从思想引导着手-从技术素质着眼-从制度建设着力-全面提高班组管理水平.doc

从思想引导着手，从技术素质着眼从制度建设着力，全面提高班组管理水平对检修车间燃系组的包保调研报告为进一步深化安全基础管理，强化对现场的了解和控制，积极应对我段生产任务增大、交路延伸、新人员较多等诸多安全隐患,按照文件要求，检修车间燃系组确定为本人的包保班组。在近二个月的工作中,通过参加班组班前会,组织召开分析会、跟班工作及与班组成员谈心等方式，基本掌握了燃系组的整体情况，对班组存在问题及如何改进提高班组管理水平进行了理性思考。一、班组基本情况：1、燃系组承担的检修生产任务：燃系组是检修车间定修工区的一个重要生产班组,主要担当全段内燃机车的中修、小辅修机车的燃系范围检修及部分配件检修任务,主要生产任务包括五个方面：1、 内燃机车小辅修然系范围检修， 交车及DF8机车喷油泵检修；2、内燃机车中修然系范围检修，水阻，试运，交车以及喷油泵检修;3、 喷油器,喷油泵下体,挺杆下体配件检修；4、静液压马达,泵及辅助配件检修,同时班还承担段内、新南以及安阳、鹤壁等调小机车的临碎修抢修任务。2、班组人员情况:燃系组现有职工16名,其中12名男职工,4名女职工.班组成员文化层次较好，两名同志具有大专学历，三个同志具有中专学历，其余均为高中学历，从文化层次来看，能够达到燃系组技术工作标准要求。但从年龄结构来看，该班组人员年龄普遍偏大，班组年龄最小的职工出已经32岁,年龄最大者已经55岁,男职工平均年龄42，女职工平均年龄41岁。二、班组存在问题通过二个月对检修燃系组的的包保工作，该班组目前存在的问题主要有以下几个方面：一是班组作业环境较差。燃系组主要承担内燃机车喷油泵、喷油器、静液压马达等部件的检修,生产过程中部件附着油污较多,同时部件配件清洗过程中出容易产生油污,因此该班组作业区地面油污较多.同时,该班组各种检修部件较多，形状不规则，不易摆放整齐，定置管理还有需要改进的地方。二是班组成员业务素质参差不齐。燃系组承担的生产任务对技术水平要求较高，但鉴于年龄、文件层次等条件的限制，个别班组成员的业务技能较低，对调速器起停机调整，柴油机游车等故障判断和处理上能力较差，一些较为简单的故障往往很长时间处理不了,影响正常小辅修交车进度.三是生产成本紧张，成本控制压力大.由于成本大环境的影响，班组生产成本一直较为紧张，尤其是进行夏季后,内燃机车部件如静液压马达泵、温控阀、安全阀等检修工作量大幅增加,支出检修成本远超车间下达的成本定额，甚至会影响到配件的检修，例如本月就有5个静液压泵因缺少轴承而无法修复。四是职工思想不稳定，部分班组成员有思想情绪。由于全段生产任务的变化，随着东线电力的开通，机型转换加速，我段主型机车将从以DF8B内燃机车和SS4型电力机车调整为以SS4型电力机车为主，检修任务的重点也将快速调整到电力机车的检修上.但燃系组主要承担内燃机车的检修任务，班组面临转产后的重组。由于年龄、学历等条件限制，部分班组成员对今后生产岗位的变化心存疑虑，担心失去岗位、忧虑能否适应新岗位的工作要求等思想情绪在一定程度上会影响安全生产。三、针对问题采取的措施与方法在认清问题的基础上，通过与该班组成员的沟通交流，特别是与该班组的班组长深入交换意见，对班组目前存在问题进行了深入剖析,制订了有针对性的方法与措施.一是强化岗位思想政治工作，加强教育引导。通过班前会、分析会等形式，向班组成员讲清铁路改革发展的新形势、新要求以及我段在当前形势和发展前景，教育大家坚强信心，做好工作。同时，认真做好节支教育，积极推进班组修旧利废、创新创效活动,最大限度发挥检修成本效率，为全段成本节支做贡献。二是加强班组业务学习，提高全员业务素质。利用互帮互学、技术演练等形式，结合段及车间开展的“岗位成才、实现价值”活动，把学技练功落实在各位岗位中，同时，对技术要求高的作业项目提高工时，提高大家学习业务和抢修机车的积极性。另一方面，合理配班，把技术水平高的职工与技术水平一般的职工结成工作组合，在共同提高技术业务水平的同时,也提高生产效率，保证了工作质量.三是加强有形化建设,提高班组管理水平.一是加强定置管理，严格按照要求规则摆放机车配件，制作醒目标识，规范有序。加强班组作业区卫生整治,改变过去干完活后再打扫卫生的习惯，要求做到地面油污随时清扫，既保证了作业区的整洁，也能有效防止作业过程中滑倒摔伤.二是加强班组制度建设，针对中修作业中吊装大部件时防护不到位可能存在安全隐患，及时修订班组安全管理制度，及时防范。另外,针对诸如实验台作业后电源关闭不及时、用过的废油不及时回收、执行“四按三化”标准不彻底等问题,都进行了一一梳理，分门别类地修订班组管理制度，并认真贯彻落实,从基础上提高班组管理水平。 4