暗挖顶管施工重大危险源公示牌.doc

暗挖顶管施工重大危险源公示牌
序号
分部、分项工程
重大危险源潜在的危险因素
可能导致的事故
控制措施
受控时间
监控责任人
1
洞口工程
软弱地质发生坍塌、高空作业发生坠落。
井壁坍塌
洞口坍塌
高处坠落
物体击打
1、 编制专项施工方案,按程序报批审核，进行安全技术交底。
2、 及时实施超前支护，洞口土石方开挖遵循设计规定。
3、 高处作业平台搭设牢固，防止失稳，安全防护有效。
4、 防止施工机具失稳及安全性能失效.
5、 马头门破除遵循分部、分层，先高后低的原则。
6、 安装位移、沉降观测点，增加监测频次。
施工全过程
监护人
开挖班班长
支护班班长
安全员
技术主管
测量员或第三方监测
2
洞身开挖
管道开挖导致发生塌方、冒顶、涌水等.
隧道塌方
物体击打
1、 编制开挖专项技术方案，按程序报批审核，进行安全技术交底。
2、 做好围岩量测工作,掌握围岩变形情况。加强超前地质预报，提前了解前方地质状况。
3、 合理选择开挖方式，遵循边开挖边支护，各级围岩开挖进尺及安全距离符合设计要求.
4、 开挖需遵循交底作业安全规定,开挖工艺符合方案要求。
施工全过程
监护人
开挖班班长
量测班班长
安全员
技术主管
3
支护
开挖“排险”不到位导致落物伤人.支护不及时、支护不到位造成隧道塌方.
隧道塌方
物体击打
1、 支护前执行“排险”工序，防止掉落石块或土体伤人。
2、 超前支护施作及时，确保围岩稳定。初期支护紧跟开挖，做到随挖随护.
3、 安全管理人员加强定期检查。
施工全过程
监护人
开挖班班长
支护班班长
安全员
技术主管
4
车辆行驶装渣运输
车辆在装碴和行驶过程中,因车辆制动失灵造成车辆溜车、碰撞等对人员造成伤害.
车辆伤害
1、 作业人员持证上岗，严禁非本岗人员操作。
2、 吊车运行前必须进行检查，如有问题及时通知维保人员检修，问题排除后方可运行。
3、 加强车辆日常管理，防止车辆溜车、倾翻、挂碰.避免偏载、超载，装碴及卸碴专人指挥,回转范围内不得有人通过。
4、 加强洞内照明，照明应满足作业人员安全操作的需要。
5、 安全管理人员加强定期检查.
施工全过程
监护人
出碴班班长
安全员
5
顶进施工
有毒、有害气体、机械伤害、后顶座坍塌；
吊车发生倾覆、钢
绳折断等
设备伤害
坍塌
1、 严格按照方案。操作规程、安全技术交底施工,设计计算满足施工需要。
2、 轨道安装调试后经过相关单位及部门验收，验收合格后方可使用。
3、 轨道建立检查、维修保养制度，做好日常维保工作.
4、 做好各种作业防护、安全作业通道等,确保作业人员操作安全。
5、 严格按照气体检测的程序及要求进行气体检测。
施工全过程
监护人
施工班班长
安全员
技术主管
6
防火、防尘、防有害气体
电焊、气割作业引发火源、易燃物品起火，线路、电器起火。洞内有害气体导致人员中毒。
火灾伤害
中毒伤害
1、 建立动火许可制度，动火现场配备消防器材，专人看护.
2、 施工现场按照要求配备必须的消防器材,定期检查。
3、 易燃物品统一堆放，设置醒目的安全警示标志.
4、 电工加强配电及用电设备巡查工作。
5、 加强洞内通风、降尘效果,对洞内有害气体进行监测。
6、 对洞内作业人员配备足额的劳动防护用品。
施工全过程
监护人
开挖班班长
电工班班长安全员
7
穿越构造物、管线、道路、沟渠
开挖导致地面构造物、道路发生变形、坍塌，管线发生破坏，穿越沟渠导致涌水事故等。
构造物及路面坍塌
管线破坏
涌水事故
1、 建立监测系统，对穿越的构造物、道路、管线、沟渠进行监测。
2、 对重要保护的构造物、道路、管线及穿越沟渠编制专项施工方案,进行安全技术交底。
3、 对构造物、道路、管线保护以及穿越沟渠突出“科学合理，重点突出，措施到位，分类保护。
4、 严格按照设计及施工方案实施,采取信息化施工。
5、 强化现场应急管理，做好相关应急演练工作.
施工全过程
开挖班班长
支护班班长
量测班班长
安全员
技术主管

9
临时用电
未实施三相五线制供电，未做到三级配电逐级保护，未做到“一机一闸一漏一箱"。
触电事故
火灾事故
1、 编制临时用电方案,按照程序审核报批，进行安全技术交底。
2、 电工人员持证上岗，定期对配电及用电设备进行检查、维护。
3、 配备合格适用的个人防护用品。
4、 进洞电线遵循三相五线制供电,做到三级配电两级保护,做到一机一闸一漏一箱。
施工全过程
作业班班长
电工班班长
安全员

编制：范明审核：曹德军 日期:2017年10月28日