 作 业 中能 承 受 1 8 O℃ 以上 的高温 。 ( 3 ) 与沥青 混 合 料 的 相容 性 。特 殊 设 计 的表 面 改 性层 与沥青 混合 料 有 很 高 的相 容 性 ， 从 而 确 保 了玻纤 格栅 在沥 青层 中不 会 与 沥 青 混合 料 隔离 ， 而是 牢 固地 结合 在一起 。 ( 4 ) 无 长期蠕 变 。玻 璃 纤维 不会 发生蠕 变 ， 确 保 了 玻纤 格栅 能长期 保持 性能 。 ( 5 ) 物 理 、 化 学稳 定 性 。表 面 经 特 殊 处理 后 ， 玻 纤 格栅 能抵御 各类 物 理 磨 损 和 化学 侵 蚀 ， 还 能 抵 御 生 物 侵蚀 和气 候变化 。 ( 6 ) 嵌 锁 与限 制作 用 。沥 青 混 凝 土集 料 能 穿 过 玻 纤格 栅 的 网状 结 构 ， 这样 就 形 成 机 械 嵌 锁 ， 限制 集 料 运 动 ， 使 沥青 混合 料 在 碾 压 时 能 够 更 好 的 压 实 ， 具 有 更好 的承 载能 力 和 更 好 的荷 载 传 递 性 能 以及 较 小 的 变形 。 3 ． 3 沥 青砂胶 s 一⋯一s◎ 沥青 砂胶 是 以沥 青 混 合 物 为 主要 原 料 ， 添 加 高 黏 性合 成分 子树 脂 ， 高弹 力橡胶 ， 耐 久性 优越 的无 机质 添 加剂 混合 而成 。具 有 以下特性 ： ( 1 ) 高温稳 定性 。 ( 2 ) 低温 柔韧 性 。 ( 3 ) 抗老 化 、 抗 疲劳 、 抗水 损 。 ( 4 ) 对平 整度 的适 应性 强 。 4路用 性能 4 ． 1 防水卷 材 的路用 性能 通 过在加 固处 理 后 的 混 凝 土板 块 接 缝 、 裂 缝 处 黏 贴 防水 卷材 ， 可有 效防 止水体 进入 混凝 土板 块结 构 层 ， 杜绝 水毁 现象 发 生 。同时 ， 由 于防 水 卷 材本 身 有 一 定 的延伸 性 ， 能抵抗 微小 变形 ， 对延 缓反 射裂缝 的产生 也 有 一定 效果 。 4 ． 2玻 纤格 栅 的路用 性能 ( 1 ) 延缓 反射 裂缝 。玻 纤 格 栅 用 于“ 白加黑 ” 工 程 主要 就 是利用 的该 性能 。反 射裂 缝产 生的原 因为在 荷 载 和温度 的作 用下 水泥 混凝 土基层 移 动产生 的剪 切 应 力 和拉 应力 ， 因接缝 和 裂缝 处应 力集 中 ， 大 于路 面 的容 许 应力 。而玻 纤格 栅 的铺设 增加 了接缝 和 裂缝 处 的传 荷 能 力 ， 减 少 了应 力集 中 ， 释 放 应变 ， 达 到 减少 裂 缝 的 目的 。 ( 2 ) 耐高 温车 辙 。使用玻 纤格 栅后 ， 它在 沥青 面 层 中起 到 骨架作 用 ， 集料 贯穿 于格栅 间形 成嵌 锁体 系 ， 限 制 了集料 的运 动 ， 起到 了抗 车辙 的作用 。 ( 3 ) 抗疲 劳 开 裂 。 由于玻 纤 格 栅 有 很 高 的强 度 以 及 较低 的延伸 率 ， 能减 少路 面的 变形 ， 提高道 路 的承 载 能力 ， 减 少疲 劳开 裂 。 ( 4 ) 抗低 温缩 裂 。铺设 玻纤 格栅 ， 可 以提高 面层 抗 拉 强度 ， 抵抗 住 较 大 的拉 伸 应 力 而 不致 发 生 破 坏 。 当 路 面局部 区域 产生 裂纹 ， 在裂 纹发 生处 的应 力集 中， 经 玻 纤格 栅 的传 递 而消失 ， 裂 纹不 会发展 成裂 缝 。 4． 3沥青 砂胶 的路 用性 能 ( 1 ) 抵 抗 反 射 裂 缝 、 疲 劳 开 裂 。 