汽车行业物流模式研究上课讲义.doc
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1、中国汽车行业物流模式研究班级:经1001 姓名:解停 学号:20101443 【摘要】汽车物流是物流领域的重要组成部分,是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、改装、搬运及物流信息于一体的复杂程度极高的物流活动。随着中国汽车工业的飞速发展,汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点,降低物流成本已经成为汽车产业的第三利润增长点。通过资源概述整合建立的物流平台所提供的第三方物流成为了降低物流成本的有效途径。【关键词】汽车物流 供应链 物流模式 第三方物流 一、 前言2008年金融危机之后国际经济形势不容乐观,中国汽车市场需求未降反增,被认为是世界上最大的汽车市场之一。近5年,中国汽车工业一直以1
2、0%以上的速度增长,预计未来10年中国汽车行业依旧会以10%-15%的增幅向上攀升。国内汽车公司与国际汽车巨头的竞合关系使得中国成为全球汽车生产供应基地,行业利润增长点的改变使得人们越来越关注汽车零部件及整车物流。汽车物流是一项综合性的管理,是沟通供应链的桥梁。对汽车企业来说汽车物流包括生产计划定制、采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商管理、运输管理、仓储管理、生产线的物流管理、整车的发运等。汽车物流具有技术复杂性、服务专业性、高度的资本、技术和知识密集性的特点。保证汽车生产所需零部件按时按量到达指定工位是一项十分复杂的系统工程,汽车的高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的售后配件物流
3、,这些都使汽车物流的技术复杂性高居各行业物流之首。汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度专业性:供应物流需要专用的运输工具和工位器具,生产物流需要专业的零部件分类方法,销售物流和售后物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识。汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备,需要实现“准时生产”和“零库存”,需要实现整车的“零公里销售”,这些特殊性需求决定了汽车物流是一种高度资本密集、技术密集和知识密集型行业。二、 中国汽车物流现状当下我国汽车产业面临全球竞争、价格日益走低和精益生产的竞争压力,较好的控制物流成本已经成为市场竞争优势的重要部分。汽车市场表现和盈利能力越来越多的
4、依赖于企业本身和它的供应链各环节的协调运作。国际分工与全球资源配置的现状,使得国际汽车巨头将目光聚集于供应链管理。整个管理过程,优化物流和强化供应链管理运作水准,成为了盈利的重要手段之一。当前我国汽车物流现状有如下特点:1、 行业成长性强据中国汽车工业协会统计,中国2011年汽车产销量分别为1379.1万辆和1364.5万辆,同比增长48.3%和46.15%,成为全球汽车业产销双双夺冠。欧美汽车制造企业物流成本占销售额的比例约为8%,而日本则约为5%,中国汽车生产企业这一数字普遍在10%以上,诸多数据显示了中国汽车物流业巨大发展潜力。2、 物流外包成为趋势目前汽车生产厂家一般都是通过第三方物流
5、公司进行运输的。据调查,在车辆运输总量中约有80%的是委托第三方物流公司完成的,公司自身完成的只有20%。通过第三方物流,汽车生产企业能够集中主业,实现资源优化配置,同时能节省费用,减少库存,发挥了资本的效率。3、 第三方物流发展缓慢中国物流采购联合会调查数据显示,目前在物流较发达的国家,第三方物流占比情况为:德国占23%,英国为34%,美国和日本在30%以上,而我国真正符合现代物流模式的第三方物流仅占国内物流市场的不足2%。显然我国第三方物流发展还比较缓慢,随着各行业的发展,急需要国家投入相应的政策和物力来推动整个行业发展。国务院副总理汪洋10月25日在物流工作座谈会上就表示,总体看我国物流
6、业发展相对滞后,物流费用高、效率低,城市“最后一公里”配送难、配送贵的问题突出。三、 汽车物流的模式与分析汽车物流包括多个环节,整车及其零部件的物流配送业是各个环节衔接紧密的高技术行业,是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域。我国现行的主体汽车物流模式是供产销一体化的自营物流,即汽车产品原材料、零部件、辅助材料等的购进物流、汽车产品的制造物流与分销物流等物流活动全部由汽车制造企业完成。制造企业既是汽车生产活动的组织者、实施操控者,又是企业物流活动的组织者与实施者。在这种模式下,制造商对于供应物流、制造物流及分销物流拥有完全的控制权,能够掌握第一手客户信息,有利于改善客户服务和对整个物流进行
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