由 于胶 结 料 含 量 高 、 弹 性 好 ， 可使 旧水 泥 混凝 土 路 面接 缝 、 裂 缝处 相 对 位 移产 生 的应力 传 到 罩 面 层 时大 为 减 少 ， 从 而达 到 减 缓 反射 裂缝 的效果 。 ( 2 ) 抗 车辙 、 抗永久 变形 。 ( 3 ) 抗低 温 缩 裂 。较 强 的低 温 柔 韧 性 减轻 了路 面 的温度 敏感性 。 ( 4 ) 耐 久性 。沥 青 砂 胶 空 隙率 极 低 ， 变 形 能 力 强 ， N 。 ． 1 2 0 1 0上冯 姥 1 9 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m (~SHANGHAI H-GHw AYs 有 很好 的 防 水 性 ， 减 少 了水 损 坏 ， 增 加 了 道 路 的 耐 久 性 。 5施工工 艺 5 ． 1 防水卷 材的施 工 在裂缝 、 接 缝处骑缝 黏贴 ， 宽 5 0 c m， 厚度 3 mm。 ( 1 ) 在裂缝 、 接 缝 处灌 缝 完成 后 ， 将 旧水 泥 混凝 土 路面彻底 清扫 干净 。 ( 2 ) 在干燥 的基 层上 均 匀 涂刷 氯 丁橡 胶 沥青 防 水 涂料 ， 不重 刷 、 漏 刷 、 不堆 积 。 ( 3 ) 将卷 材剪 成 相应 尺 寸 ， 卷好 备 用 ， 将喷 灯 点燃 加热基 层与卷 材交界 处 ， 加热 时要均 匀 ， 喷灯 距交 界处 3 0 ～5 0 c m 左 右 ， 往 返 加 热 ， 趁 卷 材 的沥 青 刚 刚 熔 化 时 ， 将卷 材缓慢 向前滚铺 在基层 上并用压 滚压 实 ， 黏结 牢 固。滚 铺时应 排 除卷 材 下 面 的空气 使 之平 展 ， 不 得 皱折 。 ( 4 ) 对 于卷材 的搭 接 ， 应将 卷材搭 接缝处 用 喷灯加 热 ， 趁 热使卷材 搭接部 位黏结 牢 固 ， 以边 缘稍 挤 出热熔 的改 性 沥 青 为 度 并 随 即 刮 封 接 口。 短 边 搭 接 宽 度 1 5 0 mm， 长边 搭接 宽度 1 0 0 mm。 5 ． 2 玻 纤格栅 的施工 5． 2． 1 原 路面 的处理 ( 1 ) 原水 泥 混凝 土路 面损 坏处 理 、 加 固 ， 达 到 设计 承 载 能力 ， 保 持 表 面状 况 良好 。对 接缝 、 裂 缝进 行 清 理 、 灌缝 ， 黏贴 防水卷 材 。 ( 2 ) 调整路 拱 的坡 度和平顺 符合设 计要求 ， 对 原路 面进行 找平 ， 达 到一定 的平整 度 。 ( 3 ) 原 路 面 冲 洗 干 净 ， 清 除 尘 土 、 松 散 颗 粒 以 及 杂 物 。 5 ． 2 ． 2黏层 油洒布 ( 1 ) 黏层 的沥青材 料宜采用 快裂 的洒布 型沥青 ， 宜 用与 面层 所用 的种类 、 标 号相 同的沥青 经乳化 制成 ， 黏 层沥青 的质量应符 合《 公路 沥青路 面施工 技术规 范 》 的 要求 。 ( 2 ) 黏层沥青 的洒布量 应通过 试洒确 定 ， 并 符合 规 范要求 。由于黏 层沥 青 的洒 布 量 较少 ， 应 采用 雾 化设 备 ， 进行人 工喷洒 ， 确保喷洒 均匀 。 ( 3 ) 黏层 沥青洒 布后 ， 应 经过 2 4 h ， 待乳 化 沥青 破 乳 、 水分 蒸发完成 后 ， 再铺 设玻纤 格栅 。 2 0 上踢么堍 N o ． 1 2 0 1 0 5 ． 2 ． 3玻纤 格栅的 铺设 ( 1 ) 玻纤格 栅应使 用 自黏型 以增 加与基 层 的黏结 。 玻纤格栅可以用人工或机械铺设 ， 但玻纤格栅必须张 紧 ， 不得 有翘起 、 褶 皱 、 断 丝 。长度 方 向应 沿 路线 的纵 向铺设 ， 在 转弯处 可 以剪断拉平 ， 确保铺 设平 整 。纵 向 铺设顺序应与沥青混合料摊铺方 向相反 ， 并根据沥青 混合 料摊铺 方 向 ， 将 后一端 压在前 一端部 之下 ， 纵 向搭 接不 小于 5 0 c m。横向铺 设顺序 应从 横坡 的高处 往低 处铺设 ， 与沥青混合料碾压方向相反， 并根据沥青混合 料碾压 方 向 ， 将后 一边 压在前 一边 之下 ， 横 向搭接 不小 于 1 0 c m。玻纤 格栅 每铺设 完一 幅后 用胶 轮压 路机 单 向碾压 1 ～2遍 ， 即压 路机 前 进 时在 玻纤 格 栅上 碾 压 ， 后退 时从 旁边未 铺 玻纤 格 栅 的路 面退 回 ， 以压 紧玻纤 格栅 。如果 发现有 不平整 或褶皱 现象 ， 必 须重新铺设 。 ( 2 ) 玻纤格 栅铺设 完后 ， 应尽量 减少车辆 的行 驶碾 压 ， 禁止 车辆原 地 打 方 向及 刹 车 ， 防止 对格 栅 的损 伤 ， 保 持格栅 的清 洁 。 5 ． 3 沥 青砂胶 的施工 原水 泥混凝 土路面 处理 同玻 纤格栅 。因沥青砂 胶 兼具 防水 功效 ， 防 水 卷材 可 以不 用 。沥青 砂 胶 的施 工 较 简单 ， 质 量容 易控制 。 5 ． 3 ． 1 黏层 油洒布 黏 层油采 用 S B S改 性热 沥 青 ， S B S改性 剂 掺 量为 5 ， 洒 布量 为 l k g ／ m 。同时 ， 选 用 有 经 验 的 工人 撒 布 石屑 ， 用 扫帚 扫平 ， 然 后用 橡胶 轮胎 压路 机 碾压 2 ～ 3遍 。 5 ． 3． 2沥青砂胶 摊铺 黏层油洒 布 完成后 即在 其上 机 械摊 铺 2 c m 厚 的 沥青 砂胶 ， 利 用沥青砂 的高 温摊铺 ， 使底层 洒布 的黏层 油与石 屑及沥 青砂 胶 共 同作 用 ， 使 水泥 混凝 土 板块 与 摊铺 层 紧密连接 。沥青 砂胶 的 出料温 度 1 8 0 42 0 0℃ ， 需保 证摊铺 时 的温度 ， 并 及时碾 压 。 6使用效果 杨高路改造工程于 2 0 0 5年 1 2月完成 ； 江心沙路 于 2 0 0 8年 1 2月竣 工 ； 益 华 路 大修 工 程 于 2 0 0 8年 1 0 月竣工 。于 2 0 0 9 年 1 2月 ， 对 三条 路 各选 取 了长度 为 1 k m 的路段进 行 了路况调 查 ， 其 中杨 高路选 取 的是双 向的中间车道 ， 其余两条道路 因只有两车道所以 2车 道均 作 了调 查 。具 体情况 总结 如表 l ： 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 表 l路 况 调 查 表 s 一⋯G一 ◎ 施工前裂缝 本次调查时横向裂缝 裂缝 占施工前的 T程 名 称 其 它 损 坏 情 况 备 注 数量／ 条 数量／ 条 百分数／ 杨高路 改造T程 l 9 4 1 4 7 无明显其它损坏 以横向裂缝为主 以横向裂缝为主 ， 个别块 裂是因车辆 荷 江心沙路大修工程 2 0 5 l 1 5 个别块状裂缝 载超过道路承载能力出 现 的损 坏 益华路 大修工程 l l 2 2 2 无明显其它损坏 以横向裂缝为主 通过调查总结发现 ， 无论使用玻纤格栅还是沥青 砂 胶作 为应力 吸 收缓 冲层 ， 对 抑 制 反 射 裂缝 的发 展 均 有 较好 的效果 。 7 结 语 通过 三个 典型 工 程 的 实践 ， 对 旧水 泥 混 凝 土 板 的 加 固处理 ， 使之 能满 足设计 承 载能力 ， 使 板块 达 到一 定 的稳定性 ， 减 少车辆 荷载 作用 下 的竖 向位移 。在 裂 缝 、 接 缝处 黏贴 防水 卷材 ， 可 有效 防止 水 体 进 入混 凝 土板 块结 构 层 ， 同时 ， 由于 防水 卷材 本 身 有一 定 的 延伸 性 ， 能抵抗 微 小变形 ， 对延 缓 反 射 裂 缝 的产 生 也 有 一定 效 果 。在 该类 工程 中使 用应 力缓 冲材 料 ， 可 以增 加接 缝 、 裂缝 处 的传 荷 能 力 ， 减 少应 力 集 中 ， 释放 应 变 ， 从 而达 到减缓 反射 裂缝 的 目的 。采取 对 旧水 泥混 凝 土板 加 固 处理 ， 裂 缝 、 接 缝处 黏 贴 防水 卷 材 ， 加 铺应 力 缓 冲材 料 玻 纤格 栅或 沥青 砂 胶 等 措施 ， 对 于 旧水 泥 混 凝 土路 面 直接加 铺 沥青混 凝 土面 层 工程 ， 能 有效 减 缓 反 射 裂缝 的 出现 。为类 似工 程 的实施提 供 了实用 经验 。 ( 上 接 第 2页 ) 4 工程 实例 根 据上 述理论 ， 笔 者 利用 Ob i e c t AR X 平 台 与 VC 语 言编 制 了相 应 的计 算 程 序 ， 并 应 用 于 G 2公 路 拓 建 工程 。 既 有 G2公 路 为 双 向 4车 道 高 速 公 路 ， 全 长 2 1 ． 0 3 k m， 设 计车 速 为 1 2 0 k m／ h ， 拓 建 规模 为 双 向 8 车道 。下面 介绍 实例 的运行 结果 。 ( 1 ) 最小 纵坡 长 全 线纵 坡小 于 3 0 0 i n有 3处 ， 见 表 5 。 表 5 G2高 速公 路 的 最 小 坡 长 设 置 表 变 坡 点 桩 号 坡 长 ／ m 转 坡 角 ／ 备 注 K1 7 +0 7 7 ． 5 3 0 2 6 O 0 ． 3 6 北 侧 K1 6 + 8 0 9 ． 9 8 9 2 5 O 0 ． 3 5 南 侧 K1 7 +0 5 9 ． 9 8 9 2 5 0 0 ． 3 7 南侧 ( 2 ) 不 对称竖 曲线 布置 全线有 1处变 坡 点 ( 桩 号 K1 2 +8 7 6 ． 8 7 ) 设 置 不 对 称竖 曲线 ； 如果 在 该处 设 置对 称 竖 曲线 ， 半 径 为 1 7 k m， 左侧平均填 高为 0 ． 0 8 m， 右侧平 均填 高 为0 ． 1 8 m； 设置 不对称竖 曲线 ， 左 侧半 径 为 1 7 k m， 右侧 半径 为 1 9 k m， 左侧平 均填高 为 0 ． 0 8 m， 右侧 平 均填 高为 0 ． 0 9 m。通 过设置不对 称竖 曲线 ， 一 方 面保 证 了竖 曲线 的平顺 ； 另 一 方面 ， 又保证 了左右 两侧 填挖量基本 一致 。 5 结语 对既 有高 速公 路 纵 断 面线 形 特 点进 行 了 分析 ， 提 出了困扰 高速 公路 纵 断 面线 形 设计 的两 个 关 键 问题 。 从 理论分 析 和工程 实践 两个 角度研 究 了最小 纵坡 长 的 取值 问题 ， 并 提 出 了相 应 的技 术 指标 。研 究 了不 对称 竖 曲线 的设计 方 法 ， 提 出该 方 法 在 保 证 纵 断 面线 形 连 续 的前提 下 ， 可 以较 好 地 解决 既 有 高 速 公路 纵 断 面 填 挖 不对称 问题 。另 外 ， 根据本 文 的研究 成果 ， 开 发 出的 计算 机应 用程 序 已在 G 2公路 拓 建 工 程 中得 到较 好 的 廊 用 。 N 2 0 1 0上冯么姥 2 1 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